Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

ANWB wil lichtgevende verf op fietspaden

Redactie

De ANWB wil fietspaden waar het 's avonds en 's nachts erg donker is veiliger maken met lichtgevende verf. Kunstenaar Daan Roosegaarde ontwikkelde samen met bouwbedrijf Heijmans verf die overdag licht opneemt en 's avonds uitstraalt.

Volgens de ANWB gebeuren er in het donker regelmatig ongelukken op fietspaden doordat fietsers niet zien waar een berm, stoeprand of bocht begint. Door met de lichtgevende verf lijnen te trekken moeten de paden een stuk veiliger worden.

De ANWB wil het eerste fietspad zo snel mogelijk onder handen nemen. Leden wordt opgeroepen foto's in te sturen van onveilige fietspaden. Het winnende fietspad krijgt een likje van de 'glowverf'. Met de andere inzendingen stapt de ANWB naar de wegbeheerders.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

45 reacties

woensdag 20 november 2013, 10:36 uur #1

kefbikker

Glow-in-the-dark fietsbanen. Hoe ubercool zal dat zijn

woensdag 20 november 2013, 10:37 uur #2

Fer

Vraag me af hoeveel die fabrikant van Glowverf in de kontzak van de ANWB heeft gestopt hiervoor.

Fietsers verongelukken omdat ze aangereden worden door een motorvoertuig, dat heeft niks met de zichtbaarheid van de weg te maken.

woensdag 20 november 2013, 10:39 uur #3

Ultralaser

Maar dat spul blijft toch niet eeuwig werken? Je ziet het al met van dat speelgoed etc dat wordt ook steeds minder.

woensdag 20 november 2013, 10:40 uur #4

-AnneX-

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:37 schreef Fer het volgende:
Vraag me af hoeveel die fabrikant van Glowverf in de kontzak van de ANWB heeft gestopt hiervoor.

Fietsers verongelukken omdat ze aangereden worden door een motorvoertuig, dat heeft niks met de zichtbaarheid van de weg te maken.

en als je de belijning aan de rand van de weg niet ziet ligt dat meer aan jouw verlichting dan aan die van het fietspad...

Op een andere noot: gooi 's avonds alle lichten uit in het buitengebied!

Gewoon, omdat het kan.

woensdag 20 november 2013, 10:41 uur #5

Angry_Bird

Sqwuak!

quote:
Volgens de ANWB gebeuren er in het donker regelmatig ongelukken op fietspaden doordat fietsers niet zien waar een berm, stoeprand of bocht begint.

quote:
Leden wordt opgeroepen foto's in te sturen van onveilige fietspaden.

Bij deze mijn foto van een te donker fietspad, ergens tussen Groningen en Maastricht:

foto

Leuk idee verder hoor, dat glowverf, maar hoe zit het met slijtage? En is die glowverf niet heel irritant voor automobilisten? En wat is er mis met reflectoren in de weg of in paaltjes langs de weg?

woensdag 20 november 2013, 10:47 uur #7

Huugman

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:41 schreef Angry_Bird het volgende:

[..]

[..]

Bij deze mijn foto van een te donker fietspad, ergens tussen Groningen en Maastricht:

[afbeelding]

Leuk idee verder hoor, dat glowverf, maar hoe zit het met slijtage? En is die glowverf niet heel irritant voor automobilisten? En wat is er mis met reflectoren in de weg of in paaltjes langs de weg?

Het zal slijten, ja, net als elke andere bestreping op de weg. En reflectoren in de weg of in paaltjes zullen dan ook wel irritant zijn voor automobilisten, lijkt mij. Maar zo'n streepje verf zal goedkoper zijn en heel wat eenvoudiger aan te brengen dan reflectoren.

woensdag 20 november 2013, 10:48 uur #8

moriaantje

Mogelijk zou het glow-in-the-dark/reflecteren ook beter helpen als alle fietsers consequent verlichting zouden voeren.

