Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Kwartje van Kok moet terug

Kirsten (darktower)

Maandag starten BOVAG en RAI een campagne om het kwartje van Kok, de tijdelijke heffing op benzine die door Kok in 1991 werd ingesteld om het begrotingstekort op te heffen, weer terug te krijgen bij de automobilist.

De campagne richt zich op potentiele coalitiepartners VVD, LPF en CDA. CDA en de Lijst Pim Fortuyn hebben voor en tijdens de verkiezingscampagne meermalen laten weten dat het 'kwartje', circa 11 eurocent, extra brandstofaccijns per liter benzine terug moet naar de automobilist.

Het kwartje van Kok heeft de automobilist tot nu toe ruim 7,7 miljard euro gekost. Het begrotingstekort is inmiddels al weg.

Opvallend is dat er jarenlang door automobilisten en pers gefulmineerd is over het kwartje van Kok, maar in politiek Den Haag is het onderwerp in al die tijd taboe geweest, binnen alle partijen. Er werd simpelweg niet over gesproken.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

74 reacties

Reactiepagina:

1 2

zaterdag 25 mei 2002, 11:27 uur #1

LiMy

Fuck!

Mooi, terug dat ding

alleen het nut zie ik er niet van in.... het word vast weer wel via een andere heffing bij de veel betalende automobilist weggehaalt.... zinloos dus foto

Elektronica werkt op rook!!!!! Als de rook er uit is werkt de elektronica niet meer!!!!!

zaterdag 25 mei 2002, 11:30 uur #2

Shivo

Van mij mag dat kwartje er best op blijven zitten. Misschien kan dat geld dan naar \'het milieu\' ofzo. Ik wil namelijk gewoon blijven autorijden (+/- 20.000 km per jaar) maar aan de andere kant weet ik ook wel dat milieubelastend is. Als dat kwartje nou wordt besteedt aan \'het milieu\' heb ik daar geen enkele moeite mee.

Jesus saves but death prevails.

zaterdag 25 mei 2002, 11:30 uur #3

PIM_FOR_PRESIDENT

Kwartje is de afgelopen weken allang in verhogingen erbij gedaan, kan er straks makkelijk af foto

zaterdag 25 mei 2002, 11:32 uur #4

Gman

Het blijft stijgen.
Die eikels van oliemaatschapijen gaan hierna toch weer meer vragen.

zaterdag 25 mei 2002, 11:34 uur #5

Seth-

En terrecht!

zaterdag 25 mei 2002, 11:37 uur #6

daburnd88

Het werd tijd. Volgens mij was het niet bedoeld als tijdelijk maatregel. Maar gelukkig heeft kok en zijn pvda geen invloed meer hierop.

[url=http://members.home.nl/luijtelaar/cinema.htm]cinema[/url] mijn homecinema | ik ben liever dood dan links | bush, de nieuwe messias

zaterdag 25 mei 2002, 11:38 uur #7

wzzrd

Sorry hoor, maar het is volstrekt terecht als vervuilende auto\'s van mensen die te beroerd zijn om de fiest te pakken naar de stad of de trein naar Amsterdam extra belast worden. Gaan mensen misschien eens nadenken voordat ze voor alles in dat ding gaan zitten.

zaterdag 25 mei 2002, 11:39 uur #8

StephanL

Idd tijdelijk, nu PVDA verdwenen is lijkt mij het vet als die wordt afgeschafd foto lekker voor de PVDA foto

zaterdag 25 mei 2002, 11:40 uur #9

nsfreak

De auto kan me niet duur genoeg zijn foto pak allemaal de trein! Nog beter voor t milieu ook!
Stichting vrienden van NS!

(als de link weer eens niet werkt:
www.vriendenvanns.nl}
[ Dit bericht is gewijzigd door nsfreak ]

zaterdag 25 mei 2002, 11:44 uur #10

Kaboem

Nederland is groter dan de randstad, maar waarschijnlijk zijn ze in de randstad te stom om dat te weten.
In het noorden is het openbaar vervoer zo slecht dat je niet meer zonder auto kunt, wzzrd.

Gedachtenpolitie WEG

zaterdag 25 mei 2002, 11:45 uur #11

Annoeschka

Even rekenen:
Per jaar gaat me dat ongeveer 158 euro schelen uitgaande dat ik niet meer als 20000km rij.
Wat weer neer komt op ongeveer 3% van de totale auto kosten en ongeveer 0,5% koopkracht verbetering.
Waar hebben we het hier over???
Als ik hier een feestje voor moet geven koste het me al meer.

Doe liever de wegenbelasting er af en verreken dat in de benzine prijs zodat de vervuiler dan ook echt voor de vervuiling die hij zelf veroorzaakt betaald.

zaterdag 25 mei 2002, 11:46 uur #12

Kaboem

dat bedoel ik, zie de reaktie van nsfreak.

Gedachtenpolitie WEG

zaterdag 25 mei 2002, 11:48 uur #13

nsfreak

quote:
In het noorden is het openbaar vervoer zo slecht dat je niet meer zonder auto kunt, wzzrd.

Kom maar eens met de schema\'s dan! het is alleen maar verbeterd de afgelopen periode. En in de randstad ben je echt nog gek als je de auto pakt in de spits! Laat de regering zich maar eens buigen over het vervoersprobleem i.p.v. zo\'n onbenullig kwartje!

zaterdag 25 mei 2002, 11:49 uur #14

code4u

Zodra het kwartje van Kok eraf gaat, gaat er wel weer een kwartje van Shell erbij. Dus ik denk niet dat het veel zin heeft om dat kwartje van Kok weer terug te geven aan de automobilist.

Posters - Koop hier - Jewelry & Diamonds - Poster Unlimited

zaterdag 25 mei 2002, 11:50 uur #15

Kaboem

Ben het met annoeschka eens, misschien regio gebonden?
In het westen kunnen velen best met het openbaar vervoer naar hun werk of familie.

Gedachtenpolitie WEG

zaterdag 25 mei 2002, 11:51 uur #16

Pushit

NSfreak heeft dus nog nooit van dingen als reisnet enzo gehoord. TAXI\'S (auto\'s dus) die het openbaar vervoer regeln omdat de lijnen niet rendabel zijn.......

En een trein....kost gewoon meer als je het allemaal uitrekend (40¤ voor een kaartje, heb ik ook een volle tank voor waar ik 700Km mee rijd)
en de extra tijd die je kwijt bent met het reizen van en naar station.

je kan openbaar en particulier vervoer gewoon niet met elkaar vergelijken, en daardoor kan het een dus ook nooit een alternatief voor het andere zijn.

-edit- bovenop het kwartje van kok zit er trouwens al ecotax in de accijnsen verwerkt, dus kom daar niet mee aan foto
-edit

[ Dit bericht is gewijzigd door Pushit ]

zaterdag 25 mei 2002, 11:53 uur #17

E.T.

hormonaal stuiterballetje

quote:
En in de randstad ben je echt nog gek als je de auto pakt in de spits!

Van huis naar werk: 15 Kilometer over A16 en A20 kortom, 1 lange file.

Met de auto een half uur, met OV 1œ uur!!

Hoezo ben ik gek?

I can only please one person per day. Today is not your day. Tomorrow isn't looking too good either.

zaterdag 25 mei 2002, 11:55 uur #18

nsfreak

quote:
40€ voor een kaartje

Zo! Daar kan je heel NL mee door met de trein. Wat een absurd bedrag noem je als voorbeeld. Je moet veel meer kosten berekenen bij de auto dan alleen de benzine. Op de site (zie boven) is dat al vele malen berekend. Belasting, materiaalkosten, afschrijvingen, verzekeringen, etc. en dan heb ik het nog niet eens over de comfort: koffie, goede stoelen, geen files. En die vertragingen... in de randstad minder erg en veel in vergelijking met de files.

Je zult zien: de trein wordt alleen maar goedkoper als je het naast elkaar legt. Maar de autorijders blijven dat toch ontkennen.

zaterdag 25 mei 2002, 11:55 uur #19

Herman

Even voor de duidelijkheid, dit heeft niks te maken met extra accijns of vervuilersbetaling of zo.
Het kwartje zou er TIJDELIJK bij komen omdat de kas een beetje krap zat foto

Dus accuut terug ermee!! Kost mij met mijn kilometers behoorlijk wat geld op jaarbasis. Al gauw zo\'n EUR 800. foto

Wat ik wel een goed alternatief zou vinden is dat ze wegenbeleasting afschaffen. Vervuiler betaald evenredig veel mee aan onderhoud van wegen en dergelijke. Meer kilometers = meer betalen.

NS alternatief? yeah right, die beginnen pas om zes uur en houden in het oosten/zuiden veel te vroeg op foto

*** I have this condition ***

zaterdag 25 mei 2002, 11:59 uur #20

Markelientje

Nsfreak, ik weet niet of jij wel eens in het Noorden bent geweest, maar als ik naar mijn ouders ga, Leeuwarden --> Scheemda doe ik daar bijna 3 uur over, waarvan 1 uur wachttijd. Zeg dus niet dat alles beter is geworden foto

Met de auto doe ik er alles bij elkaar 5 kwatier over, reken maar uit hoeveel mij dat scheelt.
Daarom eraf met dat kwartje en stop het uitmelken van automobilisten en geef elke student een auto ipv een OV

zaterdag 25 mei 2002, 11:59 uur #21

Fonkmeistah

Zinloos Geweldig

ik weet niet of iemand opgelet heeft, maar er werd onlangs verkondigd dat er weer meer bezuinigd moest gaan worden..

dat kok het begrotingstekort van zijn periode heeft opgelost, wil nog niet zeggen dat we dan voor de volgende periode uit de problemen zijn..

het is dus een beetje voorbarig om dan nu maar gelijk belastingen ( hoe vervelend ze ook zijn ) te verlagen

Zij die willen voorkomen dat je de werkelijke geschiedenis kent, zijn er op uit hem te herhalen.
Do not attempt to think or depression may occur, All sports broadcasts will proceed as normal

zaterdag 25 mei 2002, 12:01 uur #22

nsfreak

quote:
Leeuwarden --> Scheemda doe ik daar bijna 3 uur over, waarvan 1 uur wachttijd

Daar is dan ook Noordnet actief, is niet van de NS foto

zaterdag 25 mei 2002, 12:03 uur #23

Mr.betweter

quote:
stichting vrienden van ns

Volgens mij is die site gewoon een grapje en in dat geval geniaal. Ergens is te lezen op de site dat het als grap is begonnen! Als dat zo is... vind ik het een geslaagde grap! foto

zaterdag 25 mei 2002, 12:04 uur #24

Markelientje

Kee, heb je gelijk in, maar is wel de trein.
Ik bedoelde ook dat jij zei dat alles is verbeterd, dus niet, de reistijd loopt voor mij alleen maar op.

zaterdag 25 mei 2002, 12:05 uur #25

Palindroom

Een kwartje foto was das is dat niet van vroeger van voor de Euro foto

zaterdag 25 mei 2002, 12:06 uur #26

Mass

Back in town

zucht...ja laten we het kwartje van Kok eraf doen en dan dus in ruil de belasting omhoog om die 2 miljard per jaar toch nog binnen te krijgen...
En zeg nou niet dat dat geld niet nodig is...

Tomorrow will come,
to cancel the future,
Tomorrow's a gun,
loaded confusion.

zaterdag 25 mei 2002, 12:12 uur #27

Shabby

Geld komt wel weer op een andere manier terug bij de regering. Laat er maar mooi opzitten. Er zijn genoeg mensen die best wel op de fiets kunnen in plaats van de auto.
En ik tank toch altijd in Duitsland foto

tsja

zaterdag 25 mei 2002, 12:13 uur #28

dyon

Aangezien het kwartje tijdelijk was zou ik zeggen : eraf.

Maar nu het wat minder goed met de economie etc gaat, is het mischien wel een idee om het kwartje nog een paar jaar te houden.
Dat was uiteindelijk ook het eerste doel van het kwartje.

Forum Moderator

zaterdag 25 mei 2002, 12:13 uur #29

qltel

Meneer Rewimo

Het kwartje van Kok is indertijd niet ingevoerd voor \'t oplossen van het financieringstekort, maar als TIJDELIJKE maatregel vanwege de lage benzineprijs. Die benzineprijzen zijn intussen al jarenlang torenhoog (vanwege andere accijnzen) en dus had die tijdelijke maatregel allang opgeheven moeten zijn. Op deze manier is \'t niets meer dan gelegaliseerde diefstal.

En voor die Randstadse NS-fans, kijk eens wat verder dan je neus lang is, 3/4 van de plaatsen hier in de omgeving zijn niet per OV bereikbaar. En zo is dat door heel Nederland, behalve grote delen van de randstad. Maar: buiten de randstad zijn ook nog grote delen Nederland, al is dat voor veel OV-fans wat moeilijk om te begrijpen.

zaterdag 25 mei 2002, 12:19 uur #30

Jorrit

Ik ontken alles!

Titel is een beetje verwarrend in my opinion

Onzin maakt de zin zinniger.

zaterdag 25 mei 2002, 12:20 uur #31

Tigertje

patruus...

quote:
Van huis naar werk: 15 Kilometer over A16 en A20 kortom, 1 lange file.

Met de auto een half uur, met OV 1œ uur!!

Hoezo ben ik gek?

15 km? Dan kan je ook fietsen. Waarschijnlijk is het dan nog korter ook.

Voer de vrede...
Fok needs you! Cybernations!
Boxxy ain't trollin'

zaterdag 25 mei 2002, 12:20 uur #32

Annoeschka

Herman schreef
quote:
Dus accuut terug ermee!! Kost mij met mijn kilometers behoorlijk wat geld op jaarbasis. Al gauw zo\'n EUR 800.

800 euro is 1760 gulden dus 7040 kwartjes.
Dat kwartje zit op de benzine prijs voor elke liter die je tankt, dus als je auto 1 op 12 loopt dan rij je dus ongeveer 84480km per jaar. Misschien slim om eens gas te nemen ipv. benzine. Omschakelen gaat je namelijk op jaarbasis ongeveer 5000 euro schelen. (Is wel even iets meer als die 800 euro)

Nu weet ik ook waar de uitdrukking ”Goed bezig herman” vandaan komt. foto

[ Dit bericht is gewijzigd door Annoeschka ]

zaterdag 25 mei 2002, 12:21 uur #33

Dovenwereld

Ingenieur Informatica

Zonder kwartjes van kok zullen we dan vast in files staan. Daar zal economie slecht gaan..
Daar moet regering maar extra bezuiningen als we tegenvallers krijgen.

zaterdag 25 mei 2002, 12:27 uur #34

nsfreak

quote:
En voor die Randstadse NS-fans, kijk eens wat verder dan je neus lang is, 3/4 van de plaatsen hier in de omgeving zijn niet per OV bereikbaar. En zo is dat door heel Nederland, behalve grote delen van de randstad. Maar: buiten de randstad zijn ook nog grote delen Nederland, al is dat voor veel OV-fans wat moeilijk om te begrijpen.

Openbaar vervoer is meer dan NS. de NS bestrijkt denk ik 85% van NL en de bus of nog beter de treintaxi komt op plaatsen waar de NS niet komt.
Als je achteraf woont moet je niet klagen, daar kies je deels zelf voor (o jee nu heb ik de poppen aan het dansen)

zaterdag 25 mei 2002, 12:31 uur #35

PIM_FOR_PRESIDENT

Hhehe, al die mafketels die zeggen daty automobilisten met de trein moeten foto) Als 10% ofzo uit de auto stapt in de spits zal het openbaar vervoer verdubbelt moeten worden. En je wilt niet weten hoe druk het hiero in de spits is foto Weleens tussen 700-900 in van purerend naar amsterdam in de trein gezeten ?? Kan ook niet foto Haringen in blik, dus zeg nou niet dat daar nog meer mensen bij moeten foto

zaterdag 25 mei 2002, 12:37 uur #36

Excrusiating

Kwartjes bestaan niet meer, dus maak er voor het gemak maar 25 eurocent van foto Dat zou wel toepasselijk zijn foto Ze hebben dat kwartje al lang genoeg gehouden. En tijdelijk is blijkbaar een ruim begrip in Den Haag. Definitie van tijdelijk: 20 jaar of langer.

