Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Wielrenster Cretti (21) kritiek na zware val in Giro Rosa

heywoodu

Wielrenster Claudia Cretti is donderdag tijdens de zevende etappe van de Giro Rosa zeer zwaar ten val gekomen. De 21-jarige sprintster van Valcar BPM ging in een afdaling met een snelheid van zo'n 90 kilometer per uur onderuit, waarbij ze met haar hoofd tegen een vangrail knalde.

Cretti werd vervolgens in kritieke toestand naar het ziekenhuis in Benevento gebracht, waar ze sindsdien behandeld wordt. Volgens haar team wordt gevreesd voor ernstig hersenletsel. Naar verluidt heeft ze al een hersenoperatie ondergaan en wordt ze in kunstmatige coma gehouden.

Maandag sprintte de jonge Cretti nog naar de achtste plek in de derde etappe van de Giro Rosa, de beste prestatie uit haar nog jonge carrière.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

19 reacties

vrijdag 7 juli 2017, 10:44 uur #2

bonafacturas

Facturen Napoleon

90 km tegen een vangrail? Zelfs met helm op lijkt me dit niet gezond. Ik vind het altijd al zo verbazingwekkend dat die motorrijders in een GP race vallen met een nog hogere snelheid en dan nog zonder kleerscheuren er vanaf komen

Facturen Napoleon

vrijdag 7 juli 2017, 10:45 uur #3

alpeko

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 10:40 schreef Sneeuwbataljon het volgende:
Maar wel helm op?

Die is al een tijdje verplicht.

ALT F4
Het Binnenhofklasje - Handenarbeid
Binnen de lijntjes kleuren
Keer om, keer om!

vrijdag 7 juli 2017, 10:54 uur #4

MvdH64

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 10:44 schreef bonafacturas het volgende:
90 km tegen een vangrail? Zelfs met helm op lijkt me dit niet gezond. Ik vind het altijd al zo verbazingwekkend dat die motorrijders in een GP race vallen met een nog hogere snelheid en dan nog zonder kleerscheuren er vanaf komen

Dat komt meestal omdat er niets in de weg staat waar ze tegenaan kunnen glijden. Zou dat wel zijn, zoals een vangrail, dan zouden veel crashes anders aflopen.

vrijdag 7 juli 2017, 10:55 uur #5

Dauthi

Progressive

Tja, 90 km/u en dan zo de berm in of tegen een lantaarnpaal of de vangrail. Hierbij draagt toch ook echt de organisatie van de sport en het evenement verantwoordelijkheid.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

vrijdag 7 juli 2017, 10:58 uur #6

Salatrel

Met 90 in een afdaling onderuit... Dat kind heeft geen huid meer over denk ik

vrijdag 7 juli 2017, 10:59 uur #7

Perrin

Toekomst. Made in Europe.

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 10:58 schreef Salatrel het volgende:
Met 90 in een afdaling onderuit... Dat kind heeft geen huid meer over denk ik

Erger nog, ook geen hersenen.

Vóór het internet dacht men dat de oorzaak van domheid een gebrek aan toegang tot informatie was. Inmiddels weten we beter.

vrijdag 7 juli 2017, 11:15 uur #8

Kill_em_all

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 10:55 schreef Dauthi het volgende:
Tja, 90 km/u en dan zo de berm in of tegen een lantaarnpaal of de vangrail. Hierbij draagt toch ook echt de organisatie van de sport en het evenement verantwoordelijkheid.

Want ze moeten het hele parcours van kussens voorzien? Wat doen ze met de harde grond? Ook meteen maar een snelheids limiet?

Volgens mij stappen die mensen zelf op de fiets en kunnen ze ook gewoon zelf langzamer gaan als ze het te snel vinden of afstappen.

Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.

vrijdag 7 juli 2017, 11:38 uur #9

Dauthi

Progressive

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 11:15 schreef Kill_em_all het volgende:

[..]

Want ze moeten het hele parcours van kussens voorzien? Wat doen ze met de harde grond? Ook meteen maar een snelheids limiet?

Volgens mij stappen die mensen zelf op de fiets en kunnen ze ook gewoon zelf langzamer gaan als ze het te snel vinden of afstappen.

Tja, als jij als organisator de veiligheid van je deelnemers niet meer kan garanderen heb je anno 21e eeuw gewoon een probleem.
Auto/Motorsport heeft er ook aan moeten ondervinden, de TT van Isle of Man staat ieder jaar onder meer druk juist vanwege de slachtoffers.
Met het excuus eigen verantwoordelijkheid deelnemer maak je je er niet vanaf, dat is een typisch autocratisch drogargument.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

vrijdag 7 juli 2017, 11:53 uur #10

#ANONIEM

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 11:38 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Tja, als jij als organisator de veiligheid van je deelnemers niet meer kan garanderen heb je anno 21e eeuw gewoon een probleem.

Hoor die discussie anders nooit in het wielrennen en bij de TT op Isle of Man is de discussie ook maar heel klein en gaan ze gewoon ieder jaar er gezellig mee door.

Dus dan kan het volgens jou een autocratische drogredenering zijn maar ik ben het met Kill_em_all eens dat je toch echt zelf ervoor kiest om a) mee te doen aan de wedstrijd en b) met 90km/uur een berg afknalt. We kunnen nou eenmaal niet iedereen tegen alles beschermen hoe graag de Groenlinksers van deze wereld dat ook zouden willen.

vrijdag 7 juli 2017, 11:55 uur #11

wiers

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 10:40 schreef Sneeuwbataljon het volgende:
Maar wel helm op?

In dit geval helpt dat niet veel.
Hetzelfde met skiërs die met hun hoofd tegen een rots slaan.

vrijdag 7 juli 2017, 12:03 uur #12

Kill_em_all

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 11:38 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Tja, als jij als organisator de veiligheid van je deelnemers niet meer kan garanderen heb je anno 21e eeuw gewoon een probleem.
Auto/Motorsport heeft er ook aan moeten ondervinden, de TT van Isle of Man staat ieder jaar onder meer druk juist vanwege de slachtoffers.
Met het excuus eigen verantwoordelijkheid deelnemer maak je je er niet vanaf, dat is een typisch autocratisch drogargument.

Figuren zoals jij zijn een gevaar voor de mensheid.

Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.

vrijdag 7 juli 2017, 12:06 uur #13

DeltaZX9R

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 10:59 schreef Perrin het volgende:

[..]

Erger nog, ook geen hersenen.

Dat hebben de meeste wielrenners toch al niet.

vrijdag 7 juli 2017, 15:23 uur #14

RetepV

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 11:38 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Tja, als jij als organisator de veiligheid van je deelnemers niet meer kan garanderen heb je anno 21e eeuw gewoon een probleem.

Je hebt anno 21e eeuw alleen maar 'gewoon een probleem' omdat het voor kleine minderheden mogelijk is om een grote bek te hebben. En er wordt ook nog eens geluisterd naar die minderheden.

quote:
Met het excuus eigen verantwoordelijkheid deelnemer maak je je er niet vanaf, dat is een typisch autocratisch drogargument.

Ik vind het prima kunnen. Ik vind het ook erg autocratisch wanneer een politicus gevolg geeft aan de grote bek van een minderheid en regels gaat maken die de grote meerderheid dingen gaat verbieden.

Als je je leven op het spel wil zetten, dan moet dat kunnen. De klassieke oplossing voor dat soort mensen was om ze het leger in te laten gaan en ze dan naar het front te sturen. De moderne oplossing vind ik beter.

vrijdag 7 juli 2017, 15:39 uur #15

Geralt

of Rivia

Geen filmpje van de crash?

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 7 juli 2017, 19:09 uur #16

het_mes_

Wielrennen is op de openbare weg. Renstallen verkennen het parcours. Wielrenners halen regelmatig dit soort snelheden. Stoeprandjes heb je ook zo gekopt.

Dit is gewoon een ongeluk.

Of was er een motard bij betrokken?

zaterdag 8 juli 2017, 01:05 uur #17

Xeneonic

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 11:38 schreef Dauthi het volgende:
Tja, als jij als organisator de veiligheid van je deelnemers niet meer kan garanderen heb je anno 21e eeuw gewoon een probleem.

Je kunt helemaal geen veiligheid garanderen. Dat zou eventueel alleen kunnen in een rollercoaster scenario waar de deelnemers niets zelf mogen doen. En dat gaat in sport natuurlijk nooit op.

Iemand kan gewoon op zijn/haar snuffert gaan door een fout (welke sport dan ook) en dan kun je echt niet zeggen: DE ORGANISATOR HAD HET MAAR VEILIGER MOETEN MAKEN.

Iemand verdrinkt bij het duiken, dus dan maar gaan lopen klagen dat de organisator het maar had moeten vervangen door lucht ipv water? En dan de bodem dan maar een trampoline? waar ze dan alsnog ongelukkig met hoofd kan landen?

Echt, hoe kun je niet verder kijken dan je neus lang is. Je kunt helemaal nooit veiligheid garanderen als organisator.

zondag 9 juli 2017, 22:40 uur #18

Dauthi

Progressive

quote:
Op vrijdag 7 juli 2017 @ 15:23 schreef RetepV het volgende:

[..]

Je hebt anno 21e eeuw alleen maar 'gewoon een probleem' omdat het voor kleine minderheden mogelijk is om een grote bek te hebben. En er wordt ook nog eens geluisterd naar die minderheden.

[..]

Ik vind het prima kunnen. Ik vind het ook erg autocratisch wanneer een politicus gevolg geeft aan de grote bek van een minderheid en regels gaat maken die de grote meerderheid dingen gaat verbieden.

Als je je leven op het spel wil zetten, dan moet dat kunnen. De klassieke oplossing voor dat soort mensen was om ze het leger in te laten gaan en ze dan naar het front te sturen. De moderne oplossing vind ik beter.

quote:
Op zaterdag 8 juli 2017 @ 01:05 schreef Xeneonic het volgende:

[..]

Je kunt helemaal geen veiligheid garanderen. Dat zou eventueel alleen kunnen in een rollercoaster scenario waar de deelnemers niets zelf mogen doen. En dat gaat in sport natuurlijk nooit op.

Iemand kan gewoon op zijn/haar snuffert gaan door een fout (welke sport dan ook) en dan kun je echt niet zeggen: DE ORGANISATOR HAD HET MAAR VEILIGER MOETEN MAKEN.

Iemand verdrinkt bij het duiken, dus dan maar gaan lopen klagen dat de organisator het maar had moeten vervangen door lucht ipv water? En dan de bodem dan maar een trampoline? waar ze dan alsnog ongelukkig met hoofd kan landen?

Echt, hoe kun je niet verder kijken dan je neus lang is. Je kunt helemaal nooit veiligheid garanderen als organisator.

Als de wereld zo zou werken hadden we ook geen helm op de motor of brommer hoeven hebben. Of veiligheidsgordels.
Of laat staan veiligheid bij race events.

Een organisator dient toch echt maatregelen te nemen waardoor in zo'n groot mogelijke veiligheid een sport kan worden bedreven.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

maandag 10 juli 2017, 01:08 uur #19

Xeneonic

quote:
Op zondag 9 juli 2017 @ 22:40 schreef Dauthi het volgende:Een organisator dient toch echt maatregelen te nemen waardoor in zo'n groot mogelijke veiligheid een sport kan worden bedreven.

Tuurlijk, ik zeg ook niet dat ze er niet alles aan moeten doen wat ze kunnen, maar garantie geven is gewoon onmogelijk en jij gaf aan in je eerdere post van niet.

Reageer zelf