Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

'VW gaat schade sjoemeldiesels vergoeden'

Redactie

Volkswagen zal schadevergoedingen gaan uitkeren aan de Amerikaanse eigenaren van dieselauto's waarop zogenoemde 'sjoemelsoftware' is geïnstalleerd. De Duitse autofabrikant komt volgens de New York Times maandag met een verklaring.

Volgens autowebsite The Truth About Cars kunnen de autobezitters een geldbedrag verwachten van maximaal 1.250 dollar (ongeveer 1.160 euro). Bezitters van dieselauto's krijgen 500 dollar om vrij te besteden en 500 tot 750 dollar (465 tot 700 euro) om bij een Volkswagendealer uit te geven. De autofabrikant wilde deze bedragen tegenover de New York Times nog niet bevestigen. Het is niet bekend of de eigenaren een overeenkomst, waarin staat dat ze Volkswagen niet zullen aanklagen, moeten ondertekenen als ze de geldbedragen accepteren.

In september maakte VW bekend dat wereldwijd 11 miljoen auto's zijn uitgerust met software om emissiewaarden te manipuleren. De voertuigen lijken daardoor milieuvriendelijker dan ze in werkelijkheid zijn.

'VW gaat schade sjoemeldiesels vergoeden' (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

44 reacties

zondag 8 november 2015, 09:43 uur #1

Kompleet

Lol, 750 dollar besteden bij een VW dealer.

Zag een Golf rijden van 55.000 euro, waar praat je over. Een klein autootje voor een halve ton...

zondag 8 november 2015, 09:50 uur #3

pmf71

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:45 schreef lnloggen het volgende:
Schadevergoeding aan Amerikaanse autoeigenaren? Wat heeft de rest van de wereld daaraan? Iedereens milieu is immers extra verkankerd door die fraude van VW, niet alleen dat van Amerikaanse autoeigenaren

VW moet failliet, ze mogen hier niet mee wegkomen.

In andere woorden, je wil dat plusminus 100.000 medewerkers, die niks met dat gesjoemel te maken hadden, op straat komen te staan?

zondag 8 november 2015, 09:53 uur #4

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

quote:
De voertuigen lijken daardoor milieuvriendelijker dan ze in werkelijkheid zijn.

"MIlieuvriendelijkheid" is nou niet bepaald een koopargument voor auto's... Als het daarom gaat koop je wel een fiets!
Het enige wat kan uitmaken, is dat je meer brandstof verbruikt. En dat kost nou niet zo veel in de VS...

In Nederland daarentegen kost dat behoorlijk geld. Ik ben benieuwd hoe de claim van de Nederlandse fiscus gaat uitpakken: ja ze hebben minder BPM/bijtelling ontvangen, maar de extra verbruikte belasting levert ook zeer veel geld op voor de staat. En met name leasemaatschappijen kunnen precies aangeven hoeveel meer dan fabrieksopgave er verbruikt is.

censuur :O

zondag 8 november 2015, 09:53 uur #5

Tja.....

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:50 schreef pmf71 het volgende:

[..]

In andere woorden, je wil dat plusminus 100.000 medewerkers, die niks met dat gesjoemel te maken hadden, op straat komen te staan?

600.000 medewerkers

zondag 8 november 2015, 09:53 uur #6

Demaas_isnat

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:50 schreef pmf71 het volgende:

[..]

In andere woorden, je wil dat plusminus 100.000 medewerkers, die niks met dat gesjoemel te maken hadden, op straat komen te staan?

+ alle dealers en hun medewerkers wereldwijd

zondag 8 november 2015, 09:54 uur #8

daanioooo

olee

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:45 schreef lnloggen het volgende:
Schadevergoeding aan Amerikaanse autoeigenaren? Wat heeft de rest van de wereld daaraan? [
[/
]

ik denk omdat als ze in Amerika naar de rechter gaan
er serieuze schade vergoedingen uitkeert moeten gaan worden
en in de rest van de wereld niet

ik ben zo dyslectisch dat ik kat nog met een u schrijf ipv een a

zondag 8 november 2015, 09:57 uur #9

Demaas_isnat

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:53 schreef RemcoDelft het volgende:

[..]

"MIlieuvriendelijkheid" is nou niet bepaald een koopargument voor auto's... Als het daarom gaat koop je wel een fiets!
Het enige wat kan uitmaken, is dat je meer brandstof verbruikt. En dat kost nou niet zo veel in de VS...

