Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

TomTom neemt maatregelen tegen politiegebruik

Redactie

TomTom gaat licentievoorwaarden voor zijn navigatiesystemen aanpassen om te voorkomen dat reisinformatie van klanten gebruikt wordt door de politie. Dat valt op te maken uit een verklaring van TomTomtopman Harold Goddijn woensdag aan de klanten.

Hij reageerde op berichten dat reisinformatie die door het bedrijf wordt verzameld en beschikbaar is voor gemeenten en provincie, ook door de politie wordt gebruikt. Mede aan de hand van die informatie bepalen sommige korpsen waar snelheidscontroles plaatsvinden.

"Wij hebben dit soort gebruik niet voorzien en veel van onze klanten zijn er ook niet gelukkig mee", schrijft Goddijn. "We zullen daarom bepalingen opnemen in onze licentievoorwaarden om dit type gebruik in de toekomst te voorkomen."

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

49 reacties

woensdag 27 april 2011, 20:59 uur #1

#ANONIEM

En dan met zn allen zeuren tegen de slimme meter

Of allemaal een smartphone nemen

woensdag 27 april 2011, 21:00 uur #4

Kompleet

Goed van TomTom, en erg slecht van de Politie.
Snap best dat ze deze data goed kunnen gebruiken, maar op de manier waarop ze de data verkrijgen, en het nu uitkomen van die informatie is slecht voor de naam van een bedrijf.

woensdag 27 april 2011, 21:01 uur #5

mouthman

TomTomtopman FTW.....

woensdag 27 april 2011, 21:01 uur #6

bierspons

de route herberekenen....

Opeens heb je het, je wordt alcoholist.

woensdag 27 april 2011, 21:02 uur #7

bunnahabhain

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 20:59 schreef TUFKAL het volgende:
En dan met zn allen zeuren tegen de slimme meter Of allemaal een smartphone nemen

ja, zet er Android op, dan krijg je tenminste genoeg reclame van uitvaart centra als je te snel rijdt.

Redactie Frontpage

woensdag 27 april 2011, 21:02 uur #8

BasOne

Spaceship!

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:00 schreef .oOo. het volgende:
Of je gewoon aan de snelheid houden.

WAT!!

Je aan de regels houden?
Praat geen poep.

Free speech?....... Yeah about as free as a Ferrari!!
Nothing travels faster than the speed of light with the possible exception of bad news, which obeys its own special laws.
Laboro te salutante

woensdag 27 april 2011, 21:04 uur #9

BlackFrancis

De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk cashen is.

woensdag 27 april 2011, 21:05 uur #10

Dickbride

Hilarisch. Nee, echt.

Raarrr.. wat is er mis met gebruik van deze informatie door de politie? Beetje zwakke move van TomTom... waarschijnlijk zijn ze bang klanten te verliezen.

Cheeex with deeeex: hoeiboei! -Sandstorm- schreef: Koop je toch een spiraal, kut. Biogarde schreef: Moet het topic weer open? Foto's van je kut en tieten naar -mailadres weg-

woensdag 27 april 2011, 21:07 uur #12

SpiekerJozef

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:04 schreef BlackFrancis het volgende:
De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk crashen is.

Ik probeerde de tijd te doden maar het was de tijd z'n tijd nog niet...

woensdag 27 april 2011, 21:08 uur #13

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

Tomtom heeft dus de mogelijkheid om VOORAF snelheidscontroles aan te kondigen, maar ze schaffen die mogelijkheid nu af uit angst hardrijders als klant te verliezen?

censuur :O

woensdag 27 april 2011, 21:09 uur #14

Juup©

Poep

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:04 schreef BlackFrancis het volgende:
De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk cashen is.

Rare kwast 🖌
Rustgevende muziek 🤩

woensdag 27 april 2011, 21:09 uur #15

anno2010

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:04 schreef BlackFrancis het volgende:
De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk cashen is.

woensdag 27 april 2011, 21:10 uur #16

HandigeHarry020

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:08 schreef RemcoDelft het volgende:
Tomtom heeft dus de mogelijkheid om VOORAF snelheidscontroles aan te kondigen, maar ze schaffen die mogelijkheid nu af uit angst hardrijders als klant te verliezen?

Als je hardrijders als klant verliest wordt het heel stil. En meneer Goddijn begrijpt dat goed.

woensdag 27 april 2011, 21:12 uur #17

Nytro

Maar aan de andere kant werkt iedereen met een mobieltje en bluetooth ook mee aan dit soort praktijken, bluetooth wordt namelijke voor de zelfde doeleinden gebruikt. Prima te volgen namelijk door een aantal ontvangers langs de wegen.

woensdag 27 april 2011, 21:13 uur #18

budha

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:04 schreef BlackFrancis het volgende:
De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk cashen is.

En je hele avond is weer goed

woensdag 27 april 2011, 21:14 uur #19

Schepseltje

rip

Het feit dat ze het uberhaubt in hun hoofd halen om klantgegevens door te verkopen is al erg genoeg. Voor hetzelfde geld kopen criminelen het om te bepalen op welke tijden ze het beste vrachtwagens kunnen leegroven. Of welke vluchtroutes het best genomen kunnen worden..

Als ik toestemming geef om gebruiksgegevens te verstrekken ga ik er vanuit de ze het gebruiken om te zien hoe vaak er gemiddeld over handeling X wordt gedaan en hoevaak het programma crashed.

woensdag 27 april 2011, 21:16 uur #20

SiGNe

Uitspraak: Sign

Kreeg vandaag nog een mailtje van ze:

quote:

Als u een TomTom gebruikt, vragen wij u of wij reistijdeninformatie mogen verzamelen. Een grote meerderheid van onze klanten geeft ons hiervoor akkoord. We gebruiken deze gegevens om onze producten te verbeteren. Zo maken wij op basis van deze gegevens accurate file-informatie, zodat wij u zo snel mogelijk op uw bestemming kunnen krijgen. We kunnen ook afleiden of ergens nieuwe wegen zijn aangelegd en onze kaarten snel aanpassen. Betrouwbare reistijdeninformatie is bovendien onmisbaar voor goede routebegeleiding.

We stellen deze reistijdeninformatie ook beschikbaar aan gemeenten en provincies. Zo kunnen ze zien hoe en waar files ontstaan en kunnen ze gerichte maatregelen nemen die de verkeersdoorstroming bevorderen en onze wegen veiliger maken. Gisteren is gebleken dat de verkeersinformatie die wij verstrekken ook is gebruikt door de politie om te kijken waar vaak te hard wordt gereden en op die plekken gericht op snelheid te controleren. Wij hebben dit soort gebruik niet voorzien en veel van onze klanten zijn er ook niet gelukkig mee. We zullen daarom bepalingen opnemen in onze licentievoorwaarden om dit type gebruik in de toekomst te voorkomen.

Dit is wat we met uw gegevens doen en hoe we omgaan met uw privacy:

* We vragen u om toestemming om reistijdeninformatie te verzamelen. U kunt deze toestemming verlenen en ook weer intrekken.
* Als u een LIVE-apparaat gebruikt, ontvangt u verkeersinformatie in realtime en draagt u automatisch bij aan het genereren van verkeersinformatie door op anonieme wijze snelheid en positie naar onze servers te sturen.
* Alle verkeersdata die wij ontvangen is anoniem en op geen enkele wijze terug te voeren naar een apparaat of gebruiker. Niet door ons en niet door de politie.
* We gebruiken de informatie om u de snelste beschikbare route te geven en u waar mogelijk langs de files te leiden.
* We werken samen met wegbeheerders over de hele wereld waarbij we verkeersinformatie inzetten voor het verbeteren van de doorstroming en het veiliger maken van de wegen.

Als u overigens wilt weten waar de laatste flitscamera's zich bevinden, ga dan naar TomTom HOME om uw apparaat gratis van de laatste flitscameralocaties te voorzien.

Met vriendelijke groet,

Harold Goddijn
CEO TomTom

Kate Moss Picture Heaven

woensdag 27 april 2011, 21:16 uur #21

#ANONIEM

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:14 schreef Schepseltje het volgende:

Als ik toestemming geef om gebruiksgegevens te verstrekken ga ik er vanuit de ze het gebruiken om te zien hoe vaak er gemiddeld over handeling X wordt gedaan en hoevaak het programma crashed.

Wat schattig naïef.

woensdag 27 april 2011, 21:22 uur #23

bierspons

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:04 schreef BlackFrancis het volgende:
De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk cashen is.

Ik snap er niks van en ben nog niet eens dronken.....

Opeens heb je het, je wordt alcoholist.

woensdag 27 april 2011, 21:24 uur #24

Frank359

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:01 schreef bierspons het volgende:
de route herberekenen....

woensdag 27 april 2011, 21:28 uur #25

BlackLining

Tomtomtopman

Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.

woensdag 27 april 2011, 21:29 uur #26

BlackLining

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:04 schreef BlackFrancis het volgende:
De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk cashen is.

Ahh, daarom voldoet ongevallenregistratie niet zeker?

Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.

woensdag 27 april 2011, 21:31 uur #27

Schepseltje

rip

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:16 schreef TUFKAL het volgende:
[..]
Wat schattig naïef.

hmja toevallig werk ik in die sector (houd bij bepaalde applicaties ook gegevens bij) maar ik ben nog nooit een bedrijf tegengekomen die dit soort gegevens te koop aanbood. Dikke kans dat het niet eens mag van de privacywetgeving.

woensdag 27 april 2011, 21:32 uur #28

InFrA-WiZ

Confidence in motion

Best hip, van de TomTomTopman

woensdag 27 april 2011, 21:33 uur #29

budha

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:31 schreef Schepseltje het volgende:
[..]
hmja toevallig werk ik in die sector (houd bij bepaalde applicaties ook gegevens bij) maar ik ben nog nooit een bedrijf tegengekomen die dit soort gegevens te koop aanbood. Dikke kans dat het niet eens mag van de privacywetgeving.

De gegevens zijn geanonimiseerd, dus dat loopt geen vaart.

woensdag 27 april 2011, 21:39 uur #32

Schepseltje

rip

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:33 schreef budha het volgende:
[..]

De gegevens zijn geanonimiseerd, dus dat loopt geen vaart.

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:33 schreef schaakstuk het volgende:
Een bedrijf zegt gegevens te verzamelen voor het verbeteren van hun product, en vervolgens blijken ze je hele doen en laten te registreren! Overal waar je geweest bent, hoe laat en hoe lang je ergens stil gestaan hebt, noem maar op.

Vervolgens verkopen ze het aan jan en alleman, zelfs aan de politie! Aan die vermaledijde flitspolitie nota bene, die er vooral op uit is om zoveel mogelijk mensen een oor aan te naaien.

En dat het zogenaamd anonieme gegevens betreft, daar moeten we Tom zeker op zijn blauwe ogen geloven? Dat is ongetwijfeld slechts een schakelaartje die je in de software zo om kunt zetten.

Maar wij hebben allemaal niks te verbergen? Toch?

het kan zowieso niet anoniem zijn want ze hebben een IP adres nodig om de gegevens uit te wisselen, verder hebben ze een uniek nummer nodig van het apparaat om bij te houden welk apparaat welke gegevens heeft verstuurd. Datzelfde nummer wordt ook gebruikt om te controleren of je een legale tomtom hebt bij update (dus men kan het koppelen aan je NAW gegevens). En dan heb ik het nog niet eens over de iPhone versies die toegang hebben tot je persoonlijke gegevens, je adresboek e.d.

Nou KAN het zijn dat ze al die onderlingen verwijzingen niet opslaan, maar daar is geen enkele controle op mogelijk.

woensdag 27 april 2011, 21:40 uur #33

jerr0

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:04 schreef BlackFrancis het volgende:
De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk cashen is.

en Rutte is in it for the fame

Van een kale kip
Kan je niet plukken
Je kunt hem slechts opeten

woensdag 27 april 2011, 21:47 uur #34

budha

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:39 schreef Schepseltje het volgende:
[..]
[..]
het kan zowieso niet anoniem zijn want ze hebben een IP adres nodig om de gegevens uit te wisselen, verder hebben ze een uniek nummer nodig van het apparaat om bij te houden welk apparaat welke gegevens heeft verstuurd. Datzelfde nummer wordt ook gebruikt om te controleren of je een legale tomtom hebt bij update (dus men kan het koppelen aan je NAW gegevens). En dan heb ik het nog niet eens over de iPhone versies die toegang hebben tot je persoonlijke gegevens, je adresboek e.d.

Nou KAN het zijn dat ze al die onderlingen verwijzingen niet opslaan, maar daar is geen enkele controle op mogelijk.

Het verkrijgen van de data kan inderdaad niet volledig anoniem gebeuren, maar het vastleggen in een aparte database natuurlijk wel.

Of er wel eens een audit van hun systeem is geweest weet ik niet, dus je moet inderdaad maar aannemen dat ze doen wat ze beloven.

woensdag 27 april 2011, 22:22 uur #37

trabant

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:16 schreef SiGNe het volgende:
Kreeg vandaag nog een mailtje van ze:
[.We kunnen ook afleiden of ergens nieuwe wegen zijn aangelegd en onze kaarten snel aanpassen. .]

Zet dus je tomtom uit al je een sluiproute neemt, of je bent je sluiproute kwijt.

Farts are jazz to assholes

woensdag 27 april 2011, 22:30 uur #39

R16

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:04 schreef BlackFrancis het volgende:
De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk cashen is.

