Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Winst Shell stijgt 68 procent

Bart (Mainport)

De winst van oliemaatschappij Shell pakt in het derde kwartaal veel hoger uit dan verwacht. De winst van de onderneming is, uitgezonderd van bijzondere posten en voorraadeffecten, fors gestegen met 68 procent tot 7,37 miljard dollar. Shell bracht deze gegevens vandaag naar buiten.

Analisten berekenden een veel lagere winst. Zij dachten dat de beoogde winst was gestegen met 16 procent tot 5,12 miljard dollar.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

61 reacties

Reactiepagina:

1 2

donderdag 27 oktober 2005, 11:45 uur #1

DJ.KRIZZ

Ja echt!

En de benzine blijft maar duur... foto

http://krizzmas.tumblr.com

donderdag 27 oktober 2005, 11:45 uur #2

l3laster

ja ja benzine prijzen worden duurder, vliegtickets worden duurder en de mensen van de shell vullen zakken foto

Ga als ik afgestudeerd ben ook maar soliciteren bij shell foto

I'm not the man you think I am!

donderdag 27 oktober 2005, 11:45 uur #3

Pindakaasje

Now what...

Gek he, met die ongezien hoge prijzen van benzine... foto

donderdag 27 oktober 2005, 11:46 uur #4

Triangeljosti

ting ting...

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:45 schreef DJ.KRIZZ het volgende:
En de benzine blijft maar duur... foto

Ja het zou wat zijn als alle commerciele bedrijven hun winst weer gingen verrekenen in de kostprijs!

foto

Maar over josti's niets dan lof!
En triangelen is op zijn tijd best tof
Dus liefje: fijn met je stokje blijven tikken
Dan kun je tenminste ook niet aan de ramen likken.

donderdag 27 oktober 2005, 11:48 uur #5

Tjahzi

cant touch me

markt dominantie

donderdag 27 oktober 2005, 11:49 uur #7

dadoc

De elite vult zijn zakken over de rug van de gewone man.

donderdag 27 oktober 2005, 11:50 uur #8

wegwerp2004

Nou dan zit die trut van een Beatrix er warmpjes bij deze winter aangezien ze een gigantisch aandeel in Shell heeft (het is journalisten verboden hierover te schrijven foto ).
Het zou eigenlijk ook maar kunnen dat dat gelul over weinig olie maar een sprookjes is, want als je ziet dat al die bedrijven die in de olie zitten zo goed binnenlopen..

donderdag 27 oktober 2005, 11:50 uur #9

Kunstgebit666

I have no profit...

foto ...en de mensen beginnen weer te klagen over dat Shell d'r zakken zou vullen... sorry hoor maar 80% van de prijs van benzine gaat op aan accijns...

Because the devil doesn't have a toothbrush!!

donderdag 27 oktober 2005, 11:50 uur #10

Gizmo112

Dat meen je niet

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:46 schreef Triangeljosti het volgende:

[..]

Ja het zou wat zijn als alle commerciele bedrijven hun winst weer gingen verrekenen in de kostprijs!

foto

Ja, jij hebt de keutel bij het schone eind.

Wat ik mij afvraag is wat ze doen met de winst, investeren ze dat om te zoeken naar nieuwe brandstoffen of wordt het een mooie eindejaarsbonus...

Denk dat ik het antwoord al weet foto

Tot zover de kwaliteitspost

donderdag 27 oktober 2005, 11:52 uur #11

Bosmonster

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:46 schreef Triangeljosti het volgende:

[..]

Ja het zou wat zijn als alle commerciele bedrijven hun winst weer gingen verrekenen in de kostprijs!

foto

Ehm nee.. je zou verwachten dat ze de KOSTEN in de KOSTprijs hadden verwerkt.. Maar blijkbaar hebben ze kosten + 68% natte vingerwerk genomen...

*gaap*

donderdag 27 oktober 2005, 11:52 uur #12

Protobass

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:45 schreef l3laster het volgende:
Ga als ik afgestudeerd ben ook maar soliciteren bij shell foto

ik ook foto

donderdag 27 oktober 2005, 11:54 uur #13

Gwunnik

TIM the enchanter...

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:50 schreef Gizmo112 het volgende:

[..]

Ja, jij hebt de keutel bij het schone eind.