In Nederland daarentegen kost dat behoorlijk geld. Ik ben benieuwd hoe de claim van de Nederlandse fiscus gaat uitpakken: ja ze hebben minder BPM/bijtelling ontvangen, maar de extra verbruikte belasting levert ook zeer veel geld op voor de staat. En met name leasemaatschappijen kunnen precies aangeven hoeveel meer dan fabrieksopgave er verbruikt is.

De NL fiscus kennende zal de BPM/bijtelling wel verrekend gaan worden
De kosten van de extra brandstof niet 'want dat kost te veel tijd'

zondag 8 november 2015, 10:00 uur #11

Demaas_isnat

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:54 schreef lnloggen het volgende:

[..]

Die verdienen dat niet nee, die moeten daarom allemaal persoonlijk een schadevergoeding krijgen van de verantwoordelijken.

Gaat vast niet gebeuren

quote:
Maar een bedrijf dat dit soort shit flikt mag er niet vanaf komen met een boete en dan gewoon doorgaan.

En iemand die 1x een misdaad begaat ook levenslang opsluiten ?
Dit is de eerste 'fout' van VW in ruim 70 jaar ...en dan nog een fout waar de meeste mensen bij VW waarschijnlijk niets van wisten
En dan moeten ze wel gelijk de 'doodstraf' krijgen ?

zondag 8 november 2015, 10:01 uur #12

AtheistischFundamentalist

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:50 schreef pmf71 het volgende:
In andere woorden, je wil dat plusminus 100.000 medewerkers, die niks met dat gesjoemel te maken hadden, op straat komen te staan?

Zie hier de macht van bedrijven.
Net als bij banken...

Ze kunnen doen en laten wat ze willen want uiteindelijk zijn ze te belangrijk om te laten vallen.

Eerst wordt je bezeikt door ze en als ze daardoor in de problemen komen dan moet je ook nog meebetalen aan het oppoetsen.

zondag 8 november 2015, 10:09 uur #14

DrDarwin

Novio-magenta

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 10:05 schreef RetepV het volgende:
Ik vraag me af hoeveel VW van de andere autofabrikanten krijgt om de schuld op zich te nemen.

Zo veel fabrikanten hebben dit gedaan. En het is makkelijk te testen of ze hebben gefraudeerd. Toch doet niemand die testen, de media blijft op VW gericht. Daar moeten die andere fabrikanten diep voor in de buidel hebben getast...

De logica ontgaat mij in dezen.

zondag 8 november 2015, 10:09 uur #15

_TDL_

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:43 schreef Kompleet het volgende:
Lol, 750 dollar besteden bij een VW dealer.

Zag een Golf rijden van 55.000 euro, waar praat je over. Een klein autootje voor een halve ton...

55.000 euro voor een Golf?
De Golf R, de duurste met mooiste afwerkingslijn en 300pk onder de motorkap, kost 39.000 euro.

zondag 8 november 2015, 10:36 uur #17

DrDarwin

Novio-magenta

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 10:20 schreef RetepV het volgende:

[..]

Waarom worden andere auto's van andere fabrikanten niet aan dezelfde test onderworpen?

Er zijn wel intenties uitgesproken om dat te gaan doen. Maar waarom wordt het niet gedaan?

Wat houdt bijvoorbeeld VW er van tegen om auto's van concurrenten aan dezelfde test te onderwerpen en zo licht te schijnen op welke van zijn concurrenten hetzelfde hebben gedaan?

Ik verwacht dat VW daarmee een aantal concurrenten mee zou nemen in zijn val. En mogelijk zou het VW helpen om zelf overeind te blijven staan.

VW doet helemaal niets, neemt de schuld volledig op zichzelf.

De vraag rijst dus wat VW heeft gekregen om zijn concurrenten niet mee te nemen in zijn val.

Het is geen vriendenclubje ofzo.

Alsof VW zo altruïstisch is.

Andere merken die ook in het schandaal verwikkeld zijn horen overigens bij hetzelfde concern.
Bij Opel schijnt er echter ook iets mis te zijn, maar daar weet ik het fijne niet van..

zondag 8 november 2015, 10:39 uur #18

Hellemond

Zo lang de voorraad strekt en wie het eerst komt, wie het eerst maalt.

De weblog van Helmond op www.deweblog.nl
Waar Helmonders over Helmond kunnen praten, huilen en lachen.

zondag 8 november 2015, 11:02 uur #20

DrDarwin

Novio-magenta

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 10:50 schreef RetepV het volgende:

[..]

Kijk. DAAROM schreef ik dus: ik vraag me af hoeveel die andere bedrijven aan VW hebben betaald om VW de schuld op zich te laten nemen.

Dan nog ontgaat mij de logica achter uw argumentatie.

zondag 8 november 2015, 11:07 uur #21

Sjemm

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:45 schreef lnloggen het volgende:
Schadevergoeding aan Amerikaanse autoeigenaren? Wat heeft de rest van de wereld daaraan? Iedereens milieu is immers extra verkankerd door die fraude van VW, niet alleen dat van Amerikaanse autoeigenaren

VW moet failliet, ze mogen hier niet mee wegkomen.

Beetje vreemd dat juist de Amerikanen een vergoeding krijgen, die hebben daar het minste recht op omdat ze toch al geen fuck om het milieu geven. Geen Kyoto, vervuilende auto's (stukken erger dan VW), spotgoedkope brandstof, etc.

Redactie Frontpage

zondag 8 november 2015, 11:07 uur #22

Crazy Harry

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:45 schreef lnloggen het volgende:

VW moet failliet, ze mogen hier niet mee wegkomen.

Dat ze ervoor moeten boeten ja, maar het is natuurlijk gigantische onzin dat ze failliet zouden moeten.Als je nou zou zeggen dat er gestopt moet worden met dieselauto's te maken, dan zou je tenminste nog iets zinnigs zeggen.

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 10:05 schreef RetepV het volgende:
Ik vraag me af hoeveel VW van de andere autofabrikanten krijgt om de schuld op zich te nemen.

Zo veel fabrikanten hebben dit gedaan. En het is makkelijk te testen of ze hebben gefraudeerd. Toch doet niemand die testen, de media blijft op VW gericht. Daar moeten die andere fabrikanten diep voor in de buidel hebben getast...

Waar is je bewijs?
Zolang het niet bewezen is, hebben andere fabrikanten dit niet gedaan en praat je onzin.
Andere merken worden oa door Duitsland ook getest. En reken er maar op dat Duitsland zijn best zal doen om andere merken er ook op te kunnen pakken.
De media blijft op VW gericht omdat daar het begonnen is. Zoals de media zich ook steeds vooral richtte op Lehman Brothers toen het om de kredietcrisis ging.

De discussie is niet privacy tegenover veiligheid maar vrijheid tegenover controle
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
We don't stop playing because we grow old; we grow old because we stop playing. ― George Bernard Shaw

zondag 8 november 2015, 11:24 uur #23

hottentot

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:57 schreef Demaas_isnat het volgende:

[..]

De NL fiscus kennende zal de BPM/bijtelling wel verrekend gaan worden
De kosten van de extra brandstof niet 'want dat kost te veel tijd'

Zou ook onzin zijn om de brandstof te verrekenen, dan kan iedereen die een nieuwe auto koopt na een week wel naar de rechter. Daarbij is het verbruik bij de eigenaren allang bekend en is er niemand die hierom naar de rechter is gestapt, nog los van het feit dat het verbruik slechts indirect een issue is in deze.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

zondag 8 november 2015, 11:25 uur #24

hottentot

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 10:50 schreef RetepV het volgende:

[..]

Kijk. DAAROM schreef ik dus: ik vraag me af hoeveel die andere bedrijven aan VW hebben betaald om VW de schuld op zich te laten nemen.

Je redenatie is zo gruwelijk krom.

Komen auto's inééns door een nieuwe keuring als Ford bijvoorbeeld geeft geeft aan VW?

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

zondag 8 november 2015, 11:44 uur #27

buzz1291

Never a dull moment

Ik snap de schade van die eigenaren niet. Welke schade? Auto rijdt toch voor en na de bekendmaking nog steeds hetzelfde. En de inruilwaarde lager? Mwah, het zou mij een worst zijn bij aanschaf daarvan, zolang die maar zuinig is in gebruik en de onderhoudskosten laag want het comfort verandert er echt niet door. Maar ik schaf geen tweedehands auto aan en rij ook geen VW (meer).

2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .

zondag 8 november 2015, 11:45 uur #28

Proliges

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:54 schreef lnloggen het volgende:

[..]

Die verdienen dat niet nee, die moeten daarom allemaal persoonlijk een schadevergoeding krijgen van de verantwoordelijken.
Maar een bedrijf dat dit soort shit flikt mag er niet vanaf komen met een boete en dan gewoon doorgaan.

