Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Minder boetes door haperende trajectcontroles

Thom Puiman (Juicyhil)

De trajectcontroles in Nederland werken niet goed. Daarom kon de politie afgelopen jaar minder snelheidsovertreders bekeuren. Vooral de laatste maanden van 2010 werden de meetapparaten door vorst aangetast, waardoor de systemen uitvielen.

Sinds de systemen in 2004 werden ingevoerd, zorgde het winterweer maar ook wegwerkzaamheden ervoor dat de apparaten niet altijd aanstonden op dit soort snelwegen. Dat heeft het Team Verkeer van het Openbaar Ministerie (OM) donderdag gezegd in reactie op de jaarcijfers van het aantal verkeersboetes van de instantie. In 2010 werden mede hierdoor 490.000 snelheidsovertreders minder betrapt dan in 2009.

Minder boetes door haperende trajectcontroles (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

25 reacties

donderdag 27 januari 2011, 12:28 uur #1

XeriuM

Ooit eraan gedacht mensen misschien gewoon minder hard rijden!? KUT POLITIE!

There will be only one...

Spellchecker

donderdag 27 januari 2011, 12:30 uur #3

maily

Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:28 schreef XeriuM het volgende:
Ooit eraan gedacht mensen misschien gewoon minder hard rijden!? KUT POLITIE!

ergens last van?

***_*** 1000 muzikanten gezocht voor afscheidsconcert Golden Earring _******

donderdag 27 januari 2011, 12:32 uur #5

#ANONIEM

Waarom doet in Nederland nooit iets het meer bij een paar graden vorst?

donderdag 27 januari 2011, 12:33 uur #6

sander89

Die traject controles zijn ook achterlijk, is gewoon een van de vele melk koeien van de overheid.

............................

donderdag 27 januari 2011, 12:36 uur #7

ReNero

Ohw look, a flying cow.....

Heeft iemand je gezegd dat je harder moet rijden dan de maximum snelheid?

When you post one, it is a tradigy. But when you post ten million, it is a statistic.
Het feit dat je een mening hebt betekent niet dat deze ergens op gebaseerd is.

donderdag 27 januari 2011, 12:36 uur #8

pmf71

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:33 schreef sander89 het volgende:
Die traject controles zijn ook achterlijk, is gewoon een van de vele melk koeien van de overheid.

Bekijk het van een positieve kant... nu weet je waar de controle is. Als dit er niet was maar wel 2x zoveel radarcontroles vanuit een auto, dan had je waarschijnlijk nu groter stapeltje brieven gehad van het CJIB.

donderdag 27 januari 2011, 12:38 uur #10

De_Groentenboer

Ein kilo roflkartoffeln bitte

Hahahahahahahaaaaa! Godverdomme zeg

Overheid en ICT, een combinatie waar je van gaat janken, eerst die ov-fail kaart.. nu traject-controles. Wat is het volgende, vingerafdrukken die per ongeluk op een of andere torrentsite terrecht komen? Laat me niet lachen..

'sup.

donderdag 27 januari 2011, 12:39 uur #11

E-Vix

Nu met sneeuw!

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:33 schreef sander89 het volgende:
Die traject controles zijn ook achterlijk, is gewoon een van de vele melk koeien van de overheid.

Tsja. Want bij zo'n traject controle betekend het dat je je over het gehele traject aan de snelheid moet houden in plaats van alleen even bij de flitspaal als een idioot bovenop je rem te gaan staan om er vervolgens met 20 km/u onder de max snelheid langs te rijden.

Melk koe of niet. Ze werken wel! Geen last van jakkerende gasten in hun afgetrapte bak op je achterbumper die er perse langs willen om weer 160 te kunnen rijden.

donderdag 27 januari 2011, 12:47 uur #12

Doodleflap

ssst, ik ben incognito.

Ik heb haarlak op mn nummerlaat gespoten dus mij krijgen ze niet te pakken

donderdag 27 januari 2011, 12:47 uur #13

pfaffke

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:28 schreef XeriuM het volgende:
Ooit eraan gedacht mensen misschien gewoon minder hard rijden!? KUT POLITIE!

Ach meneer is boos op de politie voor een klein akkefietje...

En als meneer al stemgerechtigd is, hebben we dan braaf op Ome Geert gestemd vanwege de criminaliteit?

donderdag 27 januari 2011, 12:50 uur #14

realone

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:32 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Ws zelf net een totaal oneerlijke boete gekregen voor 4km te hard (na correctie, dus 10km te hard op de teller, dus sowieso zeer terecht).

Dat te hard rijden je eigen schuld is ben ik met je eens. Maar je loopt hier nu wel echt de zielige moraalridder uit te hangen zeg...

donderdag 27 januari 2011, 12:50 uur #15

Broer_Banaan

Toch knap, ik kreeg laatst een boete voor 3 km te hard rijden in Nijmegen. Terwijl ik die stad mijd als de pest.

Krom door zee.

donderdag 27 januari 2011, 13:08 uur #16

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:38 schreef De_Groentenboer het volgende:
Overheid en ICT, een combinatie waar je van gaat janken, eerst die ov-fail kaart.. nu traject-controles.

Geen ICT-fail, gewoonweg juridische regeltjes.

Het is ook niet zo dat alleen maar defecten aan de daadwerkelijke meet-apparatuur van invloed zijn op het al dan niet beboeten, maar ook andere zaken, zoals de signaalgevers die boven de weg hangen. Er mag namelijk ook geen twijfel bestaan aan wat de bestuurders aan verkeers-signalering wordt getoond.

Alleen als alle betrokken hardware, en een aantal software-componenten in de verkeers-centrale, aantoonbaar feilloos werkten gedurende de overtreding, dan worden de boetes uitgeschreven.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

donderdag 27 januari 2011, 13:14 uur #17

Pine

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:47 schreef Doodleflap het volgende:
Ik heb haarlak op mn nummerlaat gespoten dus mij krijgen ze niet te pakken

Iedereen weet al dat dit een fabeltje is...

donderdag 27 januari 2011, 13:15 uur #18

Pine

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:50 schreef realone het volgende:
[..]

Dat te hard rijden je eigen schuld is ben ik met je eens. Maar je loopt hier nu wel echt de zielige moraalridder uit te hangen zeg...

Waar ligt de grens als deze niet ligt op 50/80/120? 4 te hard mag, dan 5 ook maar? Dan mag 6 ook wel. Of 10. Denk eens na, het gaat niet om moraal, het gaat erom dat iemand gaat schuimbekken bij de gedachte aan politie en dus gewoon zelf fout is geweest

donderdag 27 januari 2011, 13:18 uur #19

iPoser

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 13:14 schreef Pine het volgende:
[..]

Iedereen weet al dat dit een fabeltje is...

Inderdaad check Mythbusters......bijna niet te fokken met die apparaten

donderdag 27 januari 2011, 13:29 uur #21

nickname55

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:32 schreef Thomas B. het volgende:
Waarom doet in Nederland nooit iets het meer bij een paar graden vorst?

Dat is in het buitenland soms ook weleens zo alleen hier blazen die neuspeuterende media zoiets helemaal op alsof het een ramp is.

donderdag 27 januari 2011, 13:33 uur #22

Ofyles2

Bestemming: onbekend

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:38 schreef De_Groentenboer het volgende:
Hahahahahahahaaaaa! Godverdomme zeg

Overheid en ICT, een combinatie waar je van gaat janken, eerst die ov-fail kaart.. nu traject-controles. Wat is het volgende, vingerafdrukken die per ongeluk op een of andere torrentsite terrecht komen? Laat me niet lachen..

Het mocht geen cent meer kosten...

Dit is net zo erg als Kelly die een vliegtuig bestuurt...

Afscheidsrede

donderdag 27 januari 2011, 14:12 uur #23

DaBeetle

quote:
Op donderdag 27 januari 2011 @ 12:39 schreef E-Vix het volgende:
[..]
Tsja. Want bij zo'n traject controle betekend het dat je je over het gehele traject aan de snelheid moet houden in plaats van alleen even bij de flitspaal als een idioot bovenop je rem te gaan staan om er vervolgens met 20 km/u onder de max snelheid langs te rijden.

Melk koe of niet. Ze werken wel! Geen last van jakkerende gasten in hun afgetrapte bak op je achterbumper die er perse langs willen om weer 160 te kunnen rijden.

Nee, daarentegen sta je nu 20km voor het begin van de trajectcontrole in de file omdat de mensen voor de zekerheid maar 65-70 gaan rijden ipv 80... Terwijl 90 op de teller geen probleem is in de trajectcontroles. Problemen, die normaal opgelost kunnen worden door even gas bij te geven, worden nu door veel mensen opgelost door nog verder af te remmen... Gevolg, nóg langere files. Nee, trajectcontroles zijn een bar slecht systeem als het gaat om doorstroming, verlagen het aantal ongevallen absoluut niet en dragen niet bij aan een beter milieu.

Enne, als iemand achter je zit, die 160 kan rijden als jij even aan de kant gaat, wat let je dan om even aan de kant te gaan???

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

donderdag 27 januari 2011, 14:14 uur #24

gatochkrassen

Ze doen het toch om de veiligheid die boete's verhogen ed; maaruh er staat nergens geschreven dat het aantal verkeerslachtoffers meer of minder is gewordend dus het gaat alleen om de poen...