VW waarschuwt personeel: zwaar weer houdt aan

Redactie

Volkswagen heeft zijn personeel gewaarschuwd dat de problemen waarin de Duitse autofabrikant is verzeild geraakt dit jaar nog niet worden opgelost. In een brief aan de werknemers schrijft topman Matthias Müller dat "2015 een moeilijk jaar voor Volkswagen" was, "en 2016 wordt niet minder inspannend".

Müller houdt zijn personeel wel voor dat Volkswagen de problemen er zelf onder kan krijgen. "We hebben de vaste wil en de middelen om de moeilijke situatie waarin we ons wegens de dieselkwestie nog steeds bevinden op eigen kracht te bedwingen."

Volkswagen heeft miljarden extra opzijgelegd om de kosten van het dieselschandaal te kunnen opvangen. De grootste autofabrikant van Europa boekte daardoor vorig jaar een verlies van 1,6 miljard euro. Dat is het grootste verlies in de geschiedenis van Volkswagen.

In september 2015 kwam aan het licht dat Volkswagen had gesjoemeld met software om de uitstoot te meten. In het laboratorium leken de diesels schoner dan ze in werkelijkheid zijn. Wereldwijd moeten elf miljoen auto's terug naar de garage.

VW waarschuwt personeel: zwaar weer houdt aan (Foto: ANP)

zaterdag 23 april 2016, 19:15 uur #1

DizzyDaan

personeel mag loon inleveren, topmannen krijgen een bonus voor de bezuinigingen

zaterdag 23 april 2016, 19:17 uur #2

Mano_

Manomanoman..

Het standaard verhaal: de werkende arbeider is de lul door ronduit foute acties van elitaire topfiguren, die ofwel hun baan behouden, ofwel op een andere stoel gaan zitten, of met een goede handdruk met pension gaan.

We moeten af van de constructies waardoor mensen die dingen kunnen doen waar heel veel mensen de effecten van ondervinden zowat onschendbaar zijn.
Strafrechterlijk vervolgen voor alle leed die ze aanrichten, dus goede schadevergoedingen en jail time. Het moet eens afgelopen zijn met het klassesysteem.

Scjvb Postpoetser
Fokkerblokker

zaterdag 23 april 2016, 19:23 uur #3

Rpol

En de rest van de wereld geeft geen fuck want volkswagen blijft de meeste auto's verkopen.

Geen dank voor mijn genade.

zaterdag 23 april 2016, 19:27 uur #4

Peter_Rasmussen

Het was zelfs de grootste autofabrikant ter wereld voor de dieselgate, had Toyota van de troon gestoten, maar nu maken ze stappen terug. Een enorme werkgever: 600.000 directe banen!

zaterdag 23 april 2016, 19:29 uur #5

quote:
Op zaterdag 23 april 2016 @ 19:27 schreef Peter_Rasmussen het volgende:
Het was zelfs de grootste autofabrikant ter wereld voor de dieselgate, had Toyota van de troon gestoten, maar nu maken ze stappen terug. Een enorme werkgever: 600.000 directe banen!

Dat geeft dus aan hoe vertieft die top is. Zulke risico's nemen over de rug van zo veel mensen. Erger dan moord imo.

zaterdag 23 april 2016, 19:31 uur #7

quote:
Op zaterdag 23 april 2016 @ 19:29 schreef Mano_ het volgende:

[..]

Dat geeft dus aan hoe vertieft die top is. Zulke risico's nemen over de rug van zo veel mensen. Erger dan moord imo.

Ja, het zou mij niet verbazen als ontslagen gaan vallen. Dit gaat nog jaren dooretteren.

zaterdag 23 april 2016, 19:50 uur #8

Dauthi

Progressive

quote:
Op zaterdag 23 april 2016 @ 19:31 schreef Peter_Rasmussen het volgende:

[..]

Ja, het zou mij niet verbazen als ontslagen gaan vallen. Dit gaat nog jaren dooretteren.

Ach Volkswagen heeft 90 miljard in equity, het is voornamelijk de vraag hoe ze de schade boekhoudkundig gaan oplossen, maar het zou niet perse tot het verminderen van investeringen hoeven te leiden.
Zolang de vraag aanhoudt loopt VW niet veel schade op enkel wat extra kosten.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

zaterdag 23 april 2016, 19:51 uur #9

volvos70

quote:
Op zaterdag 23 april 2016 @ 19:30 schreef Salatrel het volgende:

[..]
kamer joh de bonussen zijn\worden niet uitgekeerd. Ook bij dochters Audi en Porsche niet trouwens

Ze krijgen wel een bonus http://fd.nl/ondernemen/1(...)es-niet-af-van-bonus Geen 100 % maar 70 % de hufters

zaterdag 23 april 2016, 22:32 uur #10

New_Pope

Nobody fucks with the Jesus!

Premium problemen.

Let me tell you something, pendejo. You pull any of your crazy shit with us, you flash a piece out on the lanes, I'll take it away from you, stick it up your ass and pull the fucking trigger 'til it goes "click."

zaterdag 23 april 2016, 22:37 uur #11

mdeen

Oh ja?
7 april: VW bestuurders weigeren bonus op te geven
12 april: Top VW overweegt bonus af te staan

Als ze niet gedwongen worden dan geven ze dat echt niet op. Nee, zij zijn niet schuld, het is de schuld van die vervelende werknemers. Die vervelende werknemers die de werkelijke winst maken. Die vervelende werknemers die je zo kunt inruilen voor de volgende loonslaaf die je ook weer uit kunt persen.

Is het je nooit opgevallen dat topmensen nooit hoeven te klagen over hun salaris, ook niet als het slecht gaat met het bedrijf?

zondag 24 april 2016, 16:23 uur #13

beerten

quote:
Op zaterdag 23 april 2016 @ 19:17 schreef Mano_ het volgende:
Het standaard verhaal: de werkende arbeider is de lul door ronduit foute acties van elitaire topfiguren, die ofwel hun baan behouden, ofwel op een andere stoel gaan zitten, of met een goede handdruk met pension gaan.

We moeten af van de constructies waardoor mensen die dingen kunnen doen waar heel veel mensen de effecten van ondervinden zowat onschendbaar zijn.
Strafrechterlijk vervolgen voor alle leed die ze aanrichten, dus goede schadevergoedingen en jail time. Het moet eens afgelopen zijn met het klassesysteem.

Prima. maar dan ook voor de werknemers. Doen die hun werk niet goed, gaat een levering de deur niet uit, wordt de schade dan ook verhaald op de werknemer?
Of werkt klassejustitie maar in 1 richting?

(Ben het met je eens hoor dat er nu een welhaast elitaire bovenlaag is ontstaan die zichzelf onschendbaar hebben gemaakt. Die mensen moeten gewoon op het matje komen en bij gebleken bewust mismanagement dienen ze te worden gestraft. En dan geen lullige geldboete. Beroepsverbod, gevangenisstraf whatever. Maar ja, dat is een risico en dat wordt ingecalculeerd en de beloning....)

maandag 25 april 2016, 00:22 uur #14

quote:
Op zondag 24 april 2016 @ 16:23 schreef beerten het volgende:

[..]

Prima. maar dan ook voor de werknemers. Doen die hun werk niet goed, gaat een levering de deur niet uit, wordt de schade dan ook verhaald op de werknemer?
Of werkt klassejustitie maar in 1 richting?

(Ben het met je eens hoor dat er nu een welhaast elitaire bovenlaag is ontstaan die zichzelf onschendbaar hebben gemaakt. Die mensen moeten gewoon op het matje komen en bij gebleken bewust mismanagement dienen ze te worden gestraft. En dan geen lullige geldboete. Beroepsverbod, gevangenisstraf whatever. Maar ja, dat is een risico en dat wordt ingecalculeerd en de beloning....)

Het gaat me niet om slecht presteren, maar om fraude en destructieve acties voor persoonlijk gewin.

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken

VW waarschuwt personeel: zwaar weer houdt aan

Lees ook

14 reacties