In São Paulo is zojuist een helikopter gecrasht. De piloot van het toestel is als held gestorven. In plaats van tijdens de ochtendspits tussen de file neer te komen, wist hij een ramp te voorkomen door weg te sturen om zo op een paardenrenbaan neer te storten.
De bemanning van de helikopter was luchtopnames aan het maken voor de Braziliaanse tv-zender Rekord TV. In de metropool was namelijk een bankoverval gaande, waarvan het team verslag deed.
Ineens begon de motor te haperen waarna deze geheel uitviel. De piloot kreeg hem niet meer aan de praat, maar wist het toestel gelukkig nog net van het drukke verkeer te manoeuvreren.
Een tweede helikopter van een concurrerende tv-zender was ook bezig om opnames te maken van de overval, maar richtte de camera snel op de neerstortende helikopter. Vrij snel na de crash zijn de beelden op internet verschenen.
De piloot heeft de enorme klap niet overleefd. Hij is ter plaatse aan zijn verwondingen overleden. De cameraman is met spoed overgebracht naar het ziekenhuis.
quote:qftOp woensdag 10 februari 2010 @ 23:12 schreef Westsidee het volgende:
Het is een godswonder.....Djeez schrijft 'zojuist' in een nieuwsitem en 't is nog vandaag gebeurd ook en niet 3 jaar terug. Hulde!
quote:Heb je niets aan, aangezien deze helikopters veel te laag vliegen om een parachute te gebruiken.Op woensdag 10 februari 2010 @ 23:16 schreef JohnnyQuid het volgende:
Een parachute verborgen in een coole Eastpak tas zou niet verkeerd zijn!
quote:En de video is in normale kwaliteit, met een "echte"helicopter.Op woensdag 10 februari 2010 @ 23:12 schreef Westsidee het volgende:
Het is een godswonder.....Djeez schrijft 'zojuist' in een nieuwsitem en 't is nog vandaag gebeurd ook en niet 3 jaar terug. Hulde!
quote:Sommige heli's werpen dan automatisch de wieken afOp woensdag 10 februari 2010 @ 23:21 schreef denpeace het volgende:
ja een parachute, das makkelijk als je de schietstoel in een helicopter gebruikt
quote:Toch jammer van die kansloze ondertitel bij het filmpje. Tot daar had ik niet eens door dat ik een Djeez-bericht zat te lezen.Op woensdag 10 februari 2010 @ 23:12 schreef Westsidee het volgende:
Het is een godswonder.....Djeez schrijft 'zojuist' in een nieuwsitem en 't is nog vandaag gebeurd ook en niet 3 jaar terug. Hulde!
quote:Sterker nog, ik had geheel niet door dat het djeez was.Op woensdag 10 februari 2010 @ 23:23 schreef InTrePidIvity het volgende:
[..]
Toch jammer van die kansloze ondertitel bij het filmpje. Tot daar had ik niet eens door dat ik een Djeez-bericht zat te lezen.
quote:Hier in Drenthe noemen we dat wieken jaOp woensdag 10 februari 2010 @ 23:24 schreef roelke87 het volgende:
[..]
Dat is volgens mij maar 1 heli.
Een militaire ook nog. Maar dat is zeker geen gangbare techniek op civiele heli's. De reden daarachter is dat die wieken (jouw woord he... wij noemen dat doorgaans de rotor en bladen) ook iemand kunnen raken.
quote:Niet lullen Djeez, de staartrotor kapte ermee.Ineens begon de motor te haperen waarna deze geheel uitviel.
quote:Dan is een schietstoel een beter ideeOp woensdag 10 februari 2010 @ 23:19 schreef kloontje_de_reuzekloon het volgende:
Heb je niets aan, aangezien deze helikopters veel te laag vliegen om een parachute te gebruiken.
quote:Dan had hij flink zijn best moeten doen om de snelweg te raken, volgens mij zit hij er een aardige stukje vandaan.Op woensdag 10 februari 2010 @ 23:43 schreef Cizzle het volgende:Hij had ook kunnen denken "Fuck it ik ga toch dood, ik stort op de weg neer"
quote:In het land waar ze een stofzuiger nog steeds 'huulbèss'm' en een kettingzaag een 'knetterbiele' noemenOp woensdag 10 februari 2010 @ 23:31 schreef Djeez het volgende:
[..]
Hier in Drenthe noemen we dat wieken ja
quote:Tuurlijk en dan met schietstoel eruit zeker ?Op woensdag 10 februari 2010 @ 23:16 schreef JohnnyQuid het volgende:
Een parachute verborgen in een coole Eastpak tas zou niet verkeerd zijn!
quote:inderdaad. Hij raakt in een spin. Als de motor erme kapt kan je doorgaans nog gewoon landen dmv auto-rotatie (zoek maar ff op wikipedia). Al weet ik niet of daar een minimum hoogte voor nodig is.Op woensdag 10 februari 2010 @ 23:33 schreef Bushmaster het volgende:
[..]
Niet lullen Djeez, de staartrotor kapte ermee.
quote:De hoogte waarop je een autorotatie tot een veilig einde kunt brengen is uiteraard sterk afhankelijk van je snelheid. De combinatie snelheid-hoogte bepaalt of je wel of niet in een autorotatie-corridor zit.Op donderdag 11 februari 2010 @ 00:13 schreef Whacko het volgende:
[..]
inderdaad. Hij raakt in een spin. Als de motor erme kapt kan je doorgaans nog gewoon landen dmv auto-rotatie (zoek maar ff op wikipedia). Al weet ik niet of daar een minimum hoogte voor nodig is.
quote:Wow.. jij moet er verstand van hebben...Op donderdag 11 februari 2010 @ 00:31 schreef BlackLining het volgende:
Hehe, puur geluk dit hoor. Als de staartrotor ermee stopt, en dat zie je aan het spinnen van de heli, heb je als piloot helemaal niks meer te vertellen
quote:Welkom in de echte wereld.Op donderdag 11 februari 2010 @ 02:13 schreef Sandervw7 het volgende:
Nou ja zeg. In GTA ontploft je helikopter dan gelijk, en dan ben je wasted.....
quote:Wat een onzin... Alsof burgers niet autoroteren oefenen.Op donderdag 11 februari 2010 @ 01:26 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
OT: zo te zien een defecte staart-rotor (hoofd-rotor blijft draaien bij het uitvallen van de motor door vallend-centrifugaal kracht) en daar is verdomd weinig tegen te doen als je geen militaire opleiding gehad hebt en dit soort stunts niet hebt kunnen oefenen.
quote:Laat me raden, dat verwacht je ook bij elke crash met een auto?Op woensdag 10 februari 2010 @ 23:28 schreef crono7 het volgende:
Misschien kijk ik teveel films maar ik verwachtte een enorme explosie