Spoorbeveiliging wordt verbeterd
ProRail, de beheerder van het Nederlandse spoorwegennet, gaat op zo'n duizend plaatsen langs het spoor de beveiliging verbeteren. Met het nieuwe beveiligingssysteem is het niet langer mogelijk dat treinen door rood rijden. Volgens ProRail kan het systeem veel ongelukken voorkomen. Relatief veel ongelukken zouden namelijk te wijten zijn aan het negeren van een rood sein.Tot nu toe zijn rode seinen wel zo beveiligd dat een machinist niet met hoge snelheid door rood kan rijden. Met lage snelheid is dit echter wel mogelijk. Dit was bedoeld om te voorkomen dat bij het falen van het systeem treinen vast komen te staan en passagiers dus vele uren vast komen te zitten. Op de duizend plaatsen die nu extra beveiligd gaan worden, is echter meer dan eens een trein door rood gereden en ProRail vindt de veiligheid van passagiers zwaarder wegen dan eventuele extra vertragingen.
