Kwestie van wennen.

No shit sherlock!

Alsof er ook maar iemand in nederland, politicie daargelaten, had verwacht dat het goedkoper werd voor de reziger...

idd kwestie van wennen. In London werkt het prima!

Swa, je weet... Ik ga niet met die OV toch, ik pak gewoon mn waggie

quote:

Als door de OV-chipkaart minder mensen reizen, mogen zij de prijzen dus opschroeven om evenveel winst te blijven maken.

Goed zo mensen, probeer mensen maar uit de auto en in de trein/bus te krijgen ja

Er zijn gewoon minder zwartrijders, zeker in de Metro hier in R'dam. Behalve dan de capuchonberbers, die nemen altijd de lift om de poortjes te omzeilen.

Logisch, je bent ook meestal duurder uit voor hetzelfde ritje.

Huh? Wat? Met de ov-chipkaart is een reisje duurder? Nou moe... ik had nooit verwacht dat wij als burger/reiziger die dit systeem door de strot geduwd krijgen uiteindelijk meer voor een ritje zouden gaan betalen door dit systeem. Ik sta perplex!

Nou dit had echt niemand verwacht. Er was al genoeg negativiteit over in het nieuws en op fora's van reizigers erover.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:22 schreef Severus het volgende:
Er zijn gewoon minder zwartrijders, zeker in de Metro hier in R'dam. Behalve dan de capuchonberbers, die nemen altijd de lift om de poortjes te omzeilen.

Kan dat echt? Staat hier een beetje van te kijken dat die gasten (van het vervoersbedrijf) hier niet over nagedacht hebben. Ook al verbaast me dat ook weer niet :s

Als ze de prijzen opschroeven gaan er nog minder mensen met het OV -> worden de prijzen weer verder opgeschroefd om de winst te handhaven etc.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:18 schreef Devz het volgende:
Kwestie van wennen.

Ik pak mijn fietsje wel in plaats van de bus, da's bijna 3 keer zo snel en een stuk goedkoper

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:25 schreef Zero2Nine het volgende:
Als ze de prijzen opschroeven gaan er nog minder mensen met het OV -> worden de prijzen weer verder opgeschroefd om de winst te handhaven etc.

goede promotie voor het OV, goede promotie

Die titel
Dus chipkaart laten zien en je hebt een lege bus...?

Dus je kan nu relaxed zitten in de bus?

Ik mijd het OV zoiezo als de plaag.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:22 schreef Severus het volgende:
Er zijn gewoon minder zwartrijders, zeker in de Metro hier in R'dam. Behalve dan de capuchonberbers, die nemen altijd de lift om de poortjes te omzeilen.

Dat houdt je altijd. Ik zag zelfs in Parijs, waar ze bij de metro ook poortjes hebben, gewoon mensen erdoorheen rammen of nog handiger, toen dat nog kon, eroverheen springen.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:22 schreef Severus het volgende:
Er zijn gewoon minder zwartrijders, zeker in de Metro hier in R'dam. Behalve dan de capuchonberbers, die nemen altijd de lift om de poortjes te omzeilen.

Hier in Amsterdam zie je ook een stuk minder zwartrijders in de metro's. Als die figuren niet meer met het OV gaan is het voor iedereen beter.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:19 schreef shakedown het volgende:
No shit sherlock!

Alsof er ook maar iemand in nederland, politicie daargelaten, had verwacht dat het goedkoper werd voor de reziger...

HAHAHAHAHAH Nieuwe maatregel en goedkoper klinkt zo stom in 1 zin!!

Inderdaad kwestie van wennen....

Sommige mensen WILLEN gewoon nooit aan iets nieuws, die leven blijkbaar ook liever nog steeds in grotten....

Die OV-chipkaart is qua gebruiksgemak echt een zegen. Ik snap werkelijk niet wat er nog makkelijker kan zijn dan dat ding.

Enkel de belabberd slechte back-office, storingen aan de automaten in de bussen en ander organisatorisch geneuzel moeten nog ff flink aangepakt worden.

Vandaar dus dat ik binnenkort mijn rijexamen heb
belachelijke prijzen in het OV, sinds die chipkaart er is bij de metro ben ik nog nooit zo veel geld kwijt geweest als met de strippenkaart!!!

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:35 schreef Roachie het volgende:
[..]


Haha lijkt me wel lache om te zien ja

Gelukkig heb ik niet zo'n rampeding ! als ik sommige zie klote bij die poortjes dat hij dat pasje niet pakt.. rampeding !

Ben tegenwoordig meer aan het doorlopen dan inchecken... Kon laatst bijvoorbeeld niet uitchecken, naja jammer dan! Heb toch student OV dus why bother?

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:33 schreef Beezz het volgende:
Ik mijd het OV zoiezo als de plaag.

Stoer van jou

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:23 schreef beany het volgende:
Huh? Wat? Met de ov-chipkaart is een reisje duurder? Nou moe... ik had nooit verwacht dat wij als burger/reiziger die dit systeem door de strot geduwd krijgen uiteindelijk meer voor een ritje zouden gaan betalen door dit systeem. Ik sta perplex!

Ik ben tot nu toe alleen maar goedkoper uit geweest (Almere) of net zo duur/goedkoop (trein).

Zeuren en zeiken kan iedereen....

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:37 schreef eymey het volgende:
Inderdaad kwestie van wennen....

Sommige mensen WILLEN gewoon nooit aan iets nieuws, die leven blijkbaar ook liever nog steeds in grotten....

Die OV-chipkaart is qua gebruiksgemak echt een zegen. Ik snap werkelijk niet wat er nog makkelijker kan zijn dan dat ding.

Enkel de belabberd slechte back-office, storingen aan de automaten in de bussen en ander organisatorisch geneuzel moeten nog ff flink aangepakt worden.

Het probleem is vooral dat computerstoringen domweg altijd zullen optreden en dat de consumenten voor de schade daardoor opdraaien. Tenzij ze 10.000 formulieren invullen.

Geen enkele partij heeft er belang bij die dingen goed te laten functioneren, want bij slecht functioneren is het kassa om bovenstaande reden.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:39 schreef eymey het volgende:
[..]


Ik ben tot nu toe alleen maar goedkoper uit geweest (Almere) of net zo duur/goedkoop (trein).

Zeuren en zeiken kan iedereen....

wat je vergeet, is dat de prijs in Amsterdam bijvoorbeeld anders is dan in Rotterdam of Almere.......

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:20 schreef Anthraxe het volgende:
idd kwestie van wennen. In London werkt het prima!

Maar in Londen is een busritje 1 pond.. Dat is hier wel anders. Goed systeem als het werkt en vergt enige gewenning voor de meesten blijkbaar. Touch in and touch out. Zo moeilijk is het niet.

Wat wel kwalijk is, is dat de prijzen fors omhoog gaan. 28,7% is wel erg veel. Toch maar met de auto dan maar

quote:

"Hiermee wordt definitief het bewijs geleverd dat het zeker stellen van de winst van vervoersbedrijven belangrijker is dan de belangen van de reiziger"

Niet alleen vervoersbedrijven maar dit is typerend voor heel de Nederlandse industrie en dienstverlenend Nederland inclusief de Overheid...

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:37 schreef eymey het volgende:
Inderdaad kwestie van wennen....

Sommige mensen WILLEN gewoon nooit aan iets nieuws, die leven blijkbaar ook liever nog steeds in grotten....

Die OV-chipkaart is qua gebruiksgemak echt een zegen. Ik snap werkelijk niet wat er nog makkelijker kan zijn dan dat ding.

Enkel de belabberd slechte back-office, storingen aan de automaten in de bussen en ander organisatorisch geneuzel moeten nog ff flink aangepakt worden.

Nou ja, de lulligheid van het pasje verklaard het wel. Laatst bijvoorbeeld, erg handig. Ik check in in de bus in Utrecht en wil na verloop van tijd weer uitstappen. Is het in/uitcheckapparataat buiten gebruik. Wat dan? Blijven staan en uitstappen bij de volgende halte (door de fout van de busmaatschappij) of 4 euro betalen voor shit?

Nog zoiets, ik stap laatste uit de bus om over te stappen en zie dat ik opnieuw dezelfde bus moet hebben. Ik stap dus weer in en probeer weer in te checken. Mooi dus dat dat niet gaat.. "OV-kaart al behandeld".

Daarnaast is het nog STEEDS onduidelijk waar je nou wel en niet moet inchecken, wat komt door de maatschappijen zelf. De HTM is bijvoorbeeld laatst in de RandstadRail overgegaan op de OV-chipkaart (die werkte eerder nog niet), maar niet dat dit even ergens wordt gemeld ofzo, dat moet de reiziger maar ruiken. Nu krijg je dus als je niet ben ingecheckt, zoals maandenlang geen probleem was, een grote muil van de Haagse aso conducteur. Communicatie is dus ook al verneukt.

Daarnaast zijn de prijzen duurder. Houden maatschappijen geld in als je vergeet uit te checken (als je het vergeet, ok, maar ik kom regelmatige kapotte uitcheckapparaten tegen waardoor je dus genaaid wordt).

Nog meer voorbeelden nodig? Het is een faal-systeem, bij lange na niet genoeg getest voordat het werd ingevoerd.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:47 schreef don-diablo het volgende:
[..]


Maar in Londen is een busritje 1 pond.. Dat is hier wel anders. Goed systeem als het werkt en vergt enige gewenning voor de meesten blijkbaar. Touch in and touch out. Zo moeilijk is het niet.

Wat wel kwalijk is, is dat de prijzen fors omhoog gaan. 28,7% is wel erg veel. Toch maar met de auto dan maar

Zodra de busmaatschappijen zelf hun tarieven kunnen opstellen schieten de prijzen heel, heel hard omhoog. Omdat ze een monopolie krijgen is er geen reden die kosten laag te houden.

Het werkt wel prima die kaart maar het is belachelijk dat het duurder is geworden!!!

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:49 schreef sangdrax het volgende:
[..]

Zodra de busmaatschappijen zelf hun tarieven kunnen opstellen schieten de prijzen heel, heel hard omhoog. Omdat ze een monopolie krijgen is er geen reden die kosten laag te houden.

Dat klopt. In Londen werd de prijs van een busritje bewust op 1 pond gezet door de overheid zodat het gebruik er van gestimuleerd werd ipv de auto te nemen. De nachtbus heeft me vaak genoeg naar huis gereden na het stappen en dat voor cheap

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:51 schreef plum het volgende:
[..]

Eerlijk blijven.
Dan had men niet moeten schreeuwen dat de vervoerskosten niet door het gebruik van de Chipkaart zouden stijgen.
Twee dagen volledig gebruik brengt toch weer een stijging aan het licht van 28,7%.
Ik vindt het pure misleiding zoals zoveel op pure misleiding lijkt te berusten.
De tijden worden drastisch duurder.

Nou, om eerlijk te zijn is dit inderdaad gewoon misleiding. De betreffende minister zou hier best op afgerekend mogen worden. Best raar eigenlijk, politici in Nederland kunnen iedereen voorliegen zonder dat er ook maar iemand eens opheldering eist.. (en dan bedoel ik niet de 3 en een halve lullige vraag die wordt gesteld, maar neem nou eens echt maatregelen.)

Maja, dan gooit Den Haag haar eigen ruiten in he..

Zodra ik afgestudeerd ben, koop ik een auto en kan het OV de tyfus krijgen!

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:54 schreef plum het volgende:
[..]

Waarom?
Werkt de chauffeur daar goedkoper, of kost de diesel daar minder?
Er hoort voor heel nederland een eenheidsprijs gerekend te worden, en niet een willekeurige prijs voor iedere stad of dorpsregio.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:54 schreef plum het volgende:
[..]

Waarom?
Werkt de chauffeur daar goedkoper, of kost de diesel daar minder?
Er hoort voor heel nederland een eenheidsprijs gerekend te worden, en niet een willekeurige prijs voor iedere stad of dorpsregio.

daar heb je gelijk in, ik snap er ook niets van. ik weet alleen dat dit het geval is...

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:54 schreef Booomer het volgende:
Zodra ik afgestudeerd ben, koop ik een auto en kan het OV de tyfus krijgen!

eens....
alleen ik ben dan al bezig met een rijbewijs

Goede zaak! Bussen vervangen fietsen, geen auto's!
Schaf de subsidies op OV eens af, kijken of de gebruikers daadwerkelijk 35 euro per strippenkaart willen betalen...

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:54 schreef Booomer het volgende:
Zodra ik afgestudeerd ben, koop ik een auto en kan het OV de tyfus krijgen!

Uiteraard! Het OV is dan ook absoluut geen volwaardig alternatief voor een auto. Ik ga bijvoorbeeld dagelijks van Zoetermeer naar Utrecht, als ik met de trein ga ben ik van deur tot deur anderhalf uur onderweg. (dit is dus met 0 vertraging.) Ga ik daarentegen met de auto, dan kan ik letterlijk vanaf Zoetermeer tot in Utrecht stapvoets rijden en nog steeds binnen anderhalf uur in Utrecht zijn. Zonder file duurt dit zelfs maar 45 min (dus de helft!!!!)

Hele gezeik met die spitstarieven, ga eerst het OV eens een volwaardig alternatief voor de auto maken. Dan praten we weer verder.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:37 schreef eymey het volgende:
Sommige mensen WILLEN gewoon nooit aan iets nieuws, die leven blijkbaar ook liever nog steeds in grotten....

We krijgen geen penthouse aangeboden om de grot uit te komen, maar een onderwaterwoning waarvan de lift het soms niet doet en geregistreerd wordt wanneer je je woning in en uit gaat. En het is nog duurder ook.

Mensen willen niet iets nieuws als het meer nadelen dan voordelen heeft.

quote:

Die OV-chipkaart is qua gebruiksgemak echt een zegen. Ik snap werkelijk niet wat er nog makkelijker kan zijn dan dat ding.

makkelijker zou zijn:
-Poortjes/oplaadpunten die het ALTIJD doen, anders is het domweg niet simpeler dan je ouderwetse abonnement.
-Geen rijen bij in/uitchecken als je een abonnement hebt (en langere rij dan als je vroeger moest stempelen omdat de abnonnementhouders er dus ook door moeten)
-Geen aparte kaart kopen en uitchecken per gezinslid als je met kinderen de normale korting wil.
-geen privacyschending
-0% kans op fraude met jouw kaart zonder dat je dat door hebt (zoals vroeger dus)
-Niet duurder ipv wel duurder.
-Geen kans op boete als je niet incheckt terwijl je een abonnement hebt. (dit kunnen uiteindelijk niet handhaven, dat weet ik zeker)
-geen boetes als je vergeet uit te checken.

Allemaal dingen die bij het oude systeem gek genoeg dus automatisch al "beter" waren.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:54 schreef Booomer het volgende:
Zodra ik afgestudeerd ben, koop ik een auto en kan het OV de tyfus krijgen!

dat is ook niet helemaal waar, met de wegenbelasting, autoverzekering, en parkeergeld die je betaalt, ben je hetzelfde kwijt of meer....

Ik vind dat ze in Rotterdam gewoon de OV-chipkaart moeten hanteren voor de nachtritten ipv een verplicht kaartje kopen van 4.50 of 5.00 eu.
(ov-chip en strippenkaart zijn niet geldig in de nachtbussen).


Maar zoiezo vind ik dat de kosten in Rotterdam zeker omhoog zijn gegaan als het gaat om reizen met het openbaar vervoer.

quote:

Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:25 schreef Zero2Nine het volgende:
Als ze de prijzen opschroeven gaan er nog minder mensen met het OV -> worden de prijzen weer verder opgeschroefd om de winst te handhaven etc.

Ja, dat doen ze maar.. Er blijft dan niets meer over. Kost ons ook minder belastingen (geen subsidies meer voor OV, omdat OV dan niet meer bestaat) Dus ga zo door!!!