Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Bewoners veertien huizen sliepen elders

Redactie

Bewoners van veertien huizen in Alphen aan den Rijn hebben de nacht van maandag op dinsdag niet in hun eigen bed kunnen slapen. Dat heeft de brandweer dinsdag laten weten. Door het ongeval met de twee hijskranen konden ze niet in hun huis terecht.

Ze hebben de nacht doorgebracht bij familie of vrienden. Een aantal mensen heeft in een hotel geslapen. In de loop van de dag wordt bekeken of en wanneer de bewoners weer terug kunnen naar hun woning.

Bewoners veertien huizen sliepen elders (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

34 reacties

dinsdag 4 augustus 2015, 10:11 uur #6

Serieuzeonderwerpen

Doet er niet toe

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:08 schreef suizebol het volgende:
Wat een aards geluk dat hier niet meer slachtoffers bij vielen dan een gewonde die naar het ziekenhuis moest.
De twee werkboten hadden minstens gefixeerd moeten vastliggen en zeker niet los Dan had wellicht deze ramp voorkomen geworden. Maar laat de experts die alles hebben doorgenomen waar de aanleiding gelegen heeft, maar het vonnis bepalen.Er zal vrijwel zeker ergens sprake zijn van nalatigheid en ondoordachtheid.
Materiaal is bij ons altijd minder belangrijk dan mensen, ook al kost dat wat,

Ik hoef dat rapport niet af te wachten. De oorzaak is dat men voor een dubbeltje op de eerste rij wilde zitten en dus een prutsbouwbedrijf heeft ingehuurd. Laat die gasten lekker tuinhuisjes in elkaar zetten en schakel een gerenommeerd bouwconsortium in voor dit soort projecten.

dinsdag 4 augustus 2015, 10:15 uur #9

Spritzr

Maar dat wordt natuurlijk cashen voor ze. Neem een goede rechter in de arm en ga voor het grote schikkingsgeld. Alhoewel in NL niet zo grote bedragen als in de VS.

dinsdag 4 augustus 2015, 10:17 uur #10

EdRendum

willekeurig persoon

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:13 schreef ZeroFlex.nl het volgende:

[..]

ja hehe, eindelijk

hier ben ik het helemaal mee eens.
waarschijnlijk een uitbesteding waarbij 5 bedrijven 2 jaar lang tegenover elkaar uitgespeeld zijn op basis van prijs.
met als eindresultaat, een bouwbedrijf dat het voor zo weinig geld moest doen dat het bij een klein foutje deze uitwerking heeft, maargoed, bouwbedrijfje is lekker verantwoordelijk..... lekker puh

Ik vermoed dat een deel van het ongeluk zo begon:

Opzichter: Je hebt ècht wel veel vaker met kranen gewerkt toch, Pavel?
Kraanmachinist: To dziala, to dziala

dinsdag 4 augustus 2015, 10:23 uur #12

Skull-splitter

your selection of the finest

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:13 schreef ZeroFlex.nl het volgende:

[..]

ja hehe, eindelijk

hier ben ik het helemaal mee eens.
waarschijnlijk een uitbesteding waarbij 5 bedrijven 2 jaar lang tegenover elkaar uitgespeeld zijn op basis van prijs.
met als eindresultaat, een bouwbedrijf dat het voor zo weinig geld moest doen dat het bij een klein foutje deze uitwerking heeft, maargoed, bouwbedrijfje is lekker verantwoordelijk..... lekker puh

Dit kleine foutje had met een beetje ingenieur/basis natuurkunde/elementaire ontwikkeling domweg niet gebeurd.

Ik zag de beelden en bedacht me alleen welke idioot daar zijn goedkeuring op heeft gegeven...

Een flinke massa hoog boven het draaipunt van een platte boot hijsen en dan gaan bewegen...

I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter

dinsdag 4 augustus 2015, 10:32 uur #14

Luuntje

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:21 schreef KingRadler het volgende:
er zijn dus mensen spullen kwijt geraakt.
snap niet dat ze de beveiliging nog verder opschroeven

Denk aan Heerlen....

dinsdag 4 augustus 2015, 10:43 uur #15

hottentot

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:08 schreef suizebol het volgende:
Wat een aards geluk dat hier niet meer slachtoffers bij vielen dan een gewonde die naar het ziekenhuis moest.
De twee werkboten hadden minstens gefixeerd moeten vastliggen en zeker niet los Dan had wellicht deze ramp voorkomen geworden. Maar laat de experts die alles hebben doorgenomen waar de aanleiding gelegen heeft, maar het vonnis bepalen.Er zal vrijwel zeker ergens sprake zijn van nalatigheid en ondoordachtheid.
Materiaal is bij ons altijd minder belangrijk dan mensen, ook al kost dat wat,

Dat de pontons bij deze methode vast moeten liggen is je reinste kolder, hoe varen ze er daarna mee naar de juiste plek volgens jou?

