Hier gaat Google geld mee verdienen En terecht, ze hebben er aardig wat onderzoek/geld in gestopt...

En wie is er verantwoordelijk bij een aanrijding?

quote:

Het robotautoproject is er een van de vele uit de koker van Googles '20 procentregel': medewerkers dienen zich een dag in de week bezig te houden met een zelfgekozen passion project.

waren ze hier in 2009/2010 niet mee gekapt?

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 08:52 schreef gewoonmeppen het volgende:
En wie is er verantwoordelijk bij een aanrijding?

De programmeur?

Snel mijn klassiekertje opknappen.
Jullie in een hokje en ikke autorijden.

Take that Apple users!

De droom van Furher Jobs zijn iCar is vergaan.

Leuk, maar nee, bedankt.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 08:52 schreef gewoonmeppen het volgende:
En wie is er verantwoordelijk bij een aanrijding?

Daar zullen gewoon de bestaande verkeersregels op worden toegepast. Met als verschil dat de Google-auto een enorm overtuigende bewijslast heeft.

Interessante ontwikkeling, al is deze niet geheel nieuw te noemen. Ook in Nederland wordt hier al zeker tien jaar mee geëxperimenteerd.

Toch fijn dat Google zich hier ook mee bezig houdt, gezien hun resources (geld, techniek, landkaarten).

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 08:52 schreef Proud2bDutch het volgende:

[..]

waren ze hier in 2009/2010 niet mee gekapt?

Nee. Ze zouden wel gek zijn ook. Onder andere Maps en Gmail zijn ontstaan uit zulk experimenten.

Je kunt zeggen wat je wilt over google, hun winsten zijn kolossaal, maar een hoop van dat geld wordt toch wel heel goed besteed aan innovatie waar iedereen wat aan kan hebben.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 08:53 schreef YAROON het volgende:
[..]


De programmeur?

Lijkt me niet. Geen programmeur die er dan aan zou willen werken, als ongelukken 10 jaar later nog steeds in jou schoenen geschoven worden. Het hangt ervan af waar de fout zit. Als het echt een software fout ja.. dan heb je misschien gelijk. Maar als er opeens een kind voor de auto springt... Een menselijke bestuurder had een aanrijding dan waarschijnlijk ook niet kunnen voorkomen (hoewel ik denk dat een mens alles wel meer in context ziet, als ik langs een basisschool fiets ga ik sowieso wat langzamer omdat ik weet dat er een kind tevoorschijn kan komen)

Onze volksheld Chriet Titulaer had het hier allang over, maar dan van die lange sofa's op de snelweg waar je dan je krantje kan lezen terwijl je naar je werk geschoven wordt

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 09:26 schreef pmf71 het volgende:
Je kunt zeggen wat je wilt over google, hun winsten zijn kolossaal, maar een hoop van dat geld wordt toch wel heel goed besteed aan innovatie waar Google nóg meer mee kan verdienen.

Gefixt.

Je snapt natuurlijk wel dat wanneer je straks in zo'n googlemobiel over de weg tuft dat je de gehele reis advertenties in je voorruit geprojecteerd krijgt. .

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 09:06 schreef TimKuik het volgende:
Take that Apple users!

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 09:07 schreef Jachtgeweer het volgende:
De droom van Furher Jobs zijn iCar is vergaan.

Het zit diep hè...

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 09:57 schreef nogeenoudebekende het volgende:

Je snapt natuurlijk wel dat wanneer je straks in zo'n googlemobiel over de weg tuft dat je de gehele reis advertenties in je voorruit geprojecteerd krijgt. .

Dat lijkt me weinig bevorderlijk voor de veiligheid en dus onwaarschijnlijk. Ik zou namelijk alleen door de voorruit kijken als ik zelf aan het rijden ben. Wanneer de auto toch al de besturing regelt ga ik namelijk wel iets nuttigers of leukers doen zoals nu ook in de trein.

Verder is het natuurlijk gewoon hun goed recht om er zelf ook beter van te worden.

Zelf een handgeschakelde auto besturen is juist een van de redenen om een auto te hebben

Je laat dat toch niet over aan iemand anders als je zelf alle lol kunt hebben. Dan kun je net zo goed de bus nemen.

quote:

Ook denken ze dat de capaciteit van de wegen daardoor groter zou kunnen worden, omdat robotwagens dichter op elkaar zouden kunnen rijden.

Moet je wel het voor elkaar krijgen dat alle auto bestuurders bereidt zijn plaats te maken voor een robot. Dat krijg je dus nooit voor elkaar

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 09:57 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]


Gefixt.

Je snapt natuurlijk wel dat wanneer je straks in zo'n googlemobiel over de weg tuft dat je de gehele reis advertenties in je voorruit geprojecteerd krijgt. .

Maar daarvoor kan je hem wel naar elke gewenste bestemming laten rijden, in plaats van alleen de gepanteerde Apple-approved locations®.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 10:10 schreef dieselnoi het volgende:
Zelf een handgeschakelde auto besturen is juist een van de redenen om een auto te hebben

Je laat dat toch niet over aan iemand anders als je zelf alle lol kunt hebben. Dan kun je net zo goed de bus nemen.


[..]
Moet je wel het voor elkaar krijgen dat alle auto bestuurders bereidt zijn plaats te maken voor een robot. Dat krijg je dus nooit voor elkaar

Dat je het ding zelf nog moet besturen vind ik juist reden #1 om géén auto/rijbewijs te halen, en inderdaad van het OV gebruik te maken. Handschakelen vind ik ook maar een maf iets, als het automatisch kan ga ik er zelf toch niet mee bezig

Autorijden is maar een hoop gedoe waarbij je weinig tot niets anders kunt doen, bij de trein hoef ik alleen maar in en uit te stappen en kan ik ondertussen gewoon van alles doen wat een stuk leuker en/of nuttiger is

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 10:13 schreef Murazor4096 het volgende:
[..]

Maar daarvoor kan je hem wel naar elke gewenste bestemming laten rijden, in plaats van alleen de gepanteerde Apple-approved locations®.

Ja ja bash maar op Apple. Daar is het tenminste duidelijk dat ze maar één ding willen, je geld.

Google is echt goed bezig, heel langzaam en sneaky integreert het zich in de samenleving. Ik krijg bij Google echt een soort Skynet gevoel.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 10:19 schreef GA het volgende:
[..]


Dat je het ding zelf nog moet besturen vind ik juist reden #1 om géén auto/rijbewijs te halen, en inderdaad van het OV gebruik te maken. Handschakelen vind ik ook maar een maf iets, als het automatisch kan ga ik er zelf toch niet mee bezig

Autorijden is maar een hoop gedoe waarbij je weinig tot niets anders kunt doen, bij de trein hoef ik alleen maar in en uit te stappen en kan ik ondertussen gewoon van alles doen wat een stuk leuker en/of nuttiger is

Ja heerlijk die trein, totdat een reis ineens 2 keer zo lang duurd 2 uur inplaats van 50 minuten. Totdat je eerst door de regen naar het station toe moet, tot je na 11en ineens niet meer thuis kunt komen. Nee doe mij maar lekker de auto ...

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 10:30 schreef 19hunter91 het volgende:
[..]
Je bent gewoon een lui varken

Absoluut

Een auto die zichzelf bestuurt zou voor mij dan ook ideaal zijn, dat heft de mogelijke nadelen van een treinreis, zoals menmulder die beschrijft, op. Nadelen waar ik trouwens vrij weinig last van heb en/of met liefde accepteer terwijl ik toch al gauw zo'n 10 uur per week in de trein zit

zal het beroep chauffeur hierdoor in de toekomst verdwijnen ?

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 08:51 schreef AlmightyArjen het volgende:
Hier gaat Google geld mee verdienen En terecht, ze hebben er aardig wat onderzoek/geld in gestopt...

Ware het niet dat VW al langer dit heeft en hem zelfs al Rally's kan laten rijden, nadat hij op zichzelf het parkoers heeft verkend.

Dit gaat ideaal worden ook voor vrachtwagens.

Die dingen hebben namelijk een luchtweerstand van een baksteen en verbruiken aardig wat diesel.

Als ze dicht op elkaar kunnen rijden als een soort treintje dan scheelt dat heel veel luchtweerstand en dus brandstof.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 11:30 schreef tstile het volgende:
Dit gaat ideaal worden ook voor vrachtwagens.

Die dingen hebben namelijk een luchtweerstand van een baksteen en verbruiken aardig wat diesel.

Als ze dicht op elkaar kunnen rijden als een soort treintje dan scheelt dat heel veel luchtweerstand en dus brandstof.

Ik zou alleen al blij zijn - nou ja, niet voor mezelf dan maar toch - als dat systeem het geslinger van krantlezende chauffeurs e.d. zou corrigeren

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 09:13 schreef KingKai het volgende:
Interessante ontwikkeling, al is deze niet geheel nieuw te noemen. Ook in Nederland wordt hier al zeker tien jaar mee geëxperimenteerd.

Toch fijn dat Google zich hier ook mee bezig houdt, gezien hun resources (geld, techniek, landkaarten).

Jaren geleden heb ik bij TNO aan een test meegedaan met een toen nog experimenteel apparaat, een navigator. Hoe lang kan dat geleden zijn... De proef bestond eruit in welke mate je werd afgeleid door zo'n apparaat. De auto, een Chevroletbus, stond volgebouwd met computers, die werden bediend door een persoon achterin. Naast me zat iemand met extra pedalen, net als in een lesauto.
De auto kon toen al autonoom remmen en sturen. Kwam je te dicht bij een voorganger, dan kwam je gaspedaal omhoog. Om de stuuras zat een tandriem met stappenmotor, die werd aangestuurd door zijdelings gerichte camera's die de streep aan de zijkant van de snelweg in de gaten hielden.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 09:38 schreef Henno het volgende:
Onze volksheld Chriet Titulaer had het hier allang over, maar dan van die lange sofa's op de snelweg waar je dan je krantje kan lezen terwijl je naar je werk geschoven wordt

Chriet is geniaal.
Heb hier nog een boek van hem liggen uit begin 90's waar hij het al over de HDTV heeft. Het duurde uiteindelijk nog even (ouderwetse beeldbuizen en HD gingen vermoedelijk niet supergoed samen qua kosten) maar gelijk kreeg hij, wederom.

In Nederland kan je het dus wel schudden omdat ze hier wel houden van de weg of snelweg op te breken of te vernieuwen.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 10:57 schreef pinine het volgende:
zal het beroep chauffeur hierdoor in de toekomst verdwijnen ?

Uiteraard, net zoals het beroep programmeur en groenteteler, en bestuurder van een land.
Er zal niet veel meer te werken zijn in de toekomst, er zijn veel mensen die dat erg vinden.

We kunnen dan nog misschien mooie handgemaakte dingen maken?
En in toerisme en seksindustrie zal ook nog wel wat werk zijn,.
Maar de grote massa met hun werkneurose zal zich moeten genezen.

Sommige informatie is verouderd. Ik zie het al voor mij, dat de auto een sloot in rijdt, waar eerder een weg was

whahahaha zie het al voor me loop je naar buiten is je auto weg issie naar de garage gereden omdat het service beurt tijd is lol

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 12:59 schreef Gebruikersnaam4 het volgende:
[..]

Uiteraard, net zoals het beroep programmeur en groenteteler, en bestuurder van een land.
Er zal niet veel meer te werken zijn in de toekomst, er zijn veel mensen die dat erg vinden.

We kunnen dan nog misschien mooie handgemaakte dingen maken?
En in toerisme en seksindustrie zal ook nog wel wat werk zijn,.
Maar de grote massa met hun werkneurose zal zich moeten genezen.

En zoals altijd ontstaan er ook weer nieuwe beroepen.

het kan al. Is een kwestie van tijd voor het goed genoeg uitontwikkeld is. Als onze kinderen groot zijn, is zelf autorijden zoiets als handgeschreven boeken. Iets wat mensen nog doen voor hun hobby, op een aangewezen afgeschermd sportpark. En onze kleinkinderen lezen vol verwondering in de geschiedenisboeken dat mensen vroeger echt allemaal zelf over de weg auto's bestuurden en ongelukken maakten enzo, en dat dat allemaal zomaar maar mocht ook en kon.

Het is toch bizar dat dit soort dingen te patenteren zijn..
Stel je voor dat Oldsmobile ooit een patent had genomen op de indeling van de pedalen van de auto..

Wat je nu krijgt is dat Google straks kan bepalen wie er zulke auto's gaat bouwen en dat je straks dus allemaal in een Deawoo rijdt die je, onder het genot van een onophoudelijke stroom van reclames, naar je plaats van bestemming brengt.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 10:13 schreef Murazor4096 het volgende:
[..]

Maar daarvoor kan je hem wel naar elke gewenste bestemming laten rijden, in plaats van alleen de gepanteerde Apple-approved locations®.

Apple's iLocation