Wow! Woorden schieten me te kort, wat een sensatie, ik ben verbijsterd, de beste race ooit.

ik had livestream van Nurburgring 24h de hele tijd aan staan, en gelukkig maar.

was een baasje die vettel :p

Valencia

Boringggg

Opzouten met die nieuwe klote-circuits

quote:

verloor zijn voorvleugel

quote:

omdat zijn banden zo versleten waren

quote:

versnellingsbakproblemen

Eigenlijk vreemd om geld te betalen om auto's te zien die zo inferieur zijn dat ze het amper driehonderd kilometer uithouden

quote:

omdat hij nog een Lotus tegen kwam

Dat lijkt me nou eng met dergelijke snelheden

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 15:54 schreef Dromer het volgende:
Boringggggk

GVD, meest smakeloze race ooit. Valencia moet gewoon per direct geschorst worden om ooit nog een race in welke klasse dan ook te mogen organiseren. De hele race wereld kotst erop, wordt tijd dat Eikelstone dat ook eens gaat inzien.

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 15:48 schreef Nober het volgende:
Wow! Woorden schieten me te kort, wat een sensatie, ik ben verbijsterd, de beste race ooit.

Ik heb em opgenomen en ben hem nu nog een keer aan het kijken !!

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 15:50 schreef Morphisor het volgende:
ik had livestream van Nurburgring 24h de hele tijd aan staan, en gelukkig maar.

Heb je een linkje?

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 16:13 schreef Noin het volgende:
[..]


Heb je een linkje?

Helaas, die is ook 20 minuten geleden gefinisht.

Wat een saai kutcircuit is dat toch zeg.

Red Bull gaat het WK met 2 vingers in de neus winnen, stel ze vallen nog eens uit dan is er geeneens een duidelijke nr2 in het kampioenschap. Ferrari en McLaren zijn een beetje aan het stuivertje wisselen in het voordeel van Red Bull.

deze sla ik volgend jaar even over
w.t.f...

Er gebeurde meer dan andere jaren, maar het was nog steeds niet veel soeps helaas.

Ik heb spijt dat ik gekeken heb. Zonde van de tijd.

Alonso heeft nog een kans. Als Vettel alle races vanaf nu verkloot, maar ben bang van niet. Ben super tevreden met een tweede plaats voor een van de beste coureurs van nu!

De hoop dat DRS iets toe zou voegen, maar helaas. Meer dan een enkele saaie inhaalacties heeft het niet opgeleverd. Het is niet meer dan wanneer een andere coureur op een rondje wordt gezet. En zelfs dat was nog een keer spannender.

Schrappen dit circuit.

Europa heeft zelfs al een eigen circuit, nu nog een Europees begrotingsbeleid

Wat een schraal contrast met Canada, dit circuit is gewoon kansloos.

Wat een zuur gezeik hier zeg, ik denk dat ik maar kap met het bezoeken van dit forum.
F1 is gewoon top en je hebt minder mooie races nodig om het verschilt te kunnen zien wat nou een mooie race is. Niet iedere race kan zoals Canada zijn en dat moet je ook niet willen. Ook dat zal gaan vervelen, hoe onmogelijk dat ook lijkt.
Vettel levert een topprestatie, door foutloos te rijden.

Maar niemand van de hierboven staande reaguurders lijkt te snappen hoe donders moeilijk het is om 1,5 uur snaarstrak in zo

??om 1,5 uur snaarstrak in zo?n bolide te rijden?? moet dat zijn, maar ik kan mijn posting niet helemaal plaatsen hierboven.

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 17:27 schreef Marks het volgende:
Wat een zuur gezeik hier zeg, ik denk dat ik maar kap met het bezoeken van dit forum.
F1 is gewoon top en je hebt minder mooie races nodig om het verschilt te kunnen zien wat nou een mooie race is. Niet iedere race kan zoals Canada zijn en dat moet je ook niet willen. Ook dat zal gaan vervelen, hoe onmogelijk dat ook lijkt.
Vettel levert een topprestatie, door foutloos te rijden.

Maar niemand van de hierboven staande reaguurders lijkt te snappen hoe donders moeilijk het is om 1,5 uur snaarstrak in zo

Canada was alleen maar leuk omdat het regende, en daarmee de uitzondering niet de standaard.

Helaas zijn de saaie races als vandaag de standaard.

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 16:00 schreef Ouwesok het volgende:

[..]


[..]


[..]


Eigenlijk vreemd om geld te betalen om auto's te zien die zo inferieur zijn dat ze het amper driehonderd kilometer uithouden


[..]