En hoe hoog moet die schadevergoeding zijn, want er moeten ook nog 100.000 mensen een nieuwe baan krijgen, banen die er nu al niet zijn.

zondag 8 november 2015, 11:53 uur #29

BMWK111RS

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 10:36 schreef DrDarwin het volgende:

[..]

Alsof VW zo altruïstisch is.
Andere merken die ook in het schandaal verwikkeld zijn horen overigens bij hetzelfde concern.
Bij Opel schijnt er echter ook iets mis te zijn, maar daar weet ik het fijne niet van..

Maar Opel is van GM, een Amerikaans bedrijf, dus zal Amerika daar veel minder aan doen. Door VW zwaar aan te pakken creëeren de Amerikanen ruimte voor hun eigen autoverkopen én die van Opel in Amerika. En dat zal uiteindelijk het doel zijn.

Quid enim potest esse securus, ut difficile?

zondag 8 november 2015, 11:55 uur #30

WitteWrum

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 10:09 schreef _TDL_ het volgende:

[..]

55.000 euro voor een Golf?
De Golf R, de duurste met mooiste afwerkingslijn en 300pk onder de motorkap, kost 39.000 euro.

Wat zever jij nou weer? De Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R begint gewoon op 50K hoor.

zondag 8 november 2015, 11:56 uur #31

BMWK111RS

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 11:44 schreef buzz1291 het volgende:
Ik snap de schade van die eigenaren niet. Welke schade? Auto rijdt toch voor en na de bekendmaking nog steeds hetzelfde. En de inruilwaarde lager? Mwah, het zou mij een worst zijn bij aanschaf daarvan, zolang die maar zuinig is in gebruik en de onderhoudskosten laag want het comfort verandert er echt niet door. Maar ik schaf geen tweedehands auto aan en rij ook geen VW (meer).

Murica, de auto doet niet wat de fabrikant belooft dus vooral geestelijke schade (iets dat eigenlijk onmogelijk is voor veel Amerikanen), verontwaardiging, gekwetstheid, om maar een paar te nomen waarmee advocaten in Amerika mee aan zullen komen draven. Uiteraard allemaal af te kopen met een flink pak $$.

Quid enim potest esse securus, ut difficile?

zondag 8 november 2015, 12:31 uur #32

Demaas_isnat

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 11:24 schreef hottentot het volgende:

[..]

Zou ook onzin zijn om de brandstof te verrekenen, dan kan iedereen die een nieuwe auto koopt na een week wel naar de rechter. Daarbij is het verbruik bij de eigenaren allang bekend en is er niemand die hierom naar de rechter is gestapt, nog los van het feit dat het verbruik slechts indirect een issue is in deze.

Even kijken waar ik op reageerde ?
En die brandstofkosten zou ik pas relevant vinden als de fiscus de te laag aangeslagen BPM de te lage bijtelling wel achteraf zou willen verrekenen (daar kan de koper in dit geval nl niets !!! aan doen ) ...dus nee, iemand met een nieuwe auto gaat dan niet ook automatisch naar de rechter !

zondag 8 november 2015, 12:33 uur #33

buzz1291

Never a dull moment

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 11:56 schreef BMWK111RS het volgende:

[..]

Murica, de auto doet niet wat de fabrikant belooft dus vooral geestelijke schade (iets dat eigenlijk onmogelijk is voor veel Amerikanen), verontwaardiging, gekwetstheid, om maar een paar te nomen waarmee advocaten in Amerika mee aan zullen komen draven. Uiteraard allemaal af te kopen met een flink pak $$.

Ja, ik weet het. De dag dat het no cure no pay systeem afgeschaft wordt, daalt daar het aantal claims en rechtzaken waarschijnlijk met 98%. In sommige opzichten is het een raar land.

2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .

zondag 8 november 2015, 13:01 uur #34

#ANONIEM

En nu nog een schadevergoeding voor de sjoemelensoftware in benzinemotoren.

zondag 8 november 2015, 13:13 uur #35

_TDL_

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 11:55 schreef WitteWrum het volgende:

[..]
Wat zever jij nou weer? De Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R begint gewoon op 50K hoor.

Mjah, was eventjes het prijsverschil tussen België en Nederland uit het oog verloren.
De gebruikelijke 20% verschil in auto prijzen.
Hier is hij ook zeer duur, vanaf 40k.
Dan moet je inderdaad knetter zijn om zoiets te kopen, voor dat geld heb je een basis 5 serie en rijd je tenminste met een echte auto i.p.v. een stekkendoosje.
Die motor kan je hier toch nergens gebruiken.

zondag 8 november 2015, 16:33 uur #38

hottentot

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 13:19 schreef VonSokkenstopfen het volgende:

[..]

