Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Duitsland zet in op elektrische auto's

Redactie

De Duitse overheid lanceert een subsidieprogramma voor de aankoop van elektrische auto's. Transportminister Alexander Dobrindt maakte de plannen, die eerder al waren uitgelekt, woensdag formeel bekend.

Met de subsidiepot, die een omvang heeft van zo'n miljard euro en gelijkmatig gevuld wordt door de overheid en autofabrikanten, wil Dobrindt dat er de komende tijd meer dan 400.000 elektrische wagens extra worden verkocht. Berlijn wil dat volgend jaar een vijfde van de auto's in Duitsland op elektriciteit rijdt.

Kopers van elektrische auto's krijgen een bijdrage van 4000 euro, terwijl voor hybride-auto's een subsidie van 3000 euro verstrekt wordt. De subsidies worden alleen verstrekt bij aankoop van elektrische auto's van minder dan 60.000 euro. De aanschafsubsidies lopen zolang er geld beschikbaar is, maar uiterlijk tot 2020.

Duitsland zet in op elektrische auto's (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

31 reacties

woensdag 27 april 2016, 18:43 uur #1

Captain_Ghost

Zoiets moet je ook in Nederland doen. Samen met subsidie van zonnepanelen of een andere groen maatregelen voor huis.
Goed voor NL, milieu en economie.

Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen

woensdag 27 april 2016, 18:57 uur #2

-AMG-

Hadden ze dat hier ook maar beter geregeld. Nu rijden er Teslas rond van 90k die tweederde gesubsidieerd zijn en nog meer te dure auto's.

AMG heten en dan een Volvo rijden...

Redactie Frontpage

woensdag 27 april 2016, 19:01 uur #3

foton

__--*--__

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 18:43 schreef Captain_Ghost het volgende:
Zoiets moet je ook in Nederland doen. Samen met subsidie van zonnepanelen of een andere groen maatregelen voor huis.
Goed voor NL, milieu en economie.

In NL is al volop subsidie op zonne-energie: van stroom uit het net Is 2/3 van de prijs belastingen en op zonne-energie krijg je 100% korting op die belastingen.

Redactie Frontpage

woensdag 27 april 2016, 19:03 uur #4

foton

__--*--__

Gevolg is natuurlijk wel dat alle elektrische auto's opeens €59.999,- zullen gaan kosten...

woensdag 27 april 2016, 19:06 uur #5

hardstylesage

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:03 schreef foton het volgende:
Gevolg is natuurlijk wel dat alle elektrische auto's opeens €59.999,- zullen gaan kosten...

Als alle auto's precies exact hetzelfde zijn wel maar dat is dus niet het geval dus zal wel meevallen.

Hardstyyyyleee + BreeZaahz to the bone!!11 :')
Android + Verveling = Titan Turret spelen

woensdag 27 april 2016, 19:09 uur #6

Ansalvabeet

geen commentaar

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 18:43 schreef Captain_Ghost het volgende:
Zoiets moet je ook in Nederland doen. Samen met subsidie van zonnepanelen of een andere groen maatregelen voor huis.
Goed voor NL, milieu en economie.

echt weer op zijn hollands.....we willen wel ,,,maar alleen als er een subsidie aanvast zit

woensdag 27 april 2016, 19:11 uur #7

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

quote:
Berlijn wil dat volgend jaar een vijfde van de auto's in Duitsland op elektriciteit rijdt.

Ze hebben 44 miljoen auto's, die transportminister moet leren rekenen als-ie denkt dat ze met 400.000 auto's extra de 20% gaan halen.

censuur :O

woensdag 27 april 2016, 19:19 uur #8

mdeen

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 18:43 schreef Captain_Ghost het volgende:
Zoiets moet je ook in Nederland doen. Samen met subsidie van zonnepanelen of een andere groen maatregelen voor huis.
Goed voor NL, milieu en economie.

Weet je wat BPM is en wat je niet betaalt op een elektrische auto?

woensdag 27 april 2016, 19:24 uur #9

Starfish

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:19 schreef mdeen het volgende:

[..]

Weet je wat BPM is en wat je niet betaalt op een elektrische auto?

Geen BTW zou nog mooier zijn

woensdag 27 april 2016, 19:25 uur #10

beerten

60.000 voor een auto? En daar subsidie op geven? Compleet gestoord. Echt compleet gestoord. Alsof je een auto van meer dan een halve ton niet koopt als die ineens 4000 duurder is.
Hartstikke hartstikke gek. Daar sta je dan. Bij de voedselbank. Met 2 plastic tasjes, in de stromende regen. Omdat je geen geld hebt voor een bakfiets. Omdat de uitkering niet hoger is. En dat kan ook niet. Omdat de overheid haar geld uitgeeft aan volgevreten "succesmensen" die hun schuldgevoel af moeten kopen met een "milieuvrindelijke oto"

woensdag 27 april 2016, 19:29 uur #11

SiGNe

Uitspraak: Sign

Dus voor de fabrikanten geen reden om de prijzen omlaag te gooien zodat aanschaf betaalbaarder wordt, de overheid betaalt er immers voor.
Al dat gedoe met subsidies schiet niks op, je spekt er bedrijven alleen maar mee terwijl die al enorme winsten per jaar boeken.

Kate Moss Picture Heaven

woensdag 27 april 2016, 19:40 uur #13

houdeensop

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:25 schreef beerten het volgende:
60.000 voor een auto? En daar subsidie op geven? Compleet gestoord. Echt compleet gestoord. Alsof je een auto van meer dan een halve ton niet koopt als die ineens 4000 duurder is.
Hartstikke hartstikke gek. Daar sta je dan. Bij de voedselbank. Met 2 plastic tasjes, in de stromende regen. Omdat je geen geld hebt voor een bakfiets. Omdat de uitkering niet hoger is. En dat kan ook niet. Omdat de overheid haar geld uitgeeft aan volgevreten "succesmensen" die hun schuldgevoel af moeten kopen met een "milieuvrindelijke oto"

Je moest eens weten hoeveel huizenkopers acuut ergens anders gaan zoeken, als ze op 2.5 ton geen 4000 euro korting krijgen.

woensdag 27 april 2016, 19:54 uur #14

Captain_Ghost

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:01 schreef foton het volgende:

[..]

In NL is al volop subsidie op zonne-energie: van stroom uit het net Is 2/3 van de prijs belastingen en op zonne-energie krijg je 100% korting op die belastingen.

Heel weinig mensen weten dat. Sterker nog je hoort hier niets over het is doodstil.. Je moet zelf uitzoeken hoe je subsidie kan krijgen.
Overheid simuleert eigen burgers helemaal niets.

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:09 schreef Ansalvabeet het volgende:

[..]
echt weer op zijn hollands.....we willen wel ,,,maar alleen als er een subsidie aanvast zit

Beter dan niets.

Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen

woensdag 27 april 2016, 19:56 uur #15

houdeensop

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:39 schreef LeviathanIV het volgende:

[..]

Er ooit bij stil gestaan dat het twaalf uur en het alle hens aan dek is, om onze levensstandaard ook maar enigszins op peil te houden met de komende klimaatveranderingen?

Zolang elektriciteitscentrales vuil zijn, gaan elektrische auto's niet helpen, en hybride auto's al helemaal niet.
http://www.ad.nl/ad/nl/45(...)choon-nog-niet.dhtml
Zoals het er nu uit ziet, is het een politiek spelletje om schoon te lijken, en boeit het ze helemaal niets of dat echt zo is.
Net als de beperking van CO2, en dan CO2 certificaten verzinnen, zodat de consument die het goed bedoeld, legaal, besodemieterd kan worden.

woensdag 27 april 2016, 20:00 uur #16

LeviathanIV

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:56 schreef houdeensop het volgende:

[..]

Zolang elektriciteitscentrales vuil zijn, gaan elektrische auto's niet helpen, en hybride auto's al helemaal niet.
http://www.ad.nl/ad/nl/45(...)choon-nog-niet.dhtml
Zoals het er nu uit ziet, is het een politiek spelletje om schoon te lijken, en boeit het ze helemaal niets of dat echt zo is.
Net als de beperking van CO2, en dan CO2 certificaten verzinnen, zodat de consument die het goed bedoeld, legaal, besodemieterd kan worden.

Is het je soms ook ontgaan dat er in Duitsland sowieso groots wordt ingezet op duurzame energie opwekking? Voor vuile centrales moet je in Nederland zijn. Maar goed, dat verbaast me weinig met dit soort bewustzijn bij de kiezer....

woensdag 27 april 2016, 20:08 uur #17

houdeensop

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 20:00 schreef LeviathanIV het volgende:

[..]
Is het je soms ook ontgaan dat er in Duitsland sowieso groots wordt ingezet op duurzame energie opwekking? Voor vuile centrales moet je in Nederland zijn. Maar goed, dat verbaast me weinig met dit soort bewustzijn bij de kiezer....

De nieuwere Nederlandse centrales werken ook op gas, en dan valt het wel mee.
Voor de echt vieze bruinkoolcentrales moet je in Duitsland zijn, en dat ze ook in zon en wind investeren doet daar niets aan af.
Die bruinkoolcentrales hebben ze nu, op papier, een stuk minder, omdat ze aan een arm buitenland verkocht zijn, dat veel meer ruimte van de EU krijgt om vuil te mogen blijven.
Maar de Duitse producent is nu veel schoner.
Heus, echt waar

woensdag 27 april 2016, 20:09 uur #18

grrrrg

Elektrische auto's zijn de toekomst, het is voor Duitsland van belang om hier ook een rol in te spelen, anders is het gedaan met de Duitse auto-industrie.

woensdag 27 april 2016, 20:09 uur #19

WoundedGuerilla

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 18:43 schreef Captain_Ghost het volgende:
Zoiets moet je ook in Nederland doen. Samen met subsidie van zonnepanelen of een andere groen maatregelen voor huis.
Goed voor NL, milieu en economie.

Maak je niet druk de duurste elektrische kilometers zijn hier al gereden:
http://www.bnr.nl/opinie/(...)e-kort-milieugekkies

woensdag 27 april 2016, 20:31 uur #20

BefkePijpers

Ouwesok modereert éénzijdig

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:39 schreef LeviathanIV het volgende:

[..]

Er ooit bij stil gestaan dat het twaalf uur en het alle hens aan dek is, om onze levensstandaard ook maar enigszins op peil te houden met de komende klimaatveranderingen?

Gaap, dit soort claims zijn op geen enkele manier te rijmen met de data. Er is geen aankomende klimaatsverandering, er is klimaatsverandering.

Als al die klimaathysterische figuren zich nu gewoon eens bij de feiten zouden houden, in plaats van waanzinnige claims van tientallen meters zeespiegelstijging, toenemende stormen, verzuring van de oceanen, en nog meer geleuter dat eenvoudig weerlegt kan worden met data van o.a. NOAA, en NASA.

Ouwesok krijgt helaas een stijve van mij blokkeren. Het was leuk maar met zo'n triest figuur als moderator is de fun er snel van af. :W

woensdag 27 april 2016, 21:36 uur #21

slijkie

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 18:43 schreef Captain_Ghost het volgende:
Zoiets moet je ook in Nederland doen. Samen met subsidie van zonnepanelen of een andere groen maatregelen voor huis.
Goed voor NL, milieu en economie.

Amsterdam doet dit al jaren, x aantal duizend euro als je over gaat op electrisch. Nu zie ik het meer zakelijk en Taxi's. flink aantal Schiphol taxi's zijn al Tesla's. dus gaat zeker de goeie kant op.

woensdag 27 april 2016, 22:24 uur #23

heegenees

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:56 schreef houdeensop het volgende:

[..]

Zolang elektriciteitscentrales vuil zijn, gaan elektrische auto's niet helpen, en hybride auto's al helemaal niet.
http://www.ad.nl/ad/nl/45(...)choon-nog-niet.dhtml
Zoals het er nu uit ziet, is het een politiek spelletje om schoon te lijken, en boeit het ze helemaal niets of dat echt zo is.
Net als de beperking van CO2, en dan CO2 certificaten verzinnen, zodat de consument die het goed bedoeld, legaal, besodemieterd kan worden.

Een verbrandingsmotor in een auto is vele malen inefficiënter dan een elektriciteitcentrale en heeft veel verlies door bijvoorbeeld restant hitte. Uiteraard is een elektriciteitcentrale ook vervuilend maar het is een begin. Als in de toekomst meer zonne-energie wordt opgewekt heeft dat direct effect. Een goede ontwikkeling dus.

woensdag 27 april 2016, 22:26 uur #24

Distortion

Prima zaak om dit te stimuleren. Door electrisch te rijden sparen we niet alleen het milieu maar maken we ons vooral steeds minder afhankelijk van de zandmannetjes in het midden oosten. En dat kan ik alleen maar toejuichen. Nog wat meer windmolens en zonnepanelen gecombineerd met een manier van opslag van overtollige energie en we zijn er al zo goed als vanaf.

https://petities.nl/petit(...)t-lange-zomeravonden

woensdag 27 april 2016, 22:32 uur #25

Tim_G

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:09 schreef Ansalvabeet het volgende:

[..]
echt weer op zijn hollands.....we willen wel ,,,maar alleen als er een subsidie aanvast zit

blijkbaar niet zo heel typisch Nederlands want in Duitsland doen ze het ook?

Zolang je geen 800km in 1 x kunt rijden en niet met 5 min weer een volle tank hebt dan kunnen ze 10.000 euro subsidie geven maar dan nog wil ik er geen. Misschien 1 voor de boodschappen dan, daar zijn ze nu ideaal voor.

It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?

woensdag 27 april 2016, 22:39 uur #26

Distortion

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 22:32 schreef Tim_G het volgende:

[..]
blijkbaar niet zo heel typisch Nederlands want in Duitsland doen ze het ook?

Zolang je geen 800km in 1 x kunt rijden en niet met 5 min weer een volle tank hebt dan kunnen ze 10.000 euro subsidie geven maar dan nog wil ik er geen. Misschien 1 voor de boodschappen dan, daar zijn ze nu ideaal voor.

Ja dat argument hoor je vaker. Maar hoe vaak rij je 800KM aan een stuk door? De meeste mensen rijden niet meer dan 50KM per dag (zelf rij ik 200KM per dag helaas). Een accu met voldoende energie voor 3 tot 400 KM met de mogelijkheid om hem middels een snel lader op te laden zou voor de meeste mensen denk ik prima zijn. Dan heb je alleen als je op vakantie gaat met je auto een beetje ongemak maar goed hoe vaak doe je dat.. De rest van de tijd hoef je niet meer te tanken omdat je thuis en op je werk gewoon de stekker er in stopt. Het spaart dus juist tijd uit denk ik.

Een groter probleem voor de elektrische auto is denk ik dat laden bij laadpalen erg duur is en niet iedereen een oprit of eigen garage heeft waar de auto in kan staan. Als je de auto moet laden aan een laadpaal (35cent per KW/h) dan is het qua kosten beter om gewoon een diesel te rijden.

https://petities.nl/petit(...)t-lange-zomeravonden

woensdag 27 april 2016, 22:49 uur #27

beerten

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 19:39 schreef LeviathanIV het volgende:

[..]

Er ooit bij stil gestaan dat het twaalf uur en het alle hens aan dek is, om onze levensstandaard ook maar enigszins op peil te houden met de komende klimaatveranderingen?

