Reizigers die zich niet langer door de NS willen laten afschepen, doen er goed aan bij wijze van protest niet langer de volledige ritprijs te voldoen. Dat stelt de Maatschappij Voor Beter OV. De NS levert niet de kwaliteit die in het jaarlijkse virtuele spoorboekje wordt beloofd. Het bij zeer rustig winterweer toch bieden van slechts een uitgedunde dienstregeling is blijkens de website van het LOCOV niet aan dit landelijke consumentenoverleg voorgelegd, en is daarmee illegaal. Als de NS zich niet aan de spoorwegwetgeving houdt, hoeven reizigers dat naar de mening van Voor Beter OV ook niet.
Voor Beter OV is altijd tegenstander van zwart- of grijsrijden geweest omdat de vervoerders de reizigersopbrengsten nodig hebben om aan de terechte kwaliteitseisen te kunnen voldoen. Ook de NS-reiziger heeft doorgaans braaf het volledig verplichte bedrag voor zijn enkeltje, retourtje of abonnement betaald. De afgelopen week is echter duidelijk geworden dat de NS desondanks de redelijkerwijze te verwachten kwaliteit bij lange na niet levert. Passagiers staan op veel trajecten langer te wachten op het perron, moeten vaker overstappen en worden in overvolle treinen vervoerd. Daarmee vervalt de argumentatie dat 'reizigers betalen zodat vervoerders die inkomsten kunnen aanwenden voor een behoorlijk product'. Daarom kan redelijkerwijze niet langer van reizigers worden verwacht dat ze de volledige ritprijs voldoen, aldus Voor Beter OV.
De reizigersclub kan zich goed voorstellen dat reizigers de betaalde prijs in gelijke mate naar beneden bijstellen als de NS met de kwaliteit heeft gedaan. Passagiers die bij voorbeeld van Rotterdam naar Apeldoorn reizen en slechts een kaartje kopen voor het traject tot Amersfoort, hebben – zolang een volstrekt overbodige verschraling van de treindienst nog aan de orde is – gewoon gelijk, vindt Voor Beter OV. "Abonnementhouders op de door de kwalitatieve kaalslag getroffen trajecten zouden na het verstrijken van de geldigheidsduur toch nog enkele dagen met dat abonnement kunnen reizen, eveneens ter compensatie van de beroerde kwaliteit die de NS thans biedt."
quote:Reizigers oplichten ook niet.Op zondag 12 februari 2012 @ 16:56 schreef Schepseltje het volgende:
Oproepen tot het plegen van strafbare feiten.. dat mag nie..
quote:Ik vrees dat er veel heren met gestropdaste boorden als het ze lukt vrij met het o.v. reizen van en naar hun kantoorwerkjes.Op zondag 12 februari 2012 @ 16:59 schreef Jasmijnthee het volgende:
Wel een liberaal idee: zelf bepalen hoeveel je voor je treinkaartje betaalt.
Hukkie (Eindredactie Frontpage) 12-02-2012 @ 17:11
quote:
doen er goed aan bij wijze van protest niet langer de volledige ritprijs te voldoen.' Dat stelt de Maatschappij Voor Beter OV.
quote:Niet in- of uit-checken, gewoon vergeten.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:12 schreef MutedFaith het volgende:
En hoe gaan we dat doen, met de ov chipkaart?
quote:Ik bedoelde het eerder cynisch: omdat de liberalisering van de spoorwegen het treinverkeer geen goed heeft gedaan, zal dat ook niet het geval zijn als iedereen de prijs voor het treinkaartje zelf bepaalt.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:07 schreef suizebol het volgende:
[..]
Ik vrees dat er veel heren met gestropdaste boorden als het ze lukt vrij met het o.v. reizen van en naar hun kantoorwerkjes.
In de overvolle treinen kunnen conducteurs niet goed bij de reizigers komen.
Een reiziger zou overigens niet met een staanplaats in de trein genoegen moeten nemen maar dan in de eerste klasse gaan zitten, bij ongevallen is dat veiliger dan staan in een overvolle wagon. Dat is namelijk ook geen overtreding maar een volledig recht.
quote:Wie valt over mensen's schrijfwerk, maakt zelf ook fouten.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:13 schreef almostdone het volgende:
[..]
naja ik hoorde vroeger zovaak hij koopte en jij betaalte. die waren ook zo leuk.
quote:daarom heb je in india ook eerste tweede derde en vierde klasse.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:08 schreef mvt het volgende:
Mag je al blij zijn dat je een plekje hebt in een trein die alsnog rijd, roepen ze op om halverwege uit te stappen
quote:Als je OV kaart niet meer werkt ben je deze 3 weken kwijt. Ondertussen mag je niet meer reizen op je abonnement en moet je weer betalen en je krijgt het geld NIET terug. Dat is oplichting.
quote:Aangezien het voor mij de enige optie is, is het tevens de goedkoopste optie :-)Op zondag 12 februari 2012 @ 17:22 schreef Mister.Brown het volgende:
[..]
Autorijden is natuurlijk spot goedkoop.
quote:Wel meer waar voor je geld en zolang je in met meer dan 1 bent nog goedkoper ook.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:22 schreef Mister.Brown het volgende:
[..]
Autorijden is natuurlijk spot goedkoop.
quote:Bijtelling moet ik toch betalen, dus of ik nu 1000 of 20000km privé rijdt, maakt niks uit.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:22 schreef Mister.Brown het volgende:
[..]
Autorijden is natuurlijk spot goedkoop.
quote:Net andersom, hoe meer mensen je in dezelfde auto stopt hoe groter het voordeel ten opzichte van de trein.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:29 schreef buttwipe het volgende:
[..]
Wel meer waar voor je geld en zolang je in je 1tje bent vaak nog goedkoper ook.

quote:Nog leuker.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:31 schreef Eierdop het volgende:
Alleen in je eentje reizen in de trein is voordeliger dan met meerdere mensen. Van Groningen naar Amsterdam kost het 46 euro 2e klas en 1e klas 78 euro. Ga je met 3 mensen, nou reken het dan maar uit. Dan pak je toch echt de auto en betaal je ?8,- voor hele dag parkeren in het Transferium waar je retourkaartjes van daar tot A''dam centraal erbij krijgt.
Busritjes die steeds duurder worden, het is te gek voor woorden. Snap niet hoe ze reizen met ov op deze manier willen stimuleren. Zaterdags met de bus was 1 euro nu is het ?2,10
quote:En dan willen je kinderen natuurlijk ook en vriendje meeOp zondag 12 februari 2012 @ 17:44 schreef SpermaDonor het volgende:
Ach een dagje weg met de auto of met de trein is al niet meer te betalen.
Laatst ff met mijn vriendin een dagje winter Efteling.
2x kaartje á 27 euro = 54 euro
Tank benzine = 72 euro
dan ben je al 126 euro kwijt om alleen binnen te komen.
Dan neem je wel wat van huis mee maar ook daar neem je ff een warme choco en een snackje in de middag... ben je alweer 150euro kwijt.
Op de terugweg nog een hapje eten en je bent alweer ruim 200euro kwijt voor effe een dagje weg.
Het is gewoon niet leuk meer.
edit... en dan heb ik nog niet eens kinderen.
quote:Jaaa lekker in de file! Misschien zal ik ook maar minder wegenbelasting betalen omdat ik niet door kan rijden.
quote:Een vervoersbewijs geeft recht op een zitplaats, bij ongelukken zijn de staanders het eerste zwaargewond of dood, heb je daarover nog nooit gelezen? de zitters hebben dan de meeste kansen de ongelukken te overleven. Lees eerst maar eens iets over treinongelukken.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:37 schreef benb2 het volgende:
[..]
Oh jij bepaalt de vervoersrechten zelf? Ben blij dat ik niet dagelijks bij zulke betweters in de trein zit. Als je een kaartje koopt is het een VERVOERBEWIJS. Als je in de 1e klas wilt reizen ben je gewoon duurder uit,zo moeilijk is het toch niet?
quote:Ja was een foutje;)Op zondag 12 februari 2012 @ 17:34 schreef hottentot het volgende:
[..]
Net andersom, hoe meer mensen je in dezelfde auto stopt hoe groter het voordeel ten opzichte van de trein.