30 jaar geleden kosten een kleine babybenz al 50.000 gulden, en dan had je een instapmodelletje
zonder enige extra's, en een motor die niet vooruit te branden was.
Die golf van nu heeft meer luxe en comfort dan een ouwe rolls uit de jaren 70,
dus in verhouding is het zo duur nog niet. Verwend, dat zijn we.

En al die extra zooi en techniek, ABS en Airbags bijvoorbeeld.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

zondag 8 november 2015, 18:01 uur #39

pmf71

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 10:01 schreef AtheistischFundamentalist het volgende:

[..]

Zie hier de macht van bedrijven.
Net als bij banken...

Ze kunnen doen en laten wat ze willen want uiteindelijk zijn ze te belangrijk om te laten vallen.

Eerst wordt je bezeikt door ze en als ze daardoor in de problemen komen dan moet je ook nog meebetalen aan het oppoetsen.

Als je een beter alternatief weet...?

zondag 8 november 2015, 18:02 uur #40

pmf71

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:54 schreef lnloggen het volgende:

[..]

Die verdienen dat niet nee, die moeten daarom allemaal persoonlijk een schadevergoeding krijgen van de verantwoordelijken.
Maar een bedrijf dat dit soort shit flikt mag er niet vanaf komen met een boete en dan gewoon doorgaan.

Soms moet je het hogere doel boven het principe plaatsen. Dit is inderdaad te groot om om te laten vallen. Zolang jij er niet werkt zul je het daar niet mee eens zijn.

Dat ze de verantwoordelijken aanpakken, prima. Maar niet 100.000+ de pineut.

zondag 8 november 2015, 18:03 uur #41

pmf71

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:53 schreef PJ het volgende:

[..]

600.000 medewerkers

Wist het niet, deed een berekende gok

zondag 8 november 2015, 18:51 uur #42

shazaam

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 09:54 schreef lnloggen het volgende:

[..]

Die verdienen dat niet nee, die moeten daarom allemaal persoonlijk een schadevergoeding krijgen van de verantwoordelijken.
Maar een bedrijf dat dit soort shit flikt mag er niet vanaf komen met een boete en dan gewoon doorgaan.

Een bedrijf is niets meer dan een verzameling personen, lijkt me nogal dom om die gehele verzameling collectief te straffen voor het gedrag van enkele individuen.
Als je het wilt hebben over straffen heb het dan over het straffen (strafrechtelijk) van die lui die besloten die software te installeren en die mensen die daar boven stonden en er vanaf wisten zonder in te grijpen.

Weg met de monarchie! http://hetis2013.nl

zondag 8 november 2015, 18:57 uur #43

shazaam

quote:
Op zondag 8 november 2015 @ 11:43 schreef eenwijzeman het volgende:

[..]
vw is de motor van Duitsland, duitsland is de motor van de eu.

Vroeger had je in Duitsland ook niet zoveel werk en toen kregen de joden de schuld.
Als je vw kapot maakt in Duitsland en de vluchtelingenstroom blijft doorgaan...

Ik geloof ook niet in toeval, dit is met opzet gedaan, maak je vw kapot dan maak je half Duitsland kapot en dat komt de vs wel weer heel goed uit

Eindelijk iemand die dit snapt, dit is een economisch machtsspel. Reken maar dat er bekend is van tientallen al dan niet honderden bedrijven dat die creatief omgaan met de wetgeving, maar er wordt pas ingegrepen zodra het politiek opportuun is. Daarnaast straft de VS eigen bedrijven vaak minder hard dan Europese, om dezelfde redenen. Andersom is dat natuurlijk ook zo.
Volgens mij speelt flink mee dat Europa Google heeft aangeklaagd en dat hetzelfde ook nog wel is kan gebeuren met Facebook.
Daarnaast ligt op dit moment Duitsland flink tegen bij TTIP,het is niet onwaarschijnlijkn dat de VS dit doen om extra druk te zetten op de Duitsers om overstag te gaan.

Weg met de monarchie! http://hetis2013.nl

zondag 8 november 2015, 21:58 uur #44

W.H.I.S.T.L.E

ILLUMINATI

Das Auspuff

Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/

Reageer zelf