quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 08:08 schreef wapppie het volgende:
[..]

Als student met reisrecht hoef je gelukkig niet in of uit te checken.
Reizen op saldo is ook gaar geimplementeerd: als je een voordeelurenkaart hebt en een deel voor 9 uur reist, kun je op het eerste station waar je na 9 uur langskomt even uit en weer inchecken om met korting verder te reizen. Behalve dat ze er niet bij vertellen dat er 3 minuten moet zitten tussen uitchecken en inchecken. Dus verwacht niet dat je dan je trein nog haalt.
Het officiele antwoord van NS is dat ze niet willen dat mensen met een kortingskaart voor 9 uur gaan reizen. Ja, net ik daar altijd een keus in heb zeg. Stelletje domme rukkers.

ja dat is dus ook lekker vaag. maar geldt dat ook in de bus? ik werd laatst gecontroleerd, en die busschauffeur die ging zelf mijn chipkaart langs de uitchecker halen om te kijken of ik wel ingecheckt was. en toen haalde hij hem er meteen weer langs om weer in te checken. maar als ik dat zelf wel eens per ongeluk doe, zegt dat apparaat u bent al in/uit gecheckt. dus dan heb ik de verdere reis dus illegaal gereisd? (ware het niet dat ik doordeweeks vrij reizen heb, maar toch). ik vond het maar een vreemde gang van zaken.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 09:06 schreef PeerkuhB het volgende:
Het probleem is dat er bij een gedwongen wisseling (van oude naar nieuwe OV kaart) een voorlichtsplicht ligt bij de overheid. Studenten hebben hier niet om gevraagd, ze krijgen het voorgeschoteld. De brieven die de studenten hebben ontvangen waren onduidelijk. De student moet daardoor zelf opzoek naar informatie en ja daar zijn er veel te lui voor.
Ik check zelf niet in voor de trein, conducteurs doen daar ook niet moeilijk over. Zolang je onbeperkt reizen hebt maakt het ook niet uit van waar naar waar. Als het van je ov-geld (bv in het weekend) afgaat is dat wel het geval, dus dan in/uit-checken.

Ook ik heb geklaagd, het koste mij 4x voor ik mijn abonnement kon ophalen. Toen ik de servicelijn wou bellen werd de verbinding verbroken omdat er teveel wachtende waren.

volgens mij moet je in de kortingsuren nog gewoon een papieren kaartje kopen. Die paaltjes daar werken blijkbaar nog niet echt.

site studentenov.chipkaart.nl:
Op dit moment werkt het als volgt:
In de metro/tram en in de meeste bussen van Connexxion check je altijd in en uit en reis je in de kortingsuren op saldo. In de trein check je voorlopig nog NIET in en uit. De conducteur controleert jouw chipkaart met een speciaal controleapparaat. In de kortingsuren koop je een papieren kaartje. In de overige bussen: vraag het de buschauffeur en toon hem je Studenten OV-chipkaart. Waar je nog niet in- en uitcheckt gebruik je in de kortingsuren de roze strippenkaart.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 09:31 schreef Days-Of-Wild het volgende:
En dat zijn dan de studenten, de leiders van de toekomst, die er niet achter komen hoe ze een ov kaart moeten activeren. Ik hou mijn hart vast.

Het principe is niet moeilijk, een student is heus niet te dom om te begrijpen hoe je een chipkaart oplaadt. Het is het systeem er omheen dat faalt, waardoor het je moeilijk/onmogelijk wordt gemaakt.

moet je eens proberen afwisselend 1e en 2e klas te reizen

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 08:58 schreef mike_another het volgende:
[..]

Als er aantoonbaar allerlei technische problemen zijn, helpt de kaart begrijpen ook niet meer. Zelfs conducteur snappen sommige dingen niet.
Verder is het een slecht teken als mensen het niet vanzelf begrijpen, blijkbaar zit er onlogische onnatuurlijke aspecten aan de kaart. Zoals in/uitchecken als je een abonnement hebt. Elke nieuwe abonnement houder zal altijd aaar weer aan moeten wennen, ook over 100 jaar.