Hmmm, voor mij is het al lang 12 uur geweest. Van mij mag er nog veel meer gedaan worden.
Met gezond verstand. Groenrechts. Dit wat die duitsers nu doen is belachelijk. Het dient maar 1 doel en dat is de autoindustrie een boost geven. Dat an sich, met milieu als doel is prima. Al is het verkapte staatssteun.
Het doel, milieu, is uitstekend. De wijze waarop er invulling aan gegeven wordt slaat helemaal nergens op. Het stimuleert de economie en paait de middenklasse, het stemvolk. Niet het milieu.
Geef dan iedere uitkeringstrekker een nieuwe energiezuinige koelkast en diepvries. Kost minder en levert meer op.

Ik vind het middel niet goed, het doel is meer dan uitstekend. Er ijn overigens nog wel meer voorbeelden te noemen van ronduit volslagen idiote initiatieven die op het eerste oog goed lijken, maar bij nader inzien volstrekt belachelijk.

donderdag 28 april 2016, 07:39 uur #29

Tim_G

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 22:39 schreef Distortion het volgende:

[..]

Ja dat argument hoor je vaker. Maar hoe vaak rij je 800KM aan een stuk door? De meeste mensen rijden niet meer dan 50KM per dag (zelf rij ik 200KM per dag helaas). Een accu met voldoende energie voor 3 tot 400 KM met de mogelijkheid om hem middels een snel lader op te laden zou voor de meeste mensen denk ik prima zijn. Dan heb je alleen als je op vakantie gaat met je auto een beetje ongemak maar goed hoe vaak doe je dat.. De rest van de tijd hoef je niet meer te tanken omdat je thuis en op je werk gewoon de stekker er in stopt. Het spaart dus juist tijd uit denk ik.

Een groter probleem voor de elektrische auto is denk ik dat laden bij laadpalen erg duur is en niet iedereen een oprit of eigen garage heeft waar de auto in kan staan. Als je de auto moet laden aan een laadpaal (35cent per KW/h) dan is het qua kosten beter om gewoon een diesel te rijden.

niet vaak 800 maar 3 tot 400 komt toch vaker voor. Rijd niet lekker wanneer je hem moet knijpen of je het net wel of net niet gaat redden.

It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?

donderdag 28 april 2016, 09:20 uur #30

BefkePijpers

Ouwesok modereert éénzijdig

quote:
Op woensdag 27 april 2016 @ 22:12 schreef LeviathanIV het volgende:

[..]

Hysterie is een slechte raadgever, maar serieus waarschuwen, en voor hysterisch te worden uitgemaakt - dat is tragisch. Maar goed, het zou wel een waardig en meer dan verdiend einde zijn voor de mensheid.

Een waarschuwing dat niet strookt met de data is niets meer dan angst zaaien. We hebben klimaatwetenschap, en we hebben de politiek gedreven onzin eromheen dat bestaat uit politici, marxisten en lobbyisten.

Zoek zelf de data alsjeblieft op, en probeer te begrijpen welke data goed is verkregen, en welke data is gemanipuleerd. De ruwe onbewerkte data van NOAA en NASA kun je gemakkelijk zelf opvragen.

Data van Jones, Hansen, en Mann kunnen regelrecht de prullenbak in. Zij zijn betrapt (in 2009) op het manipuleren van data, en later (2011) nog een keer betrapt op het vernietigen van bewijs. Zij krijgen dan ook miljoenen om hun oplichterspraktijken voort te kunnen zetten.

Het klimaat veranderd negatief door toedoen van de mens, maar niet door de uitstoot van CO2. Dit laatste is juist positief. De natuur herstelt zich in plaatsen waar het in het verleden is vernietigd.

Ouwesok krijgt helaas een stijve van mij blokkeren. Het was leuk maar met zo'n triest figuur als moderator is de fun er snel van af. :W

donderdag 28 april 2016, 12:40 uur #31

geert_realist

verknipt en verstrooit

Nu nog leuke betaalbare elektrische auto's voor de massa...

Ik ben politiek incorrect, zeg wat ik wil en ben een trotste racist! w/

Reageer zelf