Het proces van aanbesteding voor de kilometerheffing is tot nader order opgeschort. Ook worden geen financiële verplichtingen meer aangegaan, schrijft demissionair minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) vandaag in een brief aan de Tweede Kamer.
Hij reageert hiermee op het besluit van de Kamer om de kilometerheffing controversieel te verklaren. Behalve het opschorten van de aanbesteding en het niet langer aangaan van nieuwe financiële verplichtingen, wordt ook de projectorganisatie afgebouwd en wordt de beoogde uitrol van het systeem stilgelegd. De kennis en expertise die inmiddels is opgebouwd, wordt 'adequaat geborgd'.
Mobiliteitsprojecten waarvoor al wel verplichtingen zijn aangegaan, worden gewoon uitgevoerd, stelt de minister. Dergelijke projecten hebben een 'zelfstandige rol' bij het verbeteren van de bereikbaarheid.
De Tweede Kamer had voor morgen een spoeddebat gepland over de geplande kosten van de kilometerheffing. De VVD liet vandaag weten dat met de brief van Eurlings de noodzaak van het debat van de baan is. Eurlings' eigen CDA is het daar niet mee eens: er zijn nog een hoop vragen, zei Ger Koopmans. Het debat gaat daarom gewoon door.
Reacties op dit bericht
quote:Zeg dat wel.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:20 schreef Haagse-Harry het volgende:
Ieder voordeel heeft zijn voordeel ...
quote:Denk je nou serieus dat je goedkoper uit zou zijn?Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:22 schreef nmgn het volgende:
jammer, hoop dat t snel wordt ingevoerd.
Eindelijk eens betalen naar hoeveelheid gebruik, ipv dat ik nu extra veel vaste kosten moet betalen voor personen die elke week honderden kms rijden.
Je moet toch vrij achterlijk zijn als je echt denkt dat ze het goedkoper zouden maken.
quote:hoe wilden ze dat inrichten dan? je kan moeilijk bij de grens alle buitenlandse auto's tegenhouden en een kastje laten kopenOp woensdag 17 maart 2010 @ 15:28 schreef dfr0st het volgende:
Buitenlanders betalen mee.
quote:Daar ging het de meeste mensen ook niet om, meer betalen naarmate het gebruik is een eerlijke manier maar die kan op zoveel andere manieren bereikt worden... Denk eens aan een toeslag op de brandstof, naarmate je meer rijdt zul je ook meer tanken dus betaal je ook meer, zo simpel kan het al opgelost worden, dat kun je morgen nog doorvoeren!Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:22 schreef nmgn het volgende:
jammer, hoop dat t snel wordt ingevoerd.
Eindelijk eens betalen naar hoeveelheid gebruik, ipv dat ik nu extra veel vaste kosten moet betalen voor personen die elke week honderden kms rijden.
quote:En nog meer mensen die in het buitenland gaan tanken.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:28 schreef dfr0st het volgende:
goedkoop en makkelijk:
BPM en wegenbelasting afschaffen
benzine prijs verhogen met een paar cent
klaar
quote:Verdonk-technisch komt het er dan op neer dat het in brand wordt gestoken.De kennis en expertise die inmiddels is opgebouwd, wordt 'adequaat geborgd'.
quote:dan laat je het bij de landsgrenzen geleidelijk toenemen.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:30 schreef Kumerian het volgende:
[..]
En nog meer mensen die in het buitenland gaan tanken.
En de garantie dat alle tankstations in de grensregio faillissement aan kunnen vragen.
En plots worden al onze wegen betaald door de mensen die het verst van de grens wonen in plaats van door degenen die de weg gebruiken.........
quote:Je bedoelt afnemen?Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:32 schreef dfr0st het volgende:
[..]
dan laat je het bij de landsgrenzen geleidelijk toenemen.
quote:De meeste files staan in Noord en Zuid Holland. Daar wordt de weg dus het meest gebruikt.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:30 schreef Kumerian het volgende:
[..]
En nog meer mensen die in het buitenland gaan tanken.
En de garantie dat alle tankstations in de grensregio faillissement aan kunnen vragen.
En plots worden al onze wegen betaald door de mensen die het verst van de grens wonen in plaats van door degenen die de weg gebruiken.........
quote:Praat eens niet zo dom. Iedereen die auto rijdt betaalt al decenia naar de hoeveel gebruikt. Kijk eens voor de grap hoeveel procent de regering krijgt van wat jij aan de pomp betaalt.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:22 schreef nmgn het volgende:
jammer, hoop dat t snel wordt ingevoerd.
Eindelijk eens betalen naar hoeveelheid gebruik, ipv dat ik nu extra veel vaste kosten moet betalen voor personen die elke week honderden kms rijden.
quote:Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:22 schreef nmgn het volgende:
jammer, hoop dat t snel wordt ingevoerd.
Eindelijk eens betalen naar hoeveelheid gebruik, ipv dat ik nu extra veel vaste kosten moet betalen voor personen die elke week honderden kms rijden.
DJugular (Redactie Frontpage) 17-03-2010 @ 15:43
quote:Weer zo eentje die 'niks te verbergen heeft' en onder dat excuus z'n hele doopceel laat lichten. Tjonge.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:22 schreef nmgn het volgende:
jammer, hoop dat t snel wordt ingevoerd.
Eindelijk eens betalen naar hoeveelheid gebruik, ipv dat ik nu extra veel vaste kosten moet betalen voor personen die elke week honderden kms rijden.
quote:In de papierversnipperaar hoop ik...De kennis en expertise die inmiddels is opgebouwd, wordt 'adequaat geborgd'.
quote:En daarbij.. als eenmaal de prijs per kilometer is vastgesteld, kun jij op je dooie vingers natellen dat dit bedrag binnen een paar jaar is verdubbeld en zodoende ben je dus helemaal niet goedkoper uit maar zul je verlangen naar de goede oude tijd.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:30 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Daar ging het de meeste mensen ook niet om, meer betalen naarmate het gebruik is een eerlijke manier maar die kan op zoveel andere manieren bereikt worden... Denk eens aan een toeslag op de brandstof, naarmate je meer rijdt zul je ook meer tanken dus betaal je ook meer, zo simpel kan het al opgelost worden, dat kun je morgen nog doorvoeren!
Nee het CDA wilde gelijk een GPS kastje inbouwen waarbij precies te zien was waar iemand zich bevind, hoe hard er is gereden en hoe laat hij terug is gereden... Oftewel een inbreuk bij iederen in zijn of haar persoonlijke leven!
Het CDA heeft het altijd over respect, normen en waarden maar heeft dit niet tegenover de inwoners van Nederland... Dat systeem was gruwelijk kostbaar, het onderhoud was niet te betalen en de informatie kon op verschillende manieren misbruikt worden, al dan niet door de overheidsinstanties zelf, denk aan de politie met "gemakkelijke" bekeuringen uitschrijven naar aanleiding van de GPS gegevens.
Ik ben blij dat het plan nu van de baan is, geen big brother situatie in mijn wagen!
quote:Laat dan ook voortaan je telefoon thuis.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:30 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Ik ben blij dat het plan nu van de baan is, geen big brother situatie in mijn wagen!
quote:En net als het Rekeningrijden komt het over een paar jaar weer terug, met een andere naam. Ik verwacht: "spitsbelasting".Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:20 schreef heegenees het volgende:
Goh... en dat was dan de kilometerheffing.
Was wel te verwachten nadat Eurlings bekend maakte af te treden.
quote:ja dat is niet waarschijnlijk.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:41 schreef eurabia het volgende:
Doek heel die KM heffiing voorgoed op. KM heffing valt sowiezo hoger uit dan dat we nu te horen krijgen. Je denkt waarschijnlijk: ow, nu kan ik goedkoper rijden, maar reken daar maar niet op. Ze zullen tijdens het invoeren van die KM heffing wel een geniaal plan verzinnen waardoor je kosten 3x hoger zullen uitvallen.
quote:Dit jaar is de accijns weer verhoogt naar 72 cent op een liter benzine en dan ook nog 19% BTW over het totaal bedrag. Het lijkt me wel genoeg.Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:38 schreef RedVampire het volgende:
[..]
Praat eens niet zo dom. Iedereen die auto rijdt betaalt al decenia naar de hoeveel gebruikt. Kijk eens voor de grap hoeveel procent de regering krijgt van wat jij aan de pomp betaalt.
quote:Op woensdag 17 maart 2010 @ 15:37 schreef galop het volgende:
Mja, ik denk dat iedereen hier wel zoiets heeft van:
"Wanneer schaffen ze de hele overheid af, en beginnen ze naar mij te luisteren?"
of ni?!!