[afbeelding]
Als deze mensen allemaal een kaartje naar Amsterdam kopen kost dat wel erg veel.
quote:Ik herken dit wel, en ben het met je eens dat dagjes weg in veel gevallen inderdaad niet leuk meer zijn op die manier.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:44 schreef SpermaDonor het volgende:
Ach een dagje weg met de auto of met de trein is al niet meer te betalen.
Laatst ff met mijn vriendin een dagje winter Efteling.
2x kaartje á 27 euro = 54 euro
Tank benzine = 72 euro
dan ben je al 126 euro kwijt om alleen binnen te komen.
Dan neem je wel wat van huis mee maar ook daar neem je ff een warme choco en een snackje in de middag... ben je alweer 150euro kwijt.
Op de terugweg nog een hapje eten en je bent alweer ruim 200euro kwijt voor effe een dagje weg.
Het is gewoon niet leuk meer.
edit... en dan heb ik nog niet eens kinderen.
quote:3x zo goedkoop, zelfs met een E-klasse onder je reet.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:22 schreef Mister.Brown het volgende:
[..]
Autorijden is natuurlijk spot goedkoop.
quote:Toch wel.
quote:Zelfde hier: Dagje Phantasialand: kaartjes kosten ondertussen tegen de 40 euro pp - daarbij 5 euro parkeergeld, snacks, benzine... En dan mag je bij attracties 30 min in de rij staan.Op zondag 12 februari 2012 @ 17:44 schreef SpermaDonor het volgende:
Ach een dagje weg met de auto of met de trein is al niet meer te betalen.
Laatst ff met mijn vriendin een dagje winter Efteling.
2x kaartje á 27 euro = 54 euro
Tank benzine = 72 euro
dan ben je al 126 euro kwijt om alleen binnen te komen.
Dan neem je wel wat van huis mee maar ook daar neem je ff een warme choco en een snackje in de middag... ben je alweer 150euro kwijt.
Op de terugweg nog een hapje eten en je bent alweer ruim 200euro kwijt voor effe een dagje weg.
Het is gewoon niet leuk meer.
edit... en dan heb ik nog niet eens kinderen.
quote:Dat mag dus wel. De NS verplicht zich namelijk slechts tot het "zo goed mogelijk" vervoeren van de reiszigers, maar geeft geen enkele garantie.
quote:Vind ik ook. Heb een hekel aan sleur...Op zondag 12 februari 2012 @ 19:41 schreef SpermaDonor het volgende:
[..]
Mijn vriendin en ik wonen samen en alles komt uit hetzelfde potjedus delen zit er niet echt in
Rijdt niet de zuinigste auto maar moet vanaf Nieuwegein komen, heb ff nagekeken maar had 40-45 euro brandstof verbruikt. maar wel voor 70 getankt omdat ie bijna leeg was
Laat zo'n dagje alles bij elkaar 150-175 euro kosten, is het nog heul veel geld helaas...
Maarja... we kunnen wel alleen maar werken, werken, werken en rekeningen betalen maar af en toe moet je er gewoon ff tussen uit vind ik.
quote:Bewijs maar eens dat er opzet in het spel is..Op zondag 12 februari 2012 @ 17:26 schreef eight het volgende:
[..]
Als je OV kaart niet meer werkt ben je deze 3 weken kwijt. Ondertussen mag je niet meer reizen op je abonnement en moet je weer betalen en je krijgt het geld NIET terug. Dat is oplichting.
quote:Een beetje burgerlijke ongehoorzaamheid mag best.Op zondag 12 februari 2012 @ 16:56 schreef Schepseltje het volgende:
Oproepen tot het plegen van strafbare feiten.. dat mag nie..
quote:FoutOp zondag 12 februari 2012 @ 17:37 schreef benb2 het volgende:
[..]
Oh jij bepaalt de vervoersrechten zelf? Ben blij dat ik niet dagelijks bij zulke betweters in de trein zit. Als je een kaartje koopt is het een VERVOERBEWIJS. Als je in de 1e klas wilt reizen ben je gewoon duurder uit,zo moeilijk is het toch niet?