Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Noodlanding Ryanair in Genua

static

Een toestel van Ryanair heeft woensdag een noodlanding moeten maken op het vliegveld van Genua in Italië. Dat meldde het Italiaanse persbureau ANSA. Voor zover bekend raakte niemand gewond.

Het vliegtuig was onderweg van het Spaanse Valencia naar het Italiaanse Bergamo. Aan boord waren 93 passagiers. Hulpdiensten stonden paraat. Ryanair heeft nog niets gezegd over de oorzaak van het incident.

Vliegtuigen van Ryanair moesten de afgelopen tijd een aantal keer een voorzorgslanding maken, omdat ze te weinig brandstof aan boord hadden. De Ierse prijsvechter vliegt in Nederland vanaf Eindhoven, Maastricht en Eelde.

Ryanair moet noodlanding maken in Genua (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

34 reacties

woensdag 23 januari 2013, 16:06 uur #2

hanns

Brandstof op..éen keer gaat het goed mis.

woensdag 23 januari 2013, 16:06 uur #3

Tjik

Hopelijk lossen ze het op. Was altijd fijn vliegen met hen voor die leuke prijzen

woensdag 23 januari 2013, 16:06 uur #4

pfaffke

Nu weer?

woensdag 23 januari 2013, 16:06 uur #5

tstile

De piloot had trek in een bakkie koffie maar vond het aan boord te duur

woensdag 23 januari 2013, 16:09 uur #6

pfaffke

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:06 schreef tstile het volgende:
De piloot had trek in een bakkie koffie maar vond het aan boord te duur

Hij had geen geld voor een kraslot...

woensdag 23 januari 2013, 16:10 uur #7

nixan1

Voorzorgs- en noodlandingen komen wel vaker voor. Omdat het Ryanair is, wordt het nu extra breed uitgemeten.
Alleen als deze landing nodig was omdat het vliegtuig vertrokken was met te weinig brandstof, of bv achterstallig onderhoud, zou het kwalijk zijn. Anders is het gewoon business as usual.

woensdag 23 januari 2013, 16:11 uur #8

TC_Artemis

Natuurlijk ryanair in het nieuws, onder het motto "ZIE JE NOU! HET IS ONMOGELIJK DAT JE GOEDKOOP KAN VLIEGEN!!!!1111!!".
Lame.

woensdag 23 januari 2013, 16:17 uur #9

Metro2005

Mind explorer

Te weinig brandstof zeker

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

woensdag 23 januari 2013, 16:17 uur #10

Morphs

Er is wel een interessante docu over Ryanair. In hoeverre het klopt weet ik niet, heb nog niet met Ryanair gevlogen. Aan de andere kant vind ik het niet erg om wat meer te betalen, als je daarmee onnodige noodlandingen kunt voorkomen.

http://www.youtube.com/watch?v=zi-x_UgTTOQ

woensdag 23 januari 2013, 16:20 uur #11

teckna

Boe!

Instrumenten gaven aan dat er cabinedruk problemen waren, geen brandstof gedoe dus

woensdag 23 januari 2013, 16:22 uur #13

ViezeFreddiey

Sigillum Militum Χpis

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:20 schreef teckna het volgende:
Instrumenten gaven aan dat er cabinedruk problemen waren, geen brandstof gedoe dus

Gebeurd bij meerdere vliegtuigen wel eens...
Maar omdat het nu RyanAir is staat het straks weer in de telegraaf.
De tokkies die dat lezen zijn dan weer gechoqueerd

It's not about changing the world. It's about doing our best to leave the world the way it is. It's about respecting the will of others and believing in your own...

woensdag 23 januari 2013, 16:25 uur #14

doessy

De vrolijkheid zelve :D :D :D

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:17 schreef Morphs het volgende:
Er is wel een interessante docu over Ryanair. In hoeverre het klopt weet ik niet, heb nog niet met Ryanair gevlogen. Aan de andere kant vind ik het niet erg om wat meer te betalen, als je daarmee onnodige noodlandingen kunt voorkomen.

http://www.youtube.com/watch?v=zi-x_UgTTOQ

Haha, daar kan ik je alleen gelijk in geven

Vergeef me voor mijn domheid. Ik weet niet beter. Jij bent awesome!

woensdag 23 januari 2013, 16:28 uur #15

Jeroen128

lol, KLM had vorig jaar een near collision met een ander toestel, maar die dingen hoor je pas 1,5 jaar later.

Als ryan air iets meemaakt hoor je het gelijk.

woensdag 23 januari 2013, 16:30 uur #16

RamteamJax

[RamteamRadio]

Ik ben blij dat mijn moeder heelhuids, met Ryanair, is aangekomen in Spanje voor een weekje Benidorm bij vrienden en dat ze huiswaarts keert met Transavia !

Toppunt van sadisme: - Een helikopter met een schietstoel !

woensdag 23 januari 2013, 16:32 uur #17

tstile

RyanAir heeft zo'n beetje de modernste vloot.

Vlieg je KLM cityhopper dan heb je kans dat je de hele reis oliedampen zit in te ademen.

Google maar eens op klm wet socks

Dusja ik weet niet wat ik liever heb, een overwerkte Ryanair piloot die onderweg het goedkoopste motel zoekt op z'n bestemming of een KLM piloot die high is van de oliedampen

woensdag 23 januari 2013, 16:32 uur #18

THEALPHA

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:22 schreef ViezeFreddiey het volgende:
[..]

Gebeurd bij meerdere vliegtuigen wel eens...
Maar omdat het nu RyanAir is staat het straks weer in de telegraaf.
De tokkies die dat lezen zijn dan weer gechoqueerd

Ja zo werkt het. Er zal heus wel sprake zijn van hogere werkdruk en een minder leuke sfeer bij het bedrijf dan bij bijvoorbeeld KLM. Maar daarom is het ook een prijsvechter.

Alleen is het allerslechtste wat een vliegtuigmaatschappij kan overkomen een fatale crash die het nieuws wekenlang blijft domineren. Helemaal wanneer de crash eenvoudig te voorkomen was.

Dus daarom denk ik niet dat Ryanair over lijken zal gaan om de prijzen laag te houden. Ik heb er zelf één keer mee gevlogen en het klopt dat het minder comfortabel is en ze een poging doen om overal geld aan te verdienen, maar tenslotte zijn ze wel heel goedkoop als je goed oplet.

woensdag 23 januari 2013, 16:33 uur #19

frumslegnulk

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:06 schreef hanns het volgende:
Brandstof op..éen keer gaat het goed mis.

Ryanair heeft nog nooit een noodlanding gemaakt omdat de brandstof op was. Dat is ook nooit beweerd, trouwens.

woensdag 23 januari 2013, 16:33 uur #20

Tsong-kha-pa-rongba

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:06 schreef Tjik het volgende:
Hopelijk lossen ze het op. Was altijd fijn vliegen met hen voor die leuke prijzen

Zo te zien gaat die lage prijs een keer toch zijn tol eisen!

woensdag 23 januari 2013, 16:35 uur #21

Tsong-kha-pa-rongba

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:28 schreef Jeroen128 het volgende:
lol, KLM had vorig jaar een near collision met een ander toestel, maar die dingen hoor je pas 1,5 jaar later.

Als ryan air iets meemaakt hoor je het gelijk.

Ryanair is aldoor in NL media geweest wegens allerlei waantoestanden bij die maatschappij. Zelfs gratis zou ik niet met de Ryanair willen vliegen.

woensdag 23 januari 2013, 16:47 uur #22

Jeroen128

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:35 schreef Tsong-kha-pa-rongba het volgende:
[..]

Ryanair is aldoor in NL media geweest wegens allerlei waantoestanden bij die maatschappij. Zelfs gratis zou ik niet met de Ryanair willen vliegen.

dat zeg ik net, klm ook en daar hoor je niks van. Noodlandingen komen vaak voor bij iedere maatschappij. Dit is gewoon een mediahype.

woensdag 23 januari 2013, 16:50 uur #23

Notorious

100% pure hatred

Ooit met ze gevlogen nooit meer.

Ze vliegen alleen op shitty luchthavens in the middle of nowhere. Je bent langer onderweg naar Eindhoven Airport dan dat je in het vliegtuig zit.

En dan ook nog eens al die negatieve berichten de laatste tijd. Binnen Europa vliegen is sowieso niet meer zo duur.

woensdag 23 januari 2013, 17:02 uur #24

75020

ik weet niet beter

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:28 schreef Jeroen128 het volgende:
lol, KLM had vorig jaar een near collision met een ander toestel, maar die dingen hoor je pas 1,5 jaar later.

