Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Maximumsnelheid op A6 naar 130

Redactie

Op de A6 tussen Almere-Buiten Oost en knooppunt Joure mag vanaf dinsdag 130 kilometer per uur worden gereden. De maatregel geldt alleen in de avond en nacht tussen 19.00 en 06.00 uur. Alleen op de Ketelbrug en de verbindingsboog Emmeloord geldt een lagere maximumsnelheid. Dat meldt Rijkswaterstaat maandag.

Het is het tweede van acht trajecten in Nederland waar de maximumsnelheid omhooggaat. Eind mei volgen de A2 en A16 en in juli mag ook op de A17, A32, A37 en A58 harder worden gereden. Sinds 1 maart is op de A7 tussen Wognum en de Afsluitdijk 130 toegestaan.

De snelheidsverhoging is een van de eerste maatregelen die het nieuwe kabinet aankondigde en is niet onomstreden. Tegenstanders stellen dat de hogere snelheid juist tot meer files, meer verkeersongelukken en meer vervuiling leidt.

Rijkswaterstaat onderzoekt de effecten van de snelheidsverhoging op de doorstroming, de omgeving en de verkeersveiligheid.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

47 reacties

maandag 16 mei 2011, 15:46 uur #1

Leedvermaker

Mooi.

maandag 16 mei 2011, 15:46 uur #2

JeMoeder

MijnMoeder

Van die snelwegen waar geen mens op rijdt

Totaal geen nut dus, symboolpolitiek

Ta mère
El Coño
ウイスキー

maandag 16 mei 2011, 15:47 uur #3

driekwartzool

130

Dat rijdt een Fok!ker op een woonerf als zijn motor nog koud is.

maandag 16 mei 2011, 15:47 uur #4

Ferdo

Leuk! Nu nog op de A2 tussen Utrecht en Amsterdam een fatsoenlijke maximumsnelheid die wel in verhouding staat tot de aard van de weg.

Om maar een voorbeeld te noemen.

"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma

maandag 16 mei 2011, 15:48 uur #5

Yi-Long

Snorloze Zeiksnor

Tegelijkertijd opportunistische symboolpolitiek alswel een stap in de goede richting.

Oftewel: het is snel en makkelijk scoren, maar dat de maximale snelheid omhoog gegooid wordt op plekken waar dat gerust kan, vind ik een prima zaak.

maandag 16 mei 2011, 15:49 uur #6

dadoc

Belachelijk achterhaald gedoe. Gewoon al die borden door matrixborden vervangen en op ALLE wegen de max. snelheid CONTINU aanpassen aan de situatie. Zo hoeven mensen zich nooit te ergeren aan onnodige beperkingen en kan filevorming heel effectief worden voorkomen door gerichte beperkingen in de spits.

maandag 16 mei 2011, 15:49 uur #7

kdrietjeh

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:46 schreef JeMoeder het volgende:
Van die snelwegen waar geen mens op rijdt

Totaal geen nut dus, symboolpolitiek

maandag 16 mei 2011, 15:49 uur #8

eymey

koning één-oog

Prima dat ze het op dit soort trajecten en gedurende die tijdstippen mogelijk maken. Hoewel ik me afvraag of ze het dan niet meteen 140 hadden kunnen doen. Van 120 naar 130 is niet zo'n groot verschil.

You may be right, I may be crazy. But it just might be a lunatic you're looking for... -- Billy Joel

maandag 16 mei 2011, 15:50 uur #9

pberends

Zullen alle astma-patiënten weer blij mee zijn zeg

maandag 16 mei 2011, 15:51 uur #10

Lkw

²³³³²³²³²³²³²³²³²²³²²

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:46 schreef JeMoeder het volgende:
Van die snelwegen waar geen mens op rijdt

Totaal geen nut dus, symboolpolitiek

Er rijden zat mensen daar. Daarbij kun je op voorhand sikkeneurig doen, maar ook gewoon afwachten wat er uit de metingen van Rijkswaterstaat komt. Tot slot wordt dit onderwerp al maandenlang flink kinderachtig misbruikt door alle tegenstanders van het kabinet. Als je het van dit soort zaakjes moet hebben, stelt je oppositie niet al teveel voor.

Stop the world, I want to get out.

maandag 16 mei 2011, 15:51 uur #11

Joop_van_Amerongen

Joop de op Schepper

Op de E130 mag men nu maar 6km/h

Verdraaid!

maandag 16 mei 2011, 15:52 uur #12

asusi

Rebel

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:47 schreef Ferdo het volgende:
Leuk! Nu nog op de A2 tussen Utrecht en Amsterdam een fatsoenlijke maximumsnelheid die wel in verhouding staat tot de aard van de weg.

Om maar een voorbeeld te noemen.

idd, dit is hoe ze snelheden voor bepaalde gebieden bepalen
foto

De enige echte.

maandag 16 mei 2011, 15:53 uur #13

Yi-Long

Snorloze Zeiksnor

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:51 schreef Lkw het volgende:
[..]

Er rijden zat mensen daar. Daarbij kun je op voorhand sikkeneurig doen, maar ook gewoon afwachten wat er uit de metingen van Rijkswaterstaat komt. Tot slot wordt dit onderwerp al maandenlang flink kinderachtig misbruikt door alle tegenstanders van het kabinet. Als je het van dit soort zaakjes moet hebben, stelt je oppositie niet al teveel voor.

... tegenstanders van dit kabinet KUNNEN het als ammo gebruiken omdat dit kabinet er telkens zelf heel hoog over van de toren blaast alsof het een geweldige prestatie is, en ze verder nog met weinig zinnigs of wenselijks zijn gekomen...

maandag 16 mei 2011, 15:55 uur #14

JeMoeder

MijnMoeder

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:51 schreef Lkw het volgende:
[..]

Er rijden zat mensen daar. Daarbij kun je op voorhand sikkeneurig doen, maar ook gewoon afwachten wat er uit de metingen van Rijkswaterstaat komt. Tot slot wordt dit onderwerp al maandenlang flink kinderachtig misbruikt door alle tegenstanders van het kabinet. Als je het van dit soort zaakjes moet hebben, stelt je oppositie niet al teveel voor.

Laat ik nou geld verdienen aan deze snelheidsverhoging, maar dat maakt niet dat ik het onzinnige symboolpolitiek vind.

Ta mère
El Coño
ウイスキー

maandag 16 mei 2011, 15:56 uur #15

Dutchguy

Dus we zullen nog vaker de sirenes richting de A6 horen loeien.

maandag 16 mei 2011, 15:57 uur #16

Hi_flyer

Van alles te melden

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:53 schreef Yi-Long het volgende:
[..]

... tegenstanders van dit kabinet KUNNEN het als ammo gebruiken omdat dit kabinet er telkens zelf heel hoog over van de toren blaast alsof het een geweldige prestatie is, en ze verder nog met weinig zinnigs of wenselijks zijn gekomen...

Sinds het kabinet het aangekondigd heeft, zijn ze er zelf niet meer op terug gekomen. De media blijft er echter op doorzagen...

maandag 16 mei 2011, 15:59 uur #17

Maurice76

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:49 schreef dadoc het volgende:
Belachelijk achterhaald gedoe. Gewoon al die borden door matrixborden vervangen en op ALLE wegen de max. snelheid CONTINU aanpassen aan de situatie. Zo hoeven mensen zich nooit te ergeren aan onnodige beperkingen en kan filevorming heel effectief worden voorkomen door gerichte beperkingen in de spits.

Ten eerste kosten matrixborden veel meer dan de standaard borden (wat de Nederlandse belastingbetaler dan weer mag ophoesten). Ten tweede zijn er al trajecten waar iets soortgelijks wordt gedaan met behulp van de maxtrix signaalgevers die nu al boven de weg hangen: een dynamische maximum snelheid, op basis van het verkeersbeeld. Ik verwacht dat dat uiteindelijk, over enkele jaren, gewoon normaal zal zijn op alle Nederlandse rijkswegen.

True strength is not a measure of the body,
It's a measure of the soul.

maandag 16 mei 2011, 16:01 uur #18

betwet

Laten ze spitsstroken ook maar gelijk open gooien 24 uur per dag. Geeft betere doorstroming en minder vervuiling. Verder landelijk verbod vrachtwagens die inhalen.

maandag 16 mei 2011, 16:02 uur #19

JeMoeder

MijnMoeder

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:59 schreef Maurice76 het volgende:
[..]

