Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Acties gemeentelijke OV-bedrijven

Redactie

Wie met het openbaar vervoer reist, moet de komende week rekening houden met extra reistijd vanwege acties door vervoersbedrijven. Amsterdam is maandag als eerste aan de beurt. Een dag later volgt Den Haag en woensdag neemt Rotterdam het stokje over.

Het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB zet tram 14 en 25 stil en schrapt een flink aantal buslijnen. Ook de spitsdiensten van de veerponten naar het IJplein en de NDSM-werf in Amsterdam-Noord varen niet. De overige trams, bussen en metro's rijden minder vaak.

Het protest komt voort uit de voornemens van de regering om 120 miljoen euro te bezuinigen op het openbaar vervoer in de drie grote steden. Hierdoor zouden veel tram- en buslijnen komen te vervallen en routes worden korter.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

22 reacties

zondag 13 februari 2011, 11:23 uur #2

stavromulabeta

LOAD "$",8,1

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 11:19 schreef Pinobot het volgende:
Die zooi wordt veels te zwaar gesubsidieerd, laat mensen 2x zo veel voor een kaartje betalen. Mijn auto krijgt ook geen subsidie.

Jawel hoor. Zodra je 'm binnenstedelijk parkeert gemiddeld E 2,60 per uur.

Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij

zondag 13 februari 2011, 11:24 uur #4

thumbnail

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 11:19 schreef Pinobot het volgende:
Die zooi wordt veels te zwaar gesubsidieerd, laat mensen 2x zo veel voor een kaartje betalen. Mijn auto krijgt ook geen subsidie.

Mot je maar een hybride kopen.

zondag 13 februari 2011, 11:55 uur #6

Electrood

Ja,ook zo iets belachelijk!Alleen omdat zo'n auto wat minder CO2 uitstoot kan plotseling wel de BMP weg en de bijtelling lager.Als of dat de Global Warming tegen houd...

zondag 13 februari 2011, 12:10 uur #7

Kevin24

"Wie met het openbaar vervoer reist, moet de komende week rekening houden met extra reistijd "

Ik houd elke dag rekening met extra reistijd...

zondag 13 februari 2011, 12:30 uur #9

Dehnus

Maar... maar liegt Rutte dan? Die zei gisteren nog tijdens zijn toespraak bij het 130 bord dat ze gingen investeren in het openbaar vervoer

zondag 13 februari 2011, 12:33 uur #10

Dehnus

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 11:54 schreef HerrBlitzwing het volgende:
De rest van Nederland heeft moeten bloeden onder aanbestedingen en bezuinigingen, ik zie niet in waarom de grote steden hiervan uitgezonderd moeten worden.

Nou van mij hoeft Amsterdam niet te bloeden omdat privatisering is mislukt hier in Groningen met het Openbaar vervoer. Dat gun ik ze niet, want ik ben geen onmens

. Ik gun een ander graag iets in plaats van te zeiken dat mijn buurman wel wat moois heeft

. Betekent gewoon dat we straks ook weer wat moois krijgen als het bij de buurman goed bevalt

zondag 13 februari 2011, 12:38 uur #11

vrolijke-frits

Collega

Wel lekker dat deze onzin (vooralsnog) aan Utrecht voorbij gaat.

Coolest trailer ever
Cafeïne is the shoehorn to my colon!
Rock, paper, scissors
 Mijn Reviews

zondag 13 februari 2011, 13:11 uur #12

eymey

koning één-oog

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 12:22 schreef Pinobot het volgende:
[..]

Het woord openbaar in openbaar vervoer heeft er werkelijk niets met geld te maken.

Dus wél

Het openbaar vervoer bestaat onder andere omdat de overheid hier ook het belang van in ziet en erin wil investeren. Dat ze het uitvoeren ervan vervolgens uitbesteden aan (commerciele) bedrijven doet daar niets aan af.

Als je dat niet wil geloven of niet kan inzien, dan ben je blijkbaar blind

You may be right, I may be crazy. But it just might be a lunatic you're looking for... -- Billy Joel

zondag 13 februari 2011, 14:24 uur #14

Subeta

Stelletje rechtse zeikerds. Zie dan nou eens in dat het OV, mits goed geregeld (wat het hier totaal niet is, laat ze maar even bloeden als dat reorganisatie betekend), de toekomst is van een klein, opeengepakt, welvarend Westerd land?

zondag 13 februari 2011, 14:44 uur #15

Nwana-Zeist

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 12:38 schreef vrolijke-frits het volgende:
Wel lekker dat deze onzin (vooralsnog) aan Utrecht voorbij gaat.

euhm....
Het GVU is al lang van Connexxion hoor! en in de aanbesteding van de BRU iswordt waarschijnlijk Qbus de winnaar.

zondag 13 februari 2011, 14:52 uur #16

trololo

Tsaar van Europa

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 14:24 schreef Subeta het volgende:
Stelletje rechtse zeikerds. Zie dan nou eens in dat het OV, mits goed geregeld (wat het hier totaal niet is, laat ze maar even bloeden als dat reorganisatie betekend), de toekomst is van een klein, opeengepakt, welvarend Westerd land?

QFT

zondag 13 februari 2011, 14:56 uur #17

RickT

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 12:30 schreef Dehnus het volgende:
Maar... maar liegt Rutte dan? Die zei gisteren nog tijdens zijn toespraak bij het 130 bord dat ze gingen investeren in het openbaar vervoer .

Als studenten straks geen studie meer kunnen betalen wordt het een stuk rustiger in het openbaar vervoer.

Ons openbaar vervoer is Europa onwaardig, helemaal qua prijs. Retour Maastricht <> Amsterdam 45,60 p.p. , belachelijk. Voor dat geld zit ik in Barcelona.

zondag 13 februari 2011, 15:03 uur #18

Eix

Stranded here on planet earth

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 14:56 schreef RickT het volgende:
[..]

Ons openbaar vervoer is Europa onwaardig, helemaal qua prijs. Retour Maastricht <> Amsterdam 45,60 p.p. , belachelijk. Voor dat geld zit ik in Barcelona.

In het buitenland is het OV ook vaak duurder hoor. Neem bijvoorbeeld Zwitserland. Verschil is wel dat de kwaliteit beter is. Catering in treinen, een OVnetwerk dat niet plat gaat bij sneeuw. Hogere reissnelheid. Mobiliteit mag best wat kosten.

Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)

zondag 13 februari 2011, 15:05 uur #19

RickT

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 15:03 schreef Eix het volgende:
[..]

In het buitenland is het OV ook vaak duurder hoor. Neem bijvoorbeeld Zwitserland. Verschil is wel dat de kwaliteit beter is. Catering in treinen, een OVnetwerk dat niet plat gaat bij sneeuw. Hogere reissnelheid. Mobiliteit mag best wat kosten.

Klopt, voor de prijs in Nederland mag je veel meer verwachten. Die 45,60 per persoon is 2e klas. We kennen allemaal de 2e klas...

zondag 13 februari 2011, 17:18 uur #22

dadoc

quote:
Op zondag 13 februari 2011 @ 11:19 schreef Pinobot het volgende:
Die zooi wordt veels te zwaar gesubsidieerd, laat mensen 2x zo veel voor een kaartje betalen. Mijn auto krijgt ook geen subsidie.

Van die hoge subsidies is dus geen sprake.

Maar van mij zou dat absoluut wel mogen gebeuren: OV is beter voor filedruk, milieu en volksgezondheid en dus is het in het belang van ons allemaal én onze kinderen om OV te promoten t.o.v. die auto die alleen maar in JOUW voordeel is.

Reageer zelf