Als ryan air iets meemaakt hoor je het gelijk.

Zijn geen vergelijkbare situaties. Bij het gevalletje met de KLM lag het waarschijnlijk aan de verkeersleiding.

woensdag 23 januari 2013, 17:03 uur #25

podr0znik

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:06 schreef Tjik het volgende:
Hopelijk lossen ze het op. Was altijd fijn vliegen met hen voor die leuke prijzen

Ja, heerlijk he, die moderne slavernij in stand houden omdat we voor een dubbeltje op de eerste rij willen zitten?

woensdag 23 januari 2013, 17:10 uur #26

Curchulain

Et tel était son nom...

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:50 schreef Notorious het volgende:
Ooit met ze gevlogen nooit meer.

Ze vliegen alleen op shitty luchthavens in the middle of nowhere. Je bent langer onderweg naar Eindhoven Airport dan dat je in het vliegtuig zit.

En dan ook nog eens al die negatieve berichten de laatste tijd. Binnen Europa vliegen is sowieso niet meer zo duur.

En dat eerste kon je niet zien toen je boekte?

"In my lifetime, we've gone from Eisenhower to George W. Bush. We've gone from John F. Kennedy to Al Gore. If this is evolution, I believe that in 12 years, we'll be voting for plants." - Lewis Black

woensdag 23 januari 2013, 17:34 uur #27

GotenSSJ

eilander 4-life

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:50 schreef Notorious het volgende:
Ooit met ze gevlogen nooit meer.

Ze vliegen alleen op shitty luchthavens in the middle of nowhere. Je bent langer onderweg naar Eindhoven Airport dan dat je in het vliegtuig zit.

En dan ook nog eens al die negatieve berichten de laatste tijd. Binnen Europa vliegen is sowieso niet meer zo duur.

Ten eerste: Dat zie je toch wanneer je een vlucht boekt, dat het niet op het hoofdvliegveld van die stad is.

Ten tweede: Ik woon in Stockholm met af en toe een tripje naar mijn ouders in Rotterdam. Wanneer ik Schiphol-thuis doe ben ik misschien 20 minuutjes eerder dan Eindhoven airport-thuis (Bagage wacht tijd meegeteld, aangezien je dan altijd een koffer mee zal nemen terwijl je dat bij Ryanair niet zou doen) Terwijl een retourtje met Ryanair als je goed oplet een euro of 20 kost en met KLM 100.

Dat is mij die 80 euro besparing wel waard in ieder geval.

Xbox Live Gamertag : ThaD16

woensdag 23 januari 2013, 17:47 uur #28

tom.b

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 17:03 schreef podr0znik het volgende:
[..]

Ja, heerlijk he, die moderne slavernij in stand houden omdat we voor een dubbeltje op de eerste rij willen zitten? :{w

Er is toch niemand die de piloten verplicht te vliegen, volgens mij hebben ze zelf gesoliciteerd daar. Ryan air laat gewoon zien dat we jaren teveel hebben betaald voor het vliegen. En nee ik zeg niet dat het personeel onderbetaald moet worden. Maar het prijsverschil tussen deze maatschappijen en bv een KLM is toch wel erg groot. Het lijkt mij dar de reeele prijs ergens in het midden zou moeten liggen.

woensdag 23 januari 2013, 18:03 uur #30

Metalfreak

Maar bijt niet

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:50 schreef Notorious het volgende:
Ooit met ze gevlogen nooit meer.

Ze vliegen alleen op shitty luchthavens in the middle of nowhere. Je bent langer onderweg naar Eindhoven Airport dan dat je in het vliegtuig zit.

En dan ook nog eens al die negatieve berichten de laatste tijd. Binnen Europa vliegen is sowieso niet meer zo duur.

Speak for yourself. Eindhoven is voor mij juist makkelijk bereikbaar en daar ben ik in een drie kwartier, voor Schiphol ben ik al gauw 2 uur onderweg en dan mag je duur gaan parkeren of dure treinkaartjes kopen. Ik vind die kleine luchthavens juist een voordeel, niet van die ellendig lange inchecktijden en veel goedkoper parkeren bijvoorbeeld.