Ten eerste kosten matrixborden veel meer dan de standaard borden (wat de Nederlandse belastingbetaler dan weer mag ophoesten). Ten tweede zijn er al trajecten waar iets soortgelijks wordt gedaan met behulp van de maxtrix signaalgevers die nu al boven de weg hangen: een dynamische maximum snelheid, op basis van het verkeersbeeld. Ik verwacht dat dat uiteindelijk, over enkele jaren, gewoon normaal zal zijn op alle Nederlandse rijkswegen.

Wat denk je dat die snelheidsverhoging kost dan? Dat is niet de kosten van een paar bordjes...

Mensen worden door de Nederlandse wetgeving beschermd tegen ongezonde geluidsniveaus en luchtvervuiling. Dit gaat ze miljoenen aan extra isolatie en ventilatiesystemen kosten. Anders wel schermen of stil asfalt dat je zo in de winter kapot rijdt en wat dus elk jaar vervangen moet worden.

Ta mère
El Coño
ウイスキー

maandag 16 mei 2011, 16:02 uur #20

Taxidude

Waar wil jij heen?

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:46 schreef JeMoeder het volgende:
Van die snelwegen waar geen mens op rijdt

Totaal geen nut dus, symboolpolitiek

Redactie Frontpage

maandag 16 mei 2011, 16:02 uur #21

Juicyhil

Bekende FOK!ker

Jaaaa daar ik kom ik iedere week

Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+

maandag 16 mei 2011, 16:03 uur #22

JeMoeder

MijnMoeder

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 16:01 schreef betwet het volgende:
Laten ze spitsstroken ook maar gelijk open gooien 24 uur per dag. Geeft betere doorstroming en minder vervuiling. Verder landelijk verbod vrachtwagens die inhalen.

Mee eens. Algeheel inhaalverbod voor vrachtwagens zal de files met een gigantisch percentage zien afnemen.

Ta mère
El Coño
ウイスキー

maandag 16 mei 2011, 16:05 uur #23

betwet

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 16:02 schreef Juicyhil het volgende:
Jaaaa daar ik kom ik iedere week

Tussen 19.00 uur en 06.00 uur

maandag 16 mei 2011, 16:06 uur #24

Pine

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:49 schreef dadoc het volgende:
Belachelijk achterhaald gedoe. Gewoon al die borden door matrixborden vervangen en op ALLE wegen de max. snelheid CONTINU aanpassen aan de situatie. Zo hoeven mensen zich nooit te ergeren aan onnodige beperkingen en kan filevorming heel effectief worden voorkomen door gerichte beperkingen in de spits.

Jammer dat men zich alleen niet houdt aan de snelheid op de matrixborden. de helft denkt dat het adviessnelheid is

maandag 16 mei 2011, 16:08 uur #25

Pine

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:53 schreef Yi-Long het volgende:
[..]

... tegenstanders van dit kabinet KUNNEN het als ammo gebruiken omdat dit kabinet er telkens zelf heel hoog over van de toren blaast alsof het een geweldige prestatie is, en ze verder nog met weinig zinnigs of wenselijks zijn gekomen...

Ze zijn al met heel veel goede dingen gekomen. niet goed voor jou misschien, maar wel voor het land en vele andere mensen.
Een aantal broodnodige bezuinigingen bijvoorbeeld. De schatkist raakte leeg, daar doen ze wat aan. Je onderschat het belang van een gevulde schatkist

maandag 16 mei 2011, 16:09 uur #26

JeMoeder

MijnMoeder

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 16:08 schreef Pine het volgende:
[..]

Ze zijn al met heel veel goede dingen gekomen. niet goed voor jou misschien, maar wel voor het land en vele andere mensen.
Een aantal broodnodige bezuinigingen bijvoorbeeld. De schatkist raakte leeg, daar doen ze wat aan. Je onderschat het belang van een gevulde schatkist

Dit kost de schatkist miljoenen.

Ta mère
El Coño
ウイスキー

maandag 16 mei 2011, 16:10 uur #27

betwet

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 16:06 schreef Pine het volgende:
[..]

Jammer dat men zich alleen niet houdt aan de snelheid op de matrixborden. de helft denkt dat het adviessnelheid is

Totdat er een bon op de deurmat valt en die krijgen ze, zeker als ze stug vol blijven houden de borden te negeren.

maandag 16 mei 2011, 16:11 uur #28

betwet

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 16:09 schreef JeMoeder het volgende:
[..]

Dit kost de schatkist miljoenen.