Anders ook weinig nut en geld weggooien... óf zelfs niet nodig zijn, omdat ze met eigen verlichting ook beter zien.

...of ben ik gek?

woensdag 20 november 2013, 10:49 uur #10

Salatrel

misschien eens beginnen met zorgen dat fietsers fatsoenlijke verlichting voeren want dat schort er bij een hoop nog wel eens aan terwijl het in een hoop gevallen gewoon te lui om het aan te zetten is

woensdag 20 november 2013, 10:55 uur #11

superbotje

Lichtgevende fietspaden?

Die fietsers kunnen ook gewoon hun licht aandoen, dan zie je echt wel waar je rijdt.

woensdag 20 november 2013, 11:02 uur #12

zusterclivia

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:37 schreef Fer het volgende:

Fietsers verongelukken omdat ze aangereden worden door een motorvoertuig, dat heeft niks met de zichtbaarheid van de weg te maken.

Tussen verongelukken of vallen en b.v. je gezicht en tanden in puin zit nog een groot verschil.

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:49 schreef Dikke_Trol het volgende:
[..]

Lichtgevende verf is heel makkelijk te maken maar tegenwoordig verboden want kankerverwekkend. Tritium en radium.

Jij gaat er van uit dat de fietsers aan de belijning gaan likken?

---------------
Zeker de moeite van het uitproberen waard w.m.b.

woensdag 20 november 2013, 11:03 uur #13

kwazulubantan

hehe, eindelijk. ik klaag al 4 jaar bij onze gemeente dat de fietspaden levensgevaarlijk zijn. vooral bij regen en tegemoetkomende auto's. dan zie je dus geen flikker (joehoeoeoe..) meer en rijdt je zo een zwart gat in. laatst reed in bijna de sloot in met mijn snorfiets.

woensdag 20 november 2013, 11:04 uur #14

kwazulubantan

glow in the dark.

woensdag 20 november 2013, 11:05 uur #15

Metro2005

Mind explorer

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:37 schreef Fer het volgende:
Vraag me af hoeveel die fabrikant van Glowverf in de kontzak van de ANWB heeft gestopt hiervoor.

Fietsers verongelukken omdat ze aangereden worden door een motorvoertuig, dat heeft niks met de zichtbaarheid van de weg te maken.

Er gebeuren ook heel veel eenzijdige ongevallen door slecht zichtbare bermen, paaltjes, slechte staat van onderhoud etc. Ik meen dat het in de helft van de gevallen een eenzijdig ongeval betreft.

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

woensdag 20 november 2013, 11:09 uur #16

DiRadical

Everything's ruined

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:45 schreef Morgen- het volgende:
Bedoelen ze niet reflecterende verf? Lichtgevende verf lijkt me nogal moeilijk om te maken, maar goed, dat is hoe ik erover denk.

Ik denk dat ze foto-luminiserende verf bedoelen.

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:55 schreef superbotje het volgende:
Lichtgevende fietspaden?

Die fietsers kunnen ook gewoon hun licht aandoen, dan zie je echt wel waar je rijdt.

Dat werkt natuurlijk altijd het beste.
Had er laatst ook weer bijna 1 onder de auto toen ik een donker fietspad over moest steken.
Doe gewoon je licht aan.
Dat je anderen kunt zien, betekend nog niet dat ze hou kunnen zien.

Happyness is nature's way of informing human resources that you're overpaid
-Catbert: Evil director of HR

woensdag 20 november 2013, 11:17 uur #17

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:49 schreef Dikke_Trol het volgende:
[..]

Lichtgevende verf is heel makkelijk te maken maar tegenwoordig verboden want kankerverwekkend. Tritium en radium.

Dit is fosforiserende verf, die bij licht energie opneemt, en bij donker weer uitstraalt. Het wordt veel gebruikt voor horloges, en is niet radioactief.

Je hebt trouwens nog steeds wel echt lichtgevende wijzerplaten, gebaseerd op tritium, dat wordt veel in kompassen gebruikt. Ik heb een Cammenga J582T pols-kompas. Het lichtgevende effect duur ongeveer 10 jaar.

[ Bericht gewijzigd door mvdejong op woensdag 20 november 2013 @ 11:44 ]

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

woensdag 20 november 2013, 11:22 uur #18

el_burro

The worlds greatest.

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:55 schreef superbotje het volgende:
Lichtgevende fietspaden?

Die fietsers kunnen ook gewoon hun licht aandoen, dan zie je echt wel waar je rijdt.

Jij hebt zeker geen fiets of je gebruikt hem nooit?!

woensdag 20 november 2013, 11:23 uur #19

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 11:09 schreef DiRadical het volgende:

Dat je anderen kunt zien, betekend nog niet dat ze hou kunnen zien.

En dat is omgekeerd ook het probleem. Het gemiddelde fietslampje werkt goed om gezien te worden door overige verkeer, maar je kunt er nauwelijks echt mee zien.

Om echt bruikbaar te zijn om obstakels te zien, zeker bij hogere snelheden, moet je al naar zware multi-LED-, of Xenon-lampen gaan, en die vergen zoveel energie dat ze op een oplaadbare accu moeten worden aangesloten. Dat betekent dus dat je vooraf eraan moet denken om de accu op te laden, en je paar over een prijskaartje dat gauw in de 3 cijfers loopt.

Ik heb een absurd luxe dubbele SuperNova P99-D Xenon-verlichting en die kostte me meer dan 1000 euro. Ik heb er geen spijt van gehad, ik heb jaren woon-werk-verkeer over onverlichte polderwegen gedaan, en kon ook bij slecht weer gewoon veilig 30 km/u trappen. Bovendien had ik zoveel licht dat mijn ogen voldoende aan licht gewend waren dat dimlicht van auto's me niet verblindde.

[ Bericht gewijzigd door mvdejong op woensdag 20 november 2013 @ 11:42 ]

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

woensdag 20 november 2013, 11:30 uur #20

novusordoseclorum

uiy34098qf0-

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:49 schreef Dikke_Trol het volgende:
[..]

Lichtgevende verf is heel makkelijk te maken maar tegenwoordig verboden want kankerverwekkend. Tritium en radium.

Zie de radium-girls

Tritium is niet verboden, ik heb er liters van

asdfasdfasdfasdfasdf

woensdag 20 november 2013, 11:34 uur #21

Kuikenbiefstuk

Waarom niet gewoon dit?

http://www.instructables.com/id/Night-Bike/

woensdag 20 november 2013, 11:38 uur #22

drgonzo76

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 11:30 schreef novusordoseclorum het volgende:
[..]

Zie de radium-girls
Tritium is niet verboden, ik heb er liters van

Aangezien Tritium enkel in kernreactors kan worden gemaakt, en het iets van een 30000 USD / gram kost,
kan ik niet anders dan "BULLSHIT" roepen in reactie op je post.

woensdag 20 november 2013, 11:39 uur #23

novusordoseclorum

uiy34098qf0-

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 11:38 schreef drgonzo76 het volgende:
[..]

Aangezien Tritium enkel in kernreactors kan worden gemaakt, en het iets van een 30000 USD / gram kost,
kan ik niet anders dan "BULLSHIT" roepen in reactie op je post.

Was ook bullshit, ik bedoelde het bij wijze van spreke.
Het gaat om een doos vol Tritium-lampjes, groot en klein

Maar goed werk met dat research ^_^

asdfasdfasdfasdfasdf

woensdag 20 november 2013, 12:08 uur #24

DarkAngel58

Meow?

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:36 schreef kefbikker het volgende:
Glow-in-the-dark fietsbanen. Hoe ubercool zal dat zijn

ja beter met glow effect zoals in Tron (2010).

woensdag 20 november 2013, 12:08 uur #25

Zapata

held op sokken

En buitenwegen waar helemaal geen fietspad is dan?

woensdag 20 november 2013, 12:13 uur #26

Metalfreak

Maar bijt niet

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:40 schreef -AnneX- het volgende:
[..]
en als je de belijning aan de rand van de weg niet ziet ligt dat meer aan jouw verlichting dan aan die van het fietspad...

Op een andere noot: gooi 's avonds alle lichten uit in het buitengebied!

Fietspaden hebben heel vaak geen belijning aan de zijkant en zeker nu met de herfst is de grens tussen fietspad en berm erg vaag, ook met verlichting. Afgelopen zaterdagnacht nog een stuk gefietst waar dus geen verlichting staat en er veel bladeren liggen, het is dan het beste om midden op het fietspad te blijven fietsen, want je ziet dus echt niet waar de berm begint.

Don't let my username fool you...

woensdag 20 november 2013, 12:15 uur #27

suizebol

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:48 schreef moriaantje het volgende:
Mogelijk zou het glow-in-the-dark/reflecteren ook beter helpen als alle fietsers consequent verlichting zouden voeren.

Anders ook weinig nut en geld weggooien... óf zelfs niet nodig zijn, omdat ze met eigen verlichting ook beter zien.

...of ben ik gek?

Nou er mankeert toch wel iets aan jouw inzicht betreffende fietsverlichting.
Die verlichting is niet zo verbazingwekkend en zeker in de regen als de dynamo slipt kan er aan fietsverlichting makkelijk iets mankeren.

woensdag 20 november 2013, 12:20 uur #28

cHoc

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 11:22 schreef el_burro het volgende:
[..]

Jij hebt zeker geen fiets of je gebruikt hem nooit?!

Jij komt zeker nooit buiten....

Enig idee hoeveel mensen hun verlichting op de fiets nooit aandoen?

En dan heb je ook nog een keer die simpel hele kleine led hangertjes, je mag ze voor de wet gebruiken als fietsverlichting maar daar zie je natuurlijk zelf helemaal niets mee in het donker.

woensdag 20 november 2013, 12:40 uur #29

Electrood

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 11:23 schreef mvdejong het volgende:
[..]

En dat is omgekeerd ook het probleem. Het gemiddelde fietslampje werkt goed om gezien te worden door overige verkeer, maar je kunt er nauwelijks echt mee zien.

Om echt bruikbaar te zijn om obstakels te zien, zeker bij hogere snelheden, moet je al naar zware multi-LED-, of Xenon-lampen gaan, en die vergen zoveel energie dat ze op een oplaadbare accu moeten worden aangesloten. Dat betekent dus dat je vooraf eraan moet denken om de accu op te laden, en je paar over een prijskaartje dat gauw in de 3 cijfers loopt.

Ik heb een absurd luxe dubbele SuperNova P99-D Xenon-verlichting en die kostte me meer dan 1000 euro. Ik heb er geen spijt van gehad, ik heb jaren woon-werk-verkeer over onverlichte polderwegen gedaan, en kon ook bij slecht weer gewoon veilig 30 km/u trappen. Bovendien had ik zoveel licht dat mijn ogen voldoende aan licht gewend waren dat dimlicht van auto's me niet verblindde.

Xenon verbruikt in principe minder dan gloei of halogeen!!!Voorbeeld,autolamp halogeen 55 watt,Xenon met meer licht 35 watt!Alleen vraag ik me af of dat Xenon van jou wel echt Xenon is..

woensdag 20 november 2013, 12:51 uur #30

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:37 schreef Fer het volgende:
Vraag me af hoeveel die fabrikant van Glowverf in de kontzak van de ANWB heeft gestopt hiervoor.

Fietsers verongelukken omdat ze aangereden worden door een motorvoertuig, dat heeft niks met de zichtbaarheid van de weg te maken.

