Wel jammer dat ze het niet Spyker noemen...

BAAS

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:28 schreef GrotePierFR het volgende:
Victor Muller...is er wel genoeg vraag?

In ieder geval voor 2000 units heb ik gelezen.

Sob

Saab was jaren terug toch al op de Spyker-tour, dus kom maar op met dat ding!

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:39 schreef ElectricEye het volgende:
[afbeelding]
Saab was jaren terug toch al op de Spyker-tour, dus kom maar op met dat ding!

Dat is mogelijk een van de lelijkste auto's die ik in mijn leven heb mogen aanschouwen

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:41 schreef Case4 het volgende:
[..]

Dat is mogelijk een van de lelijkste auto's die ik in mijn leven heb mogen aanschouwen

Dat kan.
Ik heb eenzelfde emotionele uiting bij het aanschouwen van Italiaanse sportwagens en Amerikaanse 4-wheel drives.

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:41 schreef Case4 het volgende:
[..]

Dat is mogelijk een van de lelijkste auto's die ik in mijn leven heb mogen aanschouwen

Dat bedoelt ie misschien ook met 'op de Spyker-toer'... die bakken zijn toch ook zo hondslelijk?

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:44 schreef dadoc het volgende:
[..]

Dat bedoelt ie misschien ook met 'op de Spyker-toer'... die bakken zijn toch ook zo hondslelijk?

Ik vind afgebeelde Saab mooier dan Spykers, dat wel.

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:41 schreef Case4 het volgende:
[..]

Dat is mogelijk een van de lelijkste auto's die ik in mijn leven heb mogen aanschouwen

...ja, prachtig hè.

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:44 schreef dadoc het volgende:
[..]

Dat bedoelt ie misschien ook met 'op de Spyker-toer'... die bakken zijn toch ook zo hondslelijk?

Wagens van Spyker zijn doorgaans erg mooi en flits. Echte racerts!

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:44 schreef dadoc het volgende:
[..]

Dat bedoelt ie misschien ook met 'op de Spyker-toer'... die bakken zijn toch ook zo hondslelijk?

Hondslelijk? Over smaak kan je twisten, maar Spykers lelijk vinden? Neuh...

Syker

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:41 schreef Case4 het volgende:
[..]

Dat is mogelijk een van de lelijkste auto's die ik in mijn leven heb mogen aanschouwen

De lelijkste is toch wel de Multipla gevolgd door de Citoën BX, maar deze komt zeker in de top 10

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 15:24 schreef R0N het volgende:
[..]


De lelijkste is toch wel de Multipla gevolgd door de Citoën BX, maar deze komt zeker in de top 10

Oneens, zijn voor mij persoonlijk nog veel meer lelijkere auto's die de top-10 gaan vullen. Noem alleen al een paar van die koekblikjes (het liefst smal en hoog). Zo lelijk vind ik deze nou ook weer niet!

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:50 schreef Case4 het volgende:
[..]

Wagens van Spyker zijn doorgaans erg mooi en flits. Echte racerts!

Ik vind ze ent teveel van het goede. Als ze die idiote luchtinlaten iets kleiner maken of in elk geval niet verchromen dan kan het nog wat worden. En de spiegels mogen er ook af.
Saab heeft wel geinige modellen, maar ik vond ze altijd een beetje lelijk.

edit: de C12 vind ik wel heel vet! Niet mooi, maar gewoon een echt monster!

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:39 schreef ElectricEye het volgende:
[afbeelding]
Saab was jaren terug toch al op de Spyker-tour, dus kom maar op met dat ding!

Vet mooi autootje, deze Saab cabrio. Maar ja, ik vind een AvantTime ook mooi. Ok, ok, de Ford Ka en de Multivla vind ik wel weer vreselijk al is de multivla best praktisch en rijdt die ook behoorlijk. Een Ka wordt misschien leuk als je er 180 PK in legt.

Saab is echt een prachtig automerk. Ik heb nu een tijdje ervaring met een recente Saab 93 en dat is toch wel een klasse appart hoor. Zeer nette en heel degelijke auto en met 200PK diesel er in, wel getuned is het toch fijn rijden hoor, zuinig en stil, vooral in de 6e, echt heerlijk rijden op de cruise Mooie leren bekleding, stoelverwarming etc, bose audiosysteempje er in. Prachtig hoor, echt zeer net. Echt een top auto

quote:

Op maandag 22 maart 2010 @ 14:43 schreef ElectricEye het volgende:
[..]

Dat kan.
Ik heb eenzelfde emotionele uiting bij het aanschouwen van Italiaanse sportwagens en Amerikaanse 4-wheel drives.

Of zo'n Fiat Multipla

Saab is zeker geen ten doden opgeschreven bedrijf. Als je van die jaarlijkse testen leest strand een Saab wel relatief redelijk vaak met pech, maar de tevredenheid van de gebruikers is boven gemiddeld.
Als ze die betrouwbaarheid goed krijgen en mooie auto's ontwerpen kun je ermee alle kanten op. De gebeurtenissen bij oa. Toyota kan ook gunstig zijn voor Europese autofabrikanten.

Het grote probleem zit hem denk ik in het feit dat Muller maar beperkte investeringsmogelijkheden heeft. Hij heeft een miljard kunnen lenen voor de reorganisatie, terwijl Saab afgelopen 2 jaar totaal 1,5 miljard verlies heeft gemaakt. Nu trekt de autoindustrie weer aan, maar de productie ligt al 1,5 maand stil. Op dit moment draaien ze een verlies wat ze snel moeten stoppen, maar voor de toekomst moet hij wel een hele goede reorganisatie neerzetten. Bijvoorbeeld mensen ontslaan kost geld, maar levert op lange termijn veel geld op, investeren in een beter productieproces idem dito. Hij neemt een zeer groot risico, en heeft succes niet zelf in de hand. Hij koopt een zinkend schip in de hoop dat hij hem kan redden voordat hij helemaal op de bodem ligt. Als het lukt kan het extreem rendabel worden.