Wat ik mij afvraag is wat ze doen met de winst, investeren ze dat om te zoeken naar nieuwe brandstoffen of wordt het een mooie eindejaarsbonus...

Denk dat ik het antwoord al weet foto

Shell steekt jaarlijks hele vele mijarden in R&D hoor. Die zien de bui ook wel hangen, over pak-em-beet 25 jaar is hun hoofdproduct op, of veel te moeilijk te verkrijgen om nog fatsoenlijke winsten op te draaien. Ze zijn op dit moment geloof ik veel bezig met waterstof, hoe dat commercieel rendabel kan worden gebruikt etc...

-- There are some who call me...... ... ... 'Tim' ... (!)

donderdag 27 oktober 2005, 12:00 uur #14

Gunner

#teamkroegenlos

mensen die zeiken op de hoge benzine prijs i.c.m dit topic snappen het niet helemaal, aangezien ruim 60% accijns is waar Shell geen invloed op heeft

donderdag 27 oktober 2005, 12:00 uur #15

Astranomic

Solliciteren bij Shell foto
Denk toch na.

Even een stapje verder: Shell doet aan oogkleppolitiek. Zo gauw en zo veel mogelijk fossiele brandstof delven en verkopen.

En is er een keer een puik idee voor een vervanger zoals waterstof of van andere technisch vernuft voor bijvoorbeeld de automobielindustrie dan wordt deze koelbloedig door de hoge heren afgekocht.

Ga zo door Shell foto

donderdag 27 oktober 2005, 12:03 uur #16

studmuffin

We leggen het nog één keer uit. De olieprijs wordt niet door de oliemaatschappijen bepaald maar door toegenomen vraag uit China en door oorlog in Iraq. De benzineprijs is het gevolg van de olieprijs. De winst is een percentage van de omzet. De omzet is hoger door de hogere prijs, dus de winst stijgt. Het betekent dat ze goed kunnen boekhouden bij de Shell want als de winst gelijk zou blijven daalde de rentabiliteit. [Jeugdjournaal mode off]

donderdag 27 oktober 2005, 12:04 uur #17

Brabiliaan

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 12:00 schreef Astranomic het volgende:
Solliciteren bij Shell foto
Denk toch na.

Even een stapje verder: Shell doet aan oogkleppolitiek. Zo gauw en zo veel mogelijk fossiele brandstof delven en verkopen.

En is er een keer een puik idee voor een vervanger zoals waterstof of van andere technisch vernuft voor bijvoorbeeld de automobielindustrie dan wordt deze koelbloedig door de hoge heren afgekocht.

Ga zo door Shell foto

Ik heb zelf jaren voor Shell gewerkt, en ik kan het iedereen aanraden. Alleen de IT sector wordt momenteel afgestoten, beetje jammer. Verder is het een leuk bedrijf om voor te werken, en ze betalen goede salarissen.

donderdag 27 oktober 2005, 12:06 uur #18

Chillmeister

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:48 schreef Tjahzi het volgende:
markt dominantie

??? ze zijn de marktleider niet. Zijn maar de derde grootste ofzo met BP op nummer 1

donderdag 27 oktober 2005, 12:08 uur #19

studmuffin

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 12:00 schreef Astranomic het volgende:
En is er een keer een puik idee voor een vervanger zoals waterstof of van andere technisch vernuft voor bijvoorbeeld de automobielindustrie dan wordt deze koelbloedig door de hoge heren afgekocht.

Hoe maak je waterstof, dan? foto

donderdag 27 oktober 2005, 12:10 uur #20

Chillmeister

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 12:03 schreef studmuffin het volgende:
We leggen het nog één keer uit. De olieprijs wordt niet door de oliemaatschappijen bepaald maar door toegenomen vraag uit China en door oorlog in Iraq. De benzineprijs is het gevolg van de olieprijs. De winst is een percentage van de omzet. De omzet is hoger door de hogere prijs, dus de winst stijgt. Het betekent dat ze goed kunnen boekhouden bij de Shell want als de winst gelijk zou blijven daalde de rentabiliteit. [Jeugdjournaal mode off]

Hedge funds hebben de prijs ook veel omhooggeschroefd met ongeveer 10 dollar ofzo. En tuurlijk bepalen helpen oliemaatschappijen mee met de prijzen (een beetje), wat denk je dat al die traders doen bij de oliemaatschappijen. Het is eigenlijk is mix van vele situaties wat de prijs van olie omhoog heeft geholpen

donderdag 27 oktober 2005, 12:11 uur #21

supah

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 12:08 schreef studmuffin het volgende:

[..]

Hoe maak je waterstof, dan? foto

Veel bonen eten foto (ja en dat is methaan oid ik weet het wel)

donderdag 27 oktober 2005, 12:13 uur #22

Whiskers

Kinky Kitten

[blond] Ze maakten toch geen winst op de benzine?[/blond]

Cat hair is a fashion statement
I'm really a cat you see and it's not my last life at all

donderdag 27 oktober 2005, 12:18 uur #23

Vitalogy

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:46 schreef Triangeljosti het volgende:

[..]

Ja het zou wat zijn als alle commerciele bedrijven hun winst weer gingen verrekenen in de kostprijs!

foto

Ja of hun verliezen.

foto

donderdag 27 oktober 2005, 12:21 uur #24

mantamanta

Door de hoge prijs die ze voor de door henzelf geproduceerde vaten olie moeten betalen, MOET de benzine, en vergeet vooral de diesel niet, wel weer met 1 cent omhoog....

Mmm ik produceer een vat olie, vang daar 60 dollar voor, en omdat het zo duur is, vraag ik extra veel per liter aan de pomp...

Oooh jheee, mijn winst ver 68 ig voudigt.... nou, daar ga ik mijn aandeelhouders eens flink voor trakteren.

(Ze zullen het zeker niet terugstoppen in de pensioenfondsen die ze een paar jaar geleden hebben geplunderd, toen de beurzen zo lekker gingen en die fondsen het wel konden missen)

sub/

donderdag 27 oktober 2005, 12:45 uur #25

Mute_Me

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:50 schreef Gizmo112 het volgende:

[..]

Ja, jij hebt de keutel bij het schone eind.

Wat ik mij afvraag is wat ze doen met de winst, investeren ze dat om te zoeken naar nieuwe brandstoffen of wordt het een mooie eindejaarsbonus...

Denk dat ik het antwoord al weet foto

In het mailtje dat we vannochten dkregen stond 9 miljard.. zal wel foutje zijn?

er worden miljarden gepompt in het verbeteren en ontdekken van nieuwe technieken. die hoge winst is ook te danken aan bezuinigingen op personeelskosten, maandag is er een staking van shell personeel wegens verslechterde pensioenregeling...

Werken voor shell is heel leuk mits je de juiste baan hebt, ik werk/loop stage zelf bij epr (exploration en production research) en hier is het vaak stressen maar zitten wel hele gemotiveerde mensen.
Mn vader werkt bij site service team en dat is veel rustiger werk foto

Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.

donderdag 27 oktober 2005, 12:47 uur #26

Seraphin

De echte, en dat proef je!

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 12:10 schreef Chillmeister het volgende:

Hedge funds hebben de prijs ook veel omhooggeschroefd met ongeveer 10 dollar ofzo. En tuurlijk bepalen helpen oliemaatschappijen mee met de prijzen (een beetje), wat denk je dat al die traders doen bij de oliemaatschappijen. Het is eigenlijk is mix van vele situaties wat de prijs van olie omhoog heeft geholpen

Warren Buffet schijnt zelfs van mening te zijn dat de invloed van speculanten nog veel groter is, en dat de olieprijs nog wel eens flink zou kunnen dalen.

Op dinsdag 8 november 2005 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Laten we even serieus en ontopic verder discussieren!

donderdag 27 oktober 2005, 12:55 uur #27

okee6

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:54 schreef Gwunnik het volgende:

[..]

Shell steekt jaarlijks hele vele mijarden in R&D hoor. Die zien de bui ook wel hangen, over pak-em-beet 25 jaar is hun hoofdproduct op, of veel te moeilijk te verkrijgen om nog fatsoenlijke winsten op te draaien. Ze zijn op dit moment geloof ik veel bezig met waterstof, hoe dat commercieel rendabel kan worden gebruikt etc...

Dat is larie, de alternatieven zijn allang bekend. Men is meer bezig met het efficient oprekken van de huidige productie en het oppoetsen van de opinie over Shell. Een bedrijf als Shell is altijd bezig met commerciele stroomlijning, maar er wordt minstens zoveel geld in het beinvloeden van politici gestoken. Ook dat heet development en daar komt die winst goed bij van pas. Overigens heet het dat de winstmarges op benzine geslonken zouden zijn, benieuwd waar de winst dan vandaan getoverd is.

donderdag 27 oktober 2005, 12:55 uur #28

paddyfrog

en wij ons maar blauw betalen aan benzine. Woon 200 km van mijn ouders af en wil 1 keer per week even naar hen toe. Krijg je eerst dat gezeik met rekening rijden terwijl ik niet anders kan dan door Amsterdam rijden, wat ik lioever niet eesn doe en dan nog die hoge benzineprijzen. Pff automobilistje pesten en dat blijft maar doorgaan en zelfs de overheid kan niks creatiefs verzinnen om het voor de burger iets minder belastend te maken. ik ben wel 0,25 % meer gaan betalen over de laatste jaren!

donderdag 27 oktober 2005, 12:58 uur #29

blieb

wtf, stijging winst met 65%, tot wel dik 7 miljard dollar foto

Daar zijn de kosten voor onderzoek dus al af. Tis gewoon netto winst (ben wel benieuwd wat die bijzondere posten en voorraad effecten inhouden: is dat positief of negatief?).

De prijs aan de pomp wordt voor een groot deel inderdaad bepaald door accijnzen. Zo'n 16% van de prijs aan de pomp is BTW (die 16% klopt) en die wordt voor ongeveer de helft bepaalt door het niet-accijns deel: de produktprijs + marges voor oliemaatschappij en pomphouder. De andere helft is vaste accijns, nu 67 cent per liter benzine. Deze wordt ieder jaar vastgesteld door de minister van financien.

FF utopia spelen:
Stel, benzine kost nu 1,50 (zo erg is het nu al niet meer). Daarvan gaat 91 cent naar de schatkist (24 cent BTW).
Zou de minister de vaste accijns achterwege laten, dan kost een liter benzine ineens 0,70 inclusief de BTW.
Halen we die 65% van de produktprijs af terwijl de accijnzen gelijk blijven, dan kost een liter 1,13, ook inclusief de BTW.

Het is m.i. erg raar dat, exclusief BTW de brandstofprijs voor 60% uit accijnzen bestaat. Inclusief BTW is het zelfs 63%.
Dat er BTW wordt geheven over de produktprijs vind ik logisch. Maar dat er ook BTW wordt geheven over de accijnzen vind ik nog steeds heel vreemd en eigenlijk onacceptabel. Dit heeft helemaal niets te maken met 'toegevoegde waarde'. De liter benzine zou zonder die BTW over de accijnzen 1,45 kosten.

Overigens, dezelfde redenatie geldt voor nieuwe auto's: waarom wordt er BTW geheven over de BPM?!?

donderdag 27 oktober 2005, 13:06 uur #30

Kamphuys

Domo Di Campo

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 12:55 schreef paddyfrog het volgende:
en wij ons maar blauw betalen aan benzine. Woon 200 km van mijn ouders af en wil 1 keer per week even naar hen toe. Krijg je eerst dat gezeik met rekening rijden terwijl ik niet anders kan dan door Amsterdam rijden, wat ik lioever niet eesn doe en dan nog die hoge benzineprijzen. Pff automobilistje pesten en dat blijft maar doorgaan en zelfs de overheid kan niks creatiefs verzinnen om het voor de burger iets minder belastend te maken. ik ben wel 0,25 % meer gaan betalen over de laatste jaren!

1/4 % meer, wat zeur je nou foto

Now, how old are you, where is your harbour, Have many things to do, open the door.
Yes, I live so true, without my lover. But tell me if the sky is blue, how old are you?
Proud member of the UVT vinyl-crew

donderdag 27 oktober 2005, 13:10 uur #31

FreedonNadd

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 12:00 schreef Astranomic het volgende:
Solliciteren bij Shell foto
Denk toch na.

Even een stapje verder: Shell doet aan oogkleppolitiek. Zo gauw en zo veel mogelijk fossiele brandstof delven en verkopen.

En is er een keer een puik idee voor een vervanger zoals waterstof of van andere technisch vernuft voor bijvoorbeeld de automobielindustrie dan wordt deze koelbloedig door de hoge heren afgekocht.

Ga zo door Shell foto

Shell is al jaren een van de grootste investeerders in alternatieve energie-bronnen. Shell weet ook wel dat ze op een gegeven moment moeten overstappen naar een ander basisproduct.
Zo is Shell nu in samenwerking met de IJslandse overheid bezig om daar een complete waterstof economie uit de grond te stampen.

donderdag 27 oktober 2005, 13:11 uur #32

DsKvEnLo

hmm 2 miljard minder WINST en wij kunnen wat minder betalen voor de spriet foto

Greetz D$K
--------> As A Final Touch God Created The Dutch<--------

donderdag 27 oktober 2005, 13:14 uur #33

BloodRayne

^^^^^^^^^^

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:49 schreef dadoc het volgende:
De elite vult zijn zakken over de rug van de gewone man.

Omdat de gewone man dat toestaat en elke vorm van kritiek of demonstraties hiertegen als 'kansloos' worden gezien. Demonstreren is uit, zoooo jaren 80. Demonstreren dat dóe je gewoon niet als bewust mens van 2005.

Dus pikken en slikken we het allemaal maar, terwijl de overheid hier al lang iets aan had kunnen doen. Tja, zolang we apathies blijven en mondood blijven door 'de goede smaak' zullen megacorporaties als Shell, Nuon en andere malefide bedrijven ons blijven bestelen.

Muziek: http://www.fabianband.com/
Prive: http://pixels.ontheweb.nl

donderdag 27 oktober 2005, 13:17 uur #34

en_door_slecht

Trein

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 12:58 schreef blieb het volgende:
Het is m.i. erg raar dat, exclusief BTW de brandstofprijs voor 60% uit accijnzen bestaat. Inclusief BTW is het zelfs 63%.
Dat er BTW wordt geheven over de produktprijs vind ik logisch. Maar dat er ook BTW wordt geheven over de accijnzen vind ik nog steeds heel vreemd en eigenlijk onacceptabel. Dit heeft helemaal niets te maken met 'toegevoegde waarde'. De liter benzine zou zonder die BTW over de accijnzen 1,45 kosten.

Overigens, dezelfde redenatie geldt voor nieuwe auto's: waarom wordt er BTW geheven over de BPM?!?

Dat is afhankelijk hoe die accijnzen tot stand komen. Als de overheid vindt dat externe kosten (en stel dat die 1,16 zijn) geinternaliseerd moeten worden, gooi je er 1 euro aan accijnzen overheen. Dat met de BTW vormt samen de 1,16. Maar als je als overheid zegt een kwartje nodig te hebben, dan heeft het idd niet met toevoegen van waarde te maken.

donderdag 27 oktober 2005, 13:20 uur #35

en_door_slecht

Trein

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 13:14 schreef BloodRayne het volgende:

[..]

Omdat de gewone man dat toestaat en elke vorm van kritiek of demonstraties hiertegen als 'kansloos' worden gezien. Demonstreren is uit, zoooo jaren 80. Demonstreren dat dóe je gewoon niet als bewust mens van 2005.

Dus pikken en slikken we het allemaal maar, terwijl de overheid hier al lang iets aan had kunnen doen. Tja, zolang we apathies blijven en mondood blijven door 'de goede smaak' zullen megacorporaties als Shell, Nuon en andere malefide bedrijven ons blijven bestelen.

Je kan gewoon naar een andere energiemaatschappij, ben je van die kut Nuon af. Verder rijden we met z'n allen die prijs omhoog. Als dan ook nog een achterlijke cowboy oorlogje gaat spelen, kost een liter 1,50. Heeft niets met graaiers te maken. Demonstreren zou daarnaast beloond moeten worden met ontslag.

donderdag 27 oktober 2005, 13:24 uur #36

en_door_slecht

Trein

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 12:55 schreef paddyfrog het volgende:
en wij ons maar blauw betalen aan benzine. Woon 200 km van mijn ouders af en wil 1 keer per week even naar hen toe. Krijg je eerst dat gezeik met rekening rijden terwijl ik niet anders kan dan door Amsterdam rijden, wat ik lioever niet eesn doe en dan nog die hoge benzineprijzen. Pff automobilistje pesten en dat blijft maar doorgaan en zelfs de overheid kan niks creatiefs verzinnen om het voor de burger iets minder belastend te maken. ik ben wel 0,25 % meer gaan betalen over de laatste jaren!

Niks niet automobilistje pesten. Automobilisten pesten de rest en zichzelf velen malen meer. Als je werklijk alle externe kosten zou doorberekenen aan de automobilist, werd autorijden nog veel duurder. Maargoed, iedereen hier loopt altijd te kankeren alsof we een 2e Eritrea zijn. En de hand eens in eigen boezem steken, ho maar.

donderdag 27 oktober 2005, 13:32 uur #37

Robertje

Slam Dunk The Funk

Misschien zijn we over een paar jaar van Shell af foto

No one goes to Hooters for wings.
Well polish my nuts and serve me a milkshake.
A-one and a-two and a-chicka booma chick!

donderdag 27 oktober 2005, 13:37 uur #38

Tarabass

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:46 schreef Triangeljosti het volgende:

[..]

Ja het zou wat zijn als alle commerciele bedrijven hun winst weer gingen verrekenen in de kostprijs!

foto

Ja, dat zou wat zijn, hé? Dat bedrijven hun prijzen zo laag mogelijk zouden houden voor de consument. Het zou wat zijn foto

(en wij maar lappen)

donderdag 27 oktober 2005, 13:39 uur #39

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

BP had gisteren ook al zulke vrolijke cijfers!

De olieboeren verdienen goed aan dure olie.... En daarom zeggen ze al 200 (!) jaar dat we nog voor 30-40 jaar olie hebben: schaarste verkoopt goed!

censuur :O

donderdag 27 oktober 2005, 13:55 uur #40

BloodRayne

^^^^^^^^^^

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 13:20 schreef en_door_slecht het volgende:
Je kan gewoon naar een andere energiemaatschappij, ben je van die kut Nuon af.

Tenzij je inclusief huur betaalt zoals ik, daarbij komt dat de Nuon slechts een voorbeeld is.

quote:
Verder rijden we met z'n allen die prijs omhoog.

Leg dat eens uit.

quote:
Als dan ook nog een achterlijke cowboy oorlogje gaat spelen, kost een liter 1,50. Heeft niets met graaiers te maken.

Lijkt me niets met een achterlijke cowboy te maken hebben.. als jij ook maar enigzins onderzoek had gedaan om je mening te onderbouwen dan was je er snel achtergekomen dat de extreme aftrek van olie vanuit China hoofdveroorzaker is van de hoge olieprijzen. Shell heeft gewoon 65% winst dat betekent dus simpelweg dat de verhoogde olieprijs dubbel en dwars doorberekend is aan de klant. Shell is dus gewoon een vieze profiteur en marktleider in het kunstmatig hooghouden van de benzineprijzen... hand in hand met het Nederlandse kabinet.

quote:
Demonstreren zou daarnaast beloond moeten worden met ontslag.

ONZIN

Doordat mensen in het verlden hebben gedemonstreerd en protest hebben geleverd kan jij nu vanuit je luie stoel je ongenuanceerde en onbeargumenteerde mening verkondigen zonder gevolgen. Leer eens respect te krijgen voor diegenen die jouw vrijheid hebben gewaarborgd.

Muziek: http://www.fabianband.com/
Prive: http://pixels.ontheweb.nl

donderdag 27 oktober 2005, 13:57 uur #41

pseudo

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:46 schreef Triangeljosti het volgende:

[..]

Ja het zou wat zijn als alle commerciele bedrijven hun winst weer gingen verrekenen in de kostprijs!

foto

En ziehier een prachtig argument tegen de privatisering van ons zorgstelsel.

donderdag 27 oktober 2005, 14:04 uur #42

pberends

Shell kunnen ze over een aantal jaar opdoeken, ze hebben amper voorraden meer. Tijd om die winst te gebruiken om nieuwe voorraden te vinden, wat ze ok al doen.

donderdag 27 oktober 2005, 14:51 uur #43

RetepV

foto foto foto foto

De Saoedi's hebben 136 miljard dollar verdiend, Shell maakt megawinst. Waarom de fsck wordt die olie dan steeds duurder?

Er zou een wet tegen ongebreideld geldscheppen moeten komen. Straks hebben we het weer te ver door laten gaan en moet het leger er weer naartoe om de olieprijs omlaag te helpen.

donderdag 27 oktober 2005, 15:13 uur #44

indy-jones

als men nou es overging op waterstof, dat gaat niet op en kost in principe nx, want je kan het blijven maken en als je het verbruikt komt de grondstof voor waterstof weer trug: water foto

er zijn enkelt wat problemen.... waterstof maken kost flink wat stroom, dus om oneindig door te rijden zou je dus een flinke dynamo moeten hebben in je ferrari foto
en al zou het in de benzine pomps te verkrijgen zijn, dan isset een hele klus om het te vervoeren, want je kan waterstof volges mij niet vloeibaar maken... dus dat wordt vervoeren in ballonetjes foto

donderdag 27 oktober 2005, 15:15 uur #45

EBrarian

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 11:50 schreef Kunstgebit666 het volgende:
foto ...en de mensen beginnen weer te klagen over dat Shell d'r zakken zou vullen... sorry hoor maar 80% van de prijs van benzine gaat op aan accijns...

Ja dat gereutel hebben we wel vaker gehoord van Shell : we verdienen er bijna niks op hoor, de overheid is de boosdoener met hun accijns.
En dan vervolgens wel 7,37 miljard euro winst maken. Neeeuuuuhhh wij verdienen er niks aan hoor..... foto foto

Zapping around in the desert of joy

donderdag 27 oktober 2005, 15:18 uur #46

EBrarian

quote:
Op donderdag 27 oktober 2005 15:13 schreef indy-jones het volgende:
als men nou es overging op waterstof, dat gaat niet op en kost in principe nx, want je kan het blijven maken en als je het verbruikt komt de grondstof voor waterstof weer trug: water foto

er zijn enkelt wat problemen.... waterstof maken kost flink wat stroom, dus om oneindig door te rijden zou je dus een flinke dynamo moeten hebben in je ferrari foto
en al zou het in de benzine pomps te verkrijgen zijn, dan isset een hele klus om het te vervoeren, want je kan waterstof volges mij niet vloeibaar maken... dus dat wordt vervoeren in ballonetjes foto

Zucht... Dat gelul over waterstof altijd. Waterstof is een energiedrager, net zoals olie.
Het probleem is juist hoe die energie erin te krijgen. Bij olie is dit gebeurt door een proces dat miljarden jaren heeft geduurd.
Hoe ga je waterstof maken ? juist, hetzij via electrolyse van water wat dus evenveel, zo niet meer energie kost dan het oplevert bij de verbranding van de waterstof, dan wel uit olie.
M.a.w. de energie crisis is niet op te lossen door een 'waterstof ecnomie', het kan er alleen voor zorgen dat we efficienter en schoner met energie om gaan.

Zapping around in the desert of joy

donderdag 27 oktober 2005, 15:24 uur #47

ReinB

Wil het grauw en het gepeupel nu eindelijk eens even de mond dicht houden? Vreet gewoon elke dag je trog leeg en bemoei je niet met managers, topbestuurders, adviseurs, kabinetsleden en andere intelligente mensen, die allemaal weten wat het beste voor ons ( en voor hun portemonnee ) is.

donderdag 27 oktober 2005, 15:43 uur #48

FF_pg

Fisherment Friends 4 life!

Iedereen zit toch altijd over de brandstof te lullen maar kom op... Bijna alles wordt van olie geproduceerd... tot aan verpakkingsmiddelen aan toe! Over gaan naar een andere brandstof zal de olie toename niet veel minderen hoor. China zal deze vraagprijs alleen maar meer opschroeven en dat geldt niet alleen voor de olie maar ook energy zal daar een grote rol spelen. Heb je dus veel geld over en wil je dat investeren om nog meer geld te verdienen moet je daar maar eens in gaan beleggen.

Sterk spul he?

donderdag 27 oktober 2005, 16:25 uur #49

gumkop

quote:
Ga als ik afgestudeerd ben ook maar solliciteren bij shell

Shell neemt bijna alleen maar mensen aal die cum laude zijn afgestudeerd, oftewel the best of the best willen ze.

Verder is inderdaad is een vrij hoog gedeelte van de benzineprijs accijns, echter maken ze over het resterende deel echt ontzettend veel winst. De kostprijs voor benzine zit namelijk in de orde van centen (net als bier trouwens). In Venezuela kost benzine bijv. slechts 3 cent, nu is Venezuela inderdaad een olieland, maar dan nog ...

donderdag 27 oktober 2005, 16:42 uur #50

RCV

... godverdomme !! Maar wel 100.000+ medewerkers aan het werk houden!

Reactiepagina:

1 2

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken