Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Twee doden na botsing met spookrijder op A7

Redactie

Op de A7 zijn in de nacht van zondag op maandag twee doden gevallen bij een aanrijding waarbij een spookrijder betrokken was. Het gaat om de spookrijder en de bestuurder van de auto die werd aangereden, meldt de politie. De woordvoerder kon nog niks zeggen over de identiteit van de slachtoffers.

De aanrijding op de A7 vond plaats in noordelijke richting tussen Abbekerk en Middenmeer. Getuigen hebben het ongeluk zien gebeuren. Zij zijn opgevangen op het politiebureau in Hoorn.

De ravage ter plaatse was groot, meldt RTL Nieuws. Ook op de andere rijbaan lagen brokstukken, zo meldt de VerkeersInformatie Dienst (VID). De politie doet onderzoek naar het ongeval. De rijbaan ter hoogte van Middenmeer was enige uren in beide richtingen afgesloten.

Spookrijder veroorzaakt dodelijk ongeluk op #A7. Twee doden http://t.co/T8kkIEE2wE pic.twitter.com/TLordvVimz
— RTL Nieuws (@RTLnieuws) September 6, 2015

Twee doden na botsing met spookrijder op A7 (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

22 reacties

maandag 7 september 2015, 06:02 uur #1

defabiman

There to bring down quality

Triest,

Hopelijk was het niet zo'n klootzak die voor de lol spookreed. Dat zou het alleen maar erger maken voor alle nabestaanden.

Niet alles is makkelijk, maar je kunt alles moeilijk maken.

maandag 7 september 2015, 08:54 uur #2

Gnoesje

Hoeveel jaar gaat het nog duren voor het technisch niet meer mogelijk is om te gaan spookrijden? Je hebt wel van die mooie punten in het wegdek waar je alleen lekke banden krijgt als je de verkeerde kant op rijdt. En het moet technisch ook wel mogelijk zijn voor ambulance/politie/brandweer om die punten de de-activeren, hoe moeilijk kan het zijn? Nog 20 jaar? 40 jaar? Of hoeven we zelf niet meer de auto te besturen tegen die tijd?

maandag 7 september 2015, 09:17 uur #3

Krant1989

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 08:54 schreef Gnoesje het volgende:
Hoeveel jaar gaat het nog duren voor het technisch niet meer mogelijk is om te gaan spookrijden? Je hebt wel van die mooie punten in het wegdek waar je alleen lekke banden krijgt als je de verkeerde kant op rijdt. En het moet technisch ook wel mogelijk zijn voor ambulance/politie/brandweer om die punten de de-activeren, hoe moeilijk kan het zijn? Nog 20 jaar? 40 jaar? Of hoeven we zelf niet meer de auto te besturen tegen die tijd?

Mensen moeten gewoon opletten.

Ik zou niet willen dat alles automatisch is. Begrijp me niet verkeerd, dit is erg triest dat dit gebeurd.

Maar om verder op je vraag in te gaan: Als alles vanzelf gaat, wat is daar de fun van autorijden? Ik mag hopen dat ik over 30 jaar nog met benzine, maar zeker ook nog handgeschakeld kan rijden! Ik zou niet willen zoals in de films dat je in een bubbel gaat zitten en met uitstappen je op de plek bent waar je moet zijn.

maandag 7 september 2015, 09:59 uur #4

Heer_van_Bartolhoven

Een Baron

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 09:17 schreef Krant1989 het volgende:

[..]

Mensen moeten gewoon opletten.

Ik zou niet willen dat alles automatisch is. Begrijp me niet verkeerd, dit is erg triest dat dit gebeurd.

Maar om verder op je vraag in te gaan: Als alles vanzelf gaat, wat is daar de fun van autorijden? Ik mag hopen dat ik over 30 jaar nog met benzine, maar zeker ook nog handgeschakeld kan rijden! Ik zou niet willen zoals in de films dat je in een bubbel gaat zitten en met uitstappen je op de plek bent waar je moet zijn.

Behalve dit allemaal, het is een ongeluk. Mensen maken nu eenmaal fouten, soms verwijtbaar, soms niet verwijtbaar.

Helaas denk ik dat het in de toekomst wel allemaal automatisch gereguleerder zal worden. Ik bedoel je hebt bij ieder menselijk proces te maken met het fenomeen 'human error' en bij zoiets als autorijden -iets dat zowat iedereen kan en op dusdanig grote schaal gebeurt als nu- leidt die human error factor dagelijks tot diverse ongevallen.

Ik zou het ook minder leuk vinden, maar denk je eens in: een machine die 130 kilometer per uur gaat en waarvan de besturing en het eventueel tot stilstand komen enkel en alleen afhankelijk is van 1 enkel persoon, zonder verdere controlemechanismen. Zodra er een fractie iets mis is met die persoon kan dit al voor iets fataals zorgen.

Een heer met stijl

maandag 7 september 2015, 10:12 uur #5

UtoStreamer

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 09:17 schreef Krant1989 het volgende:

[..]

Mensen moeten gewoon opletten.

Ik zou niet willen dat alles automatisch is. Begrijp me niet verkeerd, dit is erg triest dat dit gebeurd.

Maar om verder op je vraag in te gaan: Als alles vanzelf gaat, wat is daar de fun van autorijden? Ik mag hopen dat ik over 30 jaar nog met benzine, maar zeker ook nog handgeschakeld kan rijden! Ik zou niet willen zoals in de films dat je in een bubbel gaat zitten en met uitstappen je op de plek bent waar je moet zijn.

Dan rij je dus zonder automatisch aanspannende gordel, zonder airbags, zonder esp, zonder stuurbekrachtiging, zonder elektrische ramen, zonder automatisch schakelende lichten (dus ook wanneer je je contact uitzet) en zonder brandstof regulatie, motor management en start je iedere ochtend je motor met een zwengel.

En waar je op reageert is in amerika al jaren gemeengoed en is niets automatisch aan, dat zit in het wegdek verwerkt en is een betonnen strook met punten wat je dus voor de afrit van de snelweg kunt plaatsen zodat mensen die hem proberen op te rijden meteen een lekke band krijgen waardoor er een kans van 90% op dodelijke afloop voorkomen kan worden. Weinig automatisch geneuzel toch ?

maandag 7 september 2015, 10:45 uur #6

BorusBulldog

Woef Woef

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 09:17 schreef Krant1989 het volgende:

[..]

Mensen moeten gewoon opletten.

Ik zou niet willen dat alles automatisch is. Begrijp me niet verkeerd, dit is erg triest dat dit gebeurd.

Maar om verder op je vraag in te gaan: Als alles vanzelf gaat, wat is daar de fun van autorijden? Ik mag hopen dat ik over 30 jaar nog met benzine, maar zeker ook nog handgeschakeld kan rijden! Ik zou niet willen zoals in de films dat je in een bubbel gaat zitten en met uitstappen je op de plek bent waar je moet zijn.

'Fun' kan je dan gaan ondervinden op het circuit, de openbare wegen zullen uiteindelijk volledig geautomatiseerd worden, simpelweg omdat dit efficienter en veiliger zal zijn. Wellicht dat er op de buitenwegen gewoon gereden mag worden alhoewel ik er fel op tegen ben. Auto-ongelukken kosten bakken met geld en ruineren levens.

maandag 7 september 2015, 10:46 uur #7

Angry_Bird

Sqwuak!

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 06:02 schreef defabiman het volgende:
Triest,

Hopelijk was het niet zo'n klootzak die voor de lol spookreed. Dat zou het alleen maar erger maken voor alle nabestaanden.

Of een dronken automobilist.... Maar goed, dat is speculeren, daar schiet niemand nu iets mee op. Het blijft triest inderdaad. Dat is een feit.

maandag 7 september 2015, 11:15 uur #8

Galantfan

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 09:17 schreef Krant1989 het volgende:

[..]

Mensen moeten gewoon opletten.

Ik zou niet willen dat alles automatisch is. Begrijp me niet verkeerd, dit is erg triest dat dit gebeurd.

Maar om verder op je vraag in te gaan: Als alles vanzelf gaat, wat is daar de fun van autorijden? Ik mag hopen dat ik over 30 jaar nog met benzine, maar zeker ook nog handgeschakeld kan rijden! Ik zou niet willen zoals in de films dat je in een bubbel gaat zitten en met uitstappen je op de plek bent waar je moet zijn.

Tja,kan je net zo goed met de trein gaan..

maandag 7 september 2015, 11:18 uur #9

Galantfan

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 09:59 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:

[..]

Behalve dit allemaal, het is een ongeluk. Mensen maken nu eenmaal fouten, soms verwijtbaar, soms niet verwijtbaar.

Helaas denk ik dat het in de toekomst wel allemaal automatisch gereguleerder zal worden. Ik bedoel je hebt bij ieder menselijk proces te maken met het fenomeen 'human error' en bij zoiets als autorijden -iets dat zowat iedereen kan en op dusdanig grote schaal gebeurt als nu- leidt die human error factor dagelijks tot diverse ongevallen.

Ik zou het ook minder leuk vinden, maar denk je eens in: een machine die 130 kilometer per uur gaat en waarvan de besturing en het eventueel tot stilstand komen enkel en alleen afhankelijk is van 1 enkel persoon, zonder verdere controlemechanismen. Zodra er een fractie iets mis is met die persoon kan dit al voor iets fataals zorgen.

Die controle mechanismen worden nu al in gebouwd.Zo als automatisch stoppen als je zelf even niet op let.
En baancorrectie.En natuurlijk automatisch parkeren.

maandag 7 september 2015, 11:20 uur #10

Galantfan

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 10:45 schreef BorusBulldog het volgende:

[..]

'Fun' kan je dan gaan ondervinden op het circuit, de openbare wegen zullen uiteindelijk volledig geautomatiseerd worden, simpelweg omdat dit efficienter en veiliger zal zijn. Wellicht dat er op de buitenwegen gewoon gereden mag worden alhoewel ik er fel op tegen ben. Auto-ongelukken kosten bakken met geld en ruineren levens.

Heb je weer zo'n a tot b rijder...

maandag 7 september 2015, 11:23 uur #11

PAAC

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 09:17 schreef Krant1989 het volgende:

[..]

Mensen moeten gewoon opletten.

Een suïcidale idioot zal waarschijnlijk er heel goed op letten of ie wel de goeie weghelft op rijdt...

_{Dit is trouwens algemeen bedoeld en niet voor de spookrijder in dit nieuwsbericht}

maandag 7 september 2015, 12:13 uur #12

BorusBulldog

Woef Woef

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 11:20 schreef Galantfan het volgende:

[..]
Heb je weer zo'n a tot b rijder...

Lekker belangrijk, zoals ik aangeef kan er gewoon op een circuit nog gereden worden. De wegen zijn er om van A naar B te gaan.

maandag 7 september 2015, 12:58 uur #13

Heer_van_Bartolhoven

Een Baron

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 11:18 schreef Galantfan het volgende:

[..]
Die controle mechanismen worden nu al in gebouwd.Zo als automatisch stoppen als je zelf even niet op let.
En baancorrectie.En natuurlijk automatisch parkeren.

Ja de technlogie is al beschikbaar, maar ik bedoel meer dat het standaard in elke auto verplicht wordt.

Een heer met stijl

maandag 7 september 2015, 14:30 uur #14

Galantfan

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 12:58 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:

[..]

Ja de technlogie is al beschikbaar, maar ik bedoel meer dat het standaard in elke auto verplicht wordt.

Nou daar hoef je echt niet lang op te wachten hoor,nou is het nog een cadget,maar later is het normaal.

maandag 7 september 2015, 14:32 uur #15

Galantfan

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 12:13 schreef BorusBulldog het volgende:

[..]

Lekker belangrijk, zoals ik aangeef kan er gewoon op een circuit nog gereden worden. De wegen zijn er om van A naar B te gaan.

Ik denk eerder dat er een aparte baan gaat komen voor de mensen die alleen maar van A naar B willen gaan,later wordt het misschien andersom,maar of het helemaal weg gaat?Denk het niet,want wat moeten de makers van supercars dan nog?Alleen op een circuit?Vergeet het maar!

maandag 7 september 2015, 14:54 uur #16

BorusBulldog

Woef Woef

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 14:32 schreef Galantfan het volgende:

[..]
Ik denk eerder dat er een aparte baan gaat komen voor de mensen die alleen maar van A naar B willen gaan,later wordt het misschien andersom,maar of het helemaal weg gaat?Denk het niet,want wat moeten de makers van supercars dan nog?Alleen op een circuit?Vergeet het maar!

Nergens staat beschreven dat een zelfrijdende-auto's er hetzelfde uit moeten zien als je het om de motor en hard gassen te doen is dan ja, dan is het circuit ervoor niet de openbare weg.

maandag 7 september 2015, 14:57 uur #17

Galantfan

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 14:54 schreef BorusBulldog het volgende:

[..]

Nergens staat beschreven dat een zelfrijdende-auto's er hetzelfde uit moeten zien als je het om de motor en hard gassen te doen is dan ja, dan is het circuit ervoor niet de openbare weg.

Het gaat niet om hard gassen!Het gaat er om dat je actief een voertuig bedient en daar door lekker bezig bent en ondertussen ook nog van A naar B komt.In de trein zit ik me te vervelen en kan alleen naar buiten kijken of een spelletje spelen op de smartphone,nou nou wat leuk zeg..

maandag 7 september 2015, 15:01 uur #18

BorusBulldog

Woef Woef

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 14:57 schreef Galantfan het volgende:

[..]
Het gaat niet om hard gassen!Het gaat er om dat je actief een voertuig bedient en daar door lekker bezig bent en ondertussen ook nog van A naar B komt.In de trein zit ik me te vervelen en kan alleen naar buiten kijken of een spelletje spelen op de smartphone,nou nou wat leuk zeg..

De openbare weg is er niet voor plezier trappen, je kan ook gewoon wat werk doen terwijl je in de auto zit en er geen aandacht aan hoeft te besteden.

maandag 7 september 2015, 21:51 uur #19

Galantfan

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 15:01 schreef BorusBulldog het volgende:

[..]

De openbare weg is er niet voor plezier trappen, je kan ook gewoon wat werk doen terwijl je in de auto zit en er geen aandacht aan hoeft te besteden.

Nee,stel je voor dat je wat leuk mag vinden,dat moet natuurlijk meteen afgestraft worden.Stel je voor zeg!

maandag 7 september 2015, 23:34 uur #20

Krant1989

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 09:59 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
[..]

Behalve dit allemaal, het is een ongeluk. Mensen maken nu eenmaal fouten, soms verwijtbaar, soms niet verwijtbaar.

Helaas denk ik dat het in de toekomst wel allemaal automatisch gereguleerder zal worden. Ik bedoel je hebt bij ieder menselijk proces te maken met het fenomeen 'human error' en bij zoiets als autorijden -iets dat zowat iedereen kan en op dusdanig grote schaal gebeurt als nu- leidt die human error factor dagelijks tot diverse ongevallen.

Ik zou het ook minder leuk vinden, maar denk je eens in: een machine die 130 kilometer per uur gaat en waarvan de besturing en het eventueel tot stilstand komen enkel en alleen afhankelijk is van 1 enkel persoon, zonder verdere controlemechanismen. Zodra er een fractie iets mis is met die persoon kan dit al voor iets fataals zorgen.

Klopt, daar heb je groot gelijk in als je het op deze manier gaat bekijken. Je wilt bij een proces niet afhankelijk zijn van 1 "onderdeel" wat ook niet altijd de juiste beslissingen maakt (de mens). Maar zou in bepaalde situaties ook weer voordelen kunnen hebben. Ik snap je punt.

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 10:12 schreef UtoStreamer het volgende:
[..]

Dan rij je dus zonder automatisch aanspannende gordel, zonder airbags, zonder esp, zonder stuurbekrachtiging, zonder elektrische ramen, zonder automatisch schakelende lichten (dus ook wanneer je je contact uitzet) en zonder brandstof regulatie, motor management en start je iedere ochtend je motor met een zwengel.

En waar je op reageert is in amerika al jaren gemeengoed en is niets automatisch aan, dat zit in het wegdek verwerkt en is een betonnen strook met punten wat je dus voor de afrit van de snelweg kunt plaatsen zodat mensen die hem proberen op te rijden meteen een lekke band krijgen waardoor er een kans van 90% op dodelijke afloop voorkomen kan worden. Weinig automatisch geneuzel toch ?

Ja, ik rijd ook zonder automatisch aanspanndende gordel, zonder airbags, zonder esp, zonder stuurbekrachtiging, zonder elektrische ramen, zonder automatisch schakelende lichten (dus ook wanneer je je contact uitzet) en zonder brandstof regulatie, motor management! Motor aanzwengelen is ook net te overdreven. En ik vind het heerlijk dat de auto geluid maakt, dat je het wegdek via het stuur voelt, dat je harder moet sturen als je een scherpe bocht wilt maken enz.

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 10:45 schreef BorusBulldog het volgende:
[..]

'Fun' kan je dan gaan ondervinden op het circuit, de openbare wegen zullen uiteindelijk volledig geautomatiseerd worden, simpelweg omdat dit efficienter en veiliger zal zijn. Wellicht dat er op de buitenwegen gewoon gereden mag worden alhoewel ik er fel op tegen ben. Auto-ongelukken kosten bakken met geld en ruineren levens.

Welke circuits? 250km naar Assen rijden of 200km naar Zandvoort, alleen om daar auto te rijden? Nee, autorijden op de weg hoort er bij, dit is het leven, hier moet je van genieten. En dat gaat nog beter met de motor! Auto ongelukken kosten idd bakken met geld en ruineren levens ja, maar alles zo digitaliseren / automatiseren kost nóg meer. Daarbij mag het "verkeer" levens kosten. Anders stopt de economie. Als wij daadwerkelijk écht alles op alles zetten voor geen verkeersongelukken, laat niemand harder dan 30km rijden. Dan gebeurt er ook niets, maar dit is niet acceptabel, de transport en vervoer / economie van alles komt stil te liggen.

Dat ze maar meer ciruits maken, ben ik helemaal voor, tegen die tijd rij ik (evengoed veilig) op de weg. Om te genieten van de weg hoef je niet het circuit op te gaan.

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 14:57 schreef Galantfan het volgende:
[..]

Het gaat niet om hard gassen!Het gaat er om dat je actief een voertuig bedient en daar door lekker bezig bent en ondertussen ook nog van A naar B komt.In de trein zit ik me te vervelen en kan alleen naar buiten kijken of een spelletje spelen op de smartphone,nou nou wat leuk zeg..

100% gelijk, helemaal mee eens! Zo vind ik de topografie ook interessant, om te kijken waar je naar toe rijd, waar de plaatsen liggen, welke wegen liggen. Drop mij ergens in Nederland / België / Duitsland af, ik vind de weg wel naar huis, heb ik geen Tom Tom voor nodig.

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 15:01 schreef BorusBulldog het volgende:
[..]

De openbare weg is er niet voor plezier trappen, je kan ook gewoon wat werk doen terwijl je in de auto zit en er geen aandacht aan hoeft te besteden.

Oh jawel, ga met de fiets naar het werk, auto / motor voor de plezier, niets beters dan een flinke rit maken

maandag 7 september 2015, 23:52 uur #21

Heer_van_Bartolhoven

Een Baron

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 14:30 schreef Galantfan het volgende:

[..]
Nou daar hoef je echt niet lang op te wachten hoor,nou is het nog een cadget,maar later is het normaal.

Ik weet niet waarom je hier de betweter meent te moeten uithangen, want dit is precies wat ik ook beweer.

Al denk ik dat het nog even gaat duren voordat iedere auto het heeft. Mocht het al standaard bij iedere nieuwe auto worden ingevoerd (automatisch remmen en dergelijke) dan duurt het altijd nog even voordat iedereen zo een auto heeft. Ter vergelijking: er rijden nu nog aardig wat jaren '90 auto's rond met dito techniek.

Een heer met stijl

dinsdag 8 september 2015, 09:32 uur #22

BorusBulldog

Woef Woef

quote:
Op maandag 7 september 2015 @ 23:34 schreef Krant1989 het volgende:

Welke circuits? 250km naar Assen rijden of 200km naar Zandvoort, alleen om daar auto te rijden? Nee, autorijden op de weg hoort er bij, dit is het leven, hier moet je van genieten. En dat gaat nog beter met de motor! Auto ongelukken kosten idd bakken met geld en ruineren levens ja, maar alles zo digitaliseren / automatiseren kost nóg meer. Daarbij mag het "verkeer" levens kosten. Anders stopt de economie. Als wij daadwerkelijk écht alles op alles zetten voor geen verkeersongelukken, laat niemand harder dan 30km rijden. Dan gebeurt er ook niets, maar dit is niet acceptabel, de transport en vervoer / economie van alles komt stil te liggen.

Dat ze maar meer ciruits maken, ben ik helemaal voor, tegen die tijd rij ik (evengoed veilig) op de weg. Om te genieten van de weg hoef je niet het circuit op te gaan.

De economie stopt niet, vrachtwagens zullen immers ook autonoom worden. Zodra er enkel met autonome auto's op de weg gereden wordt zal de vraag naar circuits stijgen (of niet). Als je niemand meer harder dan 30KM laat rijden dan vervullen wegen hun functie opeens niet meer, namelijk het A naar B faciliteren.

Gelukkig ben jij niet degene die over beslissingen als deze gaat, want jij zou vooruitgang zolang mogelijk blokkeren vanwege jouw emoties en persoonlijke mening. We zullen in deze maar zeggen 'Agree to disagree' want gaan nooit op 1 lijn zitten.

Reageer zelf