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 4 augustus 2015, 10:45 uur #16

SharQueDo

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:01 schreef very het volgende:
En de ME heeft hun huizen bewaakt, want dat is helaas ook nodig

Echt. De mensheid tegenwoordig.

dinsdag 4 augustus 2015, 10:46 uur #17

hottentot

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:23 schreef Skull-splitter het volgende:

[..]

Dit kleine foutje had met een beetje ingenieur/basis natuurkunde/elementaire ontwikkeling domweg niet gebeurd.

Ik zag de beelden en bedacht me alleen welke idioot daar zijn goedkeuring op heeft gegeven...

Een flinke massa hoog boven het draaipunt van een platte boot hijsen en dan gaan bewegen...

Die lui doen dit al jaren op deze manier, net als andere bedrijven, enig idee hoe ze elders op smalle waterwegen met bebouwing rondom een brug kunnen hijsen, ze willen het graag van je horen want dit is ook nog een dure methode omdat je de kranen meerdere dagen nodig hebt.

Misschien gaf dezelfde idioot die de klus van vorige week heeft goedgekeurd waar soortgelijk werd gehesen door hetzelfde bedrijf wel zijn goedkeuring.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 4 augustus 2015, 10:48 uur #18

hottentot

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:17 schreef EdRendum het volgende:

[..]

Ik vermoed dat een deel van het ongeluk zo begon:

Opzichter: Je hebt ècht wel veel vaker met kranen gewerkt toch, Pavel?
Kraanmachinist: To dziala, to dziala

Op dit soort kranen kom je zeer weinig buitenlanders tegen (ze zullen er zijn, maar ik heb ze nooit meegemaakt, sterker nog als er een kraan zou komen en de communiteit verloopt niet goed dan gaat het op hold tot er een ander is.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 4 augustus 2015, 10:49 uur #19

hottentot

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:11 schreef Serieuzeonderwerpen het volgende:

[..]

Ik hoef dat rapport niet af te wachten. De oorzaak is dat men voor een dubbeltje op de eerste rij wilde zitten en dus een prutsbouwbedrijf heeft ingehuurd. Laat die gasten lekker tuinhuisjes in elkaar zetten en schakel een gerenommeerd bouwconsortium in voor dit soort projecten.

Dit bedrijf is ervaren en gespecialiseerd in dit soort dingen, maar blijf je onderbuikje maar voeden.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 4 augustus 2015, 11:19 uur #21

longinus

Hollander

Je hoort een hele kleine knak, en daarna gaat het achterste ponton kieperen en zwaait het brugdeel.
Ik denk dat er iets gebroken is wat het geheel in gang bracht.

Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.

dinsdag 4 augustus 2015, 11:50 uur #22

hjansen82

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:17 schreef EdRendum het volgende:

[..]

Ik vermoed dat een deel van het ongeluk zo begon:

Opzichter: Je hebt ècht wel veel vaker met kranen gewerkt toch, Pavel?
Kraanmachinist: To dziala, to dziala

Pavel had wel ervaring met andere typen kranen

foto

Check it out

dinsdag 4 augustus 2015, 12:15 uur #23

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:23 schreef Skull-splitter het volgende:

[..]

Dit kleine foutje had met een beetje ingenieur/basis natuurkunde/elementaire ontwikkeling domweg niet gebeurd.

Ik zag de beelden en bedacht me alleen welke idioot daar zijn goedkeuring op heeft gegeven...

Een flinke massa hoog boven het draaipunt van een platte boot hijsen en dan gaan bewegen...

of een simulator op Win95 gebruikt

naja zelfs die zou t kunnen voorspellen wss

dinsdag 4 augustus 2015, 12:59 uur #24

Michael1000000

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:15 schreef Spritzr het volgende:
Maar dat wordt natuurlijk cashen voor ze. Neem een goede rechter in de arm en ga voor het grote schikkingsgeld. Alhoewel in NL niet zo grote bedragen als in de VS.

Oeh wat zullen die mensen daar van genieten...
Je bent ALLES kwijt.

Maanden (waarschijnlijk een jaar) ergens anders wonen en dan misschien 50k smartengeld krijgen.
Zit je dan in e.o.a. hotel of tijdelijke huurwoning.

Mij lijkt het een compleet drama.

dinsdag 4 augustus 2015, 14:06 uur #25

EggsTC

GOA

Mooie foto wel.

Lambo of Rekt

dinsdag 4 augustus 2015, 15:56 uur #26

ReedsGeregistreerd

quote:
Dit kleine foutje had met een beetje ingenieur/basis natuurkunde/elementaire ontwikkeling domweg niet gebeurd.
Ik zag de beelden en bedacht me alleen welke idioot daar zijn goedkeuring op heeft gegeven...
Een flinke massa hoog boven het draaipunt van een platte boot hijsen en dan gaan bewegen...