Dat lijkt me nou eng met dergelijke snelheden

Niki Lauda zei ooit: de perfecte F1 auto valt na de race uit elkaar. je moet niet vergeten dat ze op de limiet van het materiaal zitten. 5 keer de zwaartekracht in bochten, 18000 toeren per minuut, 0-100 in 1.7s.

Als het zo een beetje doorgaat, dan wordt Vettel misschien al in Singapore, maar toch zeker in Japan als wereldkampioen gehuldigd. Wat dat betreft weinig spanning dit seizoen.

Aan de andere kant, als we Vettel buiten beschouwing laten dan is het tot nu toe best wel een mooi seizoen Formula 1 kijken.

Wat een saaie race. Verder mis ik de spanning van motoren die misschien gaan ploffen, tankinstallaties die in de fik kunnen vliegen of motoren die afslaan omdat de auto te lang stilstaat bij het tanken. De banden strategie is mij niet spannend genoeg.

heb weer s keer gekeken, ben gelijk weer genezen ook. Geen klote meer aan

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 16:01 schreef Sinister-D- het volgende:
GVD, meest smakeloze race ooit. Valencia moet gewoon per direct geschorst worden om ooit nog een race in welke klasse dan ook te mogen organiseren. De hele race wereld kotst erop, wordt tijd dat Eikelstone dat ook eens gaat inzien.

Herman Tilke circuits
deze man moeten ze eindelijk is een keer eruit schoppen

gelukkig had ik de race opgenomen, kon ik hem in 5 min doorspoelen eh kijken dus...

Plek 13 was wel even spannend.

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 19:03 schreef Kuipkanjer het volgende:
heb weer s keer gekeken, ben gelijk weer genezen ook. Geen klote meer aan

De eerdere races dit seizoen waren letterlijk briljant, om op basis van de race van vandaag te stellen dat het geen klote meer aan is.... Iets met kortzichtig...

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 19:03 schreef Kuipkanjer het volgende:
heb weer s keer gekeken, ben gelijk weer genezen ook. Geen klote meer aan

Briljant idee om dan de race te gaan kijken die bekend staat als saaiste race op de kalender. Nog briljanter om daar je mening op te baseren.

Niks gemist, maar lekker buiten gezeten. Lang leve de DVR.

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 17:27 schreef Marks het volgende:
Wat een zuur gezeik hier zeg, ik denk dat ik maar kap met het bezoeken van dit forum.
F1 is gewoon top en je hebt minder mooie races nodig om het verschilt te kunnen zien wat nou een mooie race is. Niet iedere race kan zoals Canada zijn en dat moet je ook niet willen. Ook dat zal gaan vervelen, hoe onmogelijk dat ook lijkt.
Vettel levert een topprestatie, door foutloos te rijden.

Maar niemand van de hierboven staande reaguurders lijkt te snappen hoe donders moeilijk het is om 1,5 uur snaarstrak in zo

Als er nou wat meer 'echte' ciruits op de kalender zouden staan ipv die prestige project van een stel oliebaarden, de f1-onwaardige hulpmiddelen werden afgeschaft en het inhaal-probleem bij de bron werd aangepakt (aerodynamica), dan hoorde je mij niet klagen.

quote:

Alonso heeft nog een kans. Als Vettel alle races vanaf nu verkloot, maar ben bang van niet.

Als Vettel vanaf nu alles verkloot dan is Alonso hem voorbij na de GP van België.

Sterker nog, als Alonso alles wint nu en Vettel valt alles uit dan wint Alonso met 176 punten voorsprong.

Als Alonso alle races vanaf nu derde wordt en Vettel alle races 7de dan staan ze gelijk qua punten.

Er is nog zat mogelijk, het seizoen is nog lang en we moeten nog maar afwachten hoe Red Bull zich verhoudt tot de rest zodra vanaf volgende race strictere regels aan de geblazen diffusors zitten.

Het kampioenschap is nog lang niet gedaan

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 21:53 schreef Disavowed het volgende:
[..]
Als er nou wat meer 'echte' ciruits op de kalender zouden staan ipv die prestige project van een stel oliebaarden, de f1-onwaardige hulpmiddelen werden afgeschaft en het inhaal-probleem bij de bron werd aangepakt (aerodynamica), dan hoorde je mij niet klagen.

Het lijkt alsof ze dat zelf al doorhebben, met volgende race op Silverstone als voorbeeld. Vanwege het verplaatsen van de startgrid naar de nieuwe plek, is daar de meest interessante start van het hele seizoen te verwachten. De eerste bocht zal namelijk zo goed als volgas zijn na de start, wat op zich lijkt op de oude situatie. Maar toen volgde een tamelijk recht stuk en nu volgt er een volgas bocht linksaf. En daarna moet je VOL in de ankers.
Qua veiligheid is dat gevaarlijker dan de oude situatie.
De baan begint nu bij 52 seconden... http://www.youtube.com/watch?v=IvXBmqjFtRI

En verder is er Singapore, wat de overdreven brede zones op Valencia weer helemaal doet vergeten. Dat is echt serieus circuit! En ook Korea is een baan met veel ouderwets gras naast de baan in plaats van extra asfalt naast het asfalt... Daarmee totaal anders en beter dan Abu Dhabi, China en Bahrein. Waarschijnlijk hebben ze dat toch zelf ingezien.

Wat een groot kutcircuit! Saai dat Vettel bijna alles wint.

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 17:27 schreef Marks het volgende:
Wat een zuur gezeik hier zeg, ik denk dat ik maar kap met het bezoeken van dit forum.
F1 is gewoon top en je hebt minder mooie races nodig om het verschilt te kunnen zien wat nou een mooie race is. Niet iedere race kan zoals Canada zijn en dat moet je ook niet willen. Ook dat zal gaan vervelen, hoe onmogelijk dat ook lijkt.
Vettel levert een topprestatie, door foutloos te rijden.

Maar niemand van de hierboven staande reaguurders lijkt te snappen hoe donders moeilijk het is om 1,5 uur snaarstrak in zo

weet je wat pas irritant is? Mensen die hun zin niet

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 22:52 schreef nyny83 het volgende:
[..]


weet je wat pas irritant is? Mensen die hun zin niet

Dat heb ik eronder gezet, de zin had ik gewoon afgemaakt maar verdwijnt als ik de reactie plaats :S

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 22:09 schreef vosss het volgende:
[..]


Als Vettel vanaf nu alles verkloot dan is Alonso hem voorbij na de GP van België.

Sterker nog, als Alonso alles wint nu en Vettel valt alles uit dan wint Alonso met 176 punten voorsprong.

Als Alonso alle races vanaf nu derde wordt en Vettel alle races 7de dan staan ze gelijk qua punten.

Er is nog zat mogelijk, het seizoen is nog lang en we moeten nog maar afwachten hoe Red Bull zich verhoudt tot de rest zodra vanaf volgende race strictere regels aan de geblazen diffusors zitten.

Het kampioenschap is nog lang niet gedaan

Dit zeiden we 2 weken geleden over Button toen hij won.

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 22:09 schreef vosss het volgende:
[..]


Als Vettel vanaf nu alles verkloot dan is Alonso hem voorbij na de GP van België.

Sterker nog, als Alonso alles wint nu en Vettel valt alles uit dan wint Alonso met 176 punten voorsprong.

Als Alonso alle races vanaf nu derde wordt en Vettel alle races 7de dan staan ze gelijk qua punten.

Er is nog zat mogelijk, het seizoen is nog lang en we moeten nog maar afwachten hoe Red Bull zich verhoudt tot de rest zodra vanaf volgende race strictere regels aan de geblazen diffusors zitten.

Het kampioenschap is nog lang niet gedaan

Ik gun je meer kans in de Lotto als dat je hier gelijk gaat krijgen
Vettel / RBR geven dit echt niet meer weg. Dan moet er werkelijk een wonder gebeuren.

quote:

Op zondag 26 juni 2011 @ 20:27 schreef Marks het volgende:
[..]

De eerdere races dit seizoen waren letterlijk briljant, om op basis van de race van vandaag te stellen dat het geen klote meer aan is.... Iets met kortzichtig...

Alleen jammer dat ze daar alleen kunstgrepen voor nodig hebben zoals snel slijtende banden en DRS. Liever had ik gezien dat ze grond-effect weer zouden toestaan, waardoor ze weer in elkaars slipstream kunnen rijden en DRS overbodig is.

@zealot: Volgende race is de off-throttle geblazen diffuser verboden. Misschien dat Vettel daardoor minder vaak voorop rijdt.

quote:

Op maandag 27 juni 2011 @ 11:30 schreef sasquatsch het volgende:
[..]


Alleen jammer dat ze daar alleen kunstgrepen voor nodig hebben zoals snel slijtende banden en DRS. Liever had ik gezien dat ze grond-effect weer zouden toestaan, waardoor ze weer in elkaars slipstream kunnen rijden en DRS overbodig is.

@zealot: Volgende race is de off-throttle geblazen diffuser verboden. Misschien dat Vettel daardoor minder vaak voorop rijdt.

Heb je gezien hoe dicht ze achter elkaar aanreden door de laatste bochtensectie, tot aan de laatste bocht?