1 Keer goed remmen. Klaar.

Mensen die op mijn voorbumper kleven omdat ze op de snelweg met 90 een vrachtwagen inhalen zijn inderdaad hoogst irritant.

Rijden met een jointje op
Onnodig linksrijden

gewoon van het gas afgaan, meestal snappen ze het dan wel

Vind ik ook! Ze moet gewoon aan de kant!!

Ik vind lelijke mongolen die je aankijken in de file veel erger.

mee eens! Vooral bumperkleven in de file is irritant... want dat heeft ook totaal geen zin... Daarnaast bumperkleven als ik al 130 rij ipv 120 is ook irritant...

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:29 schreef Sick-my-duck het volgende:
Ik vind lelijke mongolen die je aankijken in de file veel erger.

Heb je een punt, zeker.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:29 schreef JeMoeder het volgende:
Mensen die op mijn voorbumper kleven omdat ze op de snelweg met 90 een vrachtwagen inhalen zijn inderdaad hoogst irritant.

dat is dan ook weer het andere uiterste, dat vind ik ook irritant! zondagrijders!

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:29 schreef rednas456GT het volgende:
gewoon van het gas afgaan, meestal snappen ze het dan wel

Doe ik ook hoor. Kan niet langzaam genoeg rijden als er iemand op m'n bumper hangt. Levensgevaarlijk om dat hard door te blijven rijden.
Als iemand achter me zit ga ik netjes een baantje naar rechts zodra dat kan, maar als ze op m'n bumper gaan hangen lukt het me doorgaans wel om ze vele tientallen kilometers achter me te houden.

Ik denk dat als men de koplampen zo slecht blijft afstellen dat dat de volgende keer ook wel terug te vinden is in de top 10. Ik kom het echt steeds vaker tegen dat ik verblind wordt.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:31 schreef Danny het volgende:
[..]
Doe ik ook hoor. Kan niet langzaam genoeg rijden als er iemand op m'n bumper hangt. Levensgevaarlijk om dat hard door te blijven rijden.
Als iemand achter me zit ga ik netjes een baantje naar rechts zodra dat kan, maar als ze op m'n bumper gaan hangen lukt het me doorgaans wel om ze vele tientallen kilometers achter me te houden.

haha precies, lekker 30 rijden waar je 50 mag en als ze er dan langs proberen te gaan flink gas geven zodat dat niet lukt

aan je handrem snokken, dan zien ze je wel plots HEEL dicht komen zonder dat ze je remlichten zien.. hihi

Autorijden pas toestaan vanaf 25 jaar zou al een hoop schelen, al die opgefokte vol met testosteron VMBO-petjes achter het stuur irriteren me mateloos

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:31 schreef Crazy Harry het volgende:
Ik denk dat als men de koplampen zo slecht blijft afstellen dat dat de volgende keer ook wel terug te vinden is in de top 10. Ik kom het echt steeds vaker tegen dat ik verblind wordt.

inderdaad. Heb ik ook. En ik zit vrij hoog in een espace. Lijkt soms wel of ze hun groot licht aan hebben.
Is ook echt iets van het laatste jaar ofzo. Is daar vanuit de wet een aanpassing op gemaakt ofzo dat bij elke nieuwe auto of beurt de lampen te hoog worden afgesteld?

Volgens mij snappen die mensen nog steeds niet waarom er gebumperkleeft wordt op hen? whahahahaha

[ Bericht gewijzigd door LTCY18 op maandag 8 februari 2010 @ 11:34 ]

Even volledig off-topic vind ik dit een zeer terechte opmerking/sneer

quote:

Voor het volgens de site representatieve onderzoek werden 586 mensen ondervraagd.

Al die 'onderzoeken' tegenwoordig

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:29 schreef JeMoeder het volgende:
Mensen die op mijn voorbumper kleven omdat ze op de snelweg met 90 een vrachtwagen inhalen zijn inderdaad hoogst irritant.

Mensen die 300meter van te voren naar links gaan om in te halen zonder te kijken wat er achterop komt (en vaak dus ook sneller is). Terwijl ze voor hetzelfde gemak die 5 seconde hadden kunnen wachten met inhalen en de snellere dus voor te laten. Dat lokt bumperkleven uit

Als er iemand te dicht achter me rijdt, ga ik net onder de maximum toegestane snelheid zitten.

Bumperklevers vind ik ook zwaar irritant vooral als de auto's die voor mij rijden langzaam gaan en er zit er dan 1 bij mij te kleven. Maar zijn vaak wel wat oudere mensen die niet snappen dat je afstand moet houden omdat het ze niet geleerd is. Ook irritant dat je bij bijvoorbeeld 80 met 81 per uur al geflitst kan worden maar dat bumperklevers vrij uit gaan.

Of van die mensen die zitten te kleven bij een doorgetrokken streep. Bang om in te halen omdat dat niet mag en een boete op kan leveren maar wel als een moordadige gek kleven.

Meer controle door de politie op wat echt gevaarlijk is en elk jaar een avondje verplicht naar opfriscurus zou veel ergernis maar ook ongelukken voorkomen.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:29 schreef Sick-my-duck het volgende:
Ik vind lelijke mongolen die je aankijken in de file veel erger.

Niet zoveel in je spiegel kijken lijkt me dan de oplossing!

quote:

Bumperkleven blijft grootste ergernis op de weg

volgens sbs blijft onnodig links rijden de grootste ergenis
althans volgens wegmisbruikers

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:31 schreef Danny het volgende:
[..]
Doe ik ook hoor. Kan niet langzaam genoeg rijden als er iemand op m'n bumper hangt. Levensgevaarlijk om dat hard door te blijven rijden.
Als iemand achter me zit ga ik netjes een baantje naar rechts zodra dat kan, maar als ze op m'n bumper gaan hangen lukt het me doorgaans wel om ze vele tientallen kilometers achter me te houden.

Geniet je dan ook altijd zo van die bijna ontploffende koppen in de auto achter je als je in je spiegel kijkt

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:34 schreef Markz0r het volgende:
[..]


Mensen die 300meter van te voren naar links gaan om in te halen zonder te kijken wat er achterop komt (en vaak dus ook sneller is). Terwijl ze voor hetzelfde gemak die 5 seconde hadden kunnen wachten met inhalen en de snellere dus voor te laten. Dat lokt bumperkleven uit

Vooral mensen als Danny zouden weg niet op mogen.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:32 schreef Odieus het volgende:
Autorijden pas toestaan vanaf 25 jaar zou al een hoop schelen, al die opgefokte vol met testosteron VMBO-petjes achter het stuur irriteren me mateloos

VMBO en auto rijden? zijn ze veeeeel te jong..

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:29 schreef JeMoeder het volgende:
Mensen die op mijn voorbumper kleven omdat ze op de snelweg met 90 een vrachtwagen inhalen zijn inderdaad hoogst irritant.

Je hebt helemaal gelijk , vaak (niet altijd) is het de schuld van mensen die bv met 90 een vrachtwagen gaan inhalen of heel onnodig lang links blijven rijden.....

Hun inhaal aktie met 1 km harder uitvoeren dat de persoon die rechts rijdt, daar kan ik ook behoorlijk nerveus van worden!

Bumper kleevers heb dr eigenlijk gezegt weinig last van, kijk gewoon niet in mn achter uit kijk spiegel, voor is immers de aktie

[ Bericht gewijzigd door Wa3ra op maandag 8 februari 2010 @ 11:39 ]

Bumperklevers zijn ook altijd van die mensen die denken dat ze goed kunnen rijden, da's ook zo lachwekkend

Als er zo'n asociale mongol achter me plakt, heb ik ineens totaal geen haast meer om snel netjes naar rechts te gaan, wat ik normaal uiteraard wel doe. Ook wil ik nog al eens even terugschakelen en het pedaal diep intrappen, en omdat ik een diesel rij ( altijd heel rustig in de toeren ) komt er dan een enorme roetwolk vrij. Asociaal veel rook gewoon En zelfs dan zijn er lui die blijven plakken ...

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:36 schreef Zoaiers het volgende:
[..]


VMBO en auto rijden? zijn ze veeeeel te jong..

Zoals in hoogst genoten opleidingsniveau wellicht?

Bumperkleven is voor MIETJES die niet durven in te halen.

bumperkleven zal altijd op de eerste plaats komen, ondanks dat het onnodig linksrijden irritanter is... een linksrijder veroorzaakt meestal het bumperkleven. een linksrijder is vaak een senior. combineer dit met de vergrijzing en de uitslagen van komende onderzoeken is al bekend.

Ik heb het al vaker geroepen maar haal asjeblieft alles boven de 70jaar van de weg af. Deze bevolkingsgroep kan niet meer rijden en zou ook niet meer mogen rijden. Ze veroorzaken levensgevaarlijke situaties. 9 van de 10 keer is het ook deze bevolkingsgroep die met 90 op de linkerbaan vrachtwagens inhaalt of zonder richting aangeven zomaar zonder te kijken van rechts naar links gaat.

Gratis OV voor deze groep. Voor de uitzonderingen is het jammer maar helaas.

Dan, de snelweg: Linkerbaan is voor snelverkeer, rechts is als je wilt tuffen. Haal je in, doe dit dan met gepaste snelheid / tempo van het verkeer ipv met 100km per uur links in te gaan halen. Want dan ga ik inderdaad op je bumper zitten. Je hebt geleerd om met het verkeer mee te stromen, niet voor opstoppingen te zorgen.

Begrijp sowieso niet zo wat er met Nederlanders aan de hand is zodra ze vrachtwagens inhalen, lijkt wel alsof ze dan gas terugnemen ipv dat je er zo snel mogelijk langs wilt zijn.