Dat snap ik inderdaad ook niet. Ik was geen kei in natuurkunde op school, maar als ik het filmpje bekijk dan vind ik het niet gek dat dit fout gaat. Ik zou eerder verbaasd zijn als het goed was gegaan. Volgens mij is hier geen rekening gehouden met hele elementaire natuurkunde zaken zoals zwaartepunt, etc. Simpelweg het feit dat wanneer zo'n ponton eenmaal gaat kantelen dat er geen redden meer aan is zou toch iemand bedacht moeten hebben.

Ik begrijp dat bij een dergelijke hijsklus een heel hijsplan wordt gemaakt. Ik kan me echt heel moeilijk voorstellen dat iemand met verstand van zaken hier een daadwerkelijk plan voor geschreven heeft.

dinsdag 4 augustus 2015, 16:30 uur #27

edje5555

Ja en het oude brugdeel stonden er 2 kranen op het wegdek en 1 op een drijvend ponton waar ook het oude brugdeel is opgezet en afgevoerd ,deze werdt met 3 kranen op het ponton gehezen.
Dus waarom deze manier niet herhaald met het nieuwe brugdeel ????????????????????
2x 60tons kranen op een ponton die max 120ton kunnen tillen in rechte heffing ..dit moest wel fout gaan bij een geringste helling van het ponton of afwijking tijdens het heffen.
Er waren problemen in de ochtend, extra water in het ponton laten lopen voor stabiliteid en extra contragewicht om de boel te stabilizeren en om 16:00 hijsen maar Sjaak .. dombo's
Gelukkig zijn er geen doden gevallen !!!

dinsdag 4 augustus 2015, 17:47 uur #28

suizebol

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:43 schreef hottentot het volgende:

[..]
Dat de pontons bij deze methode vast moeten liggen is je reinste kolder, hoe varen ze er daarna mee naar de juiste plek volgens jou?

Joh ik antwoord daar niet eens op, ik zeg alleen dat je niet kunt varen met twee pontons met elk een kraan van dat formaat die gezamenlijk een brugdek in het hijswerk hebben.

dinsdag 4 augustus 2015, 17:49 uur #29

hottentot

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 17:47 schreef suizebol het volgende:

[..]

Joh ik antwoord daar niet eens op, ik zeg alleen dat je niet kunt varen met twee pontons met elk een kraan van dat formaat die gezamenlijk een brugdek in het hijswerk hebben.

En ik zeg dat dit onzin is omdat het vaker gebeurt en het geen nieuwe methode is, de methode op zich heeft zich al bewezen. Wat hier fout is gegaan kan los staan van de methode. Maar jij schijnt het allemaal al te weten, stuur dan even een briefje naar de onderzoeksraad, scheelt ze een hoop tijd en geld.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 4 augustus 2015, 17:53 uur #30

hottentot

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 16:30 schreef edje5555 het volgende:
Ja en het oude brugdeel stonden er 2 kranen op het wegdek en 1 op een drijvend ponton waar ook het oude brugdeel is opgezet en afgevoerd ,deze werdt met 3 kranen op het ponton gehezen.
Dus waarom deze manier niet herhaald met het nieuwe brugdeel ????????????????????
2x 60tons kranen op een ponton die max 120ton kunnen tillen in rechte heffing ..dit moest wel fout gaan bij een geringste helling van het ponton of afwijking tijdens het heffen.
Er waren problemen in de ochtend, extra water in het ponton laten lopen voor stabiliteid en extra contragewicht om de boel te stabilizeren en om 16:00 hijsen maar Sjaak .. dombo's
Gelukkig zijn er geen doden gevallen !!!

Waar haal jij de onzin vandaan dat deze kranen een max hebben van 60 ton?

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 4 augustus 2015, 20:09 uur #31

edje5555

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 17:53 schreef hottentot het volgende:

[..]

Waar haal jij de onzin vandaan dat deze kranen een max hebben van 60 ton?

De kranen zelf wegen 60ton ...... 2x 60ton =120ton op een ponton

dinsdag 4 augustus 2015, 20:13 uur #32

hottentot

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 20:09 schreef edje5555 het volgende:

[..]

De kranen zelf wegen 60ton ...... 2x 60ton =120ton op een ponton

En de ballast?

En die pontons kunnen dat gewicht normaal wel hebben, moet je het wel langzaam aan doen. Oorzaak is nog onbekend misschien was er wel een windzucht of draaide een begeleider de brug verkeerd.

Dat de pontons te licht zouden zijn is onzin. Daarbij stond elke kraan op een eigen ponton.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 4 augustus 2015, 23:21 uur #33

Serieuzeonderwerpen

Doet er niet toe

quote:
Op dinsdag 4 augustus 2015 @ 10:49 schreef hottentot het volgende:

[..]

Dit bedrijf is ervaren en gespecialiseerd in dit soort dingen, maar blijf je onderbuikje maar voeden.

Bewijs?