Lelijk

Wow, die 107 is bijna even lelijk als de Multipla.

Veel mensen hebben natuurlijk gewacht met het aankopen van een nieuwe auto en als ik het goed heb worden er vooral zuinige auto's verkocht. Een goede zaak natuurlijk.

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 11:57 schreef superworm het volgende:
Wow, die 107 is bijna even lelijk als de Multipla.

Niets, maar dan ook echt niets is zo lelijk als de Fiat Multivlaai !

Tja en over een tijdje heeft half Nederland zo'n zuinig belastingvrij autootje en waar komen dan de belastingcentjes vandaan?

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:02 schreef Bintzak het volgende:
Tja en over een tijdje heeft half Nederland zo'n zuinig belastingvrij autootje en waar komen dan de belastingcentjes vandaan?

Precies wat ik wilde opschrijven.

Leuk ook dat door het doorgedraaide socialisme en de milieupolitiek alleen nog maar echte graaiers in een comfortabele auto kunnen rijden.

Ook lekker om over die drempeld heen te stuiteren in je 107'tje of pandatje.

Wanneer zal het bestverkopende model een elektrische zijn?

De beste nieuwe auto die waar voor zijn geld is, is de Seat Ibiza op dit moment denk ik. Tweedehands zou ik best voor een Smart Roadster of Chevy Kalos willen gaan. De nieuwe Peugeot RCZ is wel aardig, maar te veel afgekeken van de Nissan 350Z. Voor de rest vind ik Peugeots té rond en speels, waardoor ze te vrouwelijk zijn.

grappig dat opel de 2e verkopende is maar geen model in de top 5 heeft.

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:05 schreef Miller_M het volgende:
[..]
Leuk ook dat door het doorgedraaide socialisme en de milieupolitiek alleen nog maar echte graaiers in een comfortabele auto kunnen rijden.

wat bazel je nu man, nederland is veel, maar socialistisch zou je dit land toch echt niet kunnen noemen..

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:05 schreef Miller_M het volgende:
[..]
Precies wat ik wilde opschrijven.

Leuk ook dat door het doorgedraaide socialisme en de milieupolitiek alleen nog maar echte graaiers in een comfortabele auto kunnen rijden.

Ook lekker om over die drempeld heen te stuiteren in je 107'tje of pandatje.

De Punto en Polo belastingvrije modellen vind ik wel mooi maar dat zijn diesel wagens en als de regering besluit om de belasting weer in te voeren voor belastingvrije auto,s mag je met een diesel waarschijnlijk meteen de hoofdprijs betalen.

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:08 schreef shiznuts het volgende:
De beste nieuwe auto die waar voor zijn geld is, is de Seat Ibiza op dit moment denk ik. Tweedehands zou ik best voor een Smart Roadster of Chevy Kalos willen gaan. De nieuwe Peugeot RCZ is wel aardig, maar te veel afgekeken van de Nissan 350Z. Voor de rest vind ik Peugeots té rond en speels, waardoor ze te vrouwelijk zijn.

Wat boeit mij het nou wat jij vindt

Die populairste auto's _!

Ergo: de Nederlandse wegen raken verstopt door kleine kutautotjes die er 6 minuten over doen om van 0 naar 80 te accellereren.
Kunnen we niet eens een keer snellere auto's fiscaal stimuleren

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:17 schreef Mr-Mackey het volgende:
Ergo: de Nederlandse wegen raken verstopt door kleine kutautotjes die er 6 minuten over doen om van 0 naar 80 te accellereren.
Kunnen we niet eens een keer snellere auto's fiscaal stimuleren

Het peusjootje met de kleinste motor (1.0 3 cilinder) schiet in 13,7 seconden naar de 100.

Da's aardig rap toch?

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:17 schreef Mr-Mackey het volgende:
Ergo: de Nederlandse wegen raken verstopt door kleine kutautotjes die er 6 minuten over doen om van 0 naar 80 te accellereren.
Kunnen we niet eens een keer snellere auto's fiscaal stimuleren

door lui zoals jij krijg je files.

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:23 schreef MrDanny het volgende:
[..]
door lui zoals jij krijg je files.

Ja, die 'vlotte doorrijders' zijn zeker van die lui waarvan je bijna elke dag in het nieuws leest: [...] kop-staart botsing op de linker baan [...]

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:34 schreef cynicus het volgende:
[..]
Ja, die 'vlotte doorrijders' zijn zeker van die lui waarvan je bijna elke dag in het nieuws leest: [...] kop-staart botsing op de linker baan [...]

60.000KM per jaar en nog nooit een aanrijding

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 11:57 schreef superworm het volgende:
Wow, die 107 is bijna even lelijk als de Multipla.

De 107 is leuk ja!

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:17 schreef Mr-Mackey het volgende:
Ergo: de Nederlandse wegen raken verstopt door kleine kutautotjes die er 6 minuten over doen om van 0 naar 80 te accellereren.
Kunnen we niet eens een keer snellere auto's fiscaal stimuleren

Ik doe gelukkig niet aan die kleine kut-auto ellende mee. Volgende week krijg ik mijn nieuwe Mazda 6 2.0 SVT Sedan en nee, geen lease-slet, eerlijk van m'n eigen zuurverdiende centjes betaald

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:36 schreef Mr-Mackey het volgende:
[..]
60.000KM per jaar en nog nooit een aanrijding

Logisch - zelf sta je meestal snel genoeg op die rem als het moet, als je zo opgefokt op die bumper hangt, knetterend van de adrenaline.

Maar relaxed is anders.

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:45 schreef Xbm360 het volgende:
[..]


Ik doe gelukkig niet aan die kleine kut-auto ellende mee. Volgende week krijg ik mijn nieuwe Mazda 6 2.0 SVT Sedan en nee, geen lease-slet, eerlijk van m'n eigen zuurverdiende centjes betaald

Eindelijk iemand die weet hoe het hoort

Daar wil ik nog niet dood in gevonden worden.

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:09 schreef KlappernootatWork het volgende:
[..]
wat bazel je nu man, nederland is veel, maar socialistisch zou je dit land toch echt niet kunnen noemen..

Een land waar door productieven via de belasting zoveel wordt afgedragen ten behoeve van allerlei ambtenaren, klaplopers en andere onrendabelen is per definitie socialistisch.

Wel allemaal goedkope kleine kut auto's. Dat is dan een beetje jammer.

En hoeveel van die auto's zijn gekocht in het buitenland en uiteindelijk geimporteerd?

Kunnen tokkies wel in dergelijke kleine auto's? Of te wel hoe zijn we in Nederland al door de overheid uitgekleed.

Wauw, wat ik haat die kleine kutauto's. De meeste kunnen niet eens harder als 150

Ik was even benieuwd welke modellen het meest verkocht waren.

quote:

De vijf best verkochte modellen waren de Peugeot 107, de Renault Twingo, de Ford Ka, de Volkswagen Polo en de Fiat Panda.

Dat zijn geen auto's maar speelgoed.
Bijna elk automerk heeft een kneusje in zijn assortiment alleen voor de VW is het één stapje hoger (daar is de Lupo het kneusje)

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 12:45 schreef Xbm360 het volgende:
[..]


Ik doe gelukkig niet aan die kleine kut-auto ellende mee. Volgende week krijg ik mijn nieuwe Mazda 6 2.0 SVT Sedan en nee, geen lease-slet, eerlijk van m'n eigen zuurverdiende centjes betaald

Had effe doorgespaard.

In mijn ogen is een mazda 6 ook een kleine kutjappanner,
Normaal zit ik niet zo te prnken met mijn auto,maar zoals jij zit te zijken over andermans auto,s.
Wees blij dat het gros kleine auto,s koopt,de gemiste bpm hebben ze al deels bij jouw nieuwe nissan 6 berekent.

Even over de foto.

Peugeot 107
Toyota Aygo
Citroen C1

Het is allemaal hetzelfde. Het lijkt wel of deze fabrikanten de handen ineen gestoken hebben. Want het interieur lijkt erg op elkaar en het exterieur heeft ook veel overeenkomsten.

Deze auto's zijn trouwens wegenbelasting vrij en rijden spotgoedkoop las ik ergens.

quote:

Op vrijdag 2 juli 2010 @ 14:33 schreef Orionman8 het volgende:
Even over de foto.

Peugeot 107
Toyota Aygo
Citroen C1

Het is allemaal hetzelfde. Het lijkt wel of deze fabrikanten de handen ineen gestoken hebben. Want het interieur lijkt erg op elkaar en het exterieur heeft ook veel overeenkomsten.

Deze auto's zijn trouwens wegenbelasting vrij en rijden spotgoedkoop las ik ergens.

Klopt, maar dat is ook wel te merken aan het ontbreken van enig comfort.
Die kutautootjes zijn leuk voor een boodschapje maar als je er elke dag mee naar je werk moet is het een drama.
En dan zijn er ook nog mensen die zo'n ding aanschaffen zonder airco.

Het wordt er niet mooier op zo. Veiliger trouwens ook niet, want de hele top 5 bestaat uit kreukelzones op wielen.

Waarom komen er geen mooie en comfortabele kleine auto's die zuinig zijn en belastingvrij zijn?

De Audi A3 bijvoorbeeld, maar dan 3-deurs, iets kleiner, wat minder bagageruimte en een kleiner chassis (ipv een A-4 met afgehakte achterkant). Ik weet dat er 3-deurs A3's zijn maar die zijn nog steeds iets te groot, en die 5-deurs zijn helemaal belachelijk, lijken wel A4-stationwagons.