Ferrari richt zich mogelijk op volgend jaar

Peterselieman

Het Formule 1-team van Ferrari gaat zich mogelijk nu al op volgend seizoen richten mocht de huidige F60 niet snel het tempo van de Red Bulls en Brawn GP-bolides bij weten te benen.

Felipe Massa en Kimi Räikkönen hebben dit seizoen nog maar eenmaal op het podium gestaan en dat is voor Ferrari-begrippen weinig. Daarom heeft Ferrari-president Luca di Montezemolo al geopperd om de ontwikkelingen voor volgend seizoen alvast te starten.

"Ik ben er van overtuigd dat we onze prestaties in de komende races kunnen verbeteren, maar het is lastig om de auto gedurende het seizoen enorm te verbeteren nu we geen tests meer hebben," zei de Italiaan op de website van Ferrari. "Mochten we de prestaties in de volgende race verbeteren en daarna kunnen we ons gaan richten op de auto voor het nieuwe seizoen, zonder KERS en met duidelijke regels, welke we vorige week met de FIA afgesproken hebben."

"Jammergenoeg begonnen we dit seizoen met onduidelijke regels en daardoor is het lastig om een interpretatie te geven aan het geheel. Daarvoor wordt het bewijs geleverd door Ferrari, McLaren en Renault die de laatste drie wereldkampioenschappen gewonnen hebben en er nu niet bij zitten."

maandag 29 juni 2009, 00:06 uur #1

John_Gotti

Dit is een van de redenen waarom de F1 minder interessant is geworden. Met testen hadden Ferrari, McLaren, BMW, Reanult kunnen inlopen. Tevens hadden de Brawn's en Red Bull dan moeten laten zien zich ook te kunnen verdedigen en niet alleen te profiteren van het niet strijden om het kampioenschap het jaar daarvoor.

maandag 29 juni 2009, 14:34 uur #2

GrapeFruit

fruitylicious

Quote:
Op maandag 29 juni 2009 00:06 uur schreef John_Gotti het volgende:
Dit is een van de redenen waarom de F1 minder interessant is geworden. Met testen hadden Ferrari, McLaren, BMW, Reanult kunnen inlopen. Tevens hadden de Brawn's en Red Bull dan moeten laten zien zich ook te kunnen verdedigen en niet alleen te profiteren van het niet strijden om het kampioenschap het jaar daarvoor.

Yup, maar het grootste probleem is en blijft die dubbeldeksdiffusor. Nu hebben Brawn, Toyota en Williams dat wel slim aangepakt, maar daardoor is deze hele situatie ontstaan. Waren de regels hierin duidelijker geweest (wel of niet toegestaan en dat iedereen dat wist), dan had het testverbod een minder probleem geweest. Nu is de achterstand op, zeker Brawn GP, niet meer in te lopen voor de andere teams behalve RBR.

maandag 29 juni 2009, 14:54 uur #3

Xebber

Immer Intelligent

RBR heeft/had toch ook geen dubbele difusser? Als RBR het kan, moeten de andere teams het in theorie ook gewoon kunnen. Ze hebben de auto gewoon niet goed genoeg ontwikkeld omdat ze tot 't einde van vorig jaar streden om het kampioenschap.

Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal

maandag 29 juni 2009, 15:04 uur #4

sasquatsch

Di Montezemelo moet niet zeuren. Juist door onduidelijke regels en het verkennen (en eroverheen gaan(pdf, punt 57, blz 14)) van de grenzen hiervan is Ferrari met Schumacher vijf keer kampioen geworden.

Nu zitten ze er niet bij en is het ineens een probleem geworden.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

maandag 29 juni 2009, 19:05 uur #5

XyritZz

Quote:
Op maandag 29 juni 2009 15:04 uur schreef sasquatsch het volgende:
Di Montezemelo moet niet zeuren. Juist door onduidelijke regels en het verkennen (en eroverheen gaan(pdf, punt 57, blz 14)) van de grenzen hiervan is Ferrari met Schumacher vijf keer kampioen geworden.
Nu zitten ze er niet bij en is het ineens een probleem geworden.

Dat ben ik met je eens, hoewel er wel een kern van waarheid in Di Montezemolo zijn verhaal zit.

Ik vind het onterecht dat ze over de double decker diffuser zeuren aangezien Ross Brawn zelf een voorstel heeft gedaan om de technische regels nog verder aan te scherpen. Alle troep die nu op de voorvleugels staat was dan verboden geweest, en de double decker diffuser was er ook niet geweest.

Met die regels denk ik dat het inhalen net wat makkelijker zou zijn, aangezien het hele idee van de nieuwe regels was om de downforce te verminderen. Dan is het toestaan van die superdiffuser geen goed idee, want die genereert juist ontiegelijk veel downforce.

Het is echter een fout van de teams zelf geweest om niet in te gaan op het voorstel van Brawn, en dan moeten ze achteraf niet zeuren dat Brawn de mazen in de regels perfect uitbuit en er een WK mee binnen gaat slepen.

Ik vind echter wel dat de teams die zwaar geïnvesteerd hebben in KERS alle reden tot klagen hebben richting de FIA. Ze hadden KERS moeten verbieden, of verplicht moeten stellen en niet iets er tussenin. Als het verplicht was geweest was er veel minder om te doen geweest, en dan denk ik ook niet dat het zomaar weer geschrapt zou worden na 1 jaar.

In theorie is het een prachtsysteem, en zeker als de huidige limieten die erop zitten in de toekomst opgerekt zouden worden of zelfs verdwijnen zou het een erg mooie toevoeging aan het racen kunnen zijn.

maandag 29 juni 2009, 19:22 uur #6

Quote:
Op maandag 29 juni 2009 14:54 uur schreef Xebber het volgende:
RBR heeft/had toch ook geen dubbele difusser? Als RBR het kan, moeten de andere teams het in theorie ook gewoon kunnen. Ze hebben de auto gewoon niet goed genoeg ontwikkeld omdat ze tot 't einde van vorig jaar streden om het kampioenschap.

Geen kwestie van ontwikkelen, want de auto's dit jaar zijn totaal anders. Verder heb je wat de diffusor betreft gelijk, maar RBR heeft gewoon een hele goede auto gebouwd. Dat hadden Ferrari, McLaren enz zelf ook kunnen doen, maar ik vind dat de FIA niet duidelijk genoeg is geweest omtrent die diffusor. Het zorgt er wel voor dat het dit jaar tot nu toe nog niet spannend is geweest. Met andere woorden: dit seizoen had veel leuker kunnen zijn dat het tot nu toe is, wanneer de regels duidelijker geweest waren. Al zie ik dit niet als een fout van Brawn, Toyota en Williams, maar van de FIA. En zoals XyritZz al aangeeft hierboven en ik ook al vaker gezegd heb, is het schandalig dat teams als Ferrari, Renault en McLaren bakken met geld geïnvesteerd hebben in KERS, wat eigenlijk de flop van het jaar is, ongeacht of het nou wel of geen potentie heeft/zou hebben voor de toekomst.
En inderdaad, het strijden om het kampioenschap vorig jaar heeft Ferrari en McLaren genekt, wat ook mede hun eigen fout is, maar toch blijf ik vinden dat de regels wat betreft de diffusor dit seizoen eigenlijk grotendeels verziekt hebben qua spanning. Qua vinding moet je Brawn, Toyota en Williams dan wel weer prijzen en ook dat hoort bij de F1, maar toch.

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken

Ferrari richt zich mogelijk op volgend jaar

Lees ook

6 reacties