Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Transavia verhoogt brandstoftoeslag

Redactie

Luchtvaartmaatschappij Transavia heeft voor het eerst sinds juli vorig jaar de brandstoftoeslagen op zijn tickets verhoogd. De onderneming meldde vandaag dat de tarieven gemiddeld met 3,50 euro per enkele reis omhoog zijn gegaan.

Transavia.com reageert op de opgelopen olieprijs. Maandag belandde de prijs van een vat ruwe Amerikaanse olie op het hoogste niveau in zeven maanden, tot boven de 68 dollar. In de zomer van vorig jaar bereikte de olieprijs een piek van 147 dollar per vat.

De brandstoftoeslagen bij Transavia verschillen sterk. Voor de bestemming Berlijn gaat het bijvoorbeeld om 19 euro per vlucht vanuit Amsterdam. Voor Madeira moet 71 euro worden neergeteld, zo blijkt uit prijsopgaven op de website.

Transavia verhoogt brandstoftoeslag (foto: DAG)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

26 reacties

dinsdag 2 juni 2009, 21:15 uur #1

Yi-Long

Snorloze Zeiksnor

Waren de brandstoftoeslagen al wel weer omlaag gegaan sinds de vorige zomer dan!?

dinsdag 2 juni 2009, 21:15 uur #2

E-

Daar gaan we weer!

Slapelopze nachten? Daar lig ik niet wakker van....

dinsdag 2 juni 2009, 21:16 uur #3

Kinz

;-)

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:15 schreef Yi-Long het volgende:
Waren de brandstoftoeslagen al wel weer omlaag gegaan sinds de vorige zomer dan!?

Was ook mijn eerste gedachte..

Een begrip dat iedereen anders interpreteerd, en waar ieder een eigen draai aan kan geven.

dinsdag 2 juni 2009, 21:17 uur #4

Intrepidity

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:15 schreef Yi-Long het volgende:
Waren de brandstoftoeslagen al wel weer omlaag gegaan sinds de vorige zomer dan!?

Winterslaapje gehouden?

dinsdag 2 juni 2009, 21:18 uur #5

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

Gaat leuk worden als de economie zometeen wereldwijd weer op volle toeren gaat draaien :S

dinsdag 2 juni 2009, 21:18 uur #6

Roosevelt-Jopie

dag transavia

dinsdag 2 juni 2009, 21:24 uur #7

microkid

speaks digitalk

Brandstofprijzen gaan al een tijd omlaag, brandstof toeslag gaat omhoog. Wie kan mij deze vorm van markt economie uitleggen?

dinsdag 2 juni 2009, 21:25 uur #8

monddood

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:15 schreef Yi-Long het volgende:
Waren de brandstoftoeslagen al wel weer omlaag gegaan sinds de vorige zomer dan!?

Nee, waarom? Volgens mij snap je de vrije markt niet. Bedrijven vragen wat ze kunnen krijgen voor een product of dienst.

Maar goed je bent een socialist he, dat is een concept dat jullie nooit zullen accepteren

11 jaar op Fok rond gehangen... Tijd voor een nieuw forum.

dinsdag 2 juni 2009, 21:26 uur #9

ilovebicycles

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:24 schreef microkid het volgende:
Brandstofprijzen gaan al een tijd omlaag, brandstof toeslag gaat omhoog. Wie kan mij deze vorm van markt economie uitleggen?

Je hoeft niet perse te vliegen hoor

dinsdag 2 juni 2009, 21:29 uur #10

monddood

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:24 schreef microkid het volgende:
Brandstofprijzen gaan al een tijd omlaag, brandstof toeslag gaat omhoog. Wie kan mij deze vorm van markt economie uitleggen?

Velen hebben het afgelopen jaar verlies geleden. Het is meer dan logisch dat ze weer reserves willen opbouwen en als ze er mee weg kunnen komen, waarom niet?

We kunnen als consument natuurlijk het ook te gek vinden en gewoon niet meer met het vliegtuig reizen. Geloof mij dat de prijs dan razendsnel daalt of ze gaan failliet natuurlijk

Hoe dan ook, alleen de gezonde bedrijven blijven over (zoals het hoort)

11 jaar op Fok rond gehangen... Tijd voor een nieuw forum.

dinsdag 2 juni 2009, 21:30 uur #11

Steffy

Ayreonaut

Ik vlieg niet meer met Transavia, als zij de enige optie zijn vlieg ik wel ergens anders naar toe. Vorig jaar niet zo bevallen, niet dat het slecht was en opzich was er niks negatief maar ben de KLM gewend, daar hoef ik niet in de rij te staan om bagage af te leveren, bijna een uur staan wachten bij transavia waar volgens mij 5 vluchten bij 4 man hun bagage moesten inleveren, nog nooit zo druk gezien. KLM was gewoon beter geregeld, ik zat ruimer, alles was nieuwer en luxer. Kost ook meer dat is waar maar als je toch al een paar duizend euro kwijt bent is het voor geen reden die laatste 500 euro uit te sparen op tickets ofzo. Dus zelfs als Transavia goedkoper naar het zelfde oord vliegt ga ik zeker met de KLM op vluchten langer dan 3 uur. Dan maar 200 euro meer maar dan heb je geen gezeur, gezanik, gewacht en zit je comfortabel.

Doe vandaag niet wat morgen kan!
Wat nou werken??? Niet zo vloeken waar ik bij ben!!

dinsdag 2 juni 2009, 21:31 uur #12

tcr

*nix 4ever

Ik snap die brandstoftoeslag niet, maak de ticket dan gewoon duurder? In NL moet je toch een totaal prijs presenteren, daar hebben deze foefjes toch geen nut meer (en een goede consument kijkt ook alleen naar de eindprijs).

dinsdag 2 juni 2009, 21:31 uur #13

mahlah

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:25 schreef monddood het volgende:

[..]

Nee, waarom? Volgens mij snap je de vrije markt niet. Bedrijven vragen wat ze kunnen krijgen voor een product of dienst. Maar goed je bent een socialist he, dat is een concept dat jullie nooit zullen accepteren

Ik denk dat hij doelt op de misleiding om de prijsverhoging goed te keuren. Ze willen hun imago behouden dus doen alsof ze geen keus hebben. De consument hoort te weten dat ze hun vluchten elders goedkoper kunnen krijgen en dat ze daarbij geen medelijden hoeven te hebben met Transavia.

De waarheid ligt altijd in het midden - mahlah

dinsdag 2 juni 2009, 21:35 uur #14

Curchulain

Et tel était son nom...

quote:
De brandstoftoeslagen bij Transavia verschillen sterk. Voor de bestemming Berlijn gaat het bijvoorbeeld om 19 euro per vlucht vanuit Amsterdam. Voor Madeira moet 71 euro worden neergeteld, zo blijkt uit prijsopgaven op de website.

Voor een vlucht die vier keer zo lang is vind ik dat eigenlijk helemaal niet vreemd.

"In my lifetime, we've gone from Eisenhower to George W. Bush. We've gone from John F. Kennedy to Al Gore. If this is evolution, I believe that in 12 years, we'll be voting for plants." - Lewis Black

dinsdag 2 juni 2009, 21:37 uur #15

x2_Shade

shit man... nu kan ik 1 bier minder kopen op vakantie..

dinsdag 2 juni 2009, 21:43 uur #16

Jamiel

Ach brandstoftoeslag omhoog of omlaag...het blijft te duur voor mij om op vakantie te gaan.

dinsdag 2 juni 2009, 21:44 uur #17

Het-Gele-Teken

_°_

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:15 schreef Yi-Long het volgende:
Waren de brandstoftoeslagen al wel weer omlaag gegaan sinds de vorige zomer dan!?

Ja, dat waren ze behoorlijk. Ik ga pas over 2 maand vliegen, maar heb in maart al alles vastgelegd (met brandstoftoeslag op moment van aanbetaling)

Het antwoord m'n vriend, is blowen in de wind.

dinsdag 2 juni 2009, 21:46 uur #18

John_Gotti

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:30 schreef Steffy het volgende:
Ik vlieg niet meer met Transavia, als zij de enige optie zijn vlieg ik wel ergens anders naar toe. Vorig jaar niet zo bevallen, niet dat het slecht was en opzich was er niks negatief maar ben de KLM gewend, daar hoef ik niet in de rij te staan om bagage af te leveren, bijna een uur staan wachten bij transavia waar volgens mij 5 vluchten bij 4 man hun bagage moesten inleveren, nog nooit zo druk gezien. KLM was gewoon beter geregeld, ik zat ruimer, alles was nieuwer en luxer. Kost ook meer dat is waar maar als je toch al een paar duizend euro kwijt bent is het voor geen reden die laatste 500 euro uit te sparen op tickets ofzo. Dus zelfs als Transavia goedkoper naar het zelfde oord vliegt ga ik zeker met de KLM op vluchten langer dan 3 uur. Dan maar 200 euro meer maar dan heb je geen gezeur, gezanik, gewacht en zit je comfortabel.

Ik vlieg met beide, met een voorkeur voor KLM (maar dat is omdat ik het irritant vindt om in het vliegtuig zelf ook nog eens moet betalen, dan liever iets meer vooraf). Maar ook bij de KLM sta je soms lang te wachten voor je bagage, meestal omdat je dan enigzins aan de late kant bent. Tevens heb ik bij transavia nooit echt problemen, of extremen drukte qua bv bagage, gehad. Gewoon iets eerder naar het vliegveld en gewoon een kopje koffie drinkenm het wachten daarop duurt meestal nog het langste

dinsdag 2 juni 2009, 21:47 uur #19

kevinp

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:15 schreef Yi-Long het volgende:
Waren de brandstoftoeslagen al wel weer omlaag gegaan sinds de vorige zomer dan!?

Nee, daarom hoop ik ook dat Nederland hier ook op durft in te grijpen en dit gewoon verbied. Toen een vat 100 dollar koste werd het ingesteld. Het is nu net zo hoog, alleen is een vat olie nog maar 60 dollar.

Een schande is het!, alleen niemand durft er iets aan te doen...

dinsdag 2 juni 2009, 21:49 uur #20

depool

mensen die zich afvragen of de prijs omlaag is gegaan sinds vorig jaar lopen weer te zeiken om niets.
de prijs van olie was 200% gestegen in heel korte tijd, de brandstoftoelag niet; dan gaan consumenten namelij kzeiken.
ze verspreiden de verhoging gewoon, kan ook aangezien ze deel van de brandstofprijsschommelingen met lange termijncontracten uitvlakken

dinsdag 2 juni 2009, 22:01 uur #21

Curchulain

Et tel était son nom...

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:46 schreef John_Gotti het volgende:

[..]

Ik vlieg met beide, met een voorkeur voor KLM (maar dat is omdat ik het irritant vindt om in het vliegtuig zelf ook nog eens moet betalen, dan liever iets meer vooraf). Maar ook bij de KLM sta je soms lang te wachten voor je bagage, meestal omdat je dan enigzins aan de late kant bent. Tevens heb ik bij transavia nooit echt problemen, of extremen drukte qua bv bagage, gehad. Gewoon iets eerder naar het vliegveld en gewoon een kopje koffie drinkenm het wachten daarop duurt meestal nog het langste .

Amen. Ik vlieg alleen rond de kerst met KLM omdat ik dan zo vroeg boek dat het even duur is als Transavia. Wat betreft gedoe op het vliegveld is het hier in Barcelona wel lekkerder met KLM vliegen, want in terminal B staan geen 25 enorme rijen in een veel te kleine vertrekhal in te checken. Op Schiphol daarentegen is het bij KLM dan wel weer een stuk drukker dan bij Transavia. Maar nog altijd niet ondoenlijk druk.

"In my lifetime, we've gone from Eisenhower to George W. Bush. We've gone from John F. Kennedy to Al Gore. If this is evolution, I believe that in 12 years, we'll be voting for plants." - Lewis Black

dinsdag 2 juni 2009, 22:25 uur #22

Valentina_a

Ja, of niet

Dat geldt dan toch wereldwijd of heb ik het mis? Ik vlieg donderdag met Malaysia Airlines, en mn vakantie werd goedkoper omdat de toeslagen omlaag gingen.

dinsdag 2 juni 2009, 23:29 uur #23

PCF

Reindeers Rule

quote:
Op dinsdag 2 juni 2009 @ 21:24 schreef microkid het volgende:
Brandstofprijzen gaan al een tijd omlaag, brandstof toeslag gaat omhoog. Wie kan mij deze vorm van markt economie uitleggen?

Volgens mij zijn brandstofprijzen/toeslagen een soort van clickfonds. Als de olieprijs stijgt stijgen ze mee, en als de olieprijs daalt blijven ze lekker hangen tot de olie weer stijgt, dan stijgen ze weer vrolijk mee.

woensdag 3 juni 2009, 02:33 uur #25

Dauthi

Progressive

quote:
Op woensdag 3 juni 2009 @ 00:20 schreef SadKingBilly het volgende:
De olieprijs is minder dan de helft van van vorig jaar en tóch is de brandstof vrijwel even duur (vanmiddag in Lelystad ¤1,34.5 getankt!)

Helaas slikt de bevolking in dit slaafse land alles voor zoete koek

Euh, der is geen direct realitisch geschikt alternatief voor de auto in de meeste gevallen. wat dat betreft is de demand vrij inelastic.