Paaltjes op het fietspad zorgen jaarlijks voor bijna drieduizend gewonden. Zo'n 2500 mensen melden zich bij de eerste hulp en 325 fietsers belanden voor langere tijd in een ziekenhuis. Dat blijkt donderdag uit onderzoek van de Fietsersbond. Ongelukken op onverharde en halfverharde fietspaden zijn nog niet meegeteld.
Volgens de Fietsersbond voldoet 99 procent van de paaltjes op fietspaden niet aan de vormgevingseisen. De paaltjes die bedoeld zijn om auto's op het fietspad te weren zijn volgens de belangenorganisatie in veel gevallen dan ook 'bloedlink'.
De bond doet een oproep gevaarlijke of overbodige paaltjes te melden. De klachten die via de site van de bond binnenkomen worden doorgespeeld naar de gemeente of provincie die erover gaat. Vervolgens wordt ook bijgehouden of er iets met de klachten gebeurt.
De meeste ongelukken met paaltjes gebeuren met ouderen, tijdens fietstochten en op plekken die fietsers niet kennen. In de meeste gevallen zien de fietsers de paaltjes te laat. De bond pleit voor opvallende paaltjes, goede verlichting, voldoende ruimte tussen de obstakels en vijf meter ribbelmarkering voor de paaltjes.
quote:Dat staat als een paal boven water.Op donderdag 29 juli 2010 @ 12:58 schreef DeTolk het volgende:
Mensen moeten beter uit hun doppen kijken!
Paaltjes staan vast, en kunnen niet bewegen om zodoende iemand te verwonden.
EGM (Moderator Frontpage) 29-07-2010 @ 13:00
quote:Plus daarbij hoor je je op de fiets met fietsen bezig te houden ipv bellen, naar bomen rechts kijken en herinneringen ophalen van 1940!Op donderdag 29 juli 2010 @ 12:54 schreef Vout het volgende:
Dat ligt aan die fietsers, niet aan de paaltjes. Met licht aan fietsen wil ook wel helpen en nuchter op een fiets zitten...
quote:Ik denk dat het aantal auto-ongelukken een stuk groter is dan die ongelukken met een paar lullige paaltjes.Op donderdag 29 juli 2010 @ 12:54 schreef Juicyhil het volgende:
Waarom denk je dat ik altijd met de auto ga.
quote:Toen fietsten we nog op houten banden en met een knijpkat vooropOp donderdag 29 juli 2010 @ 13:01 schreef Mr_Tattoo het volgende:
[..]
Plus daarbij hoor je je op de fiets met fietsen bezig te houden ipv bellen, naar bomen rechts kijken en herinneringen ophalen van 1940!
quote:Knijpkat ?? carbidlamp zul je bedoelen !!!Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:05 schreef hendrik_M het volgende:
[..]
Toen fietsten we nog op houten banden en met een knijpkat voorop
quote:volgens mij reden toen alleen de Duitsers op fietsenOp donderdag 29 juli 2010 @ 13:05 schreef hendrik_M het volgende:
[..]
Toen fietsten we nog op houten banden en met een knijpkat voorop
quote:eerder op 'n Zundapp elephant met zijspan met een mg-42 erop.Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:07 schreef Paradestraat het volgende:
[..]
volgens mij reden toen alleen de Duitsers op fietsen
quote:Paaltjes weghalen en auto's op het fietspad toelaten.De paaltjes die bedoeld zijn om auto's op het fietspad te weren
quote:In een groepje op het laatste moment uitwijken zodat degene vlak achter je het paaltje niet zietOp donderdag 29 juli 2010 @ 13:00 schreef EGM het volgende:
Echt serieus, ik heb echt nooit gesnapt hoe je in godsnaam tegen een paaltje kan aanfietsen.....Er achter blijven hangen met 2 volle zaterdagkrant tassen echter...
quote:Omdat je bang bent om moe te worden?Op donderdag 29 juli 2010 @ 12:54 schreef Juicyhil het volgende:
Waarom denk je dat ik altijd met de auto ga.
Netsplitter (Forum Admin) 29-07-2010 @ 13:20
quote:Wanneer ze nu niet eens om een paaltje heen kunnen fietsen waarom denk je dat dan wel lukt als ze ook nog eens aan het bellen zijn???Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:17 schreef rrobin het volgende:
[..]
