Shoya Tomizawa is tijdens de Moto2-race van de Grand Prix van San Marino verongelukt. Halverwege de race kwam hij ten val, waarna Alex de Angelis hem niet meer kon ontwijken en vol op hem botste.
Tomizawa werd in kritieke toestand afgevoerd naar het ziekenhuis, waar hij al snel kwam te overlijden. De Japanner, die de eerste race van het seizoen in Qatar won, is slechts 19 jaar geworden.
Update @ 17:18:
Inmiddels zijn de beelden ook op YouTube te vinden. Let op: Deze beelden kunnen aanstootgevend zijn. Tevens heb je een YouTube-account nodig om ze te kunnen bekijken.
Reacties op dit bericht
Groot talent, en hij zal voor altijd in de historie blijven bestaan als de eerste winnaar van een Moto2 race ooit.
quote:Dus altijd? Nooit niet is dubbelopOp zondag 5 september 2010 @ 15:21 schreef Xaobotnik het volgende:
Nooit niet.
quote:Dan klopt zijn punt nog steeds. Omdat hij dan zegt dat dit er altijd niet bij hoort.Op zondag 5 september 2010 @ 16:48 schreef DennisDeBengel het volgende:
[..]
Dus altijd? Nooit niet is dubbelop
Vreselijk natuurlijk voor de rest, volgde hem ook al een tijdje.
quote:Dat is het punt juist, "nooit niet" is het tegenovergestelde van "altijd niet".Op zondag 5 september 2010 @ 17:01 schreef DuTank het volgende:
[..]
Dan klopt zijn punt nog steeds. Omdat hij dan zegt dat dit er altijd niet bij hoort.
Fir3fly (Spellingcontroleur) 05-09-2010 @ 18:03
. Groot talent en als er iemand dit niet verdiende was hij het wel.
quote:Anderen wel dan?Op zondag 5 september 2010 @ 18:03 schreef Fir3fly het volgende:
Ik was al fan van hem voor hij z'n eerste (en laatste) race won
quote:Dodelijk verongelukken hoort bij motor rijden. Bijna 20% van de verkeers doden zijn motorrijders en zijn daarmee groter in aantal dan welke andere groep weg gebruikers.Op zondag 5 september 2010 @ 15:21 schreef Xaobotnik het volgende:
Echt rot. Groot talent, maar 19 jaar, won de eerste race van dit seizoen nog. Dit moest echt de volgende grootheid worden, en dat had hij ook wel in zich.
Het is een risico-sport, maar dan nog hoort dit er niet bij. Nooit niet.
Ik vind de Japanse mentaliteit in de sport altijd wel iets hebben, vandaar dat ik Tomizawa ook wel volgde, meer dan de andere rijders.
Erg treurig.
R.I.P.
Fir3fly (Spellingcontroleur) 05-09-2010 @ 18:10
quote:Dat laatste is een beetje naief, deze jongen was dan wel 19 jaar maar hij wist heel goed wat hij deed.Op zondag 5 september 2010 @ 18:08 schreef Fritzz2 het volgende:
[..]
Dodelijk verongelukken hoort bij motor rijden. Bijna 20% van de verkeers doden zijn motorrijders en zijn daarmee groter in aantal dan welke andere groep weg gebruikers.
Je kan natuurlijk wel heel naïef roepen dat dit niet bij de sport hoort, maar 19 jarige of wie dan ook op gemotoriseerde tweewielers zetten die 300km/u kunnen is natuurlijk vragen om problemen.
Fir3fly (Spellingcontroleur) 05-09-2010 @ 18:11
quote:Neuh, maar ik mocht deze jongen erg graag. Vandaar
.
quote:Het gewone verkeer met een afgesloten circuit vergelijken is tamelijk kansloos.Op zondag 5 september 2010 @ 18:08 schreef Fritzz2 het volgende:
[..]
Dodelijk verongelukken hoort bij motor rijden. Bijna 20% van de verkeers doden zijn motorrijders en zijn daarmee groter in aantal dan welke andere groep weg gebruikers.
Je kan natuurlijk wel heel naïef roepen dat dit niet bij de sport hoort, maar 19 jarige of wie dan ook op gemotoriseerde tweewielers zetten die 300km/u kunnen is natuurlijk vragen om problemen.
quote:Heeft in dit geval weinig met zijn leeftijd te maken, jongens die daar rijden zijn ongeacht hun leeftijd absolute beheersers van en de motor en hun eigen kunnen.Op zondag 5 september 2010 @ 18:08 schreef Fritzz2 het volgende:
[..]
