Oostenrijk wil snelheidslimiet van 160 km/u
Oostenrijk wil op sommige snelwegen een snelheidslimiet van 160 km/u gaan toestaan. Vooralsnog gaat het om drie proefstukken van 8 tot 25 km lang. Verloopt de proef succesvol dan is het de bedoeling dat de nieuwe limiet voor ongeveer 200 kilometer snelweg gaat gelden, ongeveer tien procent van het totaal aan Oostenrijkse snelweg."De testen zullen uitgevoerd worden op drievakswegen in beide richtingen, als de weersomstandigheden het toelaten en het verkeer vlot verloopt", meldt een woordvoerder van het ministerie van Transport. Critici denken dat de maatregel meer verkeersdoden tot gevolg gaat hebben. "Het gaat in tegen de standaardisering van 130 kilometer per uur op de autowegen in de Europese Unie", stelt Othmar Thann, directeur van een verkeersveiligheidsorganisatie. Oostenrijk stelde in 1974 de maximumsnelheid in. Vanaf dat moment mag er in het Alpenland niet harder dan 130 km/u worden gereden.
wel apart trouwens.. atlijd horen we gezeik in nl van dit mag niet van de EU en daarop moeten we ons aanpassen aan de EU.. maar als het over vooruitgang als deze gaat horen we in nl nergens over, en gaan die idioten lekker overal 80 borden bij de snelweg plaatsen foto
http://www.privacybarometer.nl/
Plus nog een apart strook voor vrachtwagens waar ze kunnen rijden.
Dream on...
Het is hier toch veel te druk man...
Hier redden we vaak de 120 km/uur niet eens.
Lijkt me dat er wel wat mensen, die alleen daarom, er al heen willen. (Net als dat in duitsland al, 'we gaan door duitsland, om ff lekker te kunnen planken.)
ook snachts in je uppie...
Als ik naar mijn werk rij, dan ga ik om 6:30 weg. Als ik 160 mag rijden, ben ik er om 6:55. Nu mag dat niet en doe ik er dus 15 minuten langer over. Ik maak dus langer gebruik van de weg. en dus sta ik om 7:05 n de file....
Het is idd waar als je de voorgeschreven afstand zou bewaren dat de weg capaciteit het beste is rond de 90 geloof ik, alleen rijden we met 135 net zo dicht op elkaar als met 90, dus kunnen er 50% meer auto's over de weg in de zelfde tijd...
belachelijk besluit !!! foto
Winnaar Butragueño en Harry Been-awards 2007, 2008 en 2009
Sorry, maar er kan ook wat meer beschaving in je posts, ik heb nu zoiets van "sterf k*nkerlijer", en dat lijkt me niet wenselijk.
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
Ze willen gewoon niet. Gem.250km file in de spits, vanaf 7 tot 9 en 15 tot 18 = 5 uur. gemiddeld 2,5 banen = 625 km auto's. Dat zijn met 5 meter per auto zo'n 200 auto's per km, dus 125.000 auto's, 5 uur lang. Gemiddeld verbruikt een auto meer benzine in een file. 1 liter per uur (is VEEL meer eigenlijk) dus 125.000 auto's x 1 liter x 5 uur is dus 625.000 liter benzine MEER de lucht in.
aan accijns levert dit zo'n, wat 60% op ?, 400.000 op per dag dus. x 52 weken x 5 werkdagen = 260 x 400.000,- = 104.000.000
files oplossen kost geld. Laten staan levert geld op. Het is een complot. ik zweer het je.... foto
Ojee, wat zeg ik nu weer?
*en voor die ene boven me* waarom mag een caravan uberhaupt maar 80 rijden foto ik bedoel in Frankrijk mag je 130 :S
Hoe harder je rijd foto
Des te sneller je van de weg af bent.
Hoeveel meer ruimte je overlaat voor de andere weg gebruikers. foto
Hard rijden is sociaal dus foto
Probeer maar eens tegen mij aan te botsen als ik met 360 km/u een kruispunt neem. foto
wel handig dat een ander land het probeert hoeven we het hier niet te testen alleen maar in te voeren of niet natuurlijk
Bedenk nu deze extra uitslag maar dan voor alle Nederlanders tegelijk.
Nederland is al ongeveer het meest ranzige land van Europa wat de lucht betreft.
Ik vind hardrijden ook leuk maar het is een kut idee.
Ze rijden toch?
Een vrachtwagen die een paar minuten (of minder) later op de plek van bestemming arriveerd, weegt niet op tegen de kosten verkeersdoden en files, die ze door deze gevaarlijke manouvres veroorzaken. Ik neem aan dat je ook nooit met een bak koffie je tijd zit te verdoen met het wachten op een vrachtbrief bijvoorbeeld.
Dat is zoo schadelijk voor de winstmarge van je baas.
Wist je trouwens dat het meeste snelwegverkeer buiten de spits zakenverkeer is?Ieder werk heeft zijn nadelen, als je dit zo erg vindt, ga dan een andere baan zoeken
Ik vind het ook vervelend om continue met doodsangst op de rem te moeten trappen als zo'n denderende doodskist zijn gevaarte plots de linkerbaan opgooit, je niet ertussen laat of achter je bumper gaat hangen (er zit een REM naast je gaspedaal)
Dan zou de verkeerspolitie natuurlijk niet meer zoveel bonnen meer mogen uitschrijven ,en dat is weer slecht voor meneer Zalm ,dan komen er minder centjes binnen!!! foto
Het mag anders allemaal best een tandje harder....
foto
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken