Dieseltreinstel Blauwe Engel na 14 jaar onder dak
De Blauwe Engel, een treinstel waarvan er begin jaren vijftig 71 zijn gebouwd, was tot in de jaren 80 van de vorige eeuw het gezicht van de Nederlandse Spoorwegen in Oost-Nederland. De in een blauwe kleurstelling afgeleverde treinen krijgen vanwege het markante gevleugelde symbool van fabrikant Allan al snel de bijnaam “Blauwe Engel”. Nadat ze in de loop der jaren allemaal een rood uiterlijk hadden gekregen, voerde de NS de meeste tussen 1981 en 1985 af. 25 treinstellen type DE-2 ondergaan in de periode 1971-1981 een grondige revisie/modernisering en doen in NS-geel dienst tot 1997.
De meeste "Blauwe Engelen" zijn intussen verloren gegaan. Vanaf mei 1998 werden er nog 7 treinstellen van dit type ingezet op de lijn Almelo - Mariënberg maar in mei 2002 werd de laatste (nummer 186) vervangen.
Intussen zijn er nog maar een paar treinen van dit type over. In het spoorwegmuseum in Utrecht staat nog een klein model (DE-1) met 1 rijtuig en de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij heeft nog een DE-2 (2 rijtuigen).
Treinstel 186 is nadat het uit dienst is genomen overgenomen door de Stichting Historisch Streekvervoer Achterhoek. Tegenwoordig heet deze stichting Transit Oost. De afgelopen 14 jaar heeft dit treinstel in weer en wind buiten gestaan maar dankzij donaties, sponsoring en de inzet van vrijwilligers is er sinds kort een gloednieuwe museumwerkplaats waardoor dit unieke treinstel sinds afgelopen donderdag veilig binnen staat.
Het meest bekende treinstel van deze serie is waarschijnlijk nummer 179, nu van de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij. Deze overreed opa Flodder in de film Flodder 1.
Blauwe Engel - model DE1 - Door Bart uit Amstelveen , CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10533911
Even doorspoelen naar 1:02:18, dan zie je Opa uit Flodder overreden worden door nr. 179.
