Automobilisten moeten voordat zij de weg op gaan hun auto helemaal sneeuwvrij maken. De VerkeersInformatieDienst wijst er ten anderen male op dat sneeuwresten op voertuigen gevaarlijk kunnen zijn voor andere weggebruikers.
Sneeuwresten die niet van de auto afgehaald worden, veroorzaken schrikreacties bij het achteropkomend verkeer, waarschuwt de VID. Op vrachtwagens met huif kunnen zich soms heel veel sneeuw- en ijsresten bevinden.
De VID adviseert weggebruikers om niet alleen de ramen, de koplampen en de nummerplaten, maar vooral ook het dak van de auto sneeuwvrij te maken.
quote:Dat dusOp vrijdag 12 februari 2010 @ 08:29 schreef DuvalBrood het volgende:
Gisteren 3 uur heen en 3 uur terug naar Duitsland gereden en sommigen zijn echt zwaar asociaal. Sneeuwbommen die met 120km over de snelweg razen en een wolk van sneeuw achter zich laten. Totaal schijt hebbend aan de rest van het verkeer.
quote:Van een ander als je het niet doet ja.Op vrijdag 12 februari 2010 @ 08:30 schreef Maximus.Proximus het volgende:
En krassen maken in de lak zeker?
quote:Hoe krijg jij het voor elkaar om krassen in je auto te maken met een borstel?Op vrijdag 12 februari 2010 @ 08:30 schreef Maximus.Proximus het volgende:
En krassen maken in de lak zeker?
quote:Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:05 schreef eymey het volgende:
Ik zie echt zoooo veel mensen die dat niet doen. Allemaal van die aso's die denken "ik wil gewoon zo snel mogelijk met m'n lease bak of anderssoortige grote bak de weg op om 150 te rijden, en anderen moeten maar NIET schrikken".
quote:WeheheheOp vrijdag 12 februari 2010 @ 09:05 schreef ChefAgf het volgende:
Lekker je auto sneeuw en ijs vrij maken om 5:30 in de ochtend bij min 10...
Bij vrachtwagens is dat anders maar dat is vanwege dat ijs wat er op ligt.. Dan moet je wel.
Het is niet gevaarlijker dan zoveel andere dingen die schrikreacties veroorzaken...
Gewoon netjes afstand houden. Het is maar sneeuw.
quote:Het is niet altijsd alleen maar sneeuw. Als de laag sneeuw dikker wordt op je auto kan de onderste laag smelten en vervolgens weer aanvriezen waardoor het plakken ijs worden.Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:05 schreef ChefAgf het volgende:
Lekker je auto sneeuw en ijs vrij maken om 5:30 in de ochtend bij min 10...
Bij vrachtwagens is dat anders maar dat is vanwege dat ijs wat er op ligt.. Dan moet je wel.
Het is niet gevaarlijker dan zoveel andere dingen die schrikreacties veroorzaken...
Gewoon netjes afstand houden. Het is maar sneeuw.
quote:Dit is de typische egoistische houding die veel mensen tegenwoordig hebben. Tuurlijk, mensen moeten met dit weer hun rijgedrag aanpassen, dat valt OOK onder sociaal gedrag, maar even wat meer moeite doen om je auto enigszins sneeuwvrij te maken lijkt me een HELE kleine moeite.Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:05 schreef ChefAgf het volgende:
Lekker je auto sneeuw en ijs vrij maken om 5:30 in de ochtend bij min 10...
Bij vrachtwagens is dat anders maar dat is vanwege dat ijs wat er op ligt.. Dan moet je wel.
Het is niet gevaarlijker dan zoveel andere dingen die schrikreacties veroorzaken...
Gewoon netjes afstand houden. Het is maar sneeuw.
quote:Je zegt het precies goed. Je auto ENIGZINS sneeuw vrij maken..Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:33 schreef swoopie het volgende:
[..]
Dit is de typische egoistische houding die veel mensen tegenwoordig hebben. Tuurlijk, mensen moeten met dit weer hun rijgedrag aanpassen, dat valt OOK onder sociaal gedrag, maar even wat meer moeite doen om je auto enigszins sneeuwvrij te maken lijkt me een HELE kleine moeite.
quote:Enigszins is natuurlijk subjectief, maar ik versta daaronder met de rubberen trekker over het dak en de motorkap en je ramen GOED schoonmaken. Als jij dat ook vindt ben ik het daar met je eensOp vrijdag 12 februari 2010 @ 09:40 schreef ChefAgf het volgende:
[..]
Je zegt het precies goed. Je auto ENIGZINS sneeuw vrij maken..
quote:Ik heb geen moeite met te hard rijden, maar met glad weer met 80 door de bbk is wat mij betreft een dikke vette
De ruiten en bij zo een laag als bij de afbeelding van crv dan ff de een veeg over het dak, maar de rest waait er vanzelf wel af.
Het ziet er hetzelfde uit als er iemand zn ruit schoonmaakt...
duurt zowieso 10 minuten voordat ik om 5:30 eindelijk eens auto;s tegenkom.
Dus dan ff met 80 door de bebouwde kom en mn auto is sneeuwvrij.
O ja en als je dan toch zo hard rijd, dan rijd er ook niemand achter je... net zo makkelijk toch?
quote:En daar gaat je lak....Op vrijdag 12 februari 2010 @ 09:46 schreef swoopie het volgende:
[..]
Enigszins is natuurlijk subjectief, maar ik versta daaronder met de rubberen trekker over het dak en de motorkap en je ramen GOED schoonmaken. Als jij dat ook vindt ben ik het daar met je eens
[..]
quote:...oops Helemaal vergeten.dat sneeuwresten op voertuigen gevaarlijk kunnen zijn voor andere weggebruikers.
quote:Hehe, ik veeg alleen de losse sneeuw eraf met die trekker, kan ook net zo goed met een borstel natuurlijk. Een eventueel dun vastgevroren laagje laat ik lekker zitten. Ik ga inderdaad niet met allemaal van dat gereedschap over mijn lak heenOp vrijdag 12 februari 2010 @ 10:11 schreef pureleganze het volgende:
[..]
En daar gaat je lak....
Als je je auto net gewassen hebt, trek je de lak toch ook niet droog met zo'n rubberen trekker?
En dan nog, dan is de auto gewassen, en heb je er geen/veel minder vuil onder zitten die voor krassen kunnen zorgen..
Wat ze hier dus eigenlijk vragen aan de autoliefhebber: 10 minuten of meer van te voren auto opwarmen zodat alles er rustig vanaf kan smelten (lekker groen bezig)
quote:Ik hoop dat zelfs mensen zoals jij het verschil zien tussen verwachte gebeurtenissen en onverwachte gebeurtenissen. In het verkeer heb je rekening te houden met iedereen.Op vrijdag 12 februari 2010 @ 10:53 schreef Blackviper het volgende:
wat een onzin.. mensen schrikken tegenwoordig al van alles.. Ik heb het ook al paar keer gehad dat tijdens het rijden er sneeuw van het busje voor je op je raam waait.. nou boehoe... kan je toch verwachten... Als het zelf sneeuwt kom t toch ook op je raam...
quote:eenschOp vrijdag 12 februari 2010 @ 10:31 schreef devastation het volgende:
Mensen die hier van schrikken en van mening zijn dat dit een gevaar is zijn in mijn ogen niet capabel om een auto te besturen.
quote:EensOp vrijdag 12 februari 2010 @ 12:41 schreef hydra77 het volgende:
Wat een onzin, waar maken ze zich druk om.
Laat ze eerst winterbanden verplicht stellen als ze de verkeersveiligheid in de winter willen vergroten.
Vlokje sneeuw en iedereen rijd 30 km/u op de autobaan op de afgesleten zomerbandjes, en er staat 800 km file.
Om het gebrek aan verkeersinzicht op te heffen moet ik het dak van m'n auto opkruipen 's ochtends?
Als het gesneeuwd heeft dan weet je dat je af en toe een stuifje sneeuw kunt verwachten.
Als je dat niet aankunt als bestuurder blijf dan lekker thuis.
quote:Ben met je eens dat winterbanden beter zijn, maar afgelopen woensdagavond was het ook MET winterbanden erg glad op de A28. Als je iets te enthousiast gas gaf gleden je banden weg. Je relaas gaat dus niet helemaal op.Op vrijdag 12 februari 2010 @ 12:41 schreef hydra77 het volgende:
Wat een onzin, waar maken ze zich druk om.
Laat ze eerst winterbanden verplicht stellen als ze de verkeersveiligheid in de winter willen vergroten.
Vlokje sneeuw en iedereen rijd 30 km/u op de autobaan op de afgesleten zomerbandjes, en er staat 800 km file.
Om het gebrek aan verkeersinzicht op te heffen moet ik het dak van m'n auto opkruipen 's ochtends?
Als het gesneeuwd heeft dan weet je dat je af en toe een stuifje sneeuw kunt verwachten.
Als je dat niet aankunt als bestuurder blijf dan lekker thuis.
quote:Zoals hierboven ook al vermeld, een beetje opwaaiend sneeuw is niet erg. Maar een dikke bult sneeuw die ineens opwaait richting je voorruit, daar schrikt vrijwel iedereen van, en als er een plakkaat ijs loskomt is het helemaal schrikken en zelfs gevaarlijk. En, stel dat er een wolk sneeuw opwaait precies op het moment dat het verkeer voor je instort.Op vrijdag 12 februari 2010 @ 11:45 schreef chrasH het volgende:
[..]
eensch
ik heb het trouwens afgelopen winter welgeteld 4 keer meegemaakt dat ik achter een auto reed waar wat sneeuw vanaf waaide (ik vond het er altijd wel grappig uitzien). en wat dan nog? dan doe je lekker even je ruitenwissers aan, is dat achterlijke zout (heb ik meer last van dan die sneeuw die het moet weghalen) meteen van je ramen af.
schrik je van sneeuw (poedersneeuw, complete ijsbergen die van vrachtwagens afwaaien zijn wel gevaarlijk) dan schrik je waarschijnlijk ook als je wielen even doorspinnen bij het wegrijden, dan ben je denk ik verbaasd als je abs niet werkt met dit weer, rij je angstig 20 waar gestrooid is en 80 waar dat niet zo is en natuurlijk vindt je dan dat iedereen achter je zich maar heeft aan te passen aan jou angst.
kortom: dan hoor je wat mij betreft met dit soort weer niet op de weg, al is het maar voor je eigen bestwil.
voordat de reacties komen dat ik niet weet waar ik over praat oid: ik rij 5 dagen per week 100 km naar werk en de voorbeelden zijn observaties vanuit mijn eigen auto en als passagier in andere auto's.