Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Meer verkeersdoden in Duitsland

Redactie

Het aantal verkeersdoden in Duitsland is voor het tweede jaar op rij gestegen. Op de wegen in Duitsland kwamen vorig jaar 3475 mensen om het leven, 2,9 procent meer dan een jaar eerder, meldde het federale bureau voor de statistiek in Wiesbaden donderdag.

Ook het aantal gewonden door verkeersongevallen nam toe, met 1,1 procent tot 393.700. De Duitse politie registreerde in totaal 2,5 miljoen ongevallen, ofwel een stijging met 4,2 procent vergeleken met een jaar eerder.

Vergeleken over meerdere jaren zijn de aantallen echter relatief laag. In 2013 werd met 3339 verongelukte weggebruikers het laagste aantal bereikt sinds 1950. Het hoogste aantal verkeersdoden was in 1970, toen kwamen maar liefst 21.000 mensen om het leven in het verkeer.

Meer verkeersdoden in Duitsland (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

10 reacties

donderdag 25 februari 2016, 13:27 uur #1

Chucky-Norris

Ik vraag me af of er een relatie bestaat tussen de instroom van vluchtelingen en het aantal ongelukken in het verkeer. Kan me goed voorstellen dat ze niet gewend zijn aan het drukke verkeer (treinen, trams, vrachtwagens, auto's, motoren) in het westen. Het hoogste aantal slachtoffers in 1970 zou gekoppeld kunnen worden aan de eerste golf gastarbeiders.

donderdag 25 februari 2016, 13:35 uur #2

jevader

quote:
Op donderdag 25 februari 2016 @ 13:27 schreef Chucky-Norris het volgende:
Ik vraag me af of er een relatie bestaat tussen de instroom van vluchtelingen en het aantal ongelukken in het verkeer. Kan me goed voorstellen dat ze niet gewend zijn aan het drukke verkeer (treinen, trams, vrachtwagens, auto's, motoren) in het westen. Het hoogste aantal slachtoffers in 1970 zou gekoppeld kunnen worden aan de eerste golf gastarbeiders.

Plus veel meer instroom van mensen met een ander temperament en gerelateerd weggedrag. Rijden als een Amsterdamse taxichauffeur.

ik ben zo lekker normaal gebleven

donderdag 25 februari 2016, 13:44 uur #4

quote:
Op donderdag 25 februari 2016 @ 13:35 schreef jevader het volgende:

[..]
Plus veel meer instroom van mensen met een ander temperament en gerelateerd weggedrag. Rijden als een Amsterdamse taxichauffeur.

Ik vraag mij af hoeveel buitenlanders (lees: toeristen) hier deel van uitmaken?

'Alius aliud dicit'

donderdag 25 februari 2016, 13:48 uur #5

Chucky-Norris

quote:
Op donderdag 25 februari 2016 @ 13:43 schreef Arutha_ConDoin het volgende:

[..]

Dit soort gedachtes beginnen ziekelijk te worden... Laten we migranten de schuld van alles geven.

Ik geef niemand de schuld. Ik vraag het me alleen af. Mocht er een relatie bestaan dan kan er wat aan gedaan worden misschien. Ontkennen of niet benoemen heeft nog nooit tot iets geleid.

donderdag 25 februari 2016, 13:55 uur #6

nogeenoudebekende

The future is shit...

quote:
Op donderdag 25 februari 2016 @ 13:27 schreef Chucky-Norris het volgende:
Ik vraag me af of er een relatie bestaat tussen de instroom van vluchtelingen en het aantal ongelukken in het verkeer. Kan me goed voorstellen dat ze niet gewend zijn aan het drukke verkeer (treinen, trams, vrachtwagens, auto's, motoren) in het westen. Het hoogste aantal slachtoffers in 1970 zou gekoppeld kunnen worden aan de eerste golf gastarbeiders.

Ik zou zeggen dat het steeds meer gebruiken van de autogordel, de uitvinding van de gordelspanner (1971) en het verplichtstellen van inbouw en gebruik van gordels (1975) voorin ervoor heeft gezorgd dat bijna in geheel Europa die piek rond 1970-1975 ligt.

Heeft denk ik weinig met migranten te maken.

And so is the past

donderdag 25 februari 2016, 14:16 uur #7

webkingroy86

Bij de fipo al gelijk vluchtelingen aanhalen, vind ik wel knap voor een berichtje over verkeersdoden in Duitsland

donderdag 25 februari 2016, 14:25 uur #8

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

quote:
Op donderdag 25 februari 2016 @ 13:27 schreef Chucky-Norris het volgende:
Ik vraag me af of er een relatie bestaat tussen de instroom van vluchtelingen en het aantal ongelukken in het verkeer. Kan me goed voorstellen dat ze niet gewend zijn aan het drukke verkeer (treinen, trams, vrachtwagens, auto's, motoren) in het westen. Het hoogste aantal slachtoffers in 1970 zou gekoppeld kunnen worden aan de eerste golf gastarbeiders.

Het begint al met midden op (snel)wegen en spoorwegen lopen, ik heb die illegalen ook regelmatig voor m'n auto hier

censuur :O

donderdag 25 februari 2016, 15:07 uur #9

LoggedIn

Dit zal wel weer door een of andere linkse partij aangehaald worden om in Duitsland de vrijheid van de automobilisten verder de grond in te boren

Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
http://www.privacybarometer.nl/

donderdag 25 februari 2016, 15:16 uur #10

suizebol

quote:
Op donderdag 25 februari 2016 @ 13:27 schreef Chucky-Norris het volgende:
Ik vraag me af of er een relatie bestaat tussen de instroom van vluchtelingen en het aantal ongelukken in het verkeer. Kan me goed voorstellen dat ze niet gewend zijn aan het drukke verkeer (treinen, trams, vrachtwagens, auto's, motoren) in het westen. Het hoogste aantal slachtoffers in 1970 zou gekoppeld kunnen worden aan de eerste golf gastarbeiders.

Ik wou net schrijven: Ja wat wil je met al die......................Immigranten?

Reageer zelf