Oh, vandaar dat ze altijd langs snelwegen staan en nooit in woonwijken/bij scholen. Die kinderen steken altijd snelwegen over en worden dan aangereden, dat mag beslist niet gebeuren!

woensdag 27 april 2011, 22:36 uur #40

Spritzr

ik heb nog helemaal geen navigatie ... als ik een adres wilt weten kijk ik op google maps en weet de weg dan wel zo'n beetje

Spellchecker

woensdag 27 april 2011, 22:42 uur #41

maily

Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P

licentievoorwaarden....
vorige week nog n nieuwsbericht dat daar flink mee gesjoemeld wordt
_{de kleine lettertjes die niemand leest...}

***_*** 1000 muzikanten gezocht voor afscheidsconcert Golden Earring _******

woensdag 27 april 2011, 22:55 uur #42

GameboyFlash

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:10 schreef HandigeHarry020 het volgende:
[..]
Als je hardrijders als klant verliest wordt het heel stil. En meneer Goddijn begrijpt dat goed.

Ik rijdt nooit te hard juist door de TomTom, altijd exact 83, 104, 124. Wel volgens de TomTom, want de snelheidsmeter van de auto geeft altijd nog meer aan. (Dank aan TomTom)

woensdag 27 april 2011, 22:56 uur #43

Onverlaatje

quote:

,,We zullen daarom bepalingen opnemen in onze licentievoorwaarden om dit type gebruik in de toekomst te voorkomen."

Nou, dan zullen ze het vast niet meer gebruiken !
Het verdient zeker te goed om snelheidsinformatie niet te verstrekken zeker, Goddijn? Harlekijn die je bent.

woensdag 27 april 2011, 22:58 uur #44

DSonnema

Suit up!

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 22:36 schreef Spritzr het volgende:
ik heb nog helemaal geen navigatie ... als ik een adres wilt weten kijk ik op google maps en weet de weg dan wel zo'n beetje

Wat knap van jou!
Ik ken niet elk nutteloos straatje uit Schubbekutteveen uit mn hoofd, en maak dus graag gebruik van een apparaat dat dat wel weet!

"Rest in pieces.."

woensdag 27 april 2011, 23:11 uur #45

VancouverFan

Maple

Storm glas water.

Er wordt de nadruk op gelegd dat de politie het gebruikt om te weten waar ze moeten flitsen.
Maar dat het wordt gebruikt om te kijken naar onveilige situaties of gekeken waar verkeersopstoppingen ontstaan, daar wordt amper bij stil gestaan.

Leaf

woensdag 27 april 2011, 23:39 uur #46

robber57

Lets go Brandon!

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 23:11 schreef VancouverFan het volgende:
Storm glas water.

Er wordt de nadruk op gelegd dat de politie het gebruikt om te weten waar ze moeten flitsen.
Maar dat het wordt gebruikt om te kijken naar onveilige situaties of gekeken waar verkeersopstoppingen ontstaan, daar wordt amper bij stil gestaan.

Zo klein is dat glas water nou ook weer niet.

Het aardige is dat tomtom gebruikers zelf actief toestemming verlenen, als je het apparaat aanzet vraagt hij 1 keer of je het toe wilt staan dat tomtom gegevens gebruikt voor file info ed, dat systeem( HD traffic) is nu juist zo'n beetje DE laatste edge die ze hebben over andere gps systemen.
Als ze bij die vraag hadden gezet "zodat de politie nog efficienter kan flitsen" hadden zeer waarschijnlijk 9 van de 10 mensen niet op "ja" geklikt en was dit hele systeem nooit wat geworden en dat verklaart ook meteen meneer Goddijn zijn angst en is de reden waarom hierop meteen een damage control actie word gedaan; als morgen iedereen met een tomtom HDtraffic uitzet kan tomtom zijn servers wel in de kliko gooien en een nieuw model gaan ontwikkelen en zelfs dan is het nog de vraag of iemand ooit nog die optie aan zet.....

donderdag 28 april 2011, 00:06 uur #47

itastar

quote:
Op woensdag 27 april 2011 @ 21:04 schreef BlackFrancis het volgende:
De politie controleert waar de meeste ongelukken gebeuren, en zeker niet waar het gewoon makkelijk cashen is.

de politie controleert waar ze het meeste kunnen cashen onder het motto: hier gebeurden in het verleden heel veel ongelukken..

donderdag 28 april 2011, 01:56 uur #48

Rob

Flip

iets met mosterd en maaltijd..

donderdag 28 april 2011, 10:05 uur #49

seko

dont hate me because u aint me

gaaap... wen onzin. ff uitspreken wat de mens wil horen terwijl je er niet achter staat en dus ook nix mee gaat doen