Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Vliegtuig Air France ging verticaal te water

Redactie

Het vliegtuig van Air France dat begin juni in de Atlantische Oceaan stortte, is niet in de lucht uiteengereten. Dat blijkt uit vandaag naar buiten gebrachte onderzoeksresultaten van het Franse onderzoeksbureau voor veiligheid in de luchtvaart (BEA).

"Het toestel werd niet in de lucht vernietigd", aldus Alain Bouillard van BEA. Het vliegtuig ging volgens de onderzoekers bijna verticaal te water.

Vlucht 447 van het Braziliaanse Rio de Janeiro naar Parijs was de ergste ramp in de geschiedenis van luchtvaartmaatschappij Air France. Alle 228 inzittenden kwamen om het leven.

Vliegtuig Air France ging verticaal te water (foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

40 reacties

donderdag 2 juli 2009, 18:13 uur #1

woessie

Rond een doos dansen

Tja, als je gaat dan moet je wel goed gaan. Ik begrijp die piloten wel.

Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk

donderdag 2 juli 2009, 18:16 uur #3

bas-beest

Sine Metu

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:13 schreef woessie het volgende:
Tja, als je gaat dan moet je wel goed gaan. Ik begrijp die piloten wel.

als in dat ze zeker wilden weten dat ze het zelf niet zouden overleven?

OT:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.

donderdag 2 juli 2009, 18:17 uur #4

woessie

Rond een doos dansen

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:

OT:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

Je houdt weinig opties open

Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk

donderdag 2 juli 2009, 18:18 uur #5

nsfw

RIP voor de nabestaanden

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:

[..]

als in dat ze zeker wilden weten dat ze het zelf niet zouden overleven?

OT:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

Misschien dat bepaalde delen van het vliegtuig zwaarder beschadigd zijn dan andere delen. Die delen hebben dus de klap opgevangen en zegt wat over welk deel van het vliegtuig eerder in het water kwam.

NSFW @ Work

donderdag 2 juli 2009, 18:21 uur #7

BolleiBlauw

Bizar... en de zwarte dozen? nog niet gevonden???

donderdag 2 juli 2009, 18:21 uur #8

bakayarou

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:

[..]

als in dat ze zeker wilden weten dat ze het zelf niet zouden overleven?

OT:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

Alle gevonden passagiers (of het vliegtuig) hebben een ingedeukte neus?

donderdag 2 juli 2009, 18:22 uur #9

woessie

Rond een doos dansen

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:18 schreef Bekkersrenewed het volgende:

[..]

[afbeelding]

Een piloot zal altijd proberen het toestel zo veilig mogelijk te laten landen, of dat nou op water, land op een berg of in een kuil is...

Maar wat 2 piloten zouden doen is dus een vliegtuig recht naar beneden laten storten.

Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk

donderdag 2 juli 2009, 18:23 uur #10

Sakura

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:21 schreef bakayarou het volgende:

[..]

Alle gevonden passagiers (of het vliegtuig) hebben een ingedeukte neus?

Dan hebben de airbags zeker niet gewerkt ?

Wie is jouw favoriete sprookjesfiguur, Sinterklaas, Hans en Grietje, Roodkapje, of Jezus?

donderdag 2 juli 2009, 18:27 uur #11

Justinn

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

De manier waarop het vliegtuig in stukken is gereten.

donderdag 2 juli 2009, 18:29 uur #13

Justinn

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:22 schreef woessie het volgende:

[..]

Maar wat 2 piloten zouden doen is dus een vliegtuig recht naar beneden laten storten.

Het vliegtuig had blijkbaar te weinig vaart en ging overtrekken (stall), dan ga je loodrecht naar beneden en kan je weinig meer doen als de motoren uit zijn gevallen...

donderdag 2 juli 2009, 18:38 uur #14

sander-3

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:29 schreef Justinn het volgende:

[..]

Het vliegtuig had blijkbaar te weinig vaart en ging overtrekken (stall), dan ga je loodrecht naar beneden en kan je weinig meer doen als de motoren uit zijn gevallen...

Ah, we hebben een deskundige in ons midden. Zeg, hoe lang werk je al bij dat BEA?

Er gaat niets boven Groningen

donderdag 2 juli 2009, 18:51 uur #15

VanDeHoeka

is dit een hype ofzo>???? deze week is er nog een vliegtuig neergestort met 180 man, maar volgens mij was in yemen ofzo dus het was niet zo interessant denk ik

donderdag 2 juli 2009, 18:52 uur #16

shiz

¯¯¯¯¯

foto

The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz

donderdag 2 juli 2009, 19:08 uur #18

shiz

¯¯¯¯¯

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:15 schreef Chiponiz het volgende:
omg, dat is sick.. maar waarom? ..

Omdat het voor een vliegtuig niet mogelijk is verticaal op te stijgen vanuit het water... Of tóch?

The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz

donderdag 2 juli 2009, 19:12 uur #19

ufopiloot

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:
OT:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

Hoe zie jij aan een auto of hij frontaal tegen een muur aan is gereden of aan de zijkant door een trein werd geraakt?

donderdag 2 juli 2009, 19:31 uur #21

VNA9216

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:

[..]

als in dat ze zeker wilden weten dat ze het zelf niet zouden overleven?

OT:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

Waarschijnlijk schade aan de voorste vlakken van vleugels/neus/staart etc

donderdag 2 juli 2009, 20:12 uur #22

VanDeHoeka

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 19:00 schreef Bekkersrenewed het volgende:

[..]

Dat wil toch niet zeggen dat nieuwe informatie over die andere ramp er niet meer toe doet?
Zodra er nieuwe informatie is over de ramp in Yemen zal Fok! dat ook keurig netjes vermelden

nouuuu dat denk ik niet hoor kijk bijv maar naar die maddie mccain denk je dat aan elk yemenitische meisje ook zoveel aandacht word besteed>?

donderdag 2 juli 2009, 20:12 uur #23

mschol

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:

[..]

als in dat ze zeker wilden weten dat ze het zelf niet zouden overleven?

OT:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

hoogst waarschijnlijk hebben ze, met een reconstructie van het vliegtuig zelf vast kunnen stellen waar de impact het hoogst is geweest..

donderdag 2 juli 2009, 21:49 uur #25

ikweethetookniet

Weet jij het wel ?

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:

[..]hoe zouden ze dat ontdekt hebben?

Doordat ze stront van de wc 's achterin het toestel voorin de cocpit gevonden hebben

en eh Nee het was niet van de piloot die het in zijn broek deed, middels dna test

Zoiets

donderdag 2 juli 2009, 21:59 uur #26

Berkery

Fat bastard

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:

OT:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

Alle 51 gevonden lichamen zaten in de cockpit

Ich fälle Bäume und hupf und spring, steck Blumen in die Vas
Ich schlupf in Frauenkleider, und lummel mich in Bars

donderdag 2 juli 2009, 22:00 uur #27

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

Verticaal met de neus naar beneden, of gewoon dwarrelend?

censuur :O

donderdag 2 juli 2009, 22:01 uur #28

Tozier

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:

[..]

als in dat ze zeker wilden weten dat ze het zelf niet zouden overleven?

OT:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

Hebben ze gezien op youtube

donderdag 2 juli 2009, 22:20 uur #29

celineetjuh

Smileeeeee! ^.^

een vliegtuig kan niet precies verticaal naar beneden vallen...

onzin dus...

donderdag 2 juli 2009, 22:26 uur #30

Maitje

Hihi.. hai

Ik vraag mij echt af waar ze dat dan vandaan hebben?? Ik kan enigsinds begrijpen vanuit de brokstukken, maar toch.

Er was eens....

donderdag 2 juli 2009, 23:49 uur #31

__Saviour__

Superstapelsmoor op Kristel

dat moet niet zo tof zijn geweest voor de passagiers

❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤

vrijdag 3 juli 2009, 00:13 uur #33

YorZor

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:29 schreef Justinn het volgende:

[..]

Het vliegtuig had blijkbaar te weinig vaart en ging overtrekken (stall), dan ga je loodrecht naar beneden en kan je weinig meer doen als de motoren uit zijn gevallen...

Ik denk dat je het nog een keer moet proberen, wat een onzin...
Al komt een vliegtuig (van deze tijd) in een stall dan zal hij nog altijd horizontaal blijven TENZIJ de piloten de neus omlaag zullen drukken. Dit zullen ze alleen nooit meer dan 45graden doen omdat je anders de neus niet meer omhoog krijgt, er komen dan namelijk teveel krachten op het toestel.
Waarschijnlijk een elektronisch defect in de computer waardoor de neus naar beneden is gedoken (kunnen meerdere redenen zijn). En mss was het wel mechanisch, wie weet.

vrijdag 3 juli 2009, 00:13 uur #34

ironite

quote:
Op donderdag 2 juli 2009 @ 18:16 schreef bas-beest het volgende:
hoe zouden ze dat ontdekt hebben? (en dan niet zeggen 'door onderzoek', want dat snap ik ook wel...

Omdat ze inmiddels de zwartedoos hebben gevonden.
Dus weten ze waarschijnlijk ook de laatste vlieghoogte van het vliegtuig. En als de waarde van de vlieghoogte nou met een rap tempo verlaagt, kun je zeggen dat het vliegtuig bijna verticaal omlaag gaat.

Maaaar, de hoogte wordt gemeten met de luchtdruk. Stel het vluigtuig is wél in de lucht uitelkaar geknald, en de doos blijft nog heel. Dan valt de doos alléén ook verticaal..

vrijdag 3 juli 2009, 00:33 uur #36

olala

en voor de duidelijkheid doen ze het 3 weken dunnetjes over

rip voor allen

vrijdag 3 juli 2009, 00:56 uur #37

DSonnema

Suit up!

zijn die zwarte dozen hiervan nu al eens gevonden, of zijn die inmiddels gestopt met het signaal uitzenden?

"Rest in pieces.."

vrijdag 3 juli 2009, 02:17 uur #38

Viperke

quote:
Op vrijdag 3 juli 2009 @ 00:56 schreef DSonnema het volgende:
zijn die zwarte dozen hiervan nu al eens gevonden, of zijn die inmiddels gestopt met het signaal uitzenden?

Die zijn idd gestopt met een signaal uitzenden dus die gaan ze nooit meer vinden ook

vrijdag 3 juli 2009, 11:52 uur #39

Sorki

quote:
Op vrijdag 3 juli 2009 @ 00:13 schreef ironite het volgende:

[..]

Maaaar, de hoogte wordt gemeten met de luchtdruk. Stel het vluigtuig is wél in de lucht uitelkaar geknald, en de doos blijft nog heel. Dan valt de doos alléén ook verticaal..

en volgen jou zit de luchtdrukmeter in de zwarte doos? ^^

vrijdag 3 juli 2009, 17:09 uur #40

ironite