Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Open dag Noord-Zuidlijn trekt veel bezoekers

Redactie

Ruim 25.000 mensen hebben vandaag een kijkje genomen in een van de vele bouwputten van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam. De open dag kwam vlak nadat afgelopen week een belangrijk rapport naar buiten was gekomen van de commissie-Veerman over de aanleg van de metrolijn, die Amsterdam-Noord met de Zuidas moet verbinden.

Volgens het projectbureau Noord-Zuidlijn waren de bezoekers onder de indruk van de ondergrondse bouwputten. Over de metrolijn is veel te doen. Zo verzakten enkele panden aan de Vijzelgracht en kreeg de gemeente de ene na de andere financiële tegenvaller te verwerken. Ook leidde de bouw van het megaproject al tot het aftreden van verantwoordelijk wethouder Tjeerd Herrema.

(foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

29 reacties

zaterdag 6 juni 2009, 17:50 uur #1

Risce

http://eenvandaag.nl/docs/image/nzlijntrace.gif

Tel even het aantal haltes in Noord. Totale fail dit.

Theorie: Ja. Praktijk... Nee.

zaterdag 6 juni 2009, 17:51 uur #2

waterkip

Klaar?Ik niet!

Wacht maar tot de damwand bij het IJ het begeeft,dan drijven de treinen in de Pijp

Ten Yellow Pointy Kities
Eleven Blue Egyptians
If it wern't so purdy I'd call it skin flute

zaterdag 6 juni 2009, 17:53 uur #3

Ferdo

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 17:50 schreef Risce het volgende:
http://eenvandaag.nl/docs/image/nzlijntrace.gif

Tel even het aantal haltes in Noord. Totale fail dit.

Dit is dan ook niet meer dan een peperduur verlengstuk. En dan bedoel ik niet van het metronetwerk in Amsterdam.

Helaas is het stadium al bereikt waarin afblazen duurder is dan het afbouwen.

"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma

zaterdag 6 juni 2009, 17:55 uur #4

waterkip

Klaar?Ik niet!

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 17:53 schreef Ferdo het volgende:

[..]

Helaas is het stadium al bereikt waarin afblazen duurder is dan het afbouwen.

Wedden van niet

Ten Yellow Pointy Kities
Eleven Blue Egyptians
If it wern't so purdy I'd call it skin flute

Redactie Frontpage

zaterdag 6 juni 2009, 17:57 uur #5

Paul

Winnaar 5 FOK-awards 2022

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 17:55 schreef waterkip het volgende:

[..]

Wedden van niet

Wel hoor

GA EENS WERKEN/UITKERING TREKKEN IPV OP FOK ZITTEN!
Speklap3000 is mijn maatje en DTS winnaar februari!

zaterdag 6 juni 2009, 18:00 uur #6

katerwater

De noord-zuid-as? Is dat niet die gigantisch epic fail?

zaterdag 6 juni 2009, 18:05 uur #7

hans26

zullen we er een poule van maken ???

laten we zeggen najaar 2016 dat die opengaat.....

wie doet er mee.......?

tegen die tijd halen we dit bericht naar voren op Fok en zien we wie er het dichtsbij zit

(als FOK dan nog bestaat en het internet inmiddels niet volledig is gecrasht)

LOL...

gr hans

zaterdag 6 juni 2009, 18:12 uur #8

SCwookie

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 18:05 schreef hans26 het volgende:
zullen we er een poule van maken ???

laten we zeggen najaar 2016 dat die opengaat.....

wie doet er mee.......?

tegen die tijd halen we dit bericht naar voren op Fok en zien we wie er het dichtsbij zit

(als FOK dan nog bestaat en het internet inmiddels niet volledig is gecrasht)

LOL...

sorry dat zal niet gaan, want wij gaan allemaal dood ergens 2012.

WOOK

zaterdag 6 juni 2009, 18:16 uur #9

Benny

Ik zeg dat het niet af gaat komen... 12 december 2012 zijn we allemaal dood door de varkens-/ mexicaanse- /tacogriep

zaterdag 6 juni 2009, 18:28 uur #10

davidov

Human ^ Together

Och bij elke metro die aangelegd moet worden in A'dam is en was er enorm veel kritiek en protest. Maar ik kan me geen Amsterdammer herinneren die nu nog zegt dat hij baalt dat ze er gekomen zijn.
Mensen zeuren teveel en missen het hele plaatje. Over 25 jaar als dit alweer een tijdje achter de rug ligt, vinden denk ik toch best wel veel mensen het fijn dat ze vanuit Noord met de metro de stad in kunnen ipv bus of pont. Ook de verbinding tussen zuid/wtc en centraal zal beter worden, handig gezien centraal z'n maximum capaciteit wel had bereikt (qua auot's, treinen, bussen, trams, metro's, alles).
Bovendien als zuid/wtc nog vele malen groter is geworden zal het ook best fijn zijn dat er al een metro ligt ipv dat die er DAN nog moet komen.

Love is all you need to know, and all you need to know is: Love is all you need.... to know

zaterdag 6 juni 2009, 19:07 uur #11

Joris85

Prima lijn hoor. Heel praktisch voor Noord, dat ontzettend in ontwikkeling is. En ook stukken directer vanuit Zuid naar 't centrum. Alleen wel iets te positief over 't aanleggen gedacht bij de besluitvorming.

zaterdag 6 juni 2009, 19:25 uur #13

kwahgib

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 17:50 schreef Risce het volgende:
http://eenvandaag.nl/docs/image/nzlijntrace.gif

Tel even het aantal haltes in Noord. Totale fail dit.

Wat een onzin comment. Amsterdam Noord is niet zo groot. De afstand tussen die haltes is vergelijkbaar met andere metro haltes op de bestaande lijnen. Misschien is het project een fail, maar dit heeft niets met het aantal haltes in Noord te maken.

zaterdag 6 juni 2009, 19:25 uur #14

kwahgib

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 18:28 schreef davidov het volgende:
Och bij elke metro die aangelegd moet worden in A'dam is en was er enorm veel kritiek en protest. Maar ik kan me geen Amsterdammer herinneren die nu nog zegt dat hij baalt dat ze er gekomen zijn.
Mensen zeuren teveel en missen het hele plaatje. Over 25 jaar als dit alweer een tijdje achter de rug ligt, vinden denk ik toch best wel veel mensen het fijn dat ze vanuit Noord met de metro de stad in kunnen ipv bus of pont. Ook de verbinding tussen zuid/wtc en centraal zal beter worden, handig gezien centraal z'n maximum capaciteit wel had bereikt (qua auot's, treinen, bussen, trams, metro's, alles).
Bovendien als zuid/wtc nog vele malen groter is geworden zal het ook best fijn zijn dat er al een metro ligt ipv dat die er DAN nog moet komen.

Total agree.

zaterdag 6 juni 2009, 19:26 uur #15

Manke

'tis but a scratch

futuristische monorail was leuker geweest

zaterdag 6 juni 2009, 19:34 uur #16

Apogist

afbouwen is idd goedkoper dan stopzetten. Veel mensen zien dat echter niet in.
Ook al zal de noordzuidlijn geen winst maken het verlies is uiteindelijk kleiner dan het verlies wanneer men nu stopt.
Verdict: doorgaan.

zaterdag 6 juni 2009, 19:36 uur #17

Thorical

finding a way

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 18:28 schreef davidov het volgende:
Och bij elke metro die aangelegd moet worden in A'dam is en was er enorm veel kritiek en protest. Maar ik kan me geen Amsterdammer herinneren die nu nog zegt dat hij baalt dat ze er gekomen zijn.
Mensen zeuren teveel en missen het hele plaatje. Over 25 jaar als dit alweer een tijdje achter de rug ligt, vinden denk ik toch best wel veel mensen het fijn dat ze vanuit Noord met de metro de stad in kunnen ipv bus of pont. Ook de verbinding tussen zuid/wtc en centraal zal beter worden, handig gezien centraal z'n maximum capaciteit wel had bereikt (qua auot's, treinen, bussen, trams, metro's, alles).
Bovendien als zuid/wtc nog vele malen groter is geworden zal het ook best fijn zijn dat er al een metro ligt ipv dat die er DAN nog moet komen.

Als echte amsterdammer vaar ik van eiland naar eiland maar met de metro gaan is dat niet iets voor Surinamers en Junks en oh ja je komt er ook mee bij de Ikea.
Maw wat moet ik in zuidoost? /Wat moet ik in de metro?

zaterdag 6 juni 2009, 19:41 uur #18

ukga

Siewosie baas

haha dat kansloze metrolijntje voor mensen die te lui zijn om met de tram 5 te gaan

http://members1.chello.nl/~r.regeer/avatar/069.jpg

zaterdag 6 juni 2009, 19:44 uur #19

Jazoist

schone schijn

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 19:36 schreef Thorical het volgende:

[..]

Als echte amsterdammer vaar ik van eiland naar eiland maar met de metro gaan is dat niet iets voor Surinamers en Junks en oh ja je komt er ook mee bij de Ikea.
Maw wat moet ik in zuidoost? /Wat moet ik in de metro?

Je spullen verlaten bij het uitstappen ?

When Rhythm, Harmony and Melody come together in a happy mix, you just Don't Stop The Feeling

zaterdag 6 juni 2009, 19:47 uur #20

bietser

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 19:25 schreef kwahgib het volgende:

[..]

Wat een onzin comment. Amsterdam Noord is niet zo groot. De afstand tussen die haltes is vergelijkbaar met andere metro haltes op de bestaande lijnen. Misschien is het project een fail, maar dit heeft niets met het aantal haltes in Noord te maken.

Amsterdam Noord is het grootste stadsdeel van Amsterdam. Terecht dat we hier eindelijk een metrolijn krijgen. Was nog beter geweest dat het originele plan uit de jaren 60 zou worden uitgevoerd met zijtakken naar Molenwijk en Nieuwendam.

zaterdag 6 juni 2009, 20:16 uur #21

maartena

Needs more cowbell.

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 17:50 schreef Risce het volgende:
http://eenvandaag.nl/docs/image/nzlijntrace.gif

Tel even het aantal haltes in Noord. Totale fail dit.

Zijn er meer nodig dan, en waar?

Proud to be American. Hier woon ik.
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin

zaterdag 6 juni 2009, 20:22 uur #22

Aquax

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 19:36 schreef Thorical het volgende:

[..]

Als echte amsterdammer vaar ik van eiland naar eiland maar met de metro gaan is dat niet iets voor Surinamers en Junks en oh ja je komt er ook mee bij de Ikea.
Maw wat moet ik in zuidoost? /Wat moet ik in de metro?

Dan ben je een van de weinigen.. Ik gebruik de metro elke dag minimaal 2x en het is altijd bomvol..

zaterdag 6 juni 2009, 20:28 uur #23

picobyte

...

Ach het mag wat kosten he als het zich maar direct of indirect terug betaald.
Voorlopig is het een ernstig gat in de begroting en een verzameling domme fouten die de status van het geheel ondermijnen,en dat zowel letterlijk als figuurlijk.

Campzone 2008!!!
Katten met foto's
Katten met Filmpjes

zaterdag 6 juni 2009, 20:30 uur #24

Gehannes

Die mensen willen ook wel is weten wat zich in de diepe veen gronden van Amsterdam allemaal afspeelt.

zaterdag 6 juni 2009, 21:35 uur #25

dennisdotcom

Was een leuke dag inderdaad, ik was ook wezen kijken

. Gedeelte in Noord is zo goed als klaar.

Cogito ergo sum! | Foto's van mijn verbouwing

zaterdag 6 juni 2009, 23:37 uur #26

Zero2Nine

Fatsoen moet je doen

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 17:57 schreef Paul het volgende:

[..]

Wel hoor

Ik vraag het me ook af, er gaat echt nog wel wat bijkomen qua kosten. Het is meer gevoelsmatig dat zo'n project nog niet is gestaakt dan rationeel.

---
And when the leaves fall the land looks more human
it's got me questioning the essence of my farm boy blues
hence, I never wore the fashions of the know-what-I'm-doin'

zaterdag 6 juni 2009, 23:37 uur #27

Zero2Nine

Fatsoen moet je doen

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 21:35 schreef dennisdotcom het volgende:
Was een leuke dag inderdaad, ik was ook wezen kijken . Gedeelte in Noord is zo goed als klaar.

ramptoerist

---
And when the leaves fall the land looks more human
it's got me questioning the essence of my farm boy blues
hence, I never wore the fashions of the know-what-I'm-doin'

zondag 7 juni 2009, 00:57 uur #28

Leshy

Held met sokken.

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 19:41 schreef ukga het volgende:
haha dat kansloze metrolijntje voor mensen die te lui zijn om met de tram 5 te gaan

Hoe ben je precies luier wanneer je in een metro stapt dan in een tram? En sinds wanneer rijdt 5 naar Noord?

quote:
Op zaterdag 6 juni 2009 @ 23:37 schreef Zero2Nine het volgende:
Ik vraag het me ook af, er gaat echt nog wel wat bijkomen qua kosten. Het is meer gevoelsmatig dat zo'n project nog niet is gestaakt dan rationeel.

In het geval van het niet afbouwen van de N/Z-lijn dient Amsterdam ook de 1 miljard subsidie van de overheid terug te betalen; bovendien zullen er dan nog een zooi schadeclaims volgen van verschillende bedrijven die inkomstenderving lijden als gevolg van het staken van het project.

Tenzij er zich nog buitensporig veel schade voordoet bij het boren van de tunnel, is doorgaan momenteel absoluut niet duurder dan stoppen. Bovendien zul je dan nog steeds andere oplossingen moeten vinden en financieren voor het verbeteren en/of uitbreiden van het openbaar vervoer.

zondag 7 juni 2009, 02:28 uur #29

blonchi

Blauwgilborgel

quote:
Open ~~dag~~ rug Noord-Zuidlijn trekt veel bezoekers

Ik moet helaas vernechten dat dit plochterig gerinf uiterst vlamelig en imprumptueel verjuind is.
Bovendien jiften de druimels me teveel in de luimtenissen van kwappipappi.

Reageer zelf