Naast sneeuwschuivende burgers en soldaten had de Elfstedentocht met de hulp van een flinke lading billenlint best door kunnen gaan. Een combinatie van ijs en papier is namelijk 'zo sterk als beton', aldus professor Ton Peijs van de TU Eindhoven.
De wetenschapper, verbonden aan de faculteit Scheikundige Technologie, leukt zijn colleges al jaren op met een demonstratie van de kracht van pykrete, een mengsel van ijs en circa 14 procent houtpulp. "Dan laat ik twee bakjes met ijs zien. In een daarvan zitten laagjes wc-papier. Het ijs met papier is zelfs met een hamer niet kapot te krijgen", vertelt Peijs.
De Elfstedentocht kan volgens hem prima op dun ijs worden verreden, mits de route van ongeveer een miljoen vierkante meter papier wordt voorzien. "Je kunt dan een schaatswedstrijd houden op een laagje van een paar centimeter", stelt de professor.
In de Tweede Wereldoorlog is voorgesteld om oorlogsschepen van pykrete te maken. Die zouden immers niet alleen sterk zijn, maar bovendien met zeewater kunnen worden gerepareerd.
Hierin zit geen gebruikt wc-papier, maar zaagsel
quote:Ik vroeg me af, heeft deze professor ook een titel in praktisch denken?mits de route van ongeveer een miljoen vierkante meter papier wordt voorzien. "Je kunt dan een schaatswedstrijd houden op een laagje van een paar centimeter", stelt de professor.
quote:biologisch afbreekbaar wc-papier, lost op in water ^^Op vrijdag 10 februari 2012 @ 00:49 schreef ironite het volgende:
En hoe wil je dat op ruimen?
quote:Ja, maar dan nemen we gewoon rolschaatsen.Op vrijdag 10 februari 2012 @ 01:47 schreef Nemephis het volgende:
't Is misschien een heel rare opmerking, maar ijs + papier = probleem voor schaatsijzers?!
quote:eh, alle wc-papier is toch afbreekbaar ? gooi wc papier in water en het lost opOp vrijdag 10 februari 2012 @ 00:52 schreef ansitermiet het volgende:
[..]
biologisch afbreekbaar wc-papier, lost op in water ^^
quote:Tegelijk een bizar en geniaal idee.In de Tweede Wereldoorlog is voorgesteld om oorlogsschepen van pykrete te maken. Die zouden immers niet alleen sterk zijn, maar bovendien met zeewater kunnen worden gerepareerd.
quote:Dat is een rondje van 400 meter. Dit is een tocht van 200 km zelfs als je alleen kritieke punten doet is het teveel. Bovendien is dat met als onderlaag beton waar een trekker met spuitinstallatie overheen kan rijden, dat kan niet op een kanaal.Op vrijdag 10 februari 2012 @ 01:14 schreef Praxis het volgende:
Als ze in Veenoord of Noordlaren in een nacht ijs kunnen neerleggen van zo'n 4 cm om de eerste marathon van het jaar te houden dan kunnen ze ook een ijsvloer op de route verder aandikken door er gewoon water op te spuiten.
In een paar nachten heb je dan zo 10 cm gewonnen en het gaat dan alleen op de kritieke punten.
quote:daar hebben ze scheit aanOp vrijdag 10 februari 2012 @ 18:50 schreef tothierennietverder het volgende:
Prachtig sterk ijs, maar het glijdt voor geen meter meer.
quote:Boeiend? Als het ijs eenmaal dik genoeg is, gooi je overal een paar mm water op, en het glijdt als de beste.Op vrijdag 10 februari 2012 @ 18:50 schreef tothierennietverder het volgende:
Prachtig sterk ijs, maar het glijdt voor geen meter meer.
quote:Waar denk je dat het wc papier normaal blijft (na een door trek beurt)Op vrijdag 10 februari 2012 @ 08:08 schreef RemcoDelft het volgende:
Goh, deze professor heeft ontdekt waarom vezels gebruikt worden om heel veel materialen te versterken.
Verder natuurlijk gewoon een milieudelict om tonnen wc-papier in water te dumpen.