X-Crusi

zaterdag 25 mei 2002, 12:42 uur #37

Bose

Laat maar lekker zitten hoor, dat kwartje. 7 miljard per jaar is best goed te besteden aan andere dingen. En we zijn nu toch allemaal gewend aan de benzineprijzen.

Overigens zou het met inflatiecorrectie van 3% per jaar inmiddels de 36 cent van Kok zijn foto
(da\'s dus 15 eurocent)

zaterdag 25 mei 2002, 12:47 uur #38

Annoeschka

quote:
Laat maar lekker zitten hoor, dat kwartje. 7 miljard per jaar is best goed te besteden aan andere dingen. En we zijn nu toch allemaal gewend aan de benzineprijzen.

Het is niet 7 miljard per jaar maar 7,7 miljard over de gehele periode.

zaterdag 25 mei 2002, 12:53 uur #39

Lafayette

Wat ben jij ziek bezig!

Het is gebleken dat maar weinig mensen de auto hebben laten staan door de prijsverhoging en de extra accijns. Met andere woorden gewoon zakkenvullerij van de overheid.

zaterdag 25 mei 2002, 12:58 uur #40

Perceptive

het leven is zo gek nog niet

teruggeven of een andere naam er voor verzinnen foto

En stop die wegenbelasting nou gewoon eens in de benzine! Doen ze in Duitsland ook. Is wel zo eerlijk, je betaalt dan per verreden liter benzine. Een voordeel is dat het je een enorme berg administratie scheelt.

Als je een zuinige auto hebt betaal je dus minder. En dan betalen die buitenlanders die hier rijden ook mee aan onze wegen (dat doen wij ook met tolwegen en snelwegvignetten enzo).

zaterdag 25 mei 2002, 13:02 uur #41

Mr.betweter

Goede ideeen Perceptive kan ik me wel in vinden. Al die moffen hier op vakantie mogen best wat meer betalen. Wij betalen ons ook scheel op de tolwegen in Frankrijk!

zaterdag 25 mei 2002, 13:22 uur #42

LamZak

Als je ziet hoe veel de auto nog wordt misbruikt voor dingen waar het totaal niet voor nodig is, is het blijkbaar toch nog niet duur genoeg. foto

Ik hoop dat het kwartje van Kok spoedig de euro van Balk wordt!

zaterdag 25 mei 2002, 13:46 uur #43

Pushit

Perceptive: groot gelijk, en nog is de benzine in duitsland stukken goedkoper. Wij worden gellegd door onze overheid foto

Mr.betweter: wat hebben die "moffen" (das een plastic verbindingstukje wat loodgieters gebruiken) nou te maken met de tolwegen in Frankrijk?? Slaat weer helemaal nergens op natuurlijk. En die Tol valt trouwens reuze mee, aangezien de benzine in Frankrijk ook goedkoper is.

vriendenvanns: wie zijn jullie om voor een ander te bepalen wat hij/zij wel/niet moet doen? Jullie snappen zeker niet dat automobilisten een groot gedeelte van de staatsbegroting dekken? Nou is goed dan als iedereen de auto laat staan hè, krijg je weer begrotingstekorten, en dan krijg je weer hetzelfde. Hoop wel dat ze dan "devriendenvanns"gaan plukken, kijken hoelang die vriendschap dan blijft staan.

ik gaf eerder aan 40¤ voor een treinkaartje. Dit zal de maximale prijs zijn voor een rit die een alternatief zou kunnen zijn. Want je denkt toch niet dat ik voor 7¤ een treinkaartje koop als ik naar Valkenburg ga en dan 1uur+ onderweg ben terwijl ik met de auto in 10 minuten daar ben? Nee bussen zijn in limburg al zo goed als afgeschaft, die komen je tegenwoordig met een TAXI (al dan niet een busje) ophalen. Nut van het OV is dan imho ook verdwenen.

zaterdag 25 mei 2002, 13:56 uur #44

nsfreak

quote:
vriendenvanns: wie zijn jullie om voor een ander te bepalen wat hij/zij wel/niet moet doen?

