Een groot vliegtuig heeft dinsdag laat in de middag meteen na het opstijgen rechtsomkeert moeten maken omdat er een vogel in de motor gevlogen was. Door het gevleugelde diertje raakte de motor onklaar en moest de piloot omkeren.
Van de 167 passagiers is iedereen ongedeerd. Zij wachten nu in de vertrekhal van Maastricht Aachen Airport totdat ze met een ander vliegtuig kunnen opstijgen. De Boeing 737 is dinsdagavond niet meer inzetbaar. Er moet dus een ander vliegtuig komen om de passagiers naar Rhodos over te brengen, waar de oorspronkelijke vlucht naartoe zou gaan.
De piloot kon binnen tien tot vijftien minuten nadat de vogel in de motor gevlogen was landen.
quote:Op dinsdag 27 juli 2010 @ 19:13 schreef brood_met_aarbeien het volgende:
Hulde aan de gezagvoerder
quote:Ja, kwam ook van MAA afOp dinsdag 27 juli 2010 @ 19:12 schreef jbo het volgende:
Vertrok het vliegtuig ook van Maastricht Aachen? Volgens mij vliegt alleen Ryanair vanaf daar.
quote:Werkt niet.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 19:17 schreef Fookyou het volgende:
word het niet eens tijd om iets te bedenken tegen die vogels die in de propellor kunnen vliegen een kap ervoor ofso ?
quote:Ik had een vogelverschrikker voor de KLM te leen maar nu blijkt m'n schoonmoeder niet te durven vliegen . . .Op dinsdag 27 juli 2010 @ 19:17 schreef Fookyou het volgende:
word het niet eens tijd om iets te bedenken tegen die vogels die in de propellor kunnen vliegen een kap ervoor ofso ?
quote:Moter omdraaien dan worden ze weg geblaze.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 19:17 schreef Fookyou het volgende:
word het niet eens tijd om iets te bedenken tegen die vogels die in de propellor kunnen vliegen een kap ervoor ofso ?
quote:Ja, zo kom je nog eens nergens . . .Op dinsdag 27 juli 2010 @ 19:21 schreef cloontjevan... het volgende:
[..]
Moter omdraaien dan worden ze weg geblaze.
quote:www.pearle.nl.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 19:30 schreef jeehaa het volgende:
Transavia vliegt daar ook. Verder beetje wazig bericht...groot vliegtuig...pff
quote:Misschien had je je schoonmoeder in de motor moeten gooien?Op dinsdag 27 juli 2010 @ 19:20 schreef SpiekerJozef het volgende:
[..]
Ik had een vogelverschrikker voor de KLM te leen maar nu blijkt m'n schoonmoeder niet te durven vliegen . . .
quote:Op dinsdag 27 juli 2010 @ 19:17 schreef Fookyou het volgende:
word het niet eens tijd om iets te bedenken tegen die vogels die in de propellor kunnen vliegen een kap ervoor ofso ?
quote:We klappen ook na een concert van Frans Bauer. Dat vind ik pas vreemd.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 20:09 schreef wjb033 het volgende:
Wat zullen ze hard hebben lopen klappenWaarom word er uberhaupt geklapt als een vliegtuig is geland? Gebeurt vaak alleen in Nederland valt me elke keer weer op..
quote:Op dinsdag 27 juli 2010 @ 20:12 schreef davids1976 het volgende:
[..]
We klappen ook na een concert van Frans Bauer. Dat vind ik pas vreemd.
quote:Op dinsdag 27 juli 2010 @ 20:12 schreef davids1976 het volgende:
[..]
We klappen ook na een concert van Frans Bauer. Dat vind ik pas vreemd.
quote:Dat ze blij zijn dat de piloot zijn werk goed doet. Het meest mooie is dat iedereen gaat klappen als de wielen de grond raken, dan ga je nog met 250 per uur en kan er nog van alles misgaan.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 20:09 schreef wjb033 het volgende:
Wat zullen ze hard hebben lopen klappenWaarom word er uberhaupt geklapt als een vliegtuig is geland? Gebeurt vaak alleen in Nederland valt me elke keer weer op..
Ferdo (Eindredactie Frontpage) 27-07-2010 @ 20:28
quote:Zou jij niet blij zijn dat er eindelijk een einde aan gemaakt is?Op dinsdag 27 juli 2010 @ 20:12 schreef davids1976 het volgende:
[..]
We klappen ook na een concert van Frans Bauer. Dat vind ik pas vreemd.
quote:Ja als we er allemaal ook definitief een einde aan konden maken. Bevoorbeeld bij de ingang allemaal een gratis magnum .357 (voor hem&haar)Op dinsdag 27 juli 2010 @ 20:28 schreef Ferdo het volgende:
[..]
Zou jij niet blij zijn dat er eindelijk een einde aan gemaakt is?
quote:ja of of...of dat er een man uit een luchtballon springt die net als een vlieg geplet wordt op de piloot zijn raam en..en en....ja....en...dat er dan een zeemeeuw denkt van: wat is dat dan? dus dan..komt die vlieg..of nee...die man die op die raam zat alsnog in die motor, en dan...en dan is het twee keer klote voor het vliegtuig en die piloot.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 21:10 schreef neo__s het volgende:
Leuk dat een vliegtuig door kan vliegen met 1 motor. Maar rara wat zou er gebeuren als er een hele zwerm vogels is waardoor alle motoren uitvallen. Dat terwijl het vliegtuig net van de grond is en nog amper snelheid heeft...
quote:zie http://en.wikipedia.org/wiki/US_Airways_Flight_1549Op dinsdag 27 juli 2010 @ 21:10 schreef neo__s het volgende:
Leuk dat een vliegtuig door kan vliegen met 1 motor. Maar rara wat zou er gebeuren als er een hele zwerm vogels is waardoor alle motoren uitvallen. Dat terwijl het vliegtuig net van de grond is en nog amper snelheid heeft...
quote:Kerel...... De enige reden dat het zo bijzonder was bij die vlucht, was omdat het een perfect uitgevoerde landing op het WATER was. Een passagiersvliegtuig kun je heel goed zweven en landen.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 21:24 schreef neo__s het volgende:
Daar ga je dan, hoewel de kans klein is is die zeker aanwezig.
Een vliegtuig heeft maar netzoveel Back-up plannen als dat er motoren zijn. Vogels vliegen best vaak in zwermen en vliegtuigmotoren zitten maar hooguit een tiental meters uit elkaar.
Bij de Hudson landing vielen beide motoren dus uit door vogels. Die noodlanding op water was goed gelukt en die piloot was een held en men noemde het een wonder.
Lijkt me dat dat wel voldoende aantoont dat het toch echt een uitzondering is dat een volle passagierskist zonder motoren een nette noodlanding maakt.
Grappig ook dat en de KLM en Schiphol geen openheid willen geven over het aantal vogel incidenten. Zie ook http://napnieuws.nl/2009/(...)-luchtruim-schiphol/
quote:Heb even naar die gezagvoerder geluisterd en die gast is echt zo kalm op 3000m zonder motoren, niet normaal gewoon. En die flight control maar op een vliegveld aansturen tot het laatste moment terwijl de piloot al ziet dat het niet meer kan. "We're going into the Hudson." alsof hij het elke dag doet als tijdverdrijf.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 21:24 schreef neo__s het volgende:
Daar ga je dan, hoewel de kans klein is is die zeker aanwezig.
Een vliegtuig heeft maar netzoveel Back-up plannen als dat er motoren zijn. Vogels vliegen best vaak in zwermen en vliegtuigmotoren zitten maar hooguit een tiental meters uit elkaar.
Bij de Hudson landing vielen beide motoren dus uit door vogels. Die noodlanding op water was goed gelukt en die piloot was een held en men noemde het een wonder.
Lijkt me dat dat wel voldoende aantoont dat het toch echt een uitzondering is dat een volle passagierskist zonder motoren een nette noodlanding maakt.
Grappig ook dat en de KLM en Schiphol geen openheid willen geven over het aantal vogel incidenten. Zie ook http://napnieuws.nl/2009/(...)-luchtruim-schiphol/
quote:Ik heb werkelijk geen flauw idee wat je met deze post probeert aan te tonen... Dat het mis kan gaan? Ja tuurlijk kan het mis gaan.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 21:10 schreef neo__s het volgende:
Leuk dat een vliegtuig door kan vliegen met 1 motor. Maar rara wat zou er gebeuren als er een hele zwerm vogels is waardoor alle motoren uitvallen. Dat terwijl het vliegtuig net van de grond is en nog amper snelheid heeft...