De politie begint vrijdag met de grootste verkeersactie gericht tegen gevaarlijk rijgedrag ooit. Zo'n dertigduizend agenten openen de jacht op automobilisten die zich laten afleiden door hun telefoon, navigatiesysteem of iets anders. Afleiding kost jaarlijks tientallen levens, zegt korpschef Bert Wijbenga in het AD.
Volgens Wijbenga, chef van de politie in Lelystad, maar landelijk belast met de portefeuille Verkeer, is er een hardnekkige groep waarbij niet doordringt dat andere bezigheden in de auto gevaarlijk zijn. "Die moeten we in de portemonnee raken om ze bewuster te maken."
Mensen die bezig zijn met hun telefoon maar wel nog recht rijden, worden aan de kant gezet en krijgen een waarschuwing. Bij bestuurders die slingeren leidt dat zelfs meteen tot een boete die kan oplopen tot 2500 euro.
Uit een onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid zou zijn gebleken dat afleiding bij tachtig procent van de ongelukken een rol speelt. Zo leidt bellen tot een tragere reactietijd van een kwart seconde en bij het invoeren van een nummer is dat nog meer. Handsfree bellen scoort nauwelijks beter.
Aan de politieactie is en campagne gekoppeld met de naam 'Afleiding in het verkeer'. De campagne is een samenwerking van het ministerie van Verkeer & Waterstaat, Veilig Verkeer Nederland, RAI, het KLPD, BOVAG en de ANWB.
quote:Hoe lang zou het duren tot handsfree bellen verboden wordt?Zo leidt bellen tot een tragere reactietijd van een kwart seconde en bij het invoeren van een nummer is dat nog meer. Handsfree bellen scoort nauwelijks beter.
quote:En de rest van Nederland is hier de afgelopen jaren gewoon voor bekeurd... lekker standvastig jongens!Mensen die bezig zijn met hun telefoonm maar wel nog recht rijden, worden aan de kant gezet en krijgen een waarschuwing.
quote:Als daarmee een wegpiraat thuisblijftOp vrijdag 10 september 2010 @ 08:42 schreef fathank het volgende:
Dat wordt voortaan dus thuisblijven.
quote:Ik dacht dat snelheid het grootste probleem was?!dat afleiding bij tachtig procent van de ongelukken een rol speelt.
quote:Kijk eens aan... alle collaborateurs op een rijtje...De campagne is een samenwerking van het ministerie van Verkeer & Waterstaat, Veilig Verkeer Nederland, RAI, het KLPD, BOVAG en de ANWB.
quote:Voor wie werk jij?Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:46 schreef Eid0l0n het volgende:
We kunnen allemaal wel klagen, maar als we ons gewoon aan de regels houden zal je weinig gebeuren.
Dat plan om de boetes te verhogen mag van mij ook doorgevoerd worden.
quote:Lastig te controleren, hoe ziet een smeris of iemand handsfree belt of meezingt met de radio? Hoe ziet hij het verschil tussen handsfree bellen of praten met een bijrijder?Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:43 schreef -_Guitarist_- het volgende:
[..]
Hoe lang zou het duren tot handsfree bellen verboden wordt?
quote:Voor geen van alle, ben gewoon een hard werkende elektricien.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:48 schreef Obamageddon het volgende:
[..]
Voor wie werk jij?
Ministerie van Verkeer & Waterstaat, Veilig Verkeer Nederland, RAI, het KLPD, BOVAG of de ANWB?
quote:vier vrouwen in een auto zijn dus per definitie de lulMensen die bezig zijn met hun telefoonm maar wel nog recht rijden, worden aan de kant gezet en krijgen een waarschuwing. Bij bestuurders die slingeren leidt dat zelfs meteen tot een boete die kan oplopen tot 2500 euro.
quote:Wat een zinloze post.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:47 schreef Obamageddon het volgende:
[..]
Kijk eens aan... alle collaborateurs op een rijtje...
quote:Ach kom nouOp vrijdag 10 september 2010 @ 08:48 schreef Obamageddon het volgende:
[..]
Voor wie werk jij?
Ministerie van Verkeer & Waterstaat, Veilig Verkeer Nederland, RAI, het KLPD, BOVAG of de ANWB?
quote:Goh, ben al voor van alles en nog wat uitgemaakt, maar dit is de eerste keer dat iemand me een hippie noemt.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:52 schreef Dreeskippevlees het volgende:
[..]