Heb je het bericht wel gelezen?
Het gaat om onverlichte fietspaden, daar mag sowieso geen autoverkeer komen.
Sommige fietspaden zijn inderdaad hartstikke donker, zie je zelfs met je koplamp aan nog amper wat.
En dan knal je zo tegen een paaltje aan (en die paaltjes staan er om te zorgen dat aso-autorijders niet toch een kortere route nemen via het fietspad) of zie je een bocht te laat en beland je in de berm.

Kate Moss Picture Heaven

woensdag 20 november 2013, 12:51 uur #31

Metalfreak

Maar bijt niet

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 12:40 schreef Electrood het volgende:
[..]
Xenon verbruikt in principe minder dan gloei of halogeen!!!Voorbeeld,autolamp halogeen 55 watt,Xenon met meer licht 35 watt!Alleen vraag ik me af of dat Xenon van jou wel echt Xenon is..

Maar je hebt wel een behoorlijk hoge startspanning nodig.

Don't let my username fool you...

woensdag 20 november 2013, 12:53 uur #32

Electrood

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 12:51 schreef Metalfreak het volgende:
[..]

Maar je hebt wel een behoorlijk hoge startspanning nodig.

Ja,maar daarom zit er ook een omvormer voor..werkt inderdaad niet op 12volt.Daarom betwijfel ik ook of het op een fiets kan..

woensdag 20 november 2013, 12:53 uur #33

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 12:40 schreef Electrood het volgende:
[..]q
Xenon verbruikt in principe minder dan gloei of halogeen!!!Voorbeeld,autolamp halogeen 55 watt,Xenon met meer licht 35 watt!Alleen vraag ik me af of dat Xenon van jou wel echt Xenon is..

Het zijn exact dezelfde lampen als gebruikt voor auto's, maar dan gemonteerd in een kleiner armatuur, en voorzien van verschillende reflectoren : de ene 7 graden voor veraf, de andere 14 graden voor een breder zichtveld dichtbij.

De accu's hebben de vorm van een bidon, en als ik beide lampen op vol vermogen stook, houdt een accu het 3 tot 5 kwartier uit, afhankelijk van de temperatuur. Ik heb dan ook 3 accu's, toen ik nog op de fiets naar mijn werk kon : eentje in gebruik mee, een volle in reserve mee, en de derde thuis aan de lader.

[ Bericht gewijzigd door mvdejong op woensdag 20 november 2013 @ 13:04 ]

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

woensdag 20 november 2013, 12:56 uur #34

Electrood

Aha,je gebruikt niet de boordspanning,dan is het denk ik wel mogelijk,maar juist niet met gewone lampjes,omdat die meer stroom vreten.
En dan zal er wel een omvormer zitten bij de batterijhouder.

woensdag 20 november 2013, 12:59 uur #35

wiers

Waarom geen lichtgevende fietslak.

woensdag 20 november 2013, 13:02 uur #36

trabant

Het zou meer helpen (je hebt er dan overdag dan ook wat aan) als bij kruisingen e.d. allerlei idiote kronkelbochten rechtgetrokken worden. Welke leraar op de verkeersacademie doceert het waanidee dat fietsers een haakse hoek van 90º kunnen maken?

Farts are jazz to assholes

woensdag 20 november 2013, 13:05 uur #37

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 12:59 schreef wiers het volgende:
Waarom geen lichtgevende fietslak.

Omdat daarmee de fiets wel zichtbaar is, maar dat nog steeds geen voldoende licht geeft om daadwerkelijk mee te zien.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

woensdag 20 november 2013, 13:13 uur #38

wiers

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 13:05 schreef mvdejong het volgende:
[..]

Omdat daarmee de fiets wel zichtbaar is, maar dat nog steeds geen voldoende licht geeft om daadwerkelijk mee te zien.

Met standaard verlichting op de fiets.
En eventueel fluoriserende kleding.
Zo goed.

woensdag 20 november 2013, 13:34 uur #39

el_burro

The worlds greatest.

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 12:20 schreef cHoc het volgende:
[..]

Jij komt zeker nooit buiten....
Enig idee hoeveel mensen hun verlichting op de fiets nooit aandoen?

En dan heb je ook nog een keer die simpel hele kleine led hangertjes, je mag ze voor de wet gebruiken als fietsverlichting maar daar zie je natuurlijk zelf helemaal niets mee in het donker.

Ik gok dat ik jaarlijks meer km's op de fiets maak dan jij tot nog toe in je leventje hebt gemaakt

Er rijden er zat zonder licht, maar het gaat in dit geval ook om paaltjes die midden op het fietspad staan die gebruikt moeten worden om te voorkomen dat luie automobilisten (pleonasme-alert) stukken gaan afsnijden om 0,002 seconden eerder op het werk aan te komen...

woensdag 20 november 2013, 14:33 uur #40

DOS-prompt

Ik weet een veel goedkopere oplossing:

foto

She was seen dressed in a loose fitting white shirt teamed with skinny jeans and tassled knee-high boots as she clambered into the rapper's matte black Lamborghini after stopping off to pick up some healthy frozen yoghurt.

woensdag 20 november 2013, 14:39 uur #41

moriaantje

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 12:15 schreef suizebol het volgende:
[..]

Nou er mankeert toch wel iets aan jouw inzicht betreffende fietsverlichting.
Die verlichting is niet zo verbazingwekkend en zeker in de regen als de dynamo slipt kan er aan fietsverlichting makkelijk iets mankeren.

...zeg hallo... Ik bedoelde niet dat ze met verlichting op het effect van een halve vuurtoren bij zich hebben, hoor!

De voorverlichting van mijn dochter is met led en schijnt ver en scherp genoeg om in ieder geval beter te zien dan met zo'n halfwas (knipper-)lichtje.

...en daarbij... goede fietsverlichting van tegenwoordig is niet meer alleen afhankelijk van dynamo's. Veel werkt ook gewoon op een accuutje of batterijen.

Daar baseerde ik mijn commentaar op.

woensdag 20 november 2013, 15:50 uur #42

#ANONIEM

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 10:49 schreef Salatrel het volgende:
misschien eens beginnen met zorgen dat fietsers fatsoenlijke verlichting voeren want dat schort er bij een hoop nog wel eens aan terwijl het in een hoop gevallen gewoon te lui om het aan te zetten is

Precies. En graag veel scherper hierop controleren. Ook zie ik de boetes voor rijden zonder fietsverlichting graag flink omhoog gaan.

Automobilisten worden op alle fronten genaaid, fietsers komen overal mee weg en kunnen overtreding op overtreding stapelen. Het is hard nodig om fietsers op hun verkeersgedrag aan te spreken.

woensdag 20 november 2013, 16:20 uur #43

superbotje

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 11:22 schreef el_burro het volgende:
[..]

Jij hebt zeker geen fiets of je gebruikt hem nooit?!

Jawel en ik heb nog nooit problemen gehad met het fietspad zien. En dan reed ik altijd waar geen straatverlichting aanwezig is.

donderdag 21 november 2013, 00:27 uur #44

Teslynd

quote:
Op woensdag 20 november 2013 @ 11:34 schreef Kuikenbiefstuk het volgende:
Waarom niet gewoon dit?

http://www.instructables.com/id/Night-Bike/

Als je fiets zelf licht geeft, zal je in het donker de wegbelijning nog minder zien.

donderdag 21 november 2013, 13:14 uur #45

Kuikenbiefstuk

quote:
Op donderdag 21 november 2013 @ 00:27 schreef Teslynd het volgende:
[..]

Als je fiets zelf licht geeft, zal je in het donker de wegbelijning nog minder zien.

Good point. Touché...

Reageer zelf