Dodelijk verongelukken hoort bij motor rijden. Bijna 20% van de verkeers doden zijn motorrijders en zijn daarmee groter in aantal dan welke andere groep weg gebruikers.
Je kan natuurlijk wel heel naïef roepen dat dit niet bij de sport hoort, maar 19 jarige of wie dan ook op gemotoriseerde tweewielers zetten die 300km/u kunnen is natuurlijk vragen om problemen.
quote:Beetje rare vergelijking, zeker gezien het aantal deelnemers en het aantal tackles en valpartijen bij beide sporten , is onderuit gaan bij de motorsport talloze malen gevaarlijker dan een tackle op het veld.Op zondag 5 september 2010 @ 18:33 schreef Klaasvager het volgende:
[..]
Normaal gesproken is het niet gevaarlijker dan een goede harde takel op een voetbalveld. Helaas was dit wel een heel erg ongelukkig ongeluk voor zover ik begrepen heb. Ik hoef het filmpje niet zo nodig te zien.
quote:Als je niks beters te melden hebt plaats dan gewoon helemaal niks hier. Dus omdat hij een sport doet waarbij hij inderdaad zo hard door de bocht moet gaan is het ineens minder erg? Wat een mongool ben je dan.. De klap die hij kreeg van de motor tegen hem aan, dat was fataal. Dus flikker op met je 300 km/u door de bocht, dat heeft met zijn dood helemaal niks te maken. Wat een troll opmerking. Ik zeg karma.Op zondag 5 september 2010 @ 17:54 schreef Equites het volgende:
Moet je maar niet met 300km/h een bocht nemen.
quote:Ten eerste heb je totaal niet begrepen waar de sport om draait en ten tweede vraag je de verkeerde mensen. Ik ken niemand die MotoGP kijkt voor de crashes, die zijn er nauwelijks en als ze er zijn is het niet zo spectaculair.Op zondag 5 september 2010 @ 19:41 schreef Daskaar het volgende:
echt met alle respect voor deze overleden japanner.
maar wat is iedereen nu zo triest over?
als ik mensen vraag waarom ze dit soort races kijken is het antwoord altijd "vanwege de crashes", altijd! ik heb nog nooit iemand horen zeggen, vanwege t asvalt of de vorm van het circuit, laat staan het het feit dat een stoet voertuigen hetzelfde rondje rijd 2 uur lang.
quote:Ach als je de sport niet begrijpt, kun je er beter niet teveel over praten.Op zondag 5 september 2010 @ 19:41 schreef Daskaar het volgende:
echt met alle respect voor deze overleden japanner.
maar wat is iedereen nu zo triest over?
als ik mensen vraag waarom ze dit soort races kijken is het antwoord altijd "vanwege de crashes", altijd! ik heb nog nooit iemand horen zeggen, vanwege t asvalt of de vorm van het circuit, laat staan het het feit dat een stoet voertuigen hetzelfde rondje rijd 2 uur lang.
en nu is er een crash en dan is t "frownie face" en "rip".
alsof je in romeinse tijden een gladiatorgevecht bekijkt en dan super verdrietig bent als er een dood gaat. the fuck?
quote:Dan praat je kennelijk alleen maar met mensen die sowieso niet begrijpen waar racen nou echt over gaat. In ieder geval niet over crashen. Het is ook totale onzin om te veronderstellen dat 'crashen' erbij hoort. Het hoort er helemaal niet bij. Ook niet omdat het nou eenmaal altijd kan gebeuren. Als het gebeurt, gebeurt het omdat er iets fout gaat, niet omdat er iets goed gaat.Op zondag 5 september 2010 @ 19:41 schreef Daskaar het volgende:
maar wat is iedereen nu zo triest over?
als ik mensen vraag waarom ze dit soort races kijken is het antwoord altijd "vanwege de crashes", altijd! ik heb nog nooit iemand horen zeggen, vanwege t asvalt of de vorm van het circuit, laat staan het het feit dat een stoet voertuigen hetzelfde rondje rijd 2 uur lang.
quote:Onzin, wat er bedoeld word, is dat het risico gewoon veel groter is bij motorraces. Dat is gewoon een feit.Op zondag 5 september 2010 @ 18:48 schreef joeftw het volgende:
[..]
