Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Auto krijgt wiel tegenligger door voorruit

Redactie

Een inzittende van een auto op de A50 bij Heteren is zaterdagmiddag zwaargewond geraakt doordat een losgeschoten wiel van een tegenligger door de voorruit kwam. De rijksweg werd tussen Heteren en Renkum onmiddellijk in beide richtingen afgesloten voor onderzoek, maar werd daarna gedeeltelijk weer opengesteld.

Het losgeschoten wiel was volgens de VID afkomstig van een kleine vrachtauto. Het wiel stuiterde over de vangrail en raakte daarbij twee auto's op de andere rijbaan, en ging vervolgens door de voorruit van een Audi. Behalve de zwaargewonde passagier zijn ook de twee andere inzittenden daarvan ter controle naar het ziekenhuis gebracht.

Een beste klap geweest op de A50 bij Heteren. Automobilist verliest voorband en komt andere kan snelweg terecht. pic.twitter.com/zRpVT0jMxT
— Roland Heitink (@rolandheitink) 4 april 2015

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

42 reacties

zaterdag 4 april 2015, 20:05 uur #6

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 19:56 schreef quo_ het volgende:

[..]

Alles met een V-kenteken dat ouder is dan een jaar gewoon 3x per jaar voor de APK laten gaan. Wordt het een stuk veiliger van op de nederlandse wegen.

Dan gaan vervoersbedrijven inderdaad failliet door de hoge kosten van al die APK onderzoeken alleen al.
Daarbij moeten ze al jaarlijks gecontroleerd worden.

Kate Moss Picture Heaven

zaterdag 4 april 2015, 20:21 uur #10

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 20:10 schreef retep2 het volgende:
btw, onbegrijpelijk dat zo'n chauffeur niet merkt dat er een wiel los zit, want dat gaat toch
rammelen als de ziekte voordat alle moeren er af zijn gelopen?

Nou, ik heb het zelf twee keer bijna meegemaakt.
De eerste keer dacht ik dat mijn achteras los zat, want bij het nemen van een bocht maakte de auto een beste herrie.
De tweede keer zat het wiel met maar 1 bout vast, ik heb er niets van gemerkt.

'Alius aliud dicit'

zaterdag 4 april 2015, 20:27 uur #11

spoorrails

Ontspoort

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 19:56 schreef quo_ het volgende:

[..]

Alles met een V-kenteken dat ouder is dan een jaar gewoon 3x per jaar voor de APK laten gaan. Wordt het een stuk veiliger van op de nederlandse wegen.

Beter alles met PL etc controleren als ze langer dan week in NL willen rijden.

zaterdag 4 april 2015, 20:38 uur #12

vaginabeheerder

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 20:07 schreef retep2 het volgende:

[..]

Ik heb vorig jaar bij iemand' de remblokken vervangen want dat was wel nodig na 10 jaar,
en daarvoor moest ik wel met een grote voorhamer van 5 kg de velgen van de naaf
rammen, want die zaten gewoon vastgekoekt met roest en remstof, en daar heb wel
even op staan zweten zo vast dat ze zaten, dus het kan ook andersom.

En waarom waren die remblokken het jaar daarvoor niet vervangen?

zaterdag 4 april 2015, 20:40 uur #13

Drifter__

En dat ziet er dus zo uit:

http://www.dumpert.nl/med(...)e_op_de_dashcam.html

zaterdag 4 april 2015, 20:42 uur #14

Farth-vader

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 19:43 schreef g60forced het volgende:
simpel gwoon een vangnet tussen all lantaarnpalen

Alle tegenliggers verbieden.

zaterdag 4 april 2015, 20:50 uur #15

SlaadjeBla

zijn dit nou drie gevallen in een half jaar tijd, waarvan twee de laatste week?
A13: http://www.dumpert.nl/med(...)e_op_de_dashcam.html
A28: http://www.rtvdrenthe.nl/(...)tomobilist-omgekomen

en dit

zaterdag 4 april 2015, 21:23 uur #18

hottentot

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 19:43 schreef g60forced het volgende:
simpel gwoon een vangnet tussen all lantaarnpalen

Of gewoon accepteren dat vangnetten veel te duur zijn om dit te rechtvaardigen aan de hand van die paar ongevallen die het zou voorkomen.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

zaterdag 4 april 2015, 22:02 uur #19

Netsplitter

#jesuisMasi

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 20:40 schreef Drifter__ het volgende:
En dat ziet er dus zo uit:

http://www.dumpert.nl/med(...)e_op_de_dashcam.html

Nee, zo:

foto
Car Tire Smashes Through Windshield

OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.

zaterdag 4 april 2015, 22:16 uur #20

vaginabeheerder

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 21:02 schreef retep2 het volgende:

[..]

Remblokken vervang je pas als ze versleten zijn, en die kunnen héél erg lang meegaan,
vooral als je rijd als een demente opa van 104 jaar. Niet dat de bestuurder zo oud was,
maar zo rijd hij wel.

Ik vermoed dat retep2 het over een trailer van een vrachtwagen heeft.

zondag 5 april 2015, 00:38 uur #21

EdvandeBerg

LETS GO BRANDON!

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 22:02 schreef Netsplitter het volgende:

[..]

Nee, zo:
foto
Car Tire Smashes Through Windshield

Haha, die zit ook in die allah akbar filmpjes!

Scratch a liberal and you will find a fascist

zondag 5 april 2015, 01:09 uur #22

Galantfan

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 21:02 schreef retep2 het volgende:

[..]

Remblokken vervang je pas als ze versleten zijn, en die kunnen héél erg lang meegaan,
vooral als je rijd als een demente opa van 104 jaar. Niet dat de bestuurder zo oud was,
maar zo rijd hij wel.

Ja,en jij bent zo eentje die maar gas blijft geven tot dat je ziet dat het toch geen groen wordt en dan als de tering moet remmen!Tja,dan moet je elk jaar nieuwe rempads monteren..

zondag 5 april 2015, 01:35 uur #23

bellenna1900

Zo te zien heb je als links rijder grote kans om geraakt te worden als er een bandje los schiet.

zondag 5 april 2015, 09:01 uur #26

vaginabeheerder

quote:
Op zondag 5 april 2015 @ 01:40 schreef retep2 het volgende:

[..]

Ik denk dat jij de ballen verstand van auto's hebt.

Ik denk dat jij niet goed kan denken

zondag 5 april 2015, 10:06 uur #27

quote:
Op zaterdag 4 april 2015 @ 20:54 schreef retep2 het volgende:

[..]

Je hebt wielen waar de velg op de konische randen van de bouten of moeren rusten, of velgen die op
de naaf rusten, In jou laatste geval zal het dus een velg die op een naaf rust geweest zijn, want dan
kan het nog goed blijven gaan als je maar geen snelle bochten maakt.

Inderdaad, een Opel en een Ford....

Twee verschillende auto's, twee verschillende ervaringen.

'Alius aliud dicit'

zondag 5 april 2015, 12:48 uur #29

Galantfan

quote:
Op zondag 5 april 2015 @ 01:55 schreef retep2 het volgende:

[..]

Ik rij in een zware bus van 2000kg, en de remmen gaan 2 tot 3 jaar mee, dus wat loop je nou allemaal
uit je nek te ouwehoeren?

Dan zijn die ook gemaakt om een bus van 2000 kg op een redelijke afstand te laten stoppen,dus dat zegt niks.Als je gewoon eerst op je motor afremt,neem tenminste aan dat je geen automaat hebt,en dan pas rustig remt,dan gaan je remmen veel langer mee!

zondag 5 april 2015, 14:03 uur #31

vaginabeheerder

quote:
Op zondag 5 april 2015 @ 12:47 schreef retep2 het volgende:

[..]

Ik weet nu zeker dat jij geen verstand van auto's hebt.

En ik weet nu zeker dat jij niet goed kan denken.

zondag 5 april 2015, 14:06 uur #32

vaginabeheerder

quote:
Op zondag 5 april 2015 @ 13:10 schreef retep2 het volgende:

[..]

Ik sleur geregeld grote gesloten aanhangers van 2700kg van a naar b, dus hebben mijn remmen
meer te verduren dan een normale auto, en weegt de bus zelf 2000kg leeg, dus tel daar nog eens
1500kg laadvermogen bij, dus goed voor 6200kg, en mijn remmen zijn niet veel groter dan
bv die van een bmw 520 uit de late jaren 90.

Je remmen krijgen dan wel iets meer te verduren maar de aanhanger remt ook mee.

zondag 5 april 2015, 16:22 uur #34

vaginabeheerder

quote:
Op zondag 5 april 2015 @ 14:27 schreef retep2 het volgende:

[..]

Een aanhanger tot 3500kg heeft een oplooprem, dus moet eerst het trekkende voertuig
de aanhanger afremmen voordat die mee gaat remmen.

Daarom zeg ik dus ook dat de remmen van het trekkende voertuig wel iets meer te verduren krijgen

zondag 5 april 2015, 16:51 uur #36

vaginabeheerder

quote:
Op zondag 5 april 2015 @ 16:31 schreef retep2 het volgende:

[..]

dus eens in de 2 tot 3 jaar remblokken vervangen is dan zo slecht nog niet.

Klopt, dat is netjes.

zondag 5 april 2015, 21:00 uur #38

Galantfan

quote:
Op zondag 5 april 2015 @ 13:10 schreef retep2 het volgende:

[..]

Ik sleur geregeld grote gesloten aanhangers van 2700kg van a naar b, dus hebben mijn remmen
meer te verduren dan een normale auto, en weegt de bus zelf 2000kg leeg, dus tel daar nog eens
1500kg laadvermogen bij, dus goed voor 6200kg, en mijn remmen zijn niet veel groter dan
bv die van een bmw 520 uit de late jaren 90.

Dan zou ik daar maar over klagen bij je baas,want die remmen moeten in verhouding staan met je vrachtvermogen.Tuurlijk kan je met zo iets niet zo snel stil staan als een gewone auto,maar ze moeten toch echt groter zijn.Zo nee,dan zou de APK voor vrachtauto's eens een keer bekeken moeten worden om het tot 2015 op te krikken!

zondag 5 april 2015, 21:04 uur #39

Galantfan

quote:
Op zondag 5 april 2015 @ 16:54 schreef retep2 het volgende:

[..]

en dit vertelde ik omdat ene galantfan ( kun je nagaan wat voor triest figuur dat is, als je op smakeloze
ouwe teringbakken valt, als een mitsubushi galant valt) liep te zeveren over dat ik een typ ben die elk jaar
nieuwe blokken nodig heeft.

Ik vind het prima als jij het oude teringbakken vindt,blijft de prijs van een heerlijk rijdende tweedehands Galant tenminste lekker laag.Doei!Voorlopig ga ik richting de 300000km,en still going strong en hij scheurt nog steeds scherp de hoek om zo als vele andere auto's niet kunnen!

maandag 6 april 2015, 11:23 uur #41

Galantfan

quote:
Op maandag 6 april 2015 @ 01:00 schreef retep2 het volgende:

[..]

ik ga niet klagen bij de baas, want dat ben ik zelf, en de remmen zijn gewoon origineel,
dus niks mis mee. Daarnaast repareer en restaureer ik auto's, dus ga een ander de les lezen
over remmen en dergelijke, dan kunnen die mensen ook eens lachen.
En boeie dat jou galant bijna 3 ton gelopen heeft. Mijn bus is de 4 ton al ruim voorbij, so big deal.

Ja,maar dat zal wel een diesel zijn,dus dat zegt niks..