En voornamelijk van die kutbusjes die je hele zicht achter blokkeren

Ach dat is altijd zo opgelost. Als ze echt flink bumperkleven dan gewoon eventjes je rem lichtjes aanraken, daarna 40 gaan rijden en klaar

Wie klaagt over bumperklevers rijd meestal onnodig links.


Ik erger mij niet aan die mensen en ga er gewoon rechts voorbij, wellicht dat ze dan beseffen dat er rechts voldoende ruimte was.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:40 schreef sebastos het volgende:
Ik heb het al vaker geroepen maar haal asjeblieft alles boven de 70jaar van de weg af. Deze bevolkingsgroep kan niet meer rijden en zou ook niet meer mogen rijden. Ze veroorzaken levensgevaarlijke situaties. 9 van de 10 keer is het ook deze bevolkingsgroep die met 90 op de linkerbaan vrachtwagens inhaalt of zonder richting aangeven zomaar zonder te kijken van rechts naar links gaat.

Gratis OV voor deze groep. Voor de uitzonderingen is het jammer maar helaas.

Dan, de snelweg: Linkerbaan is voor snelverkeer, rechts is als je wilt tuffen. Haal je in, doe dit dan met gepaste snelheid / tempo van het verkeer ipv met 100km per uur links in te gaan halen. Want dan ga ik inderdaad op je bumper zitten. Je hebt geleerd om met het verkeer mee te stromen, niet voor opstoppingen te zorgen.

Begrijp sowieso niet zo wat er met Nederlanders aan de hand is zodra ze vrachtwagens inhalen, lijkt wel alsof ze dan gas terugnemen ipv dat je er zo snel mogelijk langs wilt zijn.

Of iedereen zou gewoon wat minder opgefokt en gestrest achter het stuur moeten zitten. Dan is het probleem ook opgelost...

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:29 schreef JeMoeder het volgende:
Mensen die op mijn voorbumper kleven omdat ze op de snelweg met 90 een vrachtwagen inhalen zijn inderdaad hoogst irritant.

Mensen die mij gaan lopen opdrukken omdat ze vinden dat het te langzaam gaat blijven altijd extra lang achter me rijden. Zolang hij er te dicht opzit aan de achterkant ga ik niet harder dan die vrachtwagen. Werkt perfect als je ze eens laat zien waarom iets irritant kan zijn.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:40 schreef sebastos het volgende:
Ik heb het al vaker geroepen maar haal asjeblieft alles boven de 70jaar van de weg af. Deze bevolkingsgroep kan niet meer rijden en zou ook niet meer mogen rijden. Ze veroorzaken levensgevaarlijke situaties. 9 van de 10 keer is het ook deze bevolkingsgroep die met 90 op de linkerbaan vrachtwagens inhaalt of zonder richting aangeven zomaar zonder te kijken van rechts naar links gaat.

Gratis OV voor deze groep. Voor de uitzonderingen is het jammer maar helaas.

Dan, de snelweg: Linkerbaan is voor snelverkeer, rechts is als je wilt tuffen. Haal je in, doe dit dan met gepaste snelheid / tempo van het verkeer ipv met 100km per uur links in te gaan halen. Want dan ga ik inderdaad op je bumper zitten. Je hebt geleerd om met het verkeer mee te stromen, niet voor opstoppingen te zorgen.

Begrijp sowieso niet zo wat er met Nederlanders aan de hand is zodra ze vrachtwagens inhalen, lijkt wel alsof ze dan gas terugnemen ipv dat je er zo snel mogelijk langs wilt zijn.

Jij bent een gevaar op de weg. Linkerbaan is niet voor snelrijders. Men moet altijd zoveel mogelijk rechts van de weg rijden. De linkerbaan is om in te halen. Dat hele 'links is snel, rechts is langzaam' is een gewoonte die nergens in de regels beschreven staat. Het snelste dat je mag is 120 in Nederland, tenzij je op een circuit aan het rijden bent. Er is dus geen enkele reden om te bumperkleven.

Vorige week bij mijn eerste fucking rijles, 2x een mega irritante klootzak die geen afstand wilde bewaren. Van een lesauto houd je gewoon afstand.

Bumnperkleven doe je niet, er is geen enkele reden om het wel te doen, alleen maar smoesje van luie donders zoals jij die niet het geduld op kunnen brengen om het verkeer veilig te houden.

Als ik het rijbewijs van een bumperklever tegen kom, is het kwestie van schaartje er door heen. Heb ik ook al bij collega's gedaan die mij op het bedrijventerrein omver hebben gereden terwijl ik op de fiets zat. Prachtig die koppen, dat ongeloof als ik daadwerkelijk knip.

En volkomen terecht ook.

[ Bericht gewijzigd door DuvalBrood op maandag 8 februari 2010 @ 11:48 ]

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:41 schreef gewoonmeppen het volgende:
Wie klaagt over bumperklevers rijd meestal onnodig links.


Ik erger mij niet aan die mensen en ga er gewoon rechts voorbij, wellicht dat ze dan beseffen dat er rechts voldoende ruimte was.

Rechts inhalen ... dan ben je echt niet goed bij ...

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:40 schreef sebastos het volgende:
Ik heb het al vaker geroepen maar haal asjeblieft alles boven de 70jaar van de weg af. Deze bevolkingsgroep kan niet meer rijden en zou ook niet meer mogen rijden. Ze veroorzaken levensgevaarlijke situaties. 9 van de 10 keer is het ook deze bevolkingsgroep die met 90 op de linkerbaan vrachtwagens inhaalt of zonder richting aangeven zomaar zonder te kijken van rechts naar links gaat.

Gratis OV voor deze groep. Voor de uitzonderingen is het jammer maar helaas.

Dan, de snelweg: Linkerbaan is voor snelverkeer, rechts is als je wilt tuffen. Haal je in, doe dit dan met gepaste snelheid / tempo van het verkeer ipv met 100km per uur links in te gaan halen. Want dan ga ik inderdaad op je bumper zitten. Je hebt geleerd om met het verkeer mee te stromen, niet voor opstoppingen te zorgen.

Begrijp sowieso niet zo wat er met Nederlanders aan de hand is zodra ze vrachtwagens inhalen, lijkt wel alsof ze dan gas terugnemen ipv dat je er zo snel mogelijk langs wilt zijn.

Ik denk dat ze beter jou van de weg af kunnen halen. je verhaal was leuk tot..

quote:

Want dan ga ik inderdaad op je bumper zitten.

Daarmee geef je aan dat je geen rijbewijs zou mogen hebben. Je mag nooit anderen in gevaar brengen.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:35 schreef Olle. het volgende:

[..]


volgens sbs blijft onnodig links rijden de grootste ergenis
althans volgens wegmisbruikers

Dat is het ook. Mensen die echt té langzaam links rijden dan he. Als iemand met 121 km/u links rijdt is dat niet irritant, die persoon houdt zich gewoon aan de regels. Een maar daar aan is dat degene die wordt ingehaald wel echt langzamer moet rijden anders duurt het een eeuwigheid.

+ bejaarden in de spits: zeer grote ergernis.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:44 schreef nuffniet het volgende:
[..]


Rechts inhalen ... dan ben je echt niet goed bij ...

Nee, een half uur achter een klapjosti blijven zitten die niet begrijpt waarom een snelweg 2 banen heeft.

De enige lui die last hebben van bumperklevers zijn van die lutsers die bang zijn om een vrachtwagen in te halen en/of niet in staat zijn afstand in te schatten en dus maar alvast een kilometer van te voren links gaan rijden met een slakkegangetje.

Als je niet kan of bang bent om in een auto te rijden, doe het dan gewoon ook niet en ga lekker met de bus.

[ Bericht gewijzigd door evadsred op maandag 8 februari 2010 @ 11:51 ]

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:43 schreef SimonBalk het volgende:
[..]

Mensen die mij gaan lopen opdrukken omdat ze vinden dat het te langzaam gaat blijven altijd extra lang achter me rijden. Zolang hij er te dicht opzit aan de achterkant ga ik niet harder dan die vrachtwagen. Werkt perfect als je ze eens laat zien waarom iets irritant kan zijn.

Misschien moet je werk gaan zoeken, dan zorg je wel dat je doorrijd.

Gewoon een brake-test geven.

bumperklevert bepaald de afstand, ik de snelheid

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:33 schreef Danny het volgende:
[..]
inderdaad. Heb ik ook. En ik zit vrij hoog in een espace. Lijkt soms wel of ze hun groot licht aan hebben.
Is ook echt iets van het laatste jaar ofzo. Is daar vanuit de wet een aanpassing op gemaakt ofzo dat bij elke nieuwe auto of beurt de lampen te hoog worden afgesteld?

Ja, sommige mensen ook echt...

''Mistlampen? Ik wist niet eens dat ik die had. Waar zit dat knopje dan?''

Bumperkleven? Dat is veelal een reactie op slome weggebruikers...

Nederlanders zijn nu eenmaal dramatische automobilisten. Dit in combinatie met een enorm hoog gehalte aan arrogantie maakt dat er in dit land geen doorkomen aan is... Neem een voorbeeld aan onze Duitse vrienden...

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:48 schreef evadsred het volgende:
[..]


Nee, een half uur achter een klapjosti blijven zitten die niet begrijpt waarom een snelweg 2 banen heeft.

De enige lui die last hebben van bumperklevers zijn van die lutsers die bang zijn om een vrachtwagen in te halen en/of niet in staat zijn afstand in te schatten en dus maar alvast een kilometer van te voren rechts gaan rijden met een slakkegangetje.

Als je niet kan of bang bent om in een auto te rijden, doe het dan gewoon ook niet en ga lekker met de bus.

Steek mij maar eens rechts voorbij .. dan zullen we wel zien wie hier de klapjosti is ... Ik wil de reactie van je verzekeringsmaatschappij wel eens zien

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:42 schreef wtplep het volgende:
[..]