Zeker als links het straks allemaal weer terug gaat draaien.

maandag 16 mei 2011, 16:15 uur #29

JaJoah

Leck mich am Arsch

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:49 schreef eymey het volgende:
Prima dat ze het op dit soort trajecten en gedurende die tijdstippen mogelijk maken. Hoewel ik me afvraag of ze het dan niet meteen 140 hadden kunnen doen. Van 120 naar 130 is niet zo'n groot verschil.

Op de A16 tussen Breda en Dordrecht staan de bordjes anders al klaar om de 100 km/h stukken te vervangen met 130 km/h. Mooie verhoging en tenminste ook op een stuk waar genoeg verkeer voorbij komt

ik kom uit limburg! en ben er godverdomme trots op!

maandag 16 mei 2011, 16:15 uur #30

Sander_K

Maar kijk uit.. de boetemarge is verkleind, rij je ietsiepietsie harder dan heb je 'm hangen, en reken maar dat ze klaar staan.. en uiteraard nét voor 19:00 en nét na 06:00

Maar, alleen als de zon schijnt hè

quote:
De snelheidsverhoging is een van de eerste maatregelen die het nieuwe kabinet aankondigde en is niet onomstreden. Tegenstanders stellen dat de hogere snelheid juist tot meer files, meer verkeersongelukken en meer vervuiling leidt

Maatregel?? Het is juist een versoepeling van een eerdere maatregel.Ach dat pietluttige geouwehoer over die snelheid komt me al de strot uit, zijn er nu écht geen belangrijkere zaken om ons over te buigen.. de prijs aan de pomp bijvoorbeeld.

maandag 16 mei 2011, 16:16 uur #31

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

En maar klagen over de benzine prijs terwijl je men met 130kmph over de neerlandse wegen scheurt

maandag 16 mei 2011, 16:17 uur #32

JeMoeder

MijnMoeder

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 16:11 schreef betwet het volgende:
[..]

Zeker als links het straks allemaal weer terug gaat draaien.

Nee hoor. Die bescherming moet er komen, een woning isoleren kost zo tienduizenden euro's.

Max snelheid wordt 10km/u hoger, geluidscountour neemt daarmee met 8% toe. Dan zijn duizenden extra woningen die in de contour komen te liggen. Verder neemt de belasting toe op de woningen die er al in lagen, die dus ook extra bescherming verdienen.

In de nachtperiode geldt een zwaarder beschermingsregime, dus het is ook nog eens de periode waar je als laatst de snelheid in zou moeten willen verhogen.

Allemaal dom en ondoordacht dus.

Dat noem je populistisch.

Ta mère
El Coño
ウイスキー

maandag 16 mei 2011, 16:25 uur #33

andrew.koster

quote:
Tegenstanders stellen dat de hogere snelheid juist tot meer files

Ahum. De paar keer dat ik tussen Lelystad en Almere heb gereden 's nachts ging dat gewoon met 150 km/uur, want er rijdt echt geen hond op die snelweg (en gelukkig staan er ook geen flitspalen

). Grotere kans op ongelukken? Misschien, maar grotere kans op files is echt onzin.

Redactie Sport

maandag 16 mei 2011, 16:37 uur #34

sportfreak

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:57 schreef Hi_flyer het volgende:
[..]
Sinds het kabinet het aangekondigd heeft, zijn ze er zelf niet meer op terug gekomen. De media blijft er echter op doorzagen...

De verkiezingen voor de PS niet gevolgd?

foto

foto

[b]*O*FOK!sport*O*
De Tour van 1980

maandag 16 mei 2011, 16:39 uur #35

Robin__

letitredno

waardeloos cadeautje imho, 11 uur per dag mag je er 6 km/h harder rijden zonder een boete te krijgen dan eerst. (129 echte km's naar 135..)

Er werd al bijna nooit geflitst tussen die uren, als het wel gebeurt weet iedereen op welke paar punten ze dan gaan staan (achter de viaducten) dus wat levert het nou op (aandacht en waardering van mensen die nooit op de a6 komen..) en wat kost het?

