Zowel bezoekers als bewoners van Amsterdam vinden de parkeertarieven in het centrum van de hoofdstad te hoog. Voor veel bezoekers zijn de parkeertarieven een reden om de auto te laten staan en de stad op een andere manier te bezoeken. Dat meldt de ANWB woensdag na onderzoek.
De auto parkeren in het centrum van de stad kost vijf euro per uur. Van de bewoners is 77 procent ontevreden over dit tarief. Van de bezoekers vindt 74 procent het te duur. "Amsterdam is met dit tarief de kampioen van Nederland. In geen enkele gemeente is het parkeertarief zo hoog", zegt een woordvoerder van de ANWB.
Voor het onderzoek naar de bereikbaarheid van Amsterdam binnen de ring A10 werden 950 bewoners binnen de ring, bezoekers die vaak in de stad komen en mensen die slechts af en toe de hoofdstad opzoeken ondervraagd. Uit het onderzoek blijkt verder onder meer dat de ondervraagden niet altijd even positief zijn over het gedrag van het personeel in het openbaar vervoer. Ook zijn bewoners ontevreden over de afstemming van verschillende wegwerkzaamheden.
De P+R-voorzieningen worden door bewoners en bezoekers als redelijk positief beoordeeld. Het tarief van zes euro per dag voor de P+R-voorzieningen, inclusief kaartjes voor het openbaar vervoer, is goed gekozen. Ook over het openbaar vervoer in het algemeen zijn de ondervraagden positief, hoewel bewoners in mindere mate dan bezoekers.
Fietsende Amsterdammers adviseren de gemeente daarnaast om meer ruimte voor fietspaden te reserveren, meer fietspaden te realiseren, de paden goed te verlichten en ze beter te onderhouden.
quote:Nee hoor. Tot een jaar of 2 terug was het geloof ik iets van 3.60 per uur.Op woensdag 7 april 2010 @ 13:56 schreef zoeeeeeee het volgende:
Pfffff wat een nieuws, dat was het 10 jaar geleden al
quote:Op woensdag 7 april 2010 @ 13:54 schreef Roflpantoffel het volgende:
Ach ik hoef toch nooit naar die graf stad
quote:Dat dacht ik ook. het is toch juist een ontmoedigingsbeleid wat ze daar voeren? Ik dacht dat ze dat echt wilde. Ik vind de P+R oplossing wel redelijk goedkoop, maar het kost zo veel tijd om met het OV te gaan.Op woensdag 7 april 2010 @ 13:57 schreef renerulezzz het volgende:
"Voor veel bezoekers zijn de parkeertarieven een reden om de auto te laten staan en de stad op een andere manier te bezoeken. Dat meldt de ANWB woensdag na onderzoek."
Is dit niet juist de bedoeling?
quote:Mag van mij nog veel duurder worden, bewoners van een straat gratis een vergunning geven en bezoekers 10 euro per uur laten betalen. Het lijkt wel haast of de auto een beetje vastgeroest zit aan de kont van de gemiddelde Nederlander. 10 minuten lopen? We pakken de auto wel.Op woensdag 7 april 2010 @ 14:08 schreef Tomboo het volgende:
Ik denk dat er weinig mensen zullen zijn die het te goedkoop vinden.
quote:Als het 10 minuten lopen is dan ga je niet met de auto naar amsterdam hoorOp woensdag 7 april 2010 @ 14:16 schreef Corradini het volgende:
[..]
Mag van mij nog veel duurder worden, bewoners van een straat gratis een vergunning geven en bezoekers 10 euro per uur laten betalen. Het lijkt wel haast of de auto een beetje vastgeroest zit aan de kont van de gemiddelde Nederlander. 10 minuten lopen? We pakken de auto wel.
quote:Ik zou zeggen: doen!Op woensdag 7 april 2010 @ 14:25 schreef totenkopf het volgende:
Je moet helemaal niet in 'de stad' komen, of het nu Amsterdam, Rotterdam, Breda of Roosendaal is.
Laat ze lekker de typhus krijgen met hun parkeerbelasting !!
Ik ga wel winkelen waar ik gratis kan parkeren !!
quote:10 minuten, dat is de gemiddelde maximale afstand die men bereid is af te leggen zonder auto. Alles wat langer duurt (ook al is het gevoelsmatig langer) pakken de meesten de auto al. En maar afvragen waarom men moddervet word.Op woensdag 7 april 2010 @ 14:20 schreef Trommeldaris het volgende:
[..]
Als het 10 minuten lopen is dan ga je niet met de auto naar amsterdam hoorWat een irritante bouwput is dat.
quote:idd. En gewoon vraag een aanbod kwestie.Op woensdag 7 april 2010 @ 13:57 schreef renerulezzz het volgende:
"Voor veel bezoekers zijn de parkeertarieven een reden om de auto te laten staan en de stad op een andere manier te bezoeken. Dat meldt de ANWB woensdag na onderzoek."
Is dit niet juist de bedoeling?
quote:En er komen natuurlijk geen mensen om hun familie/vrienden op te zoeken naar de stad. Laat staan de mensen die er heen gaan om te werken.Op woensdag 7 april 2010 @ 14:25 schreef totenkopf het volgende:
Je moet helemaal niet in 'de stad' komen, of het nu Amsterdam, Rotterdam, Breda of Roosendaal is.
Laat ze lekker de typhus krijgen met hun parkeerbelasting !!
Ik ga wel winkelen waar ik gratis kan parkeren !!
quote:Want dat is gratis parkeren?Op woensdag 7 april 2010 @ 14:05 schreef Bart het volgende:
Slimme mensen gaan dan ook op de motor
quote:Jah weet ik, maar als het om parkeren gaat is alles gewoon te duur.Op woensdag 7 april 2010 @ 13:57 schreef Trommeldaris het volgende:
[..]
Nee hoor. Tot een jaar of 2 terug was het geloof ik iets van 3.60 per uur.
quote:oh dus jij komt uberhaupt nooit buiten je eigen gat? Geen wonder dat je zo'n conservatieve zak bentOp woensdag 7 april 2010 @ 14:25 schreef totenkopf het volgende:
Je moet helemaal niet in 'de stad' komen, of het nu Amsterdam, Rotterdam, Breda of Roosendaal is.
Laat ze lekker de typhus krijgen met hun parkeerbelasting !!
Ik ga wel winkelen waar ik gratis kan parkeren !!
quote:Dat dus...! Maar het blijft duur!Op woensdag 7 april 2010 @ 13:57 schreef renerulezzz het volgende:
"Voor veel bezoekers zijn de parkeertarieven een reden om de auto te laten staan en de stad op een andere manier te bezoeken. Dat meldt de ANWB woensdag na onderzoek."
Is dit niet juist de bedoeling?
quote:Ja dat is de bedoeling van die prijzenVoor veel bezoekers zijn de parkeertarieven een reden om de auto te laten staan en de stad op een andere manier te bezoeken.
quote:Of je gaat gewoon naar een andere stad.Op woensdag 7 april 2010 @ 15:23 schreef Intrepidity het volgende:
Amsterdam is over het algemeen dan ook prima bereikbaar met het OV, en vanwege de al bestaande drukte lijkt het tarief me niet verkeerd. Als je als toerist naar Amsterdam gaat, of gaat winkelen of iets dergelijks dan gooi je je auto lekker bij Weesp of een ander buitengehucht neer en ga je met het OV verder.
quote:Weleens afgevraagd waar Amsterdam het geld vandaan moet halen als er geen bezoekers meer komen?Op woensdag 7 april 2010 @ 14:16 schreef Corradini het volgende:
[..]
Mag van mij nog veel duurder worden, bewoners van een straat gratis een vergunning geven en bezoekers 10 euro per uur laten betalen. Het lijkt wel haast of de auto een beetje vastgeroest zit aan de kont van de gemiddelde Nederlander. 10 minuten lopen? We pakken de auto wel.
quote:Of zich opwinden over het feit dat ze geen parkeerplek kunnen vinden, alsof zij de enigen zijn die zo vertieft lui zijn en verslaafd aan hun karOp woensdag 7 april 2010 @ 14:36 schreef Corradini het volgende:
[..]
10 minuten, dat is de gemiddelde maximale afstand die men bereid is af te leggen zonder auto. Alles wat langer duurt (ook al is het gevoelsmatig langer) pakken de meesten de auto al. En maar afvragen waarom men moddervet word.
quote:nou ja het wordt voor toeristen en dagjesmensen ook steeds moeilijker om met het OV te gaan, vroeger betaalde je een paar euro voor zo'n reis, tegenwoordig moet je eerst al zo'n takke OV-chipkaart aanschaffen die 7,50 kost en de reis is ook duurder geworden.Op woensdag 7 april 2010 @ 15:23 schreef Intrepidity het volgende:
Amsterdam is over het algemeen dan ook prima bereikbaar met het OV, en vanwege de al bestaande drukte lijkt het tarief me niet verkeerd. Als je als toerist naar Amsterdam gaat, of gaat winkelen of iets dergelijks dan gooi je je auto lekker bij Weesp of een ander buitengehucht neer en ga je met het OV verder.
quote:Je woont zeker niet in het centrum van een stad?Op woensdag 7 april 2010 @ 15:45 schreef eymey het volgende:
Vorige week nog met de trein naar Amsterdam toe geweest, gaat prima :-). Met een soepel gangetje rijd je zo hartje Amsterdam in, I don't see the problem. :S
Die rare drang altijd van mensen om per see met hun heilige blik op 4 wielen tot ergens vlak voor de deur te moeten komen. HALLO, JE ZIET TOCH DAT AMSTERDAM AL VOL IS.
Nee, dat idee met die P&R terreinen lijkt me prima uitgevoerd.
De auto tot ergens vlak voor de deur in een drukke binnenstad willen brengen is gewoon voor luie donders of voor patsers. De enige keer dat zoiets nuttig is, is als je iets groots moet inladen of lossen....
quote:Op woensdag 7 april 2010 @ 13:54 schreef Roflpantoffel het volgende:
Ach ik hoef toch nooit naar die graf stad
quote:Op woensdag 7 april 2010 @ 16:02 schreef very het volgende:
quote:Nee, ik woon niet in Amsterdam. En het is kolder om te geloven dat mensen massaal ineens zullen gaan verhuizen. Sterker nog, omdat je gewoon je auto voor de deur van je eigen huis kwijt kan en de vergunning voor je straat/wijk toch gratis is zal het aantrekkelijker worden voor forenzen.Op woensdag 7 april 2010 @ 15:45 schreef watchers het volgende:
[..]
Weleens afgevraagd waar Amsterdam het geld vandaan moet halen als er geen bezoekers meer komen?Het is oa de nekslag voor de middenstand. Mag jij meer gemeentebelasting gaan ophoesten en meer betalen voor je parkeervergunning en OV-kaart. Vind je vast geen probleem