Telefoneren op een fiets is aandacht verdelen, en aandacht verdelen impliceert dat je niet de volledige aandacht aan de verkeerssituatie kunt besteden
quote:Maar het is wel leuk om die telefonerende mensen (die totaal ergens anders zijn met hun gedachten) knoert hard in tehalen, en vlak voor hen langs weer terug naar rechts te gaan. Uiteraard laat je genoeg ruimte over tijdens het terugvoegen, maar omdat ze zo erg schrikken snappen ze dat niet,en laten ze met een beetje geluk hun telefoon vallen.Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:17 schreef rrobin het volgende:
[..]
Telefoneren op een fiets is aandacht verdelen, en aandacht verdelen impliceert dat je niet de volledige aandacht aan de verkeerssituatie kunt besteden
quote:Botsingen met andere voorwerpen en overige weggebruikers zijn uit het onderzoek weggelatenOp donderdag 29 juli 2010 @ 13:13 schreef FredvZ het volgende:
Dus zo'n 3000 mensen kijken gewoon niet uit tijdens het fietsen.
Gelukkig dat er alleen paaltjes worden geraakt...
quote:EensOp donderdag 29 juli 2010 @ 13:16 schreef AlmightyArjen het volgende:
Dit is dus typisch een punt waarvan ik vind dat we in NL alles te veel willen regelen. Die paaltjes staan er en daar moet je omheen fietsen, punt. Fiets je er tegenaan: da's gewoon dom, had je maar moeten opletten. In het buitenland zitten gaten in de weg, daar moet je ook omheen fietsen... Het geld wat besteed is aan dit onderzoek en de eventuele oplossing kan beter besteed worden aan nuttige dingen...
quote:Zeker goeie schokdempers ?Op donderdag 29 juli 2010 @ 12:54 schreef Juicyhil het volgende:
Waarom denk je dat ik altijd met de auto ga.
quote:Afstappen en lopen in een voetgangersgebied is geen optie ?Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:16 schreef RemcoDelft het volgende:
In Zandvoort staan op het fietspad richting zuiden de duinen in "voetgangershekken", waar je alleen slingerend tussendoor kan...
quote:Klopt maar daar rij je ook niet tegenaan
Deze problemen gelden niet alleen voor fietspaden, zeer veel verkeersborden deugen niet en staan fout.
Philosocles (Redactie Frontpage) 29-07-2010 @ 13:25
quote:Gebeurde mij bij de Stopera, ik haalde net zo'n groep traagfietsende k*ttoeristen in en dan doemt zo'n paaltje ineens voor je op. M'n fiets ging eroverheen als een ring om een pion, en ik kon net wegspringen.Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:00 schreef EGM het volgende:
Echt serieus, ik heb echt nooit gesnapt hoe je in godsnaam tegen een paaltje kan aanfietsen.....Er achter blijven hangen met 2 volle zaterdagkrant tassen echter...
quote:Opvallende paaltjes. Nog opvallender dan die rood/wit gestreepte krengen? Lekker lelijk...De bond pleit voor opvallende paaltjes, goede verlichting, voldoende ruimte tussen de obstakels en vijf meter ribbelmarkering voor de paaltjes.
quote:Lees het nog eens: die "voetgangershekken" staan op een FIETSPAD.Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:24 schreef Paradestraat het volgende:
[..]
Afstappen en lopen in een voetgangersgebied is geen optie ?![]()
quote:Dan zijn het ook geen voetgangershekken ...Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:28 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Lees het nog eens: die "voetgangershekken" staan op een FIETSPAD.
quote:Vergeet ook niet de afkomst te vermelden.Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:54 schreef loopneus het volgende:
Eindelijk! Het begin is er.
Een kritische blik op al die stompzinnige en kwaadaardige veilig-verkeer obstakels overal midden op de weg.
Een goede zaak dat er EINDELIJK eens statistieken komen van dit soort ongevallen!
quote:En of het een man\vrouw was of een vrouw met hoofddoekje (heel belangrijk )Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:56 schreef Mystic_HBC het volgende:
[..]
Vergeet ook niet de afkomst te vermelden.Moeten wel het complete plaatje hebben
quote:Vooral dat laatste is heel erg vervelend.Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:57 schreef GriffonVulture het volgende:
Heel makkelijk om tegen een paaltje midden op het fietspad te fietsen hoor.... *steekt voorzichtig zijn hand op*
Iets met te veel alcohol enzo... :s
Conclusie: 1 gebroken pols, 1 gekneusde pols, een lelijke jaap boven mn oog, en het voor de rest van mijn leven aan moeten horen van mijn vrienden..
Tja eigen schuld..
quote:Het geweld komt van de paaltjes! Zo, dan is dat ook weer uit de lucht.Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:56 schreef Mystic_HBC het volgende:
Vergeet ook niet de afkomst te vermelden.Moeten wel het complete plaatje hebben
quote:neeeheeee ..STUUR vasthouden !!!Op donderdag 29 juli 2010 @ 14:53 schreef xan2 het volgende:
ik heb het wel eens gezien redelijk heftig. tegenwoordig als ik met een groep fiets houd ik mijn hart vast.
quote:Same, ik heb wel een keer een harde confrontatie gehad met die zoutbak daar onder bij de sluis toen ik nog een stuk jonger was, met zo'n harde snelheid is dat geen pretjeOp donderdag 29 juli 2010 @ 13:02 schreef Spherios het volgende:
rij al 21 jaar met de fiets overal naartoe en ben nog NOOIT op een paaltje geklapt..en dr staan dr genoeg hier in Gouda...ligt dus gewoon aan de fietsers.
quote:Nou dat zal ik je vertellen, zomaar een voorbeeld komt-ie:Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:00 schreef EGM het volgende:
Echt serieus, ik heb echt nooit gesnapt hoe je in godsnaam tegen een paaltje kan aanfietsen.....Er achter blijven hangen met 2 volle zaterdagkrant tassen echter...
quote:Niks daarvan, die paaltjes moeten gewoon weg.. je had ze moeten aanklagen en geld moeten eisen voor het letsel.Conclusie: 1 gebroken pols, 1 gekneusde pols, een lelijke jaap boven mn oog, en het voor de rest van mijn leven aan moeten horen van mijn vrienden..
Tja eigen schuld..
quote:Klopt, net zoals iedere mogool weet dat je niet harder dan 30/50/60/70/80/100/120 mag op bepaalde stukken weg, je niet met alcohol/medicijnen/drugs op mag rijden en dat je niet mag bellen tijdens het besturen van een auto. Daarom worden er nooit boete gegeven voor snelheidsovertredingen, rijden onder invloed of niet handsfree bellen.Op donderdag 29 juli 2010 @ 15:38 schreef Sander_K het volgende:
IK heb het nooit begrepen, je mág met je auto niet op het fietspad, dat snapt toch iedere mongool. Daar hoef je toch geen paaltje voor neer te zetten.. dat hindert bovendien alleen de hulpdiensten maar + fietsers.
quote:Ja precies!Dat regelen van die paaltjes moet een stuk minder!Bij mij in de straat,wat een fietspad is,staat ook zo'n volkomen onnodig paaltje!Op donderdag 29 juli 2010 @ 13:16 schreef AlmightyArjen het volgende:
Jezus, dit is dus typisch een punt waarvan ik vind dat we in NL alles te veel willen regelen. Die paaltjes staan er en daar moet je omheen fietsen, punt. Fiets je er tegenaan: da's gewoon dom, had je maar moeten opletten. In het buitenland zitten gaten in de weg, daar moet je ook omheen fietsen... Het geld wat besteed is aan dit onderzoek en de eventuele oplossing kan beter besteed worden aan nuttige dingen...
quote:En als je in een groep fiests, de eerste die ziet ze wel, maar nummer 3 en later in de rij niet.Op donderdag 29 juli 2010 @ 12:55 schreef Solmyr het volgende:
Of je kijkt gewoon goed uit waar je fietst.
quote:Toen ik nog dagelijks over een viaduct fietste, heb ik mijn ogen uitgekeken naar al die jongeren die afstapten of in de lichtste stand het talud op zwabberden. Ja, toen je eindelijk heel licht fietsen kon op een fiets die geen racefiets was, waren er opeens meer meer jongen die bereid waren voortaan te gaan fietsen. Dat heeft het verkeer geen goed gedaan.Op donderdag 29 juli 2010 @ 15:52 schreef heegenees het volgende:
Zo traag fietsen als al die oude wijven en nog ergens tegen aan rijden. Net zoals al die oude wijven die gaan afstappen als ze 10 meter bergop moeten en dan gaan lopen. Zie ze hier iedere dag, terwijl kleine kinderen ze gewoon langs fietsen zonder enige moeite.
quote:Precies wat ik wilde zeggen.Op donderdag 29 juli 2010 @ 12:54 schreef Vout het volgende:
Dat ligt aan die fietsers, niet aan de paaltjes. Met licht aan fietsen wil ook wel helpen en nuchter op een fiets zitten...