Pleur op joh kuthippie!
quote:Doen ze ook heus wel, als ze het zien. Maar niet klagen dat ze er dan niet zijn en happy zijn wanneer ze er niet zijn terwijl jij met te hoge snelheid rijdt, he.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:50 schreef dronkeykong het volgende:
Pak die hardnekkige linksrijders een aan![]()
5 banen op de A2 en er zijn nog mongolen die op de 3e, 4e baan blijven hangen terwijl rechts helemaal vrij is
quote:QFTOp vrijdag 10 september 2010 @ 08:52 schreef Morthill het volgende:
Geweldig toch, de politie doet iets tegen gevaarlijke verkeerssituaties en idioten op de weg, maar dat mag niet, want als die kneuzen ongelukken en doden veroorzaken zijn het geen boeven
quote:Ja maar... daar verdienen ze niet genoeg aan. Ze verdienen meer aan bekeuringen zoals mobiel bellen, links plakkers en bumperhunters.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:50 schreef dronkeykong het volgende:
Pak die hardnekkige linksrijders een aan![]()
5 banen op de A2 en er zijn nog mongolen die op de 3e, 4e baan blijven hangen terwijl rechts helemaal vrij is
quote:Een hippie die zich aan de regeld wil houden... volgens mij heb jij het begrip hippie niet begrepen.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:52 schreef Dreeskippevlees het volgende:
[..]
Pleur op joh kuthippie!
quote:Wat is de kern dan?Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:56 schreef AlfredKwak het volgende:
[..]
Ja maar... daar verdienen ze niet genoeg aan. Ze verdienen meer aan bekeuringen zoals mobiel bellen, links plakkers en bumperhunters.
Je dacht toch niet dat ze ooit een probleem bij de kern zouden aanpakken???
quote:QFT, ik word zo godskolere moe van al die klapjosti's die werkelijk het verkeersinzicht hebben van een pasgeboren koala. Gewoon doordrammen al is er geen ruimte en daarmee weer het hele verkeer vastzetten. Veel te hard rijden, waardoor verkeer dat eigenlijk voorrang heeft vol in de remmen moet om geen aanrijding te veroorzaken, etc.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:54 schreef Daeron het volgende:
[..]
Ach kom nou
Alsof het echt zo erg is om je gewoon aan de regels te houden. Jij bent misschien inderdaad een tweede michael schumacher ofzo die nog nooit een aanrijding heeft gehad. Maar de meeste mensen zijn verbluffend slecht in autorijden.
quote:Te hoge snelheidOp vrijdag 10 september 2010 @ 08:55 schreef Oliver_Bond het volgende:
[..]
Doen ze ook heus wel, als ze het zien. Maar niet klagen dat ze er dan niet zijn en happy zijn wanneer ze er niet zijn terwijl jij met te hoge snelheid rijdt, he.
quote:Dus de kern van het niet goed opletten in de auto is links rijden?Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:56 schreef AlfredKwak het volgende:
[..]
Ja maar... daar verdienen ze niet genoeg aan. Ze verdienen meer aan bekeuringen zoals mobiel bellen, links plakkers en bumperhunters.
Je dacht toch niet dat ze ooit een probleem bij de kern zouden aanpakken???
quote:Mijn zwagertje is er ook zo 1, heeft gemiddeld 8 boetes per maand, maar leert het blijkbaar niet, dus boetes omhoog.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:58 schreef Morthill het volgende:
[..]
QFT, ik word zo godskolere moe van al die klapjosti's die werkelijk het verkeersinzicht hebben van een pasgeboren koala. Gewoon doordrammen al is er geen ruimte en daarmee weer het hele verkeer vastzetten. Veel te hard rijden, waardoor verkeer dat eigenlijk voorrang heeft vol in de remmen moet om geen aanrijding te veroorzaken, etc.Geef dat stelletje idioten inderdaad maar flinke boetes.
quote:Het is vooral typisch dat iedereen loopt te zeiken over voor een ieder gelijk geldende regels. Als je je aan de regels houdt, is er niets aan de hand. En regels hebben we vooral wel dringend nodig in een land wat meer en meer volgefokt raakt...Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:51 schreef Ser_Ciappelletto het volgende:
Wel typisch dat iedereen klaagt over degenen die de regels uitvoeren, maar niet over degenen die de regels maken.
quote:Aangezien het verkeersbeleid in NL er jarenlang op gericht is dat alleen hard rijden gevaarlijk is, rijdt driekwart van de automobilisten rond met de gedachte "als ik niet te hard rijd kan mij niks gebeuren". De laatste campagne bewees dat nog maar eens.Volgens Wijbenga, chef van de politie in Lelystad, maar landelijk belast met de portefeuille Verkeer, is er een hardnekkige groep waarbij niet doordringt dat andere bezigheden in de auto gevaarlijk zijn. "Die moeten we in de portemonnee raken om ze bewuster te maken."
quote:hoezo nou weer kuthippie?Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:52 schreef Dreeskippevlees het volgende:
[..]
Pleur op joh kuthippie!
quote:Precies, wat een bullshit.Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:02 schreef Abraracadabra het volgende:
[..]Blijkbaar vindt meer dan de helft van de Fokkers dat als de politie probeert de wetten te handhaven dat de politie het volk dan naait. Ga lekker naar een land zonder wetten als je je er niet aan kan houden, kansloze boel.
quote:Ligt eraan wat er op het broodje zitOp vrijdag 10 september 2010 @ 08:51 schreef Aanske het volgende:
Op zich heel goed, maar controleer dan meer op bumperkleven, te hoge snelheid, agressief rijgedrag, inhalen over doorgetrokken streep, onnodig links rijden etc. Dat is m.i. veel gevaarlijker dan een broodje eten...
quote:Oh boehoehoe. Is dronkeykongetje op z'n kleine teentjes getrapt?Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:02 schreef dronkeykong het volgende:
[..]
Te hoge snelheid
Ga toch fietsen moraalridder.
Als je 110 rijdt moet je van de rechterbaan helemaal naar de 5e baan switchen want je mag niet rechts inhalen he.
En vertel mij maar eens wanneer ze iemand langs de kant hebben gezet voor het blijven hangen op de linkerbaan. Zie het nooit, ja flitsen daar zijn ze de laatste maanden goed in op de A2
Maar bedankt dat je me een hardrijder noemt kneus
quote:Als iedereen zich aan de regels houdt verzinnen ze nieuwe regels om boetes te kunnen schrijven. Het geld moet richting denhaag blijven stromen.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:46 schreef Eid0l0n het volgende:
We kunnen allemaal wel klagen, maar als we ons gewoon aan de regels houden zal je weinig gebeuren.
Dat plan om de boetes te verhogen mag van mij ook doorgevoerd worden.
quote:Regels zijn in theorie niet erg. Maar in de praktijk wordt het hier misbruikt om geld binnen te harken. Er zijn zo vaak stukken op een snelweg waar 1 bordje met 70 verstopt staat achter de berm en op zondagavond wordt er dan geflitst zogenaamd voor de veiligheid.Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:04 schreef AlphaOmega het volgende:
[..]
Het is vooral typisch dat iedereen loopt te zeiken over voor een ieder gelijk geldende regels. Als je je aan de regels houdt, is er niets aan de hand. En regels hebben we vooral wel dringend nodig in een land wat meer en meer volgefokt raakt...
quote:Zeker gefrustreerd omdat je na 10 keer afrijden je papiertje nog steeds niet hebt. Jij spoort echt niet.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:46 schreef Eid0l0n het volgende:
We kunnen allemaal wel klagen, maar als we ons gewoon aan de regels houden zal je weinig gebeuren.
Dat plan om de boetes te verhogen mag van mij ook doorgevoerd worden.
JeMoeder (Moderator / Redactie Frontpage) 10-09-2010 @ 09:20
quote:Raar dan dat ik nooit boetes heb. Ik rijd ongeveer 130 op mijn teller (consequent) en maakt ongeveer 500 km per week op de snelweg. Dat is alleen op werkdagen. In het weekend doe ik er ook nog wel eens 100 tot 400. In de 8 jaar dat ik mijn rijbewijs heb nog nooit geflitst op de snelweg. Wel 2x op een niet-snelweg, maar daar reed ik dan ook gewoon veel te snel.Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:16 schreef kakner2 het volgende:
[..]
Regels zijn in theorie niet erg. Maar in de praktijk wordt het hier misbruikt om geld binnen te harken. Er zijn zo vaak stukken op een snelweg waar 1 bordje met 70 verstopt staat achter de berm en op zondagavond wordt er dan geflitst zogenaamd voor de veiligheid.
Regels zijn best, maar open je ogen en denk na want deze actie is echt niet voor de veiligheid
JeMoeder (Moderator / Redactie Frontpage) 10-09-2010 @ 09:23
quote:Weet je wel hoe gevaarlijk dat is? Ik ben al een paar keer afgesneden door josti's die aan het bellen zijn, iets aan het lezen zijn of hun mascara of eyeliner aan het bijwerken zijn. Levensgevaarlijk bij snelheden van boven de 100 km/u. Boetes vanwege zulk soort redenen kunnen mijns inziens niet hoog genoeg zijn.Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:19 schreef evertvanderpik het volgende:
[..]
Zeker gefrustreerd omdat je na 10 keer afrijden je papiertje nog steeds niet hebt. Jij spoort echt niet.
Dat ze de boetes voor extreme snelheidsovertredingen, bumperkleven en ander associaal rijgedrag verhogen ala, maar omdat je afgeleid bent.... stelletje randdebielen!
quote:Kweenie, maar volgens mij is dit meer dan de beloofde 15% verhogingeen boete die kan oplopen tot 2500 euro
quote:Ja, want wat we nodig hebben, zijn nog meer regeltjes.Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:27 schreef Kaastosti het volgende:
Is er wettelijk vastgelegd dat je niet met je navigatie mag spelen? Voor de telefoon is het helder, dat mag niet... maar een hete beker koffie wegwerken mag wel, krant lezen mag, tanden poetsen, make-up aanbrengen, is allemaal niets over vastgelegd.
Ofwel we zijn weer overgeleverd aan wat meneer/mevrouw agent gevaarlijk vindt.
Ik verwacht er zelf geen last van te hebben, maar ben wel van mening dat men helder moet stellen wat er dan wel en niet mag. Geen grijs gebied.
quote:Nee hoor. Nou hop terug op je driewielerOp vrijdag 10 september 2010 @ 09:11 schreef Oliver_Bond het volgende:
[..]
Oh boehoehoe. Is dronkeykongetje op z'n kleine teentjes getrapt?
[afbeelding]
quote:Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:42 schreef loopneus het volgende:
[..]
Zoals bijvoorbeeld krampachtig voortdurend de snelheidsmeter in de gaten moeten blijven houden.
quote:Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:42 schreef loopneus het volgende:
[..]
Zoals bijvoorbeeld krampachtig voortdurend de snelheidsmeter in de gaten moeten blijven houden.
quote:ik erger me dood aan mensen die met 121 km/per uur iemand proberen in te halen die 120km/ per uur rijdt. en daar door onnodig links blijven rijden, als mensen daar eens mee ophielden is bumperkleven overbodig.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:51 schreef Eid0l0n het volgende:
[..]
Voor geen van alle, ben gewoon een hard werkende elektricien.
Hierdoor moet ik vaak de weg op en ik erger me dood aan bv die hardrijders, bumperklevers, fiesers door rood.
Maak gerust die boetes hoger, houdt iedereen zich aan de snelheid (je hebt echt geen uren tijdwinst door 160 te gaan rijden) en rijdt alles beter door.
quote:Driewielers heerschen!Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:34 schreef dronkeykong het volgende:
[..]
Nee hoor. Nou hop terug op je driewieler
quote:Kan met 120 of 80 ook.Op vrijdag 10 september 2010 @ 10:07 schreef groenbladje het volgende:
[..]
zegtie totdat zo'n idioot zn kar in je zijkant boort.
quote:Ken je de steppingstone theorie?Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:33 schreef loopneus het volgende:
[..]
De ergernis jegens de politiecontroles wordt niet veroorzaakt omdat de politie de wetten handhaaft. De ergernis wordt opgewekt omdat de politie de verkeerde wetten handhaaft, en het werk waarvoor de politie eigenlijk in het leven geroepen is, volkomen uit de hand laat lopen.
Gíng de politie de wetten maar handhaven, maar dan in de juiste volgorde van prioriteit graag. En niet in de volgorde van hoe het makkelijkst gescoord kan worden.
Of, om het samen te vatten: "Ga boeven vangen!"
quote:Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:46 schreef Eid0l0n het volgende:
We kunnen allemaal wel klagen, maar als we ons gewoon aan de regels houden zal je weinig gebeuren.
Dat plan om de boetes te verhogen mag van mij ook doorgevoerd worden.
quote:Er zijn al bedrijven die intern zeggen dat het niet mag en ook in lease auto's geen carkit willen hebben. De reden daarvoor is het grote aantal schade gevallen.Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:43 schreef -_Guitarist_- het volgende:
[..]
Hoe lang zou het duren tot handsfree bellen verboden wordt?
quote:Op vrijdag 10 september 2010 @ 10:27 schreef Marsman53 het volgende:
Ik heb geen telefoon en ga nooit harder dan 110 km/u. Daarnaast zit ik altijd vooraan bij de file, heb mijn spiegel weggeklapt en mijn radio op radio 4 staan.
quote:Die is er geweest, van die kerel die bezig was met papieren en ineens over een drempel knalde en wakker schrok... Voor hetzelfde geld ligt je kind eronderOp vrijdag 10 september 2010 @ 09:04 schreef DaBeetle het volgende:
[..]
Wellicht zou er eerst eens een uitgebreide campagne moeten komen over het effect van oplettendheid in de auto, gecombineerd met een versoepeling van de rijsnelheden en het loskoppelen van het idee dat het te hard rijden de enige oorzaak is van ongevallen. Als iedereen gewoon voor 100% met rijden bezig is, maakt de snelheid niet meer zo veel uit.
quote:Hij heeft gewoon gelijk..Op vrijdag 10 september 2010 @ 08:48 schreef Obamageddon het volgende:
[..]
Voor wie werk jij?
Ministerie van Verkeer & Waterstaat, Veilig Verkeer Nederland, RAI, het KLPD, BOVAG of de ANWB?
quote:Niet zeuren, dat is juist wat ze doen. Of ben jij een van die figuren die gaat klagen over te lage straffen als er weer eens iemand wordt doogereden?
quote:Don't feed the trolls plzOp vrijdag 10 september 2010 @ 10:49 schreef no-pavlov-please het volgende:
[..]
Niet zeuren, dat is juist wat ze doen. Of ben jij een van die figuren die gaat klagen over te lage straffen als er weer eens iemand wordt doogereden?
quote:Jij laat het liever over aan het been waarmee de dienstdoende agent uit bed is gestapt?Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:30 schreef Ser_Ciappelletto het volgende:
[..]
Ja, want wat we nodig hebben, zijn nog meer regeltjes.
quote:Mensen die anderen dood of invalide rijden omdat ze zonodig in de auto moeten bellen zijn erger dan boeven.
quote:Aangezien 120 km/u de maximum snelheid is zal je van dat soort ergernissen blijven houden. Je maakt het jezelf een stuk gemakkelijker als je het overige verkeer niet als personen maar als een niet te beinvloeden gegeven gaat zien. Blijf gewoon even op veilige afstand achter zo'n auto dobberen en geef als hij klaar is met z'n langdradige actie een flinke dot gas. Zo een waarbij je even in je stoel gedrukt wordt, dat maakt het wachten ruimschoots goed.Op vrijdag 10 september 2010 @ 09:54 schreef CptChaos het volgende:
[..]
ik erger me dood aan mensen die met 121 km/per uur iemand proberen in te halen die 120km/ per uur rijdt. en daar door onnodig links blijven rijden, als mensen daar eens mee ophielden is bumperkleven overbodig.
En dan rijdt alles beter door.
quote:Ik zie toch liever dat degene die een overtreding begaat betaalt, dan degene die gewoon veel op de weg is.Op vrijdag 10 september 2010 @ 11:25 schreef SolidArt het volgende:
Boetes 15% omhoog, 6 euro zogenaamde transactie kosten bij het CJIB, en nu dit...
Het probleem zit hem in de begroting van de kilometerheffing.
Deze is al voor een deel ingevuld, mensen zijn ingehuurd, er zijn panden afgehuurd, en contracten afgesloten met bedrijven.
Deze kosten worden nu gecompenseerd door middel van deze acties.
De burger zal hoe dan ook betalen voor deze onzin.
quote:Daar gaat het niet om.Op vrijdag 10 september 2010 @ 11:27 schreef Oliver_Bond het volgende:
[..]
Ik zie toch liever dat degene die een overtreding begaat betaalt, dan degene die gewoon veel op de weg is.