Bij het station Almere Oostvaarders is geen 2,5 meter spoor weggehaald. Een woordvoerder van het Korps Landelijke Politiediensten ontkent geruchten hierover in verschillende media. "Er is niets weggenomen."
Volgens de woordvoerder hebben alleen vernielingen plaatsgevonden die hebben geleid tot een breuk in een rail, die maandag voor een fikse storing zorgde. Of er door de breuk gevaar heeft bestaan voor treinreizigers, weet de woordvoerder niet. "De trein die het ontdekte, was er gewoon overheen gereden."
Het KLPD onderzoekt de vernieling. "De vernieling is met opzet gepleegd. Dat is al een strafbaar feit. Daarbij hebben veel mensen vertraging opgelopen, wat leidt tot economische schade. Dat zijn voor ons genoeg redenen om de zaak serieus op te pakken."
Vanwege de breuk reden tussen Lelystad en Almere Oostvaarders maandag urenlang geen en tussen Amsterdam en het Almeerse station minder treinen. Treinreizigers tussen Lelystad en Almere, tussen Schiphol en Lelystad en tussen Amsterdam en Lelystad moesten rekening houden met vijftien tot dertig minuten vertraging. De breuk is inmiddels hersteld.
Reacties op dit bericht
quote:Want een trein kan dingen ontdekken"De trein die het ontdekte, was er gewoon overheen gereden."
quote:Ja. Ooit leert de NS ze ook klokkijken.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:30 schreef Sosha het volgende:
[..]
Want een trein kan dingen ontdekken
quote:Waarschijnlijk ging het beveiligingssysteem van de trein raar doen, zo wordt het dus ontdekt..Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:30 schreef Sosha het volgende:
[..]
Want een trein kan dingen ontdekken
quote:het was treintje oosterhuis...Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:30 schreef Sosha het volgende:
[..]
Want een trein kan dingen ontdekken
quote:Kunstmatige Intelligentie. Binnenkort hebben treinen geen machinist meer nodig.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:30 schreef Sosha het volgende:
[..]
Want een trein kan dingen ontdekken
quote:Oei... dan zal Klink zich nu wel zorgen gaan maken...Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:32 schreef RetepV het volgende:
[..]
Oh, dus als de economie er bij gebaat is, dan kan de politie ineens wel snel inspringen en een zaak serieus oppakken?
quote:Mooi dan dat zo'n systeem een afwijking ontdekt en dan toch lekker doorrijdt!Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:31 schreef Randy_S het volgende:
[..]
Waarschijnlijk ging het beveiligingssysteem van de trein raar doen, zo wordt het dus ontdekt..
quote:Als je in plaats van het normale ritme ineens een rotklap hoort, dan weet je dat de rails niet meer goed aansluiten, ja.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:30 schreef Sosha het volgende:
[..]
Want een trein kan dingen ontdekken
quote:"Er is inderdaad geprobeerd om een stuk rails van zeker 2 1/2 meter te ontvreemden."Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:35 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
Oja, daarom heeft een NS-medewerker iets anders gezien.
http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=34&t=13674
quote:Als vliegtuigen zonder pilot kunnen vliegen dan moet een trein helemaal simpel zijn. Je moet er alleen voor zorgen dat er niets of niemand op het spoor kan komen.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:32 schreef Tits.or.GTFO het volgende:
[..]
Kunstmatige Intelligentie. Binnenkort hebben treinen geen machinist meer nodig.
Hopelijk rijden ze dan wel op tijd.
quote:Inderdaad. Die NS-medewerker zag het ook nog gewoon liggen.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:35 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
Oja, daarom heeft een NS-medewerker iets anders gezien.
http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=34&t=13674
quote:Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:32 schreef RetepV het volgende:
[..]
Oh, dus als de economie er bij gebaat is, dan kan de politie ineens wel snel inspringen en een zaak serieus oppakken?
quote:Het traject op de flevolijn geeft spoorbezetting weer bij spoorstaafbreuk, dus die trein had daar uberhaupt niet kunnen komen.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:35 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
Oja, daarom heeft een NS-medewerker iets anders gezien.
http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=34&t=13674
quote:heb je het stuk ook daadwerkelijk gelezen??Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:35 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
Oja, daarom heeft een NS-medewerker iets anders gezien.
http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=34&t=13674
quote:Da's dus iets anders dan dat het ook daadwerkelijk gejat isEr is inderdaad geprobeerd om een stuk rails van zeker 2 1/2 meter te ontvreemden.
quote:Ja, dat weet je inderdaad. Maar weet een trein dat ook?Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:38 schreef Seedling het volgende:
[..]
Als je in plaats van het normale ritme ineens een rotklap hoort, dan weet je dat de rails niet meer goed aansluiten, ja.
quote:Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:35 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
Oja, daarom heeft een NS-medewerker iets anders gezien.
http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=34&t=13674
quote:Sinds wanneer betekend dit dat het gelukt is?Er is inderdaad geprobeerd om een stuk rails van zeker 2 1/2 meter te ontvreemden.
quote:Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:45 schreef RemcoDelft het volgende:
Hoe verniel je als vandaal een stuk spoorrails?!
zoiets?
quote:Wat ik vreemder vind is dat de niets over veiligheid gerept of gerapt wordt.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:32 schreef RetepV het volgende:
[..]
Oh, dus als de economie er bij gebaat is, dan kan de politie ineens wel snel inspringen en een zaak serieus oppakken?
quote:Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:35 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
Oja, daarom heeft een NS-medewerker iets anders gezien.
http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=34&t=13674
quote:De griezels lopen me over mijn rug. De sabotage doet me denken aan WO-2 om zoveel mogelijk treinen te laten ontsporen
quote:als je maar dicht genoeg bij de zender zit kan je zelfs radio luisteren op je broodrooster.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 13:02 schreef krimpson het volgende:
De politie 'zit op het ontvreemde spoor'?
Nog zo'n nadenkertje: 70 jaar oude radio speelt muziek zonder energiebron
Benieuwd wat de Nederlandse politie daar gaat vaststellen.
quote:Ik vermoed helemaal niets aangezien dit niet op Nederlands grondgebied is en ze hier dus op geen enkele wijze hier ook maar ooit iets mee te maken gaan hebben.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 13:02 schreef krimpson het volgende:
De politie 'zit op het ontvreemde spoor'?
Nog zo'n nadenkertje: 70 jaar oude radio speelt muziek zonder energiebron
Benieuwd wat de Nederlandse politie daar gaat vaststellen.
quote:Wat moet ie dan, gelijk de lucht in vliegen? Kanonne zeg, wat een reactieOp dinsdag 27 juli 2010 @ 12:37 schreef Stefkuh het volgende:
[..]
Mooi dan dat zo'n systeem een afwijking ontdekt en dan toch lekker doorrijdt!
...
quote:2,51 meter om precies te zijn. Maar absoluut geen 2,5 meter.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:31 schreef Tits.or.GTFO het volgende:
Oh? Het was slechts 2,49 meter?
quote:Moeilijk doen over een centimeterOp dinsdag 27 juli 2010 @ 13:44 schreef WSquater het volgende:
[..]
2,51 meter om precies te zijn. Maar absoluut geen 2,5 meter.
quote:Op dinsdag 27 juli 2010 @ 14:41 schreef Kill_em_all het volgende:
Het kan aan mij liggen, maar zelfs al zou er 2.5 meter spoor ontbreken, je kan mij niet wijsmaken dat die 2.5 meter minder er opeens voor zorgt dat die trein door een stootblok, tankwagen en een gebouw heen beukt. Die trein moet gewoon veel te hard zijn gegaan, in 2.5 meter zou ie echt niet zoveel afremmen.
quote:Jij spoort niet!Op dinsdag 27 juli 2010 @ 15:39 schreef Alleskids het volgende:
De polite verdenkt dus een concurrerende trein bedrijf? want ze zoeken naar het spoor van de daders die een stuk spoor trachten te stelen.
quote:...? Een storing in het netwerk is sowieso van invloed op de economie. Dat het hier een strafbaar feit betreft is de reden dat ze er een onderzoek naar starten. Normaal is dat voor pro rail de taak als er geen opzet in het spel was.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:32 schreef RetepV het volgende:
[..]
Oh, dus als de economie er bij gebaat is, dan kan de politie ineens wel snel inspringen en een zaak serieus oppakken?
quote:Treinrails worden niet gelast, anders kan het niet uitzetten en krimpen bij koud/warm weer. daarom zit er ook een ritmische ''kathump'' als je in de trein zit, vooral bij lage temperaturen als de rails krimpen hoor je dat.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:38 schreef Seedling het volgende:
[..]
Als je in plaats van het normale ritme ineens een rotklap hoort, dan weet je dat de rails niet meer goed aansluiten, ja.
Maar er komt toch aardig wat bij kijken om een spoorstaaf te breken. De rails zijn aan de uiteindes aan elkaar gelast (ik neem aan dat daar de breuk zat), en die breek je niet even met een breekijzer...
quote:Only in your dreams.Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:31 schreef driekwartzool het volgende:
[..]
Ja. Ooit leert de NS ze ook klokkijken.
quote:Er staat toch echt dat het een poging tot was...Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:35 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
Oja, daarom heeft een NS-medewerker iets anders gezien.
http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=34&t=13674
quote:Vaak genoeg mee gemaakt dat ik in de trein zat en dat er omgeroepen werd "De machininist is nog niet aanwezig, we wachten nu op een reserve machinist."Op dinsdag 27 juli 2010 @ 12:48 schreef DonGiovanni het volgende:
[..]
Ja, want vertragingen worden altijd door de machinist veroorzaakt!
