Een kalf is dinsdagochtend bij de geboorte overleden op Schiphol. Het personeel van de luchthaven en van het bedrijf dat het dier naar Schiphol bracht speelden hierbij een dubieuze rol. Ze hanteerden een heftruck om te helpen bij de bevalling, zo meldt een woordvoerder van de marechaussee.
Bij het inladen van een drachtige koe in een vliegtuig dat naar het Midden-Oosten zou reizen bleek dat er twee pootjes uit het beest staken. Het bleek dat de koe aan het baren was. Personeel van Schiphol en van de dierentransporteur wist zich kennelijk geen raad met de situatie en hanteerden een heftruck om te assisteren.
Het pasgeboren kalf overleed, de koe kon na de komst van een dierenarts worden gered. De Voedsel- en Warenautoriteit (VWA) is een onderzoek gestart om op te helderen wat er precies is gebeurd. Negen personen worden ondervraagd.
quote:Het personeel zag dat er pootjes van een ongeboren kalf uit de koe staken en besloot het dier met de bevalling te 'helpen' door het kalf met een heftruck uit de moeder te trekken. Deze actie overleefde het kalf niet. De Marechaussee spreekt van 'ondeskundig handelen.'
quote:Begrijp het ook niet helemaal.Op dinsdag 7 februari 2012 @ 22:19 schreef Euphemia het volgende:
Vaag verhaal..
Hebben ze nou die vork van de heftruck in die koe gedrukt, zodat het kalfje in moeders buik is vermorzeld?![]()
Ze hebben zeker nog nooit een barende koe gezien?
quote:Willen zeker een vorkje mee prikken.De Voedsel- en Warenautoriteit (VWA) is een onderzoek gestart
quote:Het bevalt daar beter.Op dinsdag 7 februari 2012 @ 22:23 schreef rolfson het volgende:
Waarom zou je een drachtige koe helemaal naar het Midden-Oosten transporteren?
quote:dat scheelt 1 container, 2 koeien in 1Op dinsdag 7 februari 2012 @ 22:23 schreef rolfson het volgende:
Waarom zou je een drachtige koe helemaal naar het Midden-Oosten transporteren?
quote:Da's waar.Op dinsdag 7 februari 2012 @ 22:30 schreef Ouwesok het volgende:
[..]
Dan was dat kalf de enige geweest die het had overleefd
quote:Da's de verheftering van de maatschappijOp dinsdag 7 februari 2012 @ 22:33 schreef Madmaarten het volgende:
inplaats van met de hand te trekken dachten ze mss dat het een goed idee was om het eruit te trekken met een heftruck?
quote:Misschien wist niemand dat het dier drachtig was?Op dinsdag 7 februari 2012 @ 22:23 schreef rolfson het volgende:
Waarom zou je een drachtige koe helemaal naar het Midden-Oosten transporteren?
quote:Omdat ze waarschijnlijk exportsubsidies krijgen voor elk dier wat verscheept wordt naar midden-oosten, zodat deze daar middels rituele slachting gedood kunnen worden voor consumptie.Op dinsdag 7 februari 2012 @ 22:23 schreef rolfson het volgende:
Waarom zou je een drachtige koe helemaal naar het Midden-Oosten transporteren?
quote:Je mag toch niet zomaar een koe helpen met het baren? Ik lees online dat pas na een paar uur (3 tot 4) na de het breken van de vliezen je eventueel een hulpmiddel mag gebruiken..ALS het kalven te lang duurt.Op dinsdag 7 februari 2012 @ 23:34 schreef robber57 het volgende:
Het is een omstreden hulp die soms word gegeven, geboorte met een takel,hefboom of iets anders om mee te trekken.
Op de schaal van een koe kan mens-kracht niet zo veel doen, een koe is daar simpelweg te groot en zwaar voor en dus word er wel eens geholpen met trekken mbv iets anders dan mensen kracht.
Er zijn daarbij 2 redeneringen; de koe helpen met de bevalling of het kalf MOET er uit anders overleefd de koe het niet (voor dat de dierenarts er is en wat kan doen).
Denk daarbij dan maar aan een mensen geboorte met zo'n zuignap op het kinderhoofd waarbij dan aan de zuignap word getrokken om de bevalling te helpen, ook als je dat doet bestaat er een gevaar om het kind te beschadigen immers je trekt aan het hoofd(nek) van het kind maar bij een mens is de kracht benodigd niet zo heel groot en dus goed te doseren, bij een koe hetzelfde verhaal alleen je hebt 100x zoveel kracht nodig.
Ik weet nou niet meer of het verboden was om zo iets te doen.
In mijn tijd als op-de-weg service monteur kwam ik met regelmaat in koeiestallen en ik heb wel meer dan eens in tweeën getrokken kalfjes gezien of kalfjes die in stukken gesneden waren (in de baarmoeder) om er dan maar zo uit te komen om de koe te redden.
Als je als boer je goede koe ziet doodgaan door de bevalling en de dierenarts nog 30 minuten weg is moet je wat...
Er zijn koeien rassen waarbij het een reëel risico is doordat deze koeien een zwaarder ontwikkelde achterhand hebben, dikke billen=extra veel biefstuk, de zogenaamde "dikbil" , door die dikke billen is het geboortekanaal krap en soms te krap.
Je hoort er niet zo veel meer over en volgens mij zijn die rassen grotendeels uit de markt gehaald na de ophef in de jaren "80
Er is een reële kans dat juist door het optreden de koe het overleefd heeft.
Voor gewone mensen is een kalfje "zo lievv" en "dat doe je toch niet" maar voor een boer is een goede koe veel geld waard en is de keuze van de opoffering van een kalf om de koe te redden snel gemaakt en moet ook vaak snel gemaakt worden want als het eenmaal fout gaat kan zo'n barende koe in 10 minuten dood gaan.
quote:Was die dierenarts niet gewoon te laat aanwezig?Het pasgeboren kalf overleed, de koe kon na de komst van een dierenarts worden gered.
quote:Das de hefboom welke ik vermelde, , "vee verlosser" is een mooi woord, de oude term is geboortekrik en ik dacht dat deze officieel verboden was.Op woensdag 8 februari 2012 @ 00:08 schreef NaughtyBuns het volgende:
[..]
Je mag toch niet zomaar een koe helpen met het baren? Ik lees online dat pas na een paar uur (3 tot 4) na de het breken van de vliezen je eventueel een hulpmiddel mag gebruiken..ALS het kalven te lang duurt.
Een heftruck als hulpmiddel bij de geboorte? Een touw om de pootjes knopen en dan rustig handmatig trekken (door meerdere personen) ken ik wel en ik heb online het volgende gevonden: een veeverlosser = Men plaatst de steun tegen de achterzijde van het dier met de open kant aan de rugzijde, zodanig dat de zitbeenknobbels door de steun worden omvat. Hierna bevestigt men de touwtjes aan de poten van het kalf en aan de haken op het krikgedeelte en zet men de touwtjes onder spanning. Het apparaat zal nu vanzelf op de juiste plaats glijden, zowel bij liggende als bij staande dieren.
Hoe moet ik mij dat voorstellen hoe dat met een heftruck gebeurd? Nooit van gehoord trouwens,de overige methodes wel maar die zijn niet zo rigoreus als een heftruck.
quote:Op dinsdag 7 februari 2012 @ 23:27 schreef Klitkrabber het volgende:
Ik vind dat de boer die die koe verkocht is medeaansprakelijk is voor dit dierenleed.