Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Zeventig doden bij vliegtuigcrash in Turkije

Vincent (Ali Salami)

TheFruitNerd en Tomcat hadden ons via de newssubmit het volgende te melden:

In het zuidoosten van Turkije is een vliegtuig met aan boord 76 mensen net voor de landing in dichte mist neergestort. Daarbij zijn zeventig mensen omgekomen, aldus ziekenhuispersoneel.

Het toestel, een Avro RJ100 van Turkish Airlines had 71 passagiers en vijf crewleden aan boord. Het was op weg van Istanbul naar Diyarbakir. Zes mensen zijn na de crash behandeld. Wat de oorzaak is geweest is nog onduidelijk.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

34 reacties

woensdag 8 januari 2003, 21:05 uur #1

jaspah

mischien zag de piloot door de mist de landingsbaan niet meer ofzo?!

woensdag 8 januari 2003, 21:06 uur #2

Par4n0id

Nuecken?

foto

waarschijnlijk niet de beste apparatuur aan boord :/

Disclaimer: gepost met toestemming van de betrokkenen[br] Ga nooit in discussie met een idioot. Ze halen je omlaag naar hun niveau en kloppen je met ervaring.

woensdag 8 januari 2003, 21:06 uur #3

N-I-X

Try Me ...

foto

gebeurt de laatste tijd net iets te vaak is mijn mening...

Like a No. 2 pencil I always got a point *
Voel Me Sexueel Geïmiteerd ...

woensdag 8 januari 2003, 21:06 uur #4

Volcanus

M.Kemal Atatürk

Tja, erg triest

Tha best place to be is Turkey!

woensdag 8 januari 2003, 21:07 uur #5

sioux_

lost in space

geen bron?

wanneer is dit ongeluk gebeurd?

woensdag 8 januari 2003, 21:07 uur #6

errrrr

aka HaQDaQ

quote:
Wat de oorzaak is geweest is nog onduidelijk

quote:
in dichte mist neergestort

?... dit is toch de oorzaak... nogal wiedes of licht dat aan mij? foto

"What a splendid head, yet no brain."
"Why use Windows when there is a door?"

woensdag 8 januari 2003, 21:07 uur #7

litllewoman

Hmmm als zelfs grotbewoners van de kliek van Bin Laden de wegkennen naar de speelgoed winkel om daar MS-Flightsim te kopen, wordt het dan niet eens tijd dat de turken dat ook gaan doen?

woensdag 8 januari 2003, 21:08 uur #8

Volcanus

M.Kemal Atatürk

Het heeft niets me de kwaliteit van de vliegtuig te maken. Het is een ongeluk wat wel eens gebeurt met vliegtuigen.

Tha best place to be is Turkey!

woensdag 8 januari 2003, 21:11 uur #9

IntelliEye

Onzin. Het kan heel goed met de kwaliteit van het vliegtuig te maken hebben. Met dichte mist moet je volledig op je apparatuur vertrouwen bij de landing.

woensdag 8 januari 2003, 21:12 uur #10

Sapik-Online

tsjonge jonge
er is weer eens iets met een turks vliegtuig gebeurt..

vandaag is er ook een amerikaans vliegtuig neergestort..
het is heel jammer maar zulke dingen gebeuren.
we zullen waarschijnlijk morgen de reden wel horen..

woensdag 8 januari 2003, 21:14 uur #11

MostHateD

not mutch 2 say

foto triest...

[url=http://home.wanadoo.nl/i_kilicoglu]SITE!![/url]

woensdag 8 januari 2003, 21:14 uur #12

ComputerFreakz.Net

Life sux!

Fok!forum

Plaatje van het vliegtuig...

Nadat het vliegtuig neerstortte vloog het in brand. foto

De bemanning van het vliegtuig:
Captain-piloot: Alaattin Yunak,
Co-piloot: Altuð Ulusu
De rest: Devlet Haliloðullarý & Þenol Yavuz & Deniz Karasu

Volgens de minister van Binnenlandse Zaken is het vliegtuig 40-50 meter voor de landingsbaan neergestort... Volgens de TV 3 mijl (= ongeveer 5 km) voor de landingsbaan... foto

Mijn bron: Milliyet (Turks)
quote:
zijn zeventig

Correctie: 72+3=75 doden! foto (volgens de minister van Binnenlandse Zaken) (heb het net op tv gezien)

BTW:
één troostje: iemand mistte zijn vlucht (uitgerekend deze foto ), dus heeft hij een vliegtuig-crash niet mee hoeven te maken! foto
[ Dit bericht is gewijzigd door ComputerFreakz.Net ]

[url=http://www.fok.nl]Fok![/url]

woensdag 8 januari 2003, 21:15 uur #13

Tha.Gnome

Alles.

Altijd triest zo\'n berichten. foto

Niets.

woensdag 8 januari 2003, 21:17 uur #14

nevetS

Sjikkeraar

hoe voel je je dan als je dat overleeft?!

Original Ratbiker

woensdag 8 januari 2003, 21:41 uur #15

marciepark

Edit : Onzin, offtopic, overbodig etc...
[ Dit bericht is gewijzigd door Fe2O3 ]

woensdag 8 januari 2003, 21:53 uur #16

ComputerFreakz.Net

Life sux!

Edit : Gewoon nie op reageren joh ~:-)
[ Dit bericht is gewijzigd door Fe2O3 ]

[url=http://www.fok.nl]Fok![/url]

woensdag 8 januari 2003, 21:57 uur #17

Kijk TV! Goed voor je! :|

Marciepark, sorry hoor maar ik vind toch echt dat je aan het overdrijven en/of aanstellen ben, de nieuwsplaatsers doen niks racistisch of discriminerends..

w00t!

woensdag 8 januari 2003, 21:58 uur #18

dhfreakie

bron: http://www.bavirtual.co.uk/ops/fleet/regional/rj100.htm

daar staat dus o.a. All digital, ARINC 700, avionics with Cat IIIa low weather-minima landing capability (with Cat IIIb available as an option).

blijkbaar kan dit vliegtuig ook onder slechte weers omstandigheden landen, dus mist was het probleem in elk geval niet.
Daarbij is dit pas het tweede toestel van dit type wat neergestort is sinds ze vliegen (vanaf ongeveer 1993 in elke geval) en dus een vrij veilig toestel.
Het was volgens deze site ook een geliefd toestel wat ook op onverharde banen kan landen (miischien niet helemaal relevant maar goed). Maar eens kijken als er meer info komt . . .

woensdag 8 januari 2003, 21:59 uur #19

Specka

Edit : En waar slaat dit in godsnaam op ?
[ Dit bericht is gewijzigd door Fe2O3 ]

woensdag 8 januari 2003, 22:14 uur #20

HydroPILLow

6 overlevend...
damn lucky ones

woensdag 8 januari 2003, 22:16 uur #21

bramiozo2002

hup B.U.V.O.V.V. !!!

Edit : Weg quote ~:-)

Ja dat is heel jammer, het zijn 75 mensen die onverwachts zijn gestorven, ik betuig hierbij mij spijt en hoop dat ik in de toekomst bij kan dragen aan een veiliger luchtruim.

Dit is geen stof voor discussie, de expertise om over luchtveiligheid te discusseren is niet zodoende dat het enige maar dan ook enige waarde kan hebben, dit is geen moment om je vliegtuigkennis te etaleren. Geef je condoleances en wees stil. ..maarja das maar een mening.
[ Dit bericht is gewijzigd door Fe2O3 ]

if you assume nothing you assume you know everything

woensdag 8 januari 2003, 22:18 uur #22

SDeath

Dat wat dhfreakie aan technische specs zojuist vertelde zijn de specs van bijvoorbeeld ILS (Instrument Landing System) het systeem dat het vliegtuig aan de grond zet zeg maar.
Ik heb de laatste weerberichten gezien van het vliegveld ten tijde van het ongeluk en het lijkt erop dat het vliegveld plotseling midden in de dichte mist zat. Zicht van 100m en een wolken basis van 0 ft.(Ik heb niet de voorspellingen gezien van het vliegveld dus misschien was het niet plotseling maar een ding is zeker het is snel slechter geworden)
Op zich wil dit niets zeggen, de piloot moet namelijk op een bepaalde hoogte kenmerken zien van het vliegveld (bepaalde verlichting dus) ziet hij deze niet dan moet hij zijn landing onderbreken en in een Go-Around gaan, een procedure waarbij je de landing afbreekt en weer het vliegveld circuit ingaat en eventueel uitwijkt naar een ander vliegveld.

Mijn gedachten gaan uit naar de nabestaande.

woensdag 8 januari 2003, 22:34 uur #23

Tony_Montana67

Nieuw Icoon

Edit : Gewoon niet op reageren ~:-)

R.I.P.
[ Dit bericht is gewijzigd door Fe2O3 ]

Winnaar FOK! VBL Voor Rood-Wit Gezongen-Award
PSV, de logische kampioen
Proud To Be VBL User
Hiphop Purist

woensdag 8 januari 2003, 22:55 uur #24

Ludwig

Seniel, Jong en Snel

Treurig maarja het hoort erbij. Vliegtuigen storten neer, auto\'s crashen en het leven is soms hard....

the speed of sound is defined by the distance from door to computer divided by the time interval needed to close the media player and pull up your pants when your mom shouts "OH MY GOD WHAT ARE YOU DOING"

woensdag 8 januari 2003, 23:05 uur #25

xyz

Speed Bird

SDeath,het ILS is een systeem voor het naderen van de baan en niet voor het landen zelf want dan kan het zijn dat inderdaad 40m tekort komt zoals gezegd wordt. Maar dat wist jij zelf ook wel denk ik en de piloot van het vliegtuig waarschijnlijk ook. Als het vliegtuig werkelijk ongevver 50 van de baan is neergestort dan is waarschijnlijk een pilot error. Want als je de baan dan nog niet ziet liggen ben al veel te laat. Het lijkt mij dus meer voor de hand liggen dat het vliegtuig op een aantal km van de baan is neergestort.
[ Dit bericht is gewijzigd door xyz ]

Takeoffs are optional. Landings are mandatory.
Mijn weblog

woensdag 8 januari 2003, 23:24 uur #26

nijntje-pluis

Op de site van RTL4 gaat het om "slechts" 5 doden ... wel een heel verschil.
Maar het blijft lullig dat er een vliegtuig crasht, ongeacht het aantal doden.

Oh for a life of sensations, rather than thoughts, liberate your senses, restore the balance, time to slow down, time to dream.

woensdag 8 januari 2003, 23:27 uur #27

Farzin

Weg en opgetieft.

quote:
Op de site van RTL4 gaat het om "slechts" 5 doden ... wel een heel verschil.
Maar het blijft lullig dat er een vliegtuig crasht, ongeacht het aantal doden.

Niet zo vertrouwen op de commerciële omroepen, het gaat om 5 buitenlanders (niet-Turken dus), zie het volgende:
quote:
Vliegtuigcrashes in Turkije

In Turkije is een vliegtuig met 80 mensen aan boord neergestort en in brand gevlogen. Het Turkse toestel stortte neer tijdens de landing op het vliegveld van Diyarbakir in het zuidoosten van Turkije. Zeker 74 mensen zijn om het leven gekomen, onder wie vijf buitenlanders. Zes mensen hebben het ongeluk overleefd. Zij zijn met verwondingen opgenomen in het ziekenhuis.

De Boeing van Turkish Airlines was afkomstig uit Istanbul. Het is nog niet duidelijk wat de oorzaak van het ongeluk was, maar waarschijnlijk heeft dichte mist een rol gespeeld. Volgens een van de overlevenden brak het toestel tijdens de mislukte landing in tweeën, waarna het brand vloog. De meeste inzittenden kwamen in de vlammen om het leven.

Het vliegtuig stortte neer in militair gebied, op twee kilometer afstand van de luchthaven van Diyarbakir. Militairen waren snel ter plaatse om hulp te verlenen.

Bron: NOS Nieuws

woensdag 8 januari 2003, 23:43 uur #28

buttpirate

The one and only pirate of but

What goes up must come down.............

Doodgaan kan je niet leren,dat moet je gewoon doen!!

woensdag 8 januari 2003, 23:53 uur #29

ImPaRaToR

Heey mensen weten jullie ook dat het dichtbij een legerbasis is, bij een Amerikaanse legerbasis

donderdag 9 januari 2003, 00:02 uur #30

demonic

Edit : Generalisatie.
[ Dit bericht is gewijzigd door Fe2O3 ]

donderdag 9 januari 2003, 00:12 uur #31

Erci

Cogito ergo sum

quote:
Heey mensen weten jullie ook dat het dichtbij een legerbasis is, bij een Amerikaanse legerbasis

Amerikaanse legerbasis in Turkije? Bedoel je misschien Incirlik te Adana. Wat wil je eigenlijk met je opmerking suggereren, dat dit aanslag is? 1e blackbox is al gevonden dus we weten binnenkort meer.

Buitenlandse medereizigers:

R Ramland,
Richard Randel Junoir,
David Hasty,
Hardi Ali
[ Dit bericht is gewijzigd door Fe2O3 ]

What's in a name

donderdag 9 januari 2003, 00:34 uur #32

TurkishPlayboy

Inderdaad Erci, gelijk heb je... foto

donderdag 9 januari 2003, 00:54 uur #33

demonic

Edit : Mekker de mekker ...
[ Dit bericht is gewijzigd door Fe2O3 ]

donderdag 9 januari 2003, 07:57 uur #34

thearion2000

misschien was hij verder verwijderd van de landingsbaan dan hij dacht, dus vast de landing inzette en ja er later achterkwam toen het al te laat was.

Reageer zelf