Technische problemen, prima! Dat is inderdaad een nadeel en dat ondervind ik ook nog iedere dag (de Syntus heeft dat ook niet al te best voor elkaar). Maar dat staat natuurlijk los van de onwetendheid van sommige studenten terwijl de informatie voor je klaar ligt. Tenminste dat is mijn ervaring!

quote:

Zolang jij niet vandaag je naam, adres en exact waar je geweest bent deze hele week, ook buiten ov (want het maakt toch uberhaupt niets uit volgens jou, heeft niets met ov te maken?), hier post, ben je het blijkbaar met je eigen argument oneens.

Bij dergelijke systemen is het een kwestie van tijd voor er misbruik van gemaakt wordt. Bovendien is het zelfs tegen de pricvacywetten op dit moment.

Wacht... dat is wel even anders! Ik ga die informatie natuurlijk niet delen op een publieke site (wait a minute... publiek(!)). Ik ga er vanuit (dat lijkt me gezien de privacywet maar je op doelt) dat je niet 'zomaar' bij de gegevens kan komen. Bovendien zou ik me dus ook niet voor kunnen stellen dat er mensen (die er wel toegang tot hebben) mijn persoonlijke gegevens willen zien. Bovendien worden die dan niet gedeeld met de rest van de wereld, maar (mag ik hopen i.v.m. wetgeving) alleen voor bepaalde doeleinden gebruikt.

Moet er wel bij zeggen dat ik het OV dus alleen gebruik voor naar school/stage en terug. Volgen mogen 'ze' best, maar mijn adres weten 'ze' al, waar ik op school/stage zit weten 'ze' al en dat ik een student OV heb ook, dus als 'ze' willen zijn ze er toch al!

hehe het is bijna grappig om te zien hoe dit soort flop projecten gewoon doorgedrukt worden en qua kosten gruwelijk over de kop gaan.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:05 schreef brownNoise het volgende:
hehe het is bijna grappig om te zien hoe dit soort flop projecten gewoon doorgedrukt worden en qua kosten gruwelijk over de kop gaan.

Een paar jaar terug was het nog 1,5miljard, ben heel erg benieuwd hoe het er op het moment voor staat.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:05 schreef Patrijz het volgende:
Wacht... dat is wel even anders! Ik ga die informatie natuurlijk niet delen op een publieke site (wait a minute... publiek(!)). Ik ga er vanuit (dat lijkt me gezien de privacywet maar je op doelt) dat je niet 'zomaar' bij de gegevens kan komen. Bovendien zou ik me dus ook niet voor kunnen stellen dat er mensen (die er wel toegang tot hebben) mijn persoonlijke gegevens willen zien. Bovendien worden die dan niet gedeeld met de rest van de wereld, maar (mag ik hopen i.v.m. wetgeving) alleen voor bepaalde doeleinden gebruikt.

Moet er wel bij zeggen dat ik het OV dus alleen gebruik voor naar school/stage en terug. Volgen mogen 'ze' best, maar mijn adres weten 'ze' al, waar ik op school/stage zit weten 'ze' al en dat ik een student OV heb ook, dus als 'ze' willen zijn ze er toch al!

Ja eeeh, maar "zij" en alles wat er tussen zit (het gehele ambtenarenapparaat) kunnen dat dus wel. Ik denk dat je er gerust vanuit kunt gaan dat er regelmatig misbruik van gemaakt word, persoonlijk gebruik zeg maar. Het is dan alleen nog een kwestie van tijd totdat er grootschalig (mis)bruik van gemaakt gaat worden. Of de staat houd zich van de domme, doet zich voor als oerdom. Of ze zijn het echt en is het een kwestie van tijd tot ze verbanden gaan leggen en met "leuke" ideeën gaan komen.

Verder is het nogal kortzichtig of kan het je geen flikker schelen, om dit soort dingen te roepen, omdat je er in dit geval beperkt gebruik van maakt (reiezen school/stage en terug)

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 07:23 schreef mschol het volgende:

[..]


alleen dat al is de reden dat die kaart faalt

In de trein hoef je ook nog helemaal niet in te checken als je abonnement op dat moment geldig is. En anders koop je gewoon een kaartje met korting.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:05 schreef Patrijz het volgende:
Wacht... dat is wel even anders! Ik ga die informatie natuurlijk niet delen op een publieke site (wait a minute... publiek(!)). Ik ga er vanuit (dat lijkt me gezien de privacywet maar je op doelt) dat je niet 'zomaar' bij de gegevens kan komen. Bovendien zou ik me dus ook niet voor kunnen stellen dat er mensen (die er wel toegang tot hebben) mijn persoonlijke gegevens willen zien. Bovendien worden die dan niet gedeeld met de rest van de wereld, maar (mag ik hopen i.v.m. wetgeving) alleen voor bepaalde doeleinden gebruikt.

Moet er wel bij zeggen dat ik het OV dus alleen gebruik voor naar school/stage en terug. Volgen mogen 'ze' best, maar mijn adres weten 'ze' al, waar ik op school/stage zit weten 'ze' al en dat ik een student OV heb ook, dus als 'ze' willen zijn ze er toch al!

We hebben in het verleden gezien hoe goed "onze" overheid om kan gaan met gevoelige gegevens .
Dus dat vertrouwen bij mij is 0. Heb liever niet dat die klungels mijn "gegevens" beheren. Om maar niet te beginnen over het feit dat men het straks kan gebruiken om te controleren of je wel netjes naar school/stage gaat, en niet even leuk met wat vrienden en dagje gaat spijbelen in Rotterdam ofzo


Ik heb mijn OV-chipkaart nog steeds niet geactiveerd, zal dat echt pas doen als ik hem nodig heb om weer naar school te gaan, op dit moment op stage, dus hoef ik dat ding niet te activeren. Gewoon uit protest tegen het feit dat er weer de privacy van de burger wordt geschonden.
Nieuwe paspoort hebben ze er ook door gedrukt, en als ik beter had opgelet, had ik de dag voor invoering van het nieuwe systeem een nieuwe aangevraagd, ben verdomme toch geen crimineel die schuldig is, en dus maar zijn vingerafdrukken moet afgeven.

Al dit is gebeurt onder de leiding van het CDA, bedenk dus goed wat je stemmen gaat.

ik ben benieuwd hoeveel foutjes met dit totale controle systeem zijn verzwegen, wat voor gigantische puinhoop het gaat opleveren.
Immers , de regering gaat er van uit dat hun papierwerk altijd klopt en ze hebben bakken geld dit te bewijzen.

Volgens mij behoor ik tot de zeer kleine groep mensen die tot nu toe nog helemaal GEEN problemen heeft gehad met dr OV-chipkaart
Het enige wat ik had was dat ik niet wist dat je naast het activeren via een automaat, weer via een andere automaat je reisproduct moest ophalen. Niet alle dingen zijn dus duidelijk aangegeven imho.
Voor de rest werkt ie naar behoren Ja bij sommige automaten kan ik niet inchecken, nouja..kan gebeuren dat is onmacht.

Er zitten duidelijk nog een hoop gaten en lekken in dit systeem. Ik hoop dat ze het fatsoenlijk kunnen oplossen zodat iedereen net als mij zonder problemen met dit systeem kan reizen

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:32 schreef DjinN het volgende:
Volgens mij behoor ik tot de zeer kleine groep mensen die tot nu toe nog helemaal GEEN problemen heeft gehad met dr OV-chipkaart
Het enige wat ik had was dat ik niet wist dat je naast het activeren via een automaat, weer via een andere automaat je reisproduct moest ophalen. Niet alle dingen zijn dus duidelijk aangegeven imho.
Voor de rest werkt ie naar behoren Ja bij sommige automaten kan ik niet inchecken, nouja..kan gebeuren dat is onmacht.

Er zitten duidelijk nog een hoop gaten en lekken in dit systeem. Ik hoop dat ze het fatsoenlijk kunnen oplossen zodat iedereen net als mij zonder problemen met dit systeem kan reizen

Bij mij werkt ie ook gewoon naar behoren. Nergens problemen mee gehad, alhoewel ik soms wel mijn chipkaart 5x voor de paal moet houden omdat hij een foutmelding geeft. Hij zegt wel altijd lief; fijne reis gewenst of bedankt voor het reizen .. wat een vriendelijk apparaat

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 07:23 schreef mschol het volgende:
alleen dat al is de reden dat die kaart faalt

Natuurlijk, ze moeten bij de metro zeker poortjes gaan neerzetten met een mannetje ernaast die naar je 'studentenreisproduct 2010' kijkt?

Verder heb ik een hard hoofd in de komende generatie, als jonge studenten al te fokking retarded zijn om iets nieuws fatsoenlijk te gebruiken waar het mij wèl lukt. Kom op zeg. Misschien moet je eens een foldertje lezen of die bollen gebruiken die in je oogkassen hangen.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:32 schreef DjinN het volgende:
Volgens mij behoor ik tot de zeer kleine groep mensen die tot nu toe nog helemaal GEEN problemen heeft gehad met dr OV-chipkaart
Het enige wat ik had was dat ik niet wist dat je naast het activeren via een automaat, weer via een andere automaat je reisproduct moest ophalen. Niet alle dingen zijn dus duidelijk aangegeven imho.
Voor de rest werkt ie naar behoren Ja bij sommige automaten kan ik niet inchecken, nouja..kan gebeuren dat is onmacht.

Er zitten duidelijk nog een hoop gaten en lekken in dit systeem. Ik hoop dat ze het fatsoenlijk kunnen oplossen zodat iedereen net als mij zonder problemen met dit systeem kan reizen

Huh? Activeren en je reisproduct ophalen is precies hetzelfde. Dus ik weet niet wat je hebt gedaan. Maar als ie werkt, prima dan.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:37 schreef Prismatic het volgende:
[..]


Natuurlijk, ze moeten bij de metro zeker poortjes gaan neerzetten met een mannetje ernaast die naar je 'studentenreisproduct 2010' kijkt?

Verder heb ik een hard hoofd in de komende generatie, als jonge studenten al te fokking retarded zijn om iets nieuws fatsoenlijk te gebruiken waar het mij wèl lukt. Kom op zeg. Misschien moet je eens een foldertje lezen of die bollen gebruiken die in je oogkassen hangen.

Tuurlijk ligt het weer aan de student als de overheid er weer eens een klote-systeem erdoor ramt, waarbij het gehele systeem niet niet goed werkt, zo lek als een maandje is, en alleen maar voor meer werk zorgt bij de eindgebruiker. Misschien wil de student gewoon dit systeem, met alle extra moeite ervan, niet, waardoor ze niet staan te springen om met de OV-chip kaart te reizen, of zin hebben zich ermee bezig te houden hoe het allemaal werkt.

Laat de bedenkers maar door het stof gaan en het hele systeem terugfluiten. Weg dat ding.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:41 schreef Ermanon het volgende:
[..]

Tuurlijk ligt het weer aan de student als de overheid er weer eens een klote-systeem erdoor ramt, waarbij het gehele systeem niet niet goed werkt, zo lek als een maandje is, en alleen maar voor meer werk zorgt bij de eindgebruiker. Misschien wil de student gewoon dit systeem, met alle extra moeite ervan, niet, waardoor ze niet staan te springen om met de OV-chip kaart te reizen, of zin hebben zich ermee bezig te houden hoe het allemaal werkt.

Nauw, het is echt geen meerwerk. Dat ophalen was een beetje overbodig. Maar dat moest je in voorgaande jaren ook doen.

Ik dacht dat studenten wel redelijk intelligent waren, of op zijn minst konden lezen... Die kaart is echt niet zo moeilijk in het gebruik hoor...

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 11:04 schreef Jofunu-kun het volgende:
Ik dacht dat studenten wel redelijk intelligent waren, of op zijn minst konden lezen... Die kaart is echt niet zo moeilijk in het gebruik hoor...

En het probleem lost zich vanzelf op, die OVstudentenkaart heeft sowieso zijn langste tijd wel gehad.

Gast, onder welke steen leven deze studenten? Ik heb er nog geen enkel probleem mee gehad, en als ik vragen had kon ik die met gemak vinden op die website die ze er speciaal voor hebben gemaakt.. Ik zie echt het probleem er niet van. Eigenlijk vind ik hem zelfs heerlijk. Hoef ik ook niet meer na te denken wanneer ik een strippenkaart ofzo moet aanschaffen, of hoeveel strippen je moet afstempelen in de metro.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:38 schreef egeltje1985 het volgende:
[..]


Huh? Activeren en je reisproduct ophalen is precies hetzelfde. Dus ik weet niet wat je hebt gedaan. Maar als ie werkt, prima dan.

Neej, ik heb mijn kaart geactiveerd via de NS-kaartjesautomaat. Ik kon geen reisproduct ophalen daar want dan werd er gezegd dat er geen reisproduct voor me klaarstond. Ik dacht dus dat het zo opgelost was.

Totdat ik een paar dagen geleden een brief thuis kreeg dat mn kaart nog niet geactiveerd was Ik snapte er niets van. Toen heb ik op internet rondgekeken. Stond er op de site iets van "NS Kaartautomaten zijn GEEN ophaalautomaten!".
Bleek dat ik mijn reisproduct nog een x apart in zo'n andere automaat moest ophalen

Bij zo'n ding dus

Verder ben ik tot nu toe erg tevreden ermee Ik heb al gemerkt dat ik bij een busritje wat me normaal ¤1,60 kost nu maar ¤0,64 hoef te betalen

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:41 schreef Ermanon het volgende:
Tuurlijk ligt het weer aan de student als de overheid er weer eens een klote-systeem erdoor ramt, waarbij het gehele systeem niet niet goed werkt, zo lek als een maandje is, en alleen maar voor meer werk zorgt bij de eindgebruiker. Misschien wil de student gewoon dit systeem, met alle extra moeite ervan, niet, waardoor ze niet staan te springen om met de OV-chip kaart te reizen, of zin hebben zich ermee bezig te houden hoe het allemaal werkt.

Ik zal niet pretenderen dat het allemaal vlekkeloos gaat. Maar goed, dat is nogal inherent aan een nieuw systeem lijkt mij. Tenminste ,dat maak ik om de paar weken mee met website opleveringen en het verleden leert ons ook het één en ander.

Aan de andere kant, zovéél moeite is het nou ook weer niet. Ik heb samen met mijn vriendin haar 'reisproduct' opgehaald en nee, het ging niet in één keer goed maar de tweede keer ging het prima.

Het gaat mij ook meer om het feit dat studenten blijkbaar te dom zijn om te snappen waar je moet inchecken en wanneer. Sorry hoor, maar daar hoef je geen geleerde voor te zijn.

Als je die moeite niet wilt doen om jezelf te informeren, voel je dan vooral niet bezwaard om je recht op OV op te zeggen. Graag of niet.

EPD
OV
Email logs
Telefoon logs
Telefoon taps
Vingerafdrukken
Geld Transacties vanaf 20k (Wordt nog lager binnenkort)

In de planning:
Spion kasje in de auto
Deep packed inspection van ELKE internet verbinding
Dna database

Volgende stap:
Chip onder je huid

We worden als vee behandelt door een kleine elite, je heb nix te verbergen? Waarom wil/moet de overheid zoveel weten? Er hoeft maar 1x een foute overheid aan de macht te komen, of een flinke hack plaatst te vinden. Je leven digitaal kan met 1 knop misbruikt worden of worden gewist!

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 13:37 schreef CyberRat het volgende:
We worden als vee behandelt door een kleine elite, je heb nix te verbergen? Waarom wil/moet de overheid zoveel weten? Er hoeft maar 1x een foute overheid aan de macht te komen, of een flinke hack plaatst te vinden. Je leven digitaal kan met 1 knop misbruikt worden of worden gewist!

Blabla. als je een verkeerde overheid treft kun je ook je huis uit gesleurd worden omdat je haar blond is en je daarom door je kop geschoten moet worden. Informatie is nog altijd iets anders dan controle, als iemand wil weten dat ik van punt A naar B ga met mijn chipkaart dan wens ik ze daar veel plezier mee, het is niet alsof de metro dan stopt met rijden.

verschillende mensen zijn al bezig met een eigen oplaadpunt voor thuis te maken... zodra dat werkt zullen ze het toch weer moeten afschaffen

Bij de VU (universiteit) is nu al weken lang al dan niet paar maanden alle OV machines uit, je kan niet uit noch in chippen. En dat is echt niet veel anders op andere locaties, waarom in godsnaam het al verplicht wordt. Het heeft zoveel kinderziektes dat het eerder een ziekte op zich is die OV chipkaart. En dan zijn er 3 officiele websites voor de OV, die allemaal iets anders vermelden... activeren kon echt nergens en na tijdje kon het eindelijk.

Het is echt de ene na de andere probleem.. de groep die dit heeft verzonnen moeten ze echt in een gesticht stoppen.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 09:41 schreef DRA het volgende:
[..]


Helemaal mee eens. Dat geld kan beter gebruikt worden. Bijvoorbeeld voor beter onderwijs.

Meeste studenten realiseren zich niet dat een OV-kaart ook als lening wordt gegeven. Wordt alleen kwijt gescholden als jij netjes je diploma weet te halen. Het is echt niet gratis, waarom denken mensen dat toch altijd

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 09:12 schreef Leigh het volgende:
Dat ze problemen hadden met activeren, daar kan ik me nog wel iets bij voorstellen. Maar dat veel niet weten wanneer ze in- en uit moeten checken? Ik ga ernstig twijfelen aan het schoolgaande volk op zo'n moment. Het is nogal logisch dat je incheckt als je het perron op komt om de trein te pakken, niet? En hem weer langs zo'n poortje te wapperen als je uit de trein komt.

Ja echt gek dat sommige mensen niet weten wanneer je in en uit moet checken *kuch* Zoals jij...

Bij de NS moet je niet in en uitchecken.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 10:16 schreef STGU het volgende:
[...]
Ja eeeh, maar "zij" en alles wat er tussen zit (het gehele ambtenarenapparaat) kunnen dat dus wel. Ik denk dat je er gerust vanuit kunt gaan dat er regelmatig misbruik van gemaakt word, persoonlijk gebruik zeg maar. Het is dan alleen nog een kwestie van tijd totdat er grootschalig (mis)bruik van gemaakt gaat worden. Of de staat houd zich van de domme, doet zich voor als oerdom. Of ze zijn het echt en is het een kwestie van tijd tot ze verbanden gaan leggen en met "leuke" ideeën gaan komen.

Verder is het nogal kortzichtig of kan het je geen flikker schelen, om dit soort dingen te roepen, omdat je er in dit geval beperkt gebruik van maakt (reiezen school/stage en terug)

Op dat laatste: dat klopt! Er zitten natuurlijk grenzen aan hoeveel ik wil delen, maar de gegevens die op mijn OV staan vind ik niet zo heel bijzonder. Bovendien is er dus een behoorlijke drempel aanwezig voor je die te zien krijgt.

Dat die gegevens 'makkelijk' en illegaal van mijn pasje gehaald kunnen worden is inderdaad triest en dat mag natuurlijk nooit zo makkelijk gebeuren.

Heb net ook nog even stukje over de privacy gelezen en als het goed is kent alleen TLS (de kaartuitgever) verder je gegevens en als dat in de privacy voorwaarden staat, lijkt het me dat mocht je merken dat er wél misbruik van gemaakt wordt door andere partijen je aardig sterk in je schoenen staat als je er werk van wil maken. (bron: http://www.ov-chipkaart.nl/pdf/22246/privacybeleidtls)

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 08:00 schreef loecje het volgende:
ik wil wel in en uit checken..
maar ik reis van brussel naar groningen. van brussel tot de grens een kaartje. maar vanaf daar kan ik niet inchecken. (trein stopt ff kort bij roosendaal maar daar is onvoldoende tijd om ff snel uit de trein te springen en in te checken.
ik stap 1x over bij rotterdam, maar ook daar op het perron nergens paaltjes gezien. conducteurs gevraagd, maar die weten het ook niet. ja daar voor bij die poortjes, maar zoveel overstap tijd heb ik niet...

andersom dus hetzelfde probleem, alleen dan waar kan ik uitchecken?

gewoon een kaartje Brussel-Groningen kopen? Volgens mij blijven kaartjes op een internationaal traject gewoon bestaan. Enige nadeel is dat je met een enkeltje tegenwoordig zwaar opgelicht wordt als je een gewoon kaartje koopt.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 09:31 schreef DRA het volgende:
Ik sta met enige verbazing te kijken naar de reacties. Ik kian me best voorstellen dat een oud omatje die haar lagere school niet heeft afgemaakt de kaart erg lastig vindt, maar van studenten mag je toch hopen dat een chipkaartje toch heden ten dagen geen noemenswaardige problemen moet opleveren.

Tegenwoordig heten kinderen op het VMBO ook al "studenten", dus zo erg verbaas ik me hier niet over hoor...

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 14:47 schreef verregentmeisje het volgende:
[..]
Ja echt gek dat sommige mensen niet weten wanneer je in en uit moet checken *kuch* Zoals jij...

Bij de NS moet je niet in en uitchecken.

Uh, dus jij rijdt 7 dagen per week gratis op je OV?

bij mij was t abbo erop zetten een drama;) nu werkt ie gelukkig top:D alleen op DH Centraal & HS zijn er bijna geen paaltjes... dat is alleen nog niet echt handig;)

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 07:59 schreef Buzzz het volgende:
Als je dit als student niet snapt kan je ook wel stoppen met je studie...

Dit hele gebeuren maakt wel duidelijk dat ik met die van mij (ICT) door ga, en eens bij de overheid ga aankloppen als ik er klaar mee ben. Die betalen dik voor een bagger systeem, de droom van elke luie donder.

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 09:31 schreef DRA het volgende:
Ik sta met enige verbazing te kijken naar de reacties. Ik kian me best voorstellen dat een oud omatje die haar lagere school niet heeft afgemaakt de kaart erg lastig vindt, maar van studenten mag je toch hopen dat een chipkaartje toch heden ten dagen geen noemenswaardige problemen moet opleveren.

Het activeren zelf was bij mij niet zo zeer het probleem.. Het vinden van een werkend apparaat waar dit kon daarentegen :S

Ik blijf het maar een kutkaart vinden !!

Soms zit ik 's ochtends in de bus met m'n oordopjes in en ik moet iets van 8 (lange) haltes verder uitstappen. Anyway, ik zit helemaal suf in m'n element en als ik dan 40 mins later net merk van: Hey, dit is mijn halte; tsjaa dan pak je je tas en stap je gelijk als de sodemieter uit natuurlijk.

En dan 3 mins later denk je van hmmmm, er klopt iets niet?
KK tering zooi, fucking vergeten uit te checken!

Dat stukje awareness aan het eind van je rit bestond vroeger niet ! Je stapte in, je showde je prachtige geweldige strippenkaart, doe maar 2 zones en je neemt je plaats totdat je daarna weer uit moet stappen, wat je gewoon deed zonder er verder bij na te denken.

Abo senario is nog chiller, maar die bespaar ik je !

Stukje comfort is weg !!!


Dit overkomt mij niet vaak, maar als het gebeurt dan kost het me godverdomme 4 euro. Nog de moeite die je moet nemen om je 4 euro terug te vragen. Allemaal hoofdpijn als je het aan mij vraagt.


Weet je, ik mis mijn papieren abo.

Ik snap echt niet dat mensen er zo veel moeite mee hebben... zo moeilijk is het toch niet? Je gaat naar een oplaadpunt. Zorgt dat je je kaart oplaad met je studentenrecht. In de trein hoef je niet in en uit te checken. dus doe je dit ook niet. Je geeft gewoon je kaart als ze langs komen. In de metro bus en tram moet je wel in en uit checken.

Reis je in het weekend(of juist doordeweeks ligt aan je ov) Dan zorg je dat er geld opstaat. vergeet niet uit te checken anders ben je 4 euro kwijt. ga je met de trein? koop gewoon een kaartje met 40% korting en laat ook je ov zien.

Is dat nou zo moeilijk?

whatever...kutfok

quote:

Op dinsdag 16 maart 2010 @ 15:52 schreef DaBeetle het volgende:
[..]


gewoon een kaartje Brussel-Groningen kopen? Volgens mij blijven kaartjes op een internationaal traject gewoon bestaan. Enige nadeel is dat je met een enkeltje tegenwoordig zwaar opgelicht wordt als je een gewoon kaartje koopt.

[..]

Tegenwoordig heten kinderen op het VMBO ook al "studenten", dus zo erg verbaas ik me hier niet over hoor...

kaartje Brussel Groningen kopen terwijl ik gratis kan reizen?? echt niet