Jemig, wat voel jij je snel verplicht dingen van anderen aan te nemen. Je bent toch vrij te bepalen wat je doet. Net zoals de media vrij is een mening te hebben over de NS zijn "wij" vrij adviezen/ tips te geven. Alsof wij je een mening opdrukken....

zaterdag 25 mei 2002, 14:00 uur #45

kezmania

Wat een onzin pushit.

Laatst was ik nog in Valkenburg en als ik dan naar maastricht moet dan kan ik mij geen mooiere route voorstellen dan met de bus, over de cauberg, door berg terblijt naar maastricht te gaan.

You only live once

zaterdag 25 mei 2002, 14:13 uur #46

IceFlame

while( !asleep() ) sheep++;

quote:
Hhehe, al die mafketels die zeggen daty automobilisten met de trein moeten ) Als 10% ofzo uit de auto stapt in de spits zal het openbaar vervoer verdubbelt moeten worden. En je wilt niet weten hoe druk het hiero in de spits is Weleens tussen 700-900 in van purerend naar amsterdam in de trein gezeten ?? Kan ook niet

Precies! stelletje idioten, ik reis iedere dag van Castricum naar Amsterdam bijlmer met 1x overstappen, overstaptijd is dik 7 minuten.
Ik haal deze aansluiting gemiddeld 2x per week (!!) foto
Het is echt belachelijk foto gesteld met de NS!

En ik PIS op die vriendenvandensbullshitmotherbitchez!
jemig dat zijn zelf zeker een stelletje decadente autorijders met een chauffeur die nooit ergens voor 9:00 smorgens hoeven te zijn en zelf weer lekker voor de spits uit naar huis kunnen! foto

*GRRR* als een auto een optie was had ik die zeker iederedag genomen!

Uw snelcode is 160

zaterdag 25 mei 2002, 14:22 uur #47

antonio_db

Wat lopen jullie allemaal te Fokken op de NS!!
Nederland heeft een van de meest stations (in vehouding)dan kan er wel eens wat mis gaan. ongeveer iedere 15 min wel een trein van stad naar stad.
Vergelijk eens met andere landen, het is al best wel goed geregeld in NL, maar het kan natuurlijk altijd beter.

Maar wie ben ik, wat heb ik te zeggen ik zit iedere dag in m\'n auto want de trein ik kut, want hij gaat nooit als ik hem nodig heb foto

zaterdag 25 mei 2002, 14:23 uur #48

dinsdagavond

Het kwartje van Kok moet inderdaad terug!
Lang leve het (aanstaande) centrum-rechtse kabinet!

In Frankrijk rijden ze 160, waarom hier niet

zaterdag 25 mei 2002, 14:27 uur #49

LEiPiE

Waarom makkelijk doen...

quote:
En stop die wegenbelasting nou gewoon eens in de benzine! Doen ze in Duitsland ook. Is wel zo eerlijk, je betaalt dan per verreden liter benzine. Een voordeel is dat het je een enorme berg administratie scheelt

En dan is Duitse benzine toch nog goedkoper? Dan mag dat kwartje er helemaal wel af ja... ben ook voor belasting in de benzine... het hebben van een auto is geen millieulast... we betalen ons hier blauw voor het hebben van een auto (nodig, we gaan geen inkopen doen bij de Makro via de bus en trein... de NS ziet ons aankomen met 15 kratten fris/bier foto) maar we rijden er niet zo ontzettend veel in.

zaterdag 25 mei 2002, 14:37 uur #50

jkf

En wat schieten we ermee op als dat kwartje eraf gaat, de overheid moet die inkomsten dan toch weer ergens anders vandaan halen, en de pompstations gaan minstens de helft van dat kwartje inpikken als deze heffing wordt gestopt (zoniet alles).

Reactiepagina:

1 2

Reageer zelf