Bij de NS zijn al ruim twintigduizend schadeclaims binnengekomen van gestrande en vertraagde reizigers. Omdat de dienstregeling is aangepast, is de Geld Terug Bij Vertraging-regeling van kracht.
Diegenen die hun bestemming niet per trein hebben kunnen bereiken, krijgen bovendien de kosten vergoed die ze hebben gemaakt om daar toch te komen.
Volgens een woordvoerder kwamen tot donderdag via internet 19.286 claims binnen, gemeten vanaf zaterdag. Dat is vijf keer zo veel dan normaal in dat tijdsbestek. Het spoorbedrijf ontving tot nu toe 2.122 papieren declaraties, vier keer zo veel als normaal.
De zegsvrouw kon nog niets zeggen over de omvang van het geclaimde bedrag. Ze verwachtte dat de komende weken nog veel claims binnenkomen, omdat het indienen ervan tot dertig dagen na de betreffende treinreis kan.
Het treinverkeer ondervindt problemen sinds vorige week vrijdag, toen een flink pak sneeuw viel. De NS en Prorail besloten vrijdag dat de aangepaste dienstregeling voorlopig van kracht blijft.
Duizenden claims van gestrande reizigers bij NS (Foto: Novum)
Bron: Novum
Lees ook:
»
03/02 Chaos op spoor in Randstad, Utrecht en A'dam plat70
»
03/02 'Schrappen Sprinters lost problemen niet op'27
»
03/02 Dienstregeling NS aangepast om winterweer27
»
05/01 'Schultz, NS en ProRail negeren onderzoeksraad'14
|
maar waar zijn die claims op gebaseerd? op het oude dienstrooster of op het aangepaste rooster?
indien op het eerste, dan blijft er vermoedelijk van die 20k weinig over.
Ik heb ernstige psychische schade ondervonden als gevolg van het feit dat ik met een SPRINTER van Amsterdam naar Rotterdam moest
mag ik effe vangen ?
"Volgens een woordvoerder kwamen tot donderdag via internet 19.286 claims binnen, gemeten vanaf zaterdag. Dat is vijf keer zo veel dan normaal in dat tijdsbestek. Het spoorbedrijf ontving tot nu toe 2.122 papieren declaraties, vier keer zo veel als normaal."
Dus ze noemen 4000 en 500 claims in 6 zes dagen wel normaal. Dat is meer dan 700 klachten op een normale dag, dan moet er toch echt iets goed fout zijn anders zou je niet eens over de 100 hoeven te komen lijkt me.
ik zou niet eens de moeite nemen
Ik snap de zin "Omdat de dienstregeling is aangepast, is de Geld Terug Bij Vertraging-regeling van kracht." die in elke berichtgeving van/over de NS met betrekking tot het winterweer blijft terugkomen. niet echt. De regeling Geld Terug Bij Vertraging is toch altijd van kracht?
De claims worden betaald van het geld dat wordt uitgespaard door de directie geen bonussen meer te geven.
De claims worden betaald uit een tariefsverhoging.
Welke van de twee gaat het worden.
Lang leve de eigen auto.
quote:Op vrijdag 10 februari 2012 @ 16:13 schreef Barbewire het volgende:"Volgens een woordvoerder kwamen tot donderdag via internet 19.286 claims binnen, gemeten vanaf zaterdag. Dat is vijf keer zo veel dan normaal in dat tijdsbestek. Het spoorbedrijf ontving tot nu toe 2.122 papieren declaraties, vier keer zo veel als normaal."
Dus ze noemen 4000 en 500 claims in 6 zes dagen wel normaal. Dat is meer dan 700 klachten op een normale dag, dan moet er toch echt iets goed fout zijn anders zou je niet eens over de 100 hoeven te komen lijkt me.
wel eens geteld hoeveel mensen er in een trein zitten?
even snel gerekend, zit een een coupe voor 88 dat maal 12 = 1056. trein zit goed gevuld. laten we het op 800 mensen houden. Je hebt maar 6 van deze treinen in een week nodig met een half uur vertraging en je hebt je aantal. Bedenkende hoeveel treinen er rijden in Nederland heb je dat al snel.
Ben geen fan van NS, maar volgens mij zien mensen niet hoeveel mensen zij proberen te vervoeren.
quote:[b]Op
vrijdag 10 februari 2012 @ 16:13 schreef Barbewire het volgende:
Dus ze noemen 4000 en 500 claims in 6 zes dagen wel normaal. Dat is meer dan 700 klachten op een normale dag, dan moet er toch echt iets goed fout zijn anders zou je niet eens over de 100 hoeven te komen lijkt me.
Kan vertekend zijn, je weet immers de inhoud van de klachten op een normale dag niet.
Laten we wel wezen, er is geen land ter wereld waar meer gemekkerd wordt als in Nederland.
Ik wil trouwens even melden dat ik vorig jaar ook een claim bij de NS had ingediend om zo mijn treinkaartje vergoed te krijgen. Toen had ik ook al uren in de kou gestaan.
Alles netjes ingevuld, kaartje erbij etc. Een paar weken later krijg ik een brief terug van de NS dat ze niet overgaan tot vergoeden omdat het treinkaartje niet was bijgevoegd.
Wat een debielen, ik had zeker wel dat kaartje bij de brief gestopt. Maar probeer jij maar eens te bewijzen dat dit niet zo is. Ik heb het idee dat dit meer gebeurd. Wie denken ze wel dat ze zijn? Kut openbaar vervoer, zodra het financieel beter gaat koop ik een auto.
Reacties op dit bericht