Of iedereen zou gewoon wat minder opgefokt en gestrest achter het stuur moeten zitten. Dan is het probleem ook opgelost...

Dat is het niet zozeer, ik houd van rijden, vind het heerlijk en doe het veel, maar het valt me echt op dat de oudere bevolkingsgroep van Nederland voor zeer veel gevaarlijke situaties zorgt. Sowieso zijn Nederlanders an sich zeer slechte automobilisten. Als ze zelf maar tuffen is het ok, maar het verkeer om zich heen boeit hen niet.

Ik laat regelmatig nog wel eens mensen voor, maak ruimte in files, laat ze instromen. Maar je moet eens weten hoe vaak men geen ruimte maakt voor invoegend verkeerd. Aso gewoon.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:51 schreef nuffniet het volgende:
[..]


Steek mij maar eens rechts voorbij .. dan zullen we wel zien wie hier de klapjosti is ... Ik wil de reactie van je verzekeringsmaatschappij wel eens zien

Ah, een internetheld die beweert mensen wel even opzettelijk van de weg te duwen. Ga lekker fietsen joh.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:29 schreef Sick-my-duck het volgende:
Ik vind lelijke mongolen die je aankijken in de file veel erger.

Jij bent hier ook 1 van? Bumperkleven is remmen! boem is ho!

Flikker op met je bumperkleven, waardoor ontstaat het grootste gedeelte bumperklevers? Als je die kut bejaarde sokken op de weg hebt die 50 rijden waar je 80 mag of 40 waar je 50 mag, of 90 een vrachtwagen inhalen waar je 120 mag, nee dan ga ik ook bumperkleven, als ik 10 KM te hard rijd heb ik een dikke prent, maar blijkbaar mag je wel 30 km te zacht rijden en opstoppingen veroorzaken.

Als er een minimale snelheid voor auto's word ingevoerd zouden veel problemen opgelost worden.

Moet je je eens voorstellen je bent arts en je moet met spoed langs een patient, of je krijgt te horen dat een familielid naar het ziekenhuis moet, of je vrouw belt dat ze moet bevallen en dan zit je de gehele tijd achter en fossiel op een 80 km weg waar inhalen onmogelijk is en mevrouw vind het nodig om 50-60km per uur te rijden.

Kogel moesten die mensen rijden

Je druk maken in het verkeer....daar begin ik niet meer aan, iedereen mag mij lekker voorbij als ze vinden dat het niet hard genoeg gaat.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:43 schreef DuvalBrood het volgende:
[..]

Jij bent een gevaar op de weg. Linkerbaan is niet voor snelrijders. Men moet altijd zoveel mogelijk rechts van de weg rijden. De linkerbaan is om in te halen. Dat hele 'links is snel, rechts is langzaam' is een gewoonte die nergens in de regels beschreven staat. Het snelste dat je mag is 120 in Nederland, tenzij je op een circuit aan het rijden bent. Er is dus geen enkele reden om te bumperkleven.

Vorige week bij mijn eerste fucking rijles, 2x een mega irritante klootzak die geen afstand wilde bewaren. Van een lesauto houd je gewoon afstand.

Bumnperkleven doe je niet, er is geen enkele reden om het wel te doen, alleen maar smoesje van luie donders zoals jij die niet het geduld op kunnen brengen om het verkeer veilig te houden.

Als ik het rijbewijs van een bumperklever tegen kom, is het kwestie van schaartje er door heen. Heb ik ook al bij collega's gedaan die mij op het bedrijventerrein omver hebben gereden terwijl ik op de fiets zat. Prachtig die koppen, dat ongeloof als ik daadwerkelijk knip.

En volkomen terecht ook.

Jij spoort niet, haal eerst je rijbewijs maar eens knul. Ik ga ALTIJD zoveel mogelijk naar rechts, alleen de linksplakkers doen dat niet en als je een auto op de linkerbaan ziet naderen terwijl jij rechts ruimte hebt, ga je aan de kant. Klaar!

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:41 schreef gewoonmeppen het volgende:
Wie klaagt over bumperklevers rijd meestal onnodig links.


Ik erger mij niet aan die mensen en ga er gewoon rechts voorbij, wellicht dat ze dan beseffen dat er rechts voldoende ruimte was.

+1

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:32 schreef Odieus het volgende:
Autorijden pas toestaan vanaf 25 jaar zou al een hoop schelen, al die opgefokte vol met testosteron VMBO-petjes achter het stuur irriteren me mateloos

Het zijn meer de lease-bak rijders die aso zijn hoor

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:43 schreef DuvalBrood het volgende:
[..]

Jij bent een gevaar op de weg. Linkerbaan is niet voor snelrijders. Men moet altijd zoveel mogelijk rechts van de weg rijden. De linkerbaan is om in te halen. Dat hele 'links is snel, rechts is langzaam' is een gewoonte die nergens in de regels beschreven staat.

Maar inhalen dient wel vlot te gebeuren, zonder achteropkomend verkeer onnodig te blokkeren. Op je dooie akkertje iemand inhalen, terwijl je nog lang geen 120 rijdt, is er dus ook niet bij.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:48 schreef evadsred het volgende:
[..]


Nee, een half uur achter een klapjosti blijven zitten die niet begrijpt waarom een snelweg 2 banen heeft.

De enige lui die last hebben van bumperklevers zijn van die lutsers die bang zijn om een vrachtwagen in te halen en/of niet in staat zijn afstand in te schatten en dus maar alvast een kilometer van te voren links gaan rijden met een slakkegangetje.

Als je niet kan of bang bent om in een auto te rijden, doe het dan gewoon ook niet en ga lekker met de bus.

Helemaal mee eens!

Als iemand links rijd haal ik gewoon rechts in.
Als ik rechts kan inhalen betekend dat dat je onnodig links rijd.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:51 schreef nuffniet het volgende:
[..]


Steek mij maar eens rechts voorbij .. dan zullen we wel zien wie hier de klapjosti is ... Ik wil de reactie van je verzekeringsmaatschappij wel eens zien

Als ik jou rechts voorbij kan rijden, dan rij je dus ook onnodig op de linkerbaan.
Kennelijk is je die lege baan naast je, jou niet opgevallen...
Dus dan valt het vast ook niet op, als ik je rechts voorbij rij.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:56 schreef DrDarwin het volgende:
Je druk maken in het verkeer....daar begin ik niet meer aan, iedereen mag mij lekker voorbij als ze vinden dat het niet hard genoeg gaat.

Zelfde hier eigenlijk, al ben ik nog maar 22. Ik rij gewoonlijk wel 130 op de teller, maar me druk maken om anderen? Nee. Van mij mag iedereen me inhalen en ik ga ook altijd zsm weer naar rechts. Gelukkig heb ik mn rijbewijs wel bijna 5 jaar zodat ik eindelijk van dat beginnersrijbewijs af ben. OOk 0 boetes in alle jaren

Alhoewel laatst had ik dat wel. Toen reed ik gewoon 130 op de rechter rijbaan, het was redelijk leeg, ik zag een auto op de vluchtstrook stilstaan. Dus ik rij gewoon door. Gaat die auto ineens rijden en met 30kmh invoegen vlak vóór mij (!) Het was een Pool..

De enigen waar ik een hekel aan heb zijn mensen die wel te langzaam rijden, als in ónder de max snelheid. 80kmh op een 100kmh weg, of 50 op 80kmh weg..

[ Bericht gewijzigd door Glijdt_licht op maandag 8 februari 2010 @ 12:06 ]

mij kleeft echt nooit iemand op mijn bumper!

Pedal to the medal, geen auto die mij ooit inhaalt...

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:56 schreef sebastos het volgende:
[..]


Jij spoort niet, haal eerst je rijbewijs maar eens knul. Ik ga ALTIJD zoveel mogelijk naar rechts, alleen de linksplakkers doen dat niet en als je een auto op de linkerbaan ziet naderen terwijl jij rechts ruimte hebt, ga je aan de kant. Klaar!

Voor mij is het anders: ik zie het als mijn taak om hardrijders te heropvoeden, en ik blijf ze dan ook zo lang mogelijk hinderen op de linkerzijde.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:05 schreef Kiegie het volgende:
[..]


Voor mij is het anders: ik zie het als mijn taak om hardrijders te heropvoeden, en ik blijf ze dan ook zo lang mogelijk hinderen op de linkerzijde.

OOo ben jij zo'n triesteling.
Debielen als jij haal ik gewoon rechts in.

Daarnet ook weer zo'n bumperklever vóór me..

Meeste ergenis zijn ook die figuren auto's/fietsen(met moeder en kinders) die geen richting aangeven..

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:07 schreef sjoemelaar het volgende:
[..]
OOo ben jij zo'n triesteling.
Debielen als jij haal ik gewoon rechts in.

Dat mag niet!

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:31 schreef Crazy Harry het volgende:
Ik denk dat als men de koplampen zo slecht blijft afstellen dat dat de volgende keer ook wel terug te vinden is in de top 10. Ik kom het echt steeds vaker tegen dat ik verblind wordt.

Dit dus.
Die dingen zetten ze bij een lege auto op de hoogste stand, terwijl er in beweging toch minstens een chauffeur in zit, die bij een volle wagen met alle gedoe dat dat geeft meestal vergeet dit aan te passen. En nou geen kutsmoesjes als "het is een ander soort licht...": Het verblindt. Punt uit.
Die oude 45/55 Watt-peertjes waren eigenlijk zo gek nog niet.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:52 schreef evadsred het volgende:
[..]


Ah, een internetheld die beweert mensen wel even opzettelijk van de weg te duwen. Ga lekker fietsen joh.

Opzettelijk ? Ben je mal.