Als je niks beters te melden hebt plaats dan gewoon helemaal niks hier. Dus omdat hij een sport doet waarbij hij inderdaad zo hard door de bocht moet gaan is het ineens minder erg? Wat een mongool ben je dan.. De klap die hij kreeg van de motor tegen hem aan, dat was fataal. Dus flikker op met je 300 km/u door de bocht, dat heeft met zijn dood helemaal niks te maken. Wat een troll opmerking. Ik zeg karma.
quote:en dus is het minder erg? Dus mag je het niet triest vinden als het daadwerkelijk gebeurt?Op zondag 5 september 2010 @ 19:49 schreef renerulezzz het volgende:
[..]
Onzin, wat er bedoeld word, is dat het risico gewoon veel groter is bij motorraces. Dat is gewoon een feit.
Uiteraard blijft het triest, maar je weet vooraf dat als je constant 250+ per uur rijdt, en dat constant op het randje van je kunnen, de kans groot is dat er wat gebeurt...
quote:Ik kijk rustig naar de 12 uur van Sebring. En dan ook echt de volle 12 uur. Compleet met laptiming op de laptop. Altijd weer spektakel. Als je niet weet of niet snapt waar je naar zit te kijken, dan zal je na een kwartiertje wel afhaken ja. Voor die mensen is de racesport ook niet bedoeld. Zelfde als met wielrennen.Op zondag 5 september 2010 @ 19:50 schreef Daskaar het volgende:
ok, dus er zijn wel mensen die het kijken voor de sport?
das weer wat anders voor mij
(ff voor de duidelijkheid, zijn jullie dan ook mensen die van vissen houden? want tering, races kijken is me toch een partij saai)
quote:Tja ik vind wielrennen ook slaapverwekkend maar als daar mensen doodgaan ga ik ook niet proberen elke wielrenfan een hypocriet te noemen.Op zondag 5 september 2010 @ 19:50 schreef Daskaar het volgende:
ok, dus er zijn wel mensen die het kijken voor de sport?
das weer wat anders voor mij
(ff voor de duidelijkheid, zijn jullie dan ook mensen die van vissen houden? want tering, races kijken is me toch een partij saai)
quote:dat doe ik ook niet hoor.Op zondag 5 september 2010 @ 19:58 schreef Avey het volgende:
[..]
Tja ik vind wielrennen ook slaapverwekkend maar als daar mensen doodgaan ga ik ook niet proberen elke wielrenfan een hypocriet te noemen.
quote:Wat een onzin zeg, alsof je na één overwinning (toevallig de eerste in de Moto2) een grootheid zal gaan worden.Op zondag 5 september 2010 @ 15:21 schreef Xaobotnik het volgende:
Echt rot. Groot talent, maar 19 jaar, won de eerste race van dit seizoen nog. Dit moest echt de volgende grootheid worden, en dat had hij ook wel in zich.
quote:De visspullen heb ik op mijn 18e alweer verkocht, dat vond ik echt niets aan. (en als karpervisser breng je snel uren zonder actie door)Op zondag 5 september 2010 @ 19:50 schreef Daskaar het volgende:
ok, dus er zijn wel mensen die het kijken voor de sport?
das weer wat anders voor mij
(ff voor de duidelijkheid, zijn jullie dan ook mensen die van vissen houden? want tering, races kijken is me toch een partij saai)
quote:Lorenzo vind het niet erg als Pedrosa vijf punten dichterbij komt en pakt zelf de 2de plek, daarachter is het tussen Spies/Rossi/Stoner voor plek 3 t/m 5. Erg voorspelbaar, weinig concurrentie, laat ze eens drie coureurs per team invoeren. Dan heb je wellicht 9 coureurs (Honda, Yamaha, Ducati) die mee kunnen doen om de titel.Op zondag 5 september 2010 @ 20:37 schreef grindfreakje het volgende:
[..]
Motorsport is als je de racers en de teams een beetje kent, en weet waar de tijdswinsten op een baan mee te pakken zijn al een stuk interessanter.
quote:Klopt, dodelijke ongelukken komen relatief weinig voor in de motorsport. In de top klassen waren er 2 doden afgelopen 20 jaar. Meestal glijden zij de grindbak in en staan daarna weer op.Op maandag 6 september 2010 @ 02:06 schreef ThePianoMan het volgende:
Vind het altijd maar een raar idee, dat iemand overlijdt na zoiets.. kan het gewoon niet bevatten.. meestal zie je ze altijd meteen opstaan en boos worden. Moet ook ongelofelijk moeilijk zijn voor DeAngelis, wat een naar gevoel moet dat zijn!
.jpg)
Risico van het vak, daarom niet minder sneu.