De politie echt verbieden te gaan flitsen op plekken/tijden waar dat geen zak met de verkeersveiligheid te maken heeft is een stuk praktischer maar dat durft men natuurlijk niet aan.

maandag 16 mei 2011, 16:41 uur #36

dadoc

quote:
De snelheidsverhoging is een van de eerste maatregelen die het nieuwe kabinet aankondigde

En dat zegt natuurlijk genoeg over dit kabinet - oh wat een gigantische crisissen maken we op het moment door en oh wat was het belangrijk dat we daarom 'rechts' zouden stemmen en wat krijgen we terug: juist.

maandag 16 mei 2011, 16:44 uur #37

Yi-Long

Snorloze Zeiksnor

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 16:08 schreef Pine het volgende:
[..]

Ze zijn al met heel veel goede dingen gekomen. niet goed voor jou misschien, maar wel voor het land en vele andere mensen.
Een aantal broodnodige bezuinigingen bijvoorbeeld. De schatkist raakte leeg, daar doen ze wat aan. Je onderschat het belang van een gevulde schatkist

Deze 'bezuinigingen' zijn alleen korte termijnsbezuinigingen die op de lange termijn juist meer zullen kosten.

De huizenmarkt zal alelen amar duurder worden, en dus straks ook alleen maar meer kosten aan HRA en huursubsidies etc etc.

Bezuinigingen op het onderwijs zijn ook niet verstandig, of beter gezegd, de bezuinigingen zoals ze nu doorgevoerd worden op het onderwijs terwijl de problemen blijven bestaan, zijn niet verstandig.

Etc etc.

Het is snel en makkelijk scoren, maar op de langere termijn zijn deze bezuinigingen desastreus, en vooral voor de zwakkeren in de samenleving.

maandag 16 mei 2011, 17:01 uur #39

groenbladje

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 16:39 schreef Robin__ het volgende:
waardeloos cadeautje imho, 11 uur per dag mag je er 6 km/h harder rijden zonder een boete te krijgen dan eerst. (129 echte km's naar 135..)

Er werd al bijna nooit geflitst tussen die uren, als het wel gebeurt weet iedereen op welke paar punten ze dan gaan staan (achter de viaducten) dus wat levert het nou op (aandacht en waardering van mensen die nooit op de a6 komen..) en wat kost het?

De politie echt verbieden te gaan flitsen op plekken/tijden waar dat geen zak met de verkeersveiligheid te maken heeft is een stuk praktischer maar dat durft men natuurlijk niet aan.

de politie verbieden te handhaven, nog een keer?

maandag 16 mei 2011, 17:18 uur #40

CliffYablonski

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:47 schreef driekwartzool het volgende:
130 Dat rijdt een Fok!ker op een woonerf als zijn motor nog koud is.

Ik moest lachen

maandag 16 mei 2011, 17:23 uur #41

Ricje

Dweilen op het strand

quote:
Op maandag 16 mei 2011 @ 15:46 schreef JeMoeder het volgende:
Van die snelwegen waar geen mens op rijdt

Totaal geen nut dus, symboolpolitiek

Er rijdt 's nachts nauwelijks iemand op. Dat klopt ja

maandag 16 mei 2011, 18:40 uur #42

Jinglebones

Symboolpolitiek

wanneer gaat het Kabinet nu eens oplossingen verzinnen voor de echte problemen die ons land heeft?

Welcome to the Dark Side

maandag 16 mei 2011, 18:46 uur #43

Xebber

Immer Intelligent

Wauw! Dan ben ik wel 48 seconden sneller thuis.

Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal

maandag 16 mei 2011, 19:33 uur #44

naarling

En weer staan een stel volwassenen als kleine kinderen te kwijlen en te dansen dat ze weer op een stukje snelweg 130 mogen.

maandag 16 mei 2011, 22:37 uur #45

HQ-Design

Mooi man

Nu nog binnen de bebouwde kom van 50 naar 130km/u en dan hoor je geen enkele automobilist meer klagen over de hoge snelheidsboetes.

maandag 16 mei 2011, 22:45 uur #46

PmG_.

Blah.

quote:
Tegenstanders stellen dat de hogere snelheid juist tot meer files, meer verkeersongelukken en meer vervuiling leidt.

Beetje moeilijk te oordelen he, als je er geen ervaring mee hebt ?

dinsdag 17 mei 2011, 00:19 uur #47

Spezah

Zolang ze maar geen flitspalen daar neer gaan zetten of harder gaan rijden. Rij er al een hele lange tijd met veel plezier 150-160 en hoop niet dat ik de eerste bekeuring ga binnenkrijgen nu je 130 mag.

Reageer zelf