Don't let my username fool you...

woensdag 23 januari 2013, 19:04 uur #31

hanns

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:33 schreef frumslegnulk het volgende:
[..]

Ryanair heeft nog nooit een noodlanding gemaakt omdat de brandstof op was. Dat is ook nooit beweerd, trouwens.

Citaat] Vliegtuigen van Ryanair moesten de afgelopen tijd een aantal keer een voorzorgslanding maken, omdat ze te weinig brandstof aan boord hadden. einde citaat]

Valt nog te discussiëren tussen voorzorg en nood. In mijn visie is brandstof dreigend op, wel degelijk nood.

woensdag 23 januari 2013, 19:32 uur #32

Adventurer666

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 16:28 schreef Jeroen128 het volgende:
lol, KLM had vorig jaar een near collision met een ander toestel, maar die dingen hoor je pas 1,5 jaar later.

Als ryan air iets meemaakt hoor je het gelijk.

Inderdaad! Het zal me niets verbazen als blijkt dat de KLM die ryanairpiloten betaalden om te praten over hun zogenaamde brandstofproblemen.

Immers nu ryanair overal in europa vliegt, en tickets aanbiedt tot ver onder de honderd euro kan de KLM natuurlijk geen 400-600eur meer vragen voor een retourtje.

Dan zouden ze nu met bijna lege vliegtuigen vliegen.

woensdag 23 januari 2013, 21:38 uur #33

frumslegnulk

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 19:04 schreef hanns het volgende:
[..]

Citaat] Vliegtuigen van Ryanair moesten de afgelopen tijd een aantal keer een voorzorgslanding maken, omdat ze te weinig brandstof aan boord hadden. einde citaat]

Valt nog te discussiëren tussen voorzorg en nood. In mijn visie is brandstof dreigend op, wel degelijk nood.

Ja, bedankt voor je citaat maar het zegt niks. Ten eerste wordt in jouw citaat gesproken over te weinig brandstof. Nu is dat iets fundamenteel anders dan dat de brandstof op is.
Daarbij is het zo dat de media vaak amateuristisch te werk gaan in het interpreteren van de officiele berichtgeving. Het is wettelijk precies voorgeschreven hoeveel brandstof men bij zich moet hebben, en Ryanair voldoet aan deze normen. Dat is altijd al zo geweest. In deze wettelijk voorgeschreven hoeveelheid zijn flinke marges meegenomen, zoals twee doorstarts en een flinke uitwijkmogelijkheid, plus nog wat extra reserve. Het knelpunt is nu dat een gezagvoerder ervoor kan kiezen nóg wat extra brandstof mee te nemen, gewoon als zekerheid. Dit mag hij of zij doen tot een hoeveelheid van 500 kg extra brandstof zonder extra verantwoording. Daarboven moet toestemming worden gevraagd van het operationele hoofdbureau. En daar pas zijn de geruchten ontstaan dat hier nogal eens moeilijk wordt gedaan over deze extra hoeveelheid en als dit waar is zou het inderdaad goed zijn de zaak eens extra tegen het licht te houden. Maar man oh man, wat worden de zaken enorm opgeblazen door het grote publiek. Ik blijf lekker met Ryanair vliegen als dit zo uitkomt. Het is ook in hun belang om mij heelhuids van A naar B te krijgen.

donderdag 24 januari 2013, 01:17 uur #34

Jeroen128

quote:
Op woensdag 23 januari 2013 @ 19:32 schreef Adventurer666 het volgende:
[..]

Inderdaad! Het zal me niets verbazen als blijkt dat de KLM die ryanairpiloten betaalden om te praten over hun zogenaamde brandstofproblemen.

Immers nu ryanair overal in europa vliegt, en tickets aanbiedt tot ver onder de honderd euro kan de KLM natuurlijk geen 400-600eur meer vragen voor een retourtje.

Dan zouden ze nu met bijna lege vliegtuigen vliegen.

ja, alsof de italianen het aan de krant doorsluizen als alitalia een noodlanding maakt. schiphol en KLM idem dito.

In spanje heeft ryan air bijna alle vluchten overgenomen van de spaanse luchtvaartmaatschappijen.

Jaloezie jaloezie jaloezie....

Reageer zelf