En beweren dat de 'bekleefde' het aan zichzelf te wijten heeft, is natuurlijk een erg infantiele redenering om je eigen asociale gedrag goed te praten. Erg jammer dat er in het theorie-examen geen IQ-test is opgenomen ...

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:05 schreef Kiegie het volgende:
[..]
Voor mij is het anders: ik zie het als mijn taak om hardrijders te heropvoeden, en ik blijf ze dan ook zo lang mogelijk hinderen op de linkerzijde.

Mwah geloof me, als ik achter je rijd ga jij vanzelf wel opzij...

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:05 schreef Kiegie het volgende:
[..]


Voor mij is het anders: ik zie het als mijn taak om hardrijders te heropvoeden, en ik blijf ze dan ook zo lang mogelijk hinderen op de linkerzijde.

Doe maar niet zo stoer en ik geef nou maar gewoon toe dat je een fiat panda hebt die gewoon niet harder gaat dan 90.

Ik zou ook balen als al die mensen met echte auto's me aan alle kanten inhaalde.

2 banen sja... Rechts rij je 85 tussen de vrachtwagens, links rij je 125 met een bumperklever. Joepie

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:02 schreef gewoonmeppen het volgende:
[..]


Als ik jou rechts voorbij kan rijden, dan rij je dus ook onnodig op de linkerbaan.
Kennelijk is je die lege baan naast je, jou niet opgevallen...
Dus dan valt het vast ook niet op, als ik je rechts voorbij rij.

Haal je rechts in, en zit je na 100 meter vast achter een vrachtwagen die 80 rijdt, en die door een aantal auto's in gehaald wordt ( waarvan de eerste blijkbaar niet hard genoeg rijdt, volgens jou ). Is die mogelijkheid ook al eens bij je opgekomen ?

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:09 schreef Kiegie het volgende:
[..]


Dat mag niet!

Onnodig links rijden ook niet.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:40 schreef sebastos het volgende:

Want dan ga ik inderdaad op je bumper zitten. Je hebt geleerd om met het verkeer mee te stromen,

Jij gaat iemand op de bumper zitten, en durft nog te praten over wat je geleerd hebt?

Zo maar even: Heb je wel eens van de schrikseconde gehoord? Als je de remlichten van je voorganger aan ziet gaan, duurt het een hele seconde voor je reageert. Al die tijd kom je dichter bij je voorganger.
Nog iets: Stel dat je achterop iemand rijdt, en bumperkleven is aantoonbaar, dan loop je het risico dat je persoonlijk verantwoordelijk wordt gesteld voor ALLE schade: auto + persoonlijk letsel. En dat alleen omdat je je voorganger "een lesje" wilt leren?

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:10 schreef nuffniet het volgende:
[..]


Opzettelijk ? Ben je mal.

Niet opzettelijk? Je bent dus eigenlijk blind of weet niet hoe de spiegels werken? En dan doen alsof andere een gevaar op de weg zijn.

quote:

En beweren dat de 'bekleefde' het aan zichzelf te wijten heeft, is natuurlijk een erg infantiele redenering om je eigen asociale gedrag goed te praten. Erg jammer dat er in het theorie-examen geen IQ-test is opgenomen ...

Ben maar blij, anders was je vast gezakt.

In staat zijn oorzaak en gevolg te kunnen zien bepaalt namelijk ook voor een gedeelte je IQ.

Als iemand je rechts kan inhalen is dat het onomstotelijke bewijs dat je onnodig links rijdt.

Maar je bent van mening dat de weg van jou is en dat iedereen maar gewoon achter jou te blijven heeft? Als jouw doos niet harder kan dan de rest ook niet?

[ Bericht gewijzigd door evadsred op maandag 8 februari 2010 @ 12:16 ]

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:13 schreef nuffniet het volgende:
[..]


Haal je rechts in, en zit je na 100 meter vast achter een vrachtwagen die 80 rijdt, en die door een aantal auto's in gehaald wordt ( waarvan de eerste blijkbaar niet hard genoeg rijdt, volgens jou ). Is die mogelijkheid ook al eens bij je opgekomen ?

Dat bedoelen ze nou met "de situatie inschatten".

Of kijk jij niet verder dan 10 meter voor je auto?

Waar ik me aan erger zijn die gasten die gaan bumperkleven terwijl er een hele rij auto's voor je rijdt. Dan heb ik af en toe de neiging om plots op de rem te gaan douwen onder het mom van "er stak een haas de weg over"

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:03 schreef Sulletjes het volgende:
mij kleeft echt nooit iemand op mijn bumper!

Pedal to the medal, geen auto die mij ooit inhaalt...

Ah, u bent boomklever?

Ik stoor me erg aan mensen die een compleet lege baan voor zich hebben, dan op de teller zien dat ze de maximum snelheid met 5 km per uur overschrijden en dan op de rem trappen (ipv gewoon het gas los te laten).

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:41 schreef gewoonmeppen het volgende:
Wie klaagt over bumperklevers rijd meestal onnodig links.


Ik erger mij niet aan die mensen en ga er gewoon rechts voorbij, wellicht dat ze dan beseffen dat er rechts voldoende ruimte was.

Dit dus...
Bumperkleven wordt veroorzaakt door mensen die onnodig links rijden!

Als ik nu met 100 km/uur links blijf rijden als er genoeg ruimte is dan is een seintje dat iemand anders er voorbij wil oke.

Maar als ik met 130 een vrachtwagen inhaal een een of andere debiel gaat zitten kleven dan laat ik mn gas los, laat ik de vrachtwagen passeren en ga dan naar rechts.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:09 schreef ArfArf het volgende:
Daarnet ook weer zo'n bumperklever vóór me..

Meeste ergenis zijn ook die figuren auto's/fietsen(met moeder en kinders) die geen richting aangeven..

Zit er een knipperlicht op een fiets dan? handen zitten echt wel vast gevroren nou hoor bij die arme fietsmensjes

Ik rij zelf ongeveer 50000 km per jaar maar ik heb zelden last van bumperklevers.
De enkele keren dat het gebeurt is het vreemd genoeg in 80% van de gevallen een Audi of BMW, de overige 20% zijn het idd petjes in oude pauperbakken of bouwvakkersbusjes.

Als normaal met de stroming meegaat en naar rechts gaat waar mogelijk dan heb je weinig last van bumperklevers.
Ben je echter zo'n type die gewoon zijn hok naar links gooit om een vrachtwagen in te halen terwijl de linkerbaan 130 rijdt en zelf vervolgens doodleuk 100 blijft rijden dan vraag je er gewoon om.
Ikzelf doe echter niet aan bumperkleven omdat dit alleen maar onveilige situaties en evt aanrijdingen oplevert.
Maar van bouwbusjes bestuurders en pauperpetjes hoef je een dergelijk inzicht niet te verwachten.
En voor Audi's en BWM's gelden er blijkbaar andere verkeersregels dan voor de rest lijkt het soms wel.

Dus ik ben het eens met het feit dat bumperklevers zeer irritant zijn maar met een normale rijstijl heb je er nauwelijks last van.

Onnodig linkssrijders en kneuzen die met hun slakken rijstijl de rest ophouden vind ik daarintegen veel irritanter, dit komt ook veel vaker voor dan klevers.

[ Bericht gewijzigd door Lawnmowerman op maandag 8 februari 2010 @ 12:29 ]

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:24 schreef Wa3ra het volgende:
[..]


Zit er een knipperlicht op een fiets dan? handen zitten echt wel vast gevroren nou hoor bij die arme fietsmensjes

Heb bijna nog geen fietsmensje zonder handschoenen/wanten gezien met dit weer en ja, ook daarmee kun je gewoon richting aangeven/hand uitsteken..

Dan daarbij als je als moeder graag omver wil worden gereden, be my guest, maar denk dan op zijn minst aan de kids bij je op de fiets waar je verantwoordelijk voor bent.. ^{denk ik dan..}

Heerlijk om die gasten te irriteren door gewoon even op de rem te trappen; ze schrikken zich dood en komen uiteindelijk hard foeterend voorbij.

Genieten!

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:34 schreef gluurbuurX het volgende:
Heerlijk om die gasten te irriteren door gewoon even op de rem te trappen; ze schrikken zich dood en komen uiteindelijk hard foeterend voorbij.

Genieten!

Of ze snijden je af en schieten je dood.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:03 schreef Sulletjes het volgende:
Pedal to the medal, geen auto die mij ooit inhaalt...

Dat denken de gele plaatjes ook altijd in Duitsland op de snelweg en dan gaan ze 170 ofzo

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:31 schreef ArfArf het volgende:
[..]


Heb bijna nog geen fietsmensje zonder handschoenen/wanten gezien met dit weer en ja, ook daarmee kun je gewoon richting aangeven/hand uitsteken..

Dan daarbij als je als moeder graag omver wil worden gereden, be my guest, maar denk dan op zijn minst aan de kids bij je op de fiets waar je verantwoordelijk voor bent.. ^{denk ik dan..}

zit gelukkig nooit op de fiets, maar als Amsterdamse houdt ik veilige afstand van dit soort mensen wil geen schade aan mn auto Oh en voor hun is dat natuurlijk ook minder als ze over mijn motor kap heen vliegen..

Bumperklevers, daar heb ik dus echt geen last van

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:05 schreef Kiegie het volgende:
[..]


Voor mij is het anders: ik zie het als mijn taak om hardrijders te heropvoeden, en ik blijf ze dan ook zo lang mogelijk hinderen op de linkerzijde.

In Duitsland levert het belerend ingaan op agressief rijgedrag tegenwoordig boetes op tot max. een paarduizend euro Mogen ze hier ook invoeren. Gebleken is dat een reactie de kans op escalatie of ongeluk meer doet stijgen dan agressief rijgedrag op zich.

Even een peutