Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Eurlings stopt 2,6 miljard in wegennet

Redactie

Minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) investeert 2,6 miljard euro om verschillende knelpunten in het wegennet aan te pakken. Dat kondigt hij vandaag aan in De Telegraaf.

Hij wil de zuidelijke A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom doortrekken. Vrachtverkeer en reizigers tussen Amsterdam en Antwerpen moeten zo een stuk sneller reizen.

Daarnaast moet de A15 ten zuiden van Rotterdam worden verbreed. Ook wil de demissionaire minister een nieuwe Botlekbrug bouwen. Die wordt hoger, zodat er meer schepen onderdoor kunnen zonder dat de brug open hoeft te gaan.

Ook op de A50 tussen Ewijk en Valburg wil Eurlings het aantal rijstroken verdubbelen.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

30 reacties

dinsdag 2 maart 2010, 07:58 uur #1

ikweethetookniet

Weet jij het wel ?

En dan te bedenken dat het kabinet demissionair is

Oh wacht het CDA regeert gewoon door.............

dinsdag 2 maart 2010, 07:58 uur #2

Dionysiou

Grieks en trots

Nu kan het nog.

Op zaterdag 21 november 2009 00:42 schreef Bravebart het volgende:
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.

Forum Moderator

dinsdag 2 maart 2010, 08:00 uur #3

belsen

Young, gifted and black

Volgens mij beslist en investeert Eurlings niks meer tot 6 juni, of het moeten wel heel breed gedragen plannen zijn.

[ Bericht gewijzigd door belsen op dinsdag 2 maart 2010 @ 08:06 ]

Geef angst en haat een stem
Ranja: "mijn bukgeit begrijpt mj niet. "

dinsdag 2 maart 2010, 08:10 uur #4

ronber75

Dus toch maar geen Km Heffing?

dinsdag 2 maart 2010, 08:20 uur #5

ChefAgf

Oud nieuws..

De a4 tussen BoZ en dinteloord moet er in 2013 liggen alle plannen zijn al gemaakt. trace staat vast en dergelijke... moet binnenkort gestart worden.

de a 15 nieuwe botlekbrug is ook al lang bekend... evenals de verbreding.

Kon de telegraaf geen beter nieuws verzinnen of is eurlings in de war??

dinsdag 2 maart 2010, 08:40 uur #6

wadist

wadist mee deze wereld

en die kuilen in de weg dan????...heb je gezien camieleke dat we op belgie beginnen te lijken...gaten compleet gaten...net als het oude kabinet.

dinsdag 2 maart 2010, 08:42 uur #7

Maximus.Proximus

Veni Vidi Foetsie

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 08:10 schreef ronber75 het volgende:
Dus toch maar geen Km Heffing?

Je moet eerst het file probleem oplossen, anders gaan mensen roepen, dat KM heffing ook niet werkt.

Ik kwam, Ik zag en kneep er tussenuit

dinsdag 2 maart 2010, 08:59 uur #8

Marks

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 08:40 schreef wadist het volgende:
en die kuilen in de weg dan????...heb je gezien camieleke dat we op belgie beginnen te lijken...gaten compleet gaten...net als het oude kabinet.

INDERDAAD, haal die kuilen weg en gooi betonplaten erin

dinsdag 2 maart 2010, 09:16 uur #9

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 08:42 schreef Maximus.Proximus het volgende:
[..]

Je moet eerst het file probleem oplossen, anders gaan mensen roepen, dat KM heffing ook niet werkt.

KM heffing lost de files gewoon op... De snelwegen worden het paradijs van de rijken. De rest moet maar zien hoe die op zn werk komt.

Wat betreft het bericht, dit is waarschijnlijk gewoon de selectie van Eurlings uit de grote bak van projecten die nog gestart zouden worden. Door de val van het kabinet moet hij zn keuzes beperken, en is de keuze op deze 3 gevallen.

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 2 maart 2010, 09:17 uur #10

DemonRage

[ Eindhoven ]

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 08:40 schreef wadist het volgende:
en die kuilen in de weg dan????...heb je gezien camieleke dat we op belgie beginnen te lijken...gaten compleet gaten...net als het oude kabinet.

Idd... klotegaten in de weg. Dat ze de wegen maar eens zo maken dat ze niet van een beetje vorst helemaal weg eroderen.

dinsdag 2 maart 2010, 09:17 uur #11

STGU

=Alive=

Waar haalt die gast het geld vandaan!?
Defensie zit zonder, er is te veel in het onderwijs en de zorg uitgegeven, maar half-tamme Eurlings gaat rustig verder, wtf!?

Enja doet iets aan die vorstschade, mag dan vrolijk geroepen worden dat het gros verholpen is......alles behalve zowat overal is er schade te zien en ook te voelen als je er over/door rijd.

dinsdag 2 maart 2010, 09:22 uur #12

rvdkley

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 09:17 schreef STGU het volgende:
Waar haalt die gast het geld vandaan!?
Defensie zit zonder, er is te veel in het onderwijs en de zorg uitgegeven, maar half-tamme Eurlings gaat rustig verder, wtf!?

Enja doet iets aan die vorstschade, mag dan vrolijk geroepen worden dat het gros verholpen is......alles behalve zowat overal is er schade te zien en ook te voelen als je er over/door rijd.

OMG... Wees blij dat het nuttig besteed wordt!

dinsdag 2 maart 2010, 09:29 uur #14

Me.

"Normale" user

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 09:17 schreef DemonRage het volgende:
[..]

Idd... klotegaten in de weg. Dat ze de wegen maar eens zo maken dat ze niet van een beetje vorst helemaal weg eroderen.

Het is ook nooit goed. Gooien ze er zoab in zodat je niet van de weg glijd als het regent, wat aanzienlijk vaker voorkomt dan vorst in Nederland. Dat heeft nou eenmaal de vervelende eigenschap dat het makkelijk kapot vriest.

Ze zijn er allang druk mee bezig, je zit duidelijk nooit op de weg 'savonds. Kijk voor de gein eens op vananaarbeter.nl.

Not guilty by reason of insanity

dinsdag 2 maart 2010, 09:54 uur #15

Bensel

Ladderzat

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 09:26 schreef stbabylon het volgende:
[..]
NUTTIG? aan extra asfalt. PUHLEASE!

ja. Want extra asfalt betekent minder files, betere doorstroming, wat ook weer veel beter voor het milieu is, en beter voor de economie (2 vliegen in 1 klap)

For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15

dinsdag 2 maart 2010, 09:57 uur #16

HansvD

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 09:26 schreef stbabylon het volgende:
[..]
NUTTIG? aan extra asfalt. PUHLEASE!

Zodra je van school komt zul je het begrijpen.

dinsdag 2 maart 2010, 10:04 uur #17

vulli

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 09:26 schreef stbabylon het volgende:
[..]
NUTTIG? aan extra asfalt. PUHLEASE!

Extra asfalt is wel degelijk nuttig. Anders komen we over een paar jaar echt geen meter meer vooruit.

dinsdag 2 maart 2010, 10:15 uur #18

subwaygunner

Camiel schijnt in navolging van De Baas ook een nieuwe vette bak te hebben aangeschaft
De verlengde A8 voldeed niet meer?
Zie je natuurlijk vaak in een bananenrepubliek dat na het ineenstorten van hun heerschappij nog effe snel gejat word wat er te jatten valt.
Waarna ze als macroparasiet vanaf de zijlijn gaan staan schreeuwen ,hoezeer de nieuwe bezem het land in onheil doet vervallen .

dinsdag 2 maart 2010, 10:20 uur #19

STGU

=Alive=

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 09:54 schreef Bensel het volgende:
[..]

ja. Want extra asfalt betekent minder files, betere doorstroming, wat ook weer veel beter voor het milieu is, en beter voor de economie (2 vliegen in 1 klap)

Ja prima hoor, zeg ook niet dat het verkeerd is dat hij het investeert in het aanleggen van meer asfalt, zeker in het geval van de A4.

Ik vraag mij alleen af hoe het kan dat andere posten al door hun centen heen zijn of dat zijn ministerie zoveel gekregen heeft. En erhm scholing, daar mankeert geloof ik nog wat aan in Nederland.

dinsdag 2 maart 2010, 10:42 uur #20

Biffkoffie

KOFFIE

Nu de a9 ook nog even..

Kos weet niet half hoe cool ie is.

dinsdag 2 maart 2010, 10:43 uur #21

JohnDDD

VUILE KLOOTZAK!

Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.

dinsdag 2 maart 2010, 10:50 uur #22

klaagbaas

ik wou wel eens een minister van verkeer willen hebben die zich meer bezig houdt met de verkeersdeelnemers zo efficient en effectief mogelijk door het land te laten gaan om zo niet alleen de economie maar ook de duur van automobilisten in de file te verkorten.

deze minister heeft zich onlangs alleen maar bezig gehouden met zijn kilometer heffing projectje en komt nu ineens op de proppen met een 2,6 miljard (we moeten 2 miljard bezuinigen maar goed) om ineens iets in de trand van zijn normale functie te doen.

sorry Camiel maar je bent nu te laat, de volgende minister van verkeer mag lekker dat geld uitgeven en jij moet aftreden.

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼

dinsdag 2 maart 2010, 11:01 uur #24

M028

Joe!

Lijk mij persoonlijk niet echt een nuttige uitgave meneer Eurlings!

dinsdag 2 maart 2010, 12:03 uur #25

captain007

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 10:42 schreef Biffkoffie het volgende:
Nu de a9 ook nog even..

Die gaat ook aangepakt worden. Ze zijn nu al bezig met doortrekking van A5 naar het knooppunt Coenplein via de nieuwe tweede Coentunnel en er komt een omlegging om Badhoevedorp, waardoor we straks van die 2x2 rijstroken af zijn tussen knooppunt Raasdorp en Badhoevedrop.

dinsdag 2 maart 2010, 12:35 uur #26

pberends

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 08:20 schreef ChefAgf het volgende:
Oud nieuws..

De a4 tussen BoZ en dinteloord moet er in 2013 liggen alle plannen zijn al gemaakt. trace staat vast en dergelijke... moet binnenkort gestart worden.

de a 15 nieuwe botlekbrug is ook al lang bekend... evenals de verbreding.

Kon de telegraaf geen beter nieuws verzinnen of is eurlings in de war??

Ja, wat een propaganda inderdaad. Dit waren waarschijnlijk plannen die allang bekend waren (in tegenstelling tot wat altijd gedacht wordt, wordt er ALTIJD geïnvesteerd in wegen). Eurlings lijkt me gewoon het oude kabinetsbeleid uit te voeren.

dinsdag 2 maart 2010, 12:46 uur #27

Coelho

BigGreenEgg

Na alle vrouwen op Verkeer nu eindelijk een vent die van aanpakken weet. Het kastje van Camiel verdient misschien wat meer nuance en een andere uitvoering (al is de gedachte van 'de gebruiker betaalt' natuurlijk wel een hele goede), maar dit zijn in ieder geval maatregelen die er voor zorgen dat ons antieke wegennet langzamerhand weer een beetje dichter bij de vraag van vandaag komt.

dinsdag 2 maart 2010, 12:50 uur #28

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

Op de kilometerheffing na kan je niks verkeerd zeggen over Eurlings. Wat een daadkracht heeft deze minister

Hij moet alleen oprotten met zijn stasi kastje

dinsdag 2 maart 2010, 14:15 uur #29

RedFever007

Schoenbekooievaar beste ooieva

quote:
Op dinsdag 2 maart 2010 @ 12:50 schreef Revolution-NL het volgende:
Op de kilometerheffing na kan je niks verkeerd zeggen over Eurlings. Wat een daadkracht heeft deze minister

Hij moet alleen oprotten met zijn stasi kastje

Dit dus