'Nieuwe spoortunnel Delft heeft al probleem'
De nieuwe ondergrondse spoortunnel in Delft is nog maar één dag in gebruik en er is al een probleem, signaleert zondag Omroep West. Als de treinen in de tunnel zo hard rijden als ze mogen, wordt de luchtdruk te hoog en gaan de automatische draaideuren in de stationshal te snel draaien.
Een woordvoerder van ProRail bevestigt de bevinding. Inmiddels zijn de draaideuren strakker ingesteld zodat de luchtdruk er minder invloed op heeft. De tunnel is eigenlijk ontworpen om er met snelheden van 140 km per uur doorheen te rijden.
