Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

NS maakt kaartjes aan loket duurder

Vincent (Ali Salami)

SHERMAN had ons via de newssubmit het volgende te melden:

Wie aan het loket een kaartje wil kopen, moet daarvoor per 1 maart 50 eurocent meer betalen dan wanneer hij het uit een automaat haalt. De Nederlandse Spoorwegen willen daarmee het gebruik van de automaten laten stijgen, zodat er meer personeel komt dat informatie kan geven in de stations en op perrons.

De tariefsverhoging geldt voor een enkeltje of een retourtje, voor andere kaartsoorten blijft hetzelfde tarief gelden. Wanneer men meer kaartjes tegelijk koopt, wordt de totale toeslag maximaal één euro. Wanneer op een station alle automaten stuk zijn, geldt de verhoging niet.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

123 reacties

Reactiepagina:

1 2 3

maandag 5 januari 2004, 20:55 uur #101

DjNeoZiggy

Wat helemaal erg is, dat ze eerst de strippenkaarten uit de automaten hebben gehaald! Dus nu ben je wel verplicht om een strippenkaart te kopen aan het loket! Dus een strippenkaart wordt zo ¤ 6,90 foto

Life's a bitch, then you die

maandag 5 januari 2004, 20:56 uur #102

Pascalle27

nitro's meissie

En over een jaar roepen ze heel verbaasd dat "kopen aan het loket niet meer in trek is bij de reiziger" en dat het publiek "massaal kiest voor de automaat boven het loket". De NS "pikt dit duidelijke signaal van de consument op" en plaatst nog wat meer automaten. En via de achterdeur verdwijnt de loketbediende, van wie je alleen maar kunt hopen dat die voortaan ingezet zal worden op het perron zelf. Goed, dat beloven ze nu wel, maar ik wil volgend jaar wel eens de cijfers op een rij zien van hoeveel mensen de NS nu op het perron heeft werken en een lijst van hoeveel er over een jaar werken. En dan fijn gaan vergelijken (en kijken of de loketmedewerker die nu van zijn loket wordt afgeholpen ook echt wordt ingezet op een andere plek).

Ik ben ook best voor vernieuwing en vooruitgang, en automatisering heeft heel mooie kanten, maar van deze vorm van vooruitgang plukt alleen de NS de vruchten maar, terwijl vernieuwing voor iedereen verbetering zou moeten inhouden. En je kunt mij niet vertellen dat het een aanzienlijke verbetering is als je nu met zijn allen in de rij staat voor acht automaten, terwijl je vroeger met zijn allen in de rij stond voor acht loketten. Je hebt immers nogsteeds evenveel mensen voor je.

12-5-03 -- Beroepslieverd en amateurkreng -- 29-5-2003 -- 14-11-2003

maandag 5 januari 2004, 21:02 uur #103

Ingridh007

Zul je zien dat er nu superlange rijen komen voor de automaten, omdat die bejaarden niet snappen hoe t apparaat werkt foto

maandag 5 januari 2004, 21:25 uur #104

8PacK

Alé god, benne ge daar?

Schepseltje, dat werd in jouw post niet duidelijk. Ten tweede zullen binnenkort de meeste automaten worden vernoieuwd zodat elk pasje erin werkt!

Dusse hij zegt zo van je hiehohahondekots....

maandag 5 januari 2004, 21:26 uur #105

8PacK

Alé god, benne ge daar?

@ Djneoziggy, er staat dat het alleen voor de kaartkjes geld. Dus niet voor strippenkaarten etc.

Dusse hij zegt zo van je hiehohahondekots....

maandag 5 januari 2004, 21:28 uur #106

MOA

Fijn voor alle toeristen zonder pinpas. Contant betalen in zo'n automaat is me nog nooit gelukt (hoge prijzen + te weinig munten = pinpas).

Je zou eerder verwachten dat de NS de prijs van een kaartje uit de automaat met 50ct verlaagd. Het scheelt ze werk. Om nou te zeggen dat een kaartje via het loket *extra* werk is, vind ik banaal.

0x2B|!0x2B

maandag 5 januari 2004, 22:17 uur #107

McKillem

''iedereen moet meer met het ov gaan dan kunnen we files helpen te verminderen bla bla bla bla zeur zeur''

Dingen zoals dit sporen mij echt niet aan OV te pakken :/
Ik betaal nu 2.75 voor een retourtje hengelo.
Vanuit eschede.
Das een spuugafstandje.

Benziene voor auto is goedkoper.

maandag 5 januari 2004, 22:44 uur #108

Sparhawk

lang leve de auto

maandag 5 januari 2004, 22:59 uur #109

micha

Sankt Nimmerlein

quote:
beware_reageerd zei op maandag 5 januari 2004 @ 18:48:
Wat lopen er hier toch zeer eigengerijde personen rond.
Zeker met jouw leeftijd hoor je respect te hebben voor diegene die deze wereld voor jou hebben opgebouwd.

En denk nou ook eens even verder, wie gaan _nu_ al die aow-kosten en pensioenen betalen? Denk je nou echt dat dat allemaal al betaald is door de mensen die nu als ouderen worden beschouwd? Dacht het niet. Juist omdat de vergrijzing toeneemt moet iedereen een stapje terug doen (i.c.m. de wat slechtere economie). Als al die mensen straks thuis zitten betalen degenen die nu aan het werk zijn er een deel aan mee. En natuurlijk hoop ik dat dat er straks ook zal zijn voor mij. Iig, ik vind het een goede actie, de automaat is een stuk sneller, wil je een kaartje icm met een persoon die tijd voor je vrij _kan_ maken om je informatie te geven zodat je jouw reis voorspoedig kan maken betaal je 50ct meer, so be it, de meesten zullen naar de automaat gaan zodat de drukte bij de loketten af zullen nemen, juist hetgene wat de NS wil bereiken. foto

maandag 5 januari 2004, 23:00 uur #110

The_5th_Horseman

Geen goeie zaak. Op zich zijn die nieuwe automaten wel heel mooi, uitgebreid en gebruiksvriendelijk... Alleen kan je er enkel chippen of pinnen, en met mijn Belgische pinpas kan ik niet terecht in die dingen. En die ouwe automaten zijn al helemaal kut.

maandag 5 januari 2004, 23:01 uur #111

JWN

Kan die actiegroep uit Bologna haar brieven in het vervolg richten aan de directie van de NS te Utrecht? Het wordt hoog tijd dat die idioten eens leren inzien dat ze het openbaar vervoer kapot maken met deze accijns. Als ik vijftig cent extra betaal komt de railtender ook niet terug! Wie in het vervolg met de trein gaat, moet zijn route maar even voor hem uit laten zoeken aan het loket, daar kunnen ze ook zo'n mooi overstaplijstje voor je uitprinten. Dat is gratis, dus daar kunnen ze ook geen vijftig cent extra over pakken. En adviseer je oma als ze met de trein gaat om iemand van de NS aan te spreken om haar te helpen met het kopen van een treinkaartje in de automaat. Je kan het personeel vinden bij van die twee meter hoge aluminium zuiltjes, waar ze al ziek wordend aan het werk zijn voor die hufters op het hoofdkantoor.

maandag 5 januari 2004, 23:26 uur #112

sweek

Het is een extra service die de NS extra geld kost, dan mogen ze dat van mij best halen bij de mensen die gebruik maken van die service... zolang ze het op deze manier doen vind ik het goed, want voor sommige kaartsoorten (via-kaartjes) kun je nog steeds niet terecht bij de kaartautomaat jammergenoeg.

Een auto en een man en een rivier
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.

maandag 5 januari 2004, 23:32 uur #113

boogie2u

NS SUCKS

maandag 5 januari 2004, 23:41 uur #114

Mac.Nificent

quote:
De Nederlandse Spoorwegen willen daarmee het gebruik van de automaten laten stijgen, zodat er meer personeel komt dat informatie kan geven in de stations en op perrons.

Ik zal dit wel zeker als enige een beetje vreemd vinden....
Want ..... of ze nou op het perron staan te verkleumen.., of achter in't lockter.., daar kunnen ze net zo goed (of beter) zelfs informatie verstrekken,

maandag 5 januari 2004, 23:58 uur #116

DaForZz

Goeie actie. Kunnen ze dat geld dat ze verdienen en besparen eens in materieel stoppen.

dinsdag 6 januari 2004, 00:09 uur #117

EllenB

Op veel (kleinere) stations staan alleen nog maar automaten, daar moeten 'mensen die niet zo goed overweg kunnen met automaten' toch ook hun kaartje uit de automaat halen. Wees blij dat ze de loketten niet helemaal laten verdwijnen.
Ik vind wel dat ze in plaats van een kaartje aan het loket 50 cent duurder, ze beter een kaartje uit de automaat 50 cent goedkoper hadden kunnen maken. Maar iets goedkoper maken zal de NS toch helaas nooit doen. foto
quote:
ik blijf lekker roken in de trein en op het station, ik betaal er tenslotte voor %$#@#@ zijn ze nou helemaal

Als je nou ook echt meer zou betalen voor het roken in de trein, dan zou ik het goed vinden (zoiets als alleen rookzones in de 1e klas ofzo). Met roken op het station heb ik meestal niet zo'n moeite, het is in de buitenlucht en als dan ook nog eens het perron er verlaten bijligt, als het druk is is het wel irritant als mensen staan te roken want dan kun je niet even een paar meter verderop gaan staan. In de trein netzo, als het druk was was je soms gedwongen om in een rookzone te gaan zitten, maar dat is nu dus gelukkig opgelost. foto

dinsdag 6 januari 2004, 00:14 uur #118

jaha

Wat ik niet begrijp is dat een ticket Amsterdam CS - Diemen veel duurder wordt qua percentage en Den Helder - Maastricht bijna even duur blijft.
Verder lijkt het me niet verkeerd. Het is een vekapte prijsverhoging, die zo zachter willen laten overkomen.
Trouwens, geen gezeur over bejaarden. Deze mensen kunnen gebruik maken van 'vrije reisdagen', dus ze kunnen 6 dagen per jaar gratis met de trein. Dan mogen ze er ook wel eens een keertje 50 cent extra voor mogen betalen.

dinsdag 6 januari 2004, 00:22 uur #119

boppie1970

meer mensen beschikbaar voor informatie? ammehoela, meer ontslagen zullen ze bedoelen. Belachelijke actie, er zijn genoeg mensen die gewoonweg niet met zo'n apparaat overweg kunnen.

dinsdag 6 januari 2004, 03:31 uur #120

Fleischmeister

Eet vleesch

Als ik alleen een briefje van 5 bij me heb, is dat een wettig betaalmiddel en helpen ze me maar gewoon aan een kaartje voor de normale prijs hoor... of ze moeten overal wisselautomaten plaatsen wat ik nog niet snel zie gebeuren...

Verder neem ik aan dat via-kaartjes niet verhoogd worden aan het loket, omdat een automaat dat niet kent... en ook voor "ander vertrekstation"-kaartjes wanneer er alleen nieuwe automaten staan/de oude kapot is/zijn. Werd even terug al gezegd door iemand, sommige kaartjes zijn niet uit een automaat te halen.

Sinds kort hebben we hier ook bij de perrons het nieuwe type automaat staan (eerst alleen bij de loketten, wat een heel eind lopen is, spoorbrug over), en die pakken mijn giropas tenminste wel... bij de oude spuugt ie hem heel vaak meteen weer uit met de mededeling "BETAAL ANDERS"... Toen die nieuwe automaten er nog niet stionden had ik 2 keuzes:

- helemaal naar het loket lopen, kaartje uit nieuwe automaat vissen, trein missen
- lekker in de trein stappen, wetende dat je niet kan pinnen bij een conducteur...

Maar goed, dat probleem is nu opgelost.... trouwens... het loket hier is toch maar een paar uur per dag open ofzo, dus veel verschil merken we hier toch niet foto

dinsdag 6 januari 2004, 08:52 uur #121

Metro2005

Mind explorer

ik voorspel nog meer files foto

goed hoor, zo'n tweeslachtig beleid. auto duurder maken zodat iedereen met het OV gaat en tegelijkertijd het OV NOG duurder maken (het WAS al best duur)

prijzen in bv de metro zijn ook al bijna verdubbeld in 2 jaar tijd foto
het is bijna goedkoper om en benzine en onderhoud en parkeergeld te betalen in nederland en met de auto te gaan foto foto

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

dinsdag 6 januari 2004, 13:07 uur #122

Rustic

Ik snap er niks meer van: Betaal ik vorig jaar 3,30 voor een retourtje naar de dichtsbijzijnde plaats hier, pin ik dit jaar, hoef ik maar 3,- te betalen....

Betaalde ik nou altijd te veel (dat zowiezo), hebben ze de kaartjes negatief verhoogd, of wat?

woensdag 7 januari 2004, 15:19 uur #123

snabbi

vak Q

Neej zoals velen al gezegd hebben niet alles is uit de automaat te halen, maar wanneer je het stukje leest staat er ook dat het alleen om enkeltjes en retourtjes gaat. Speciale kaartjes (ook via kaartjes) blijven gewoon met het normale tarief. Overigens zie ik ook niet in waarom de NS geen toeslag zou mogen rekenen wanneer je geen muntgeld bij je hebt. De lokettist moet alsnog deze handeling voor je doen die je net zo goed bij een automaat had kunnen doen.

Reactiepagina:

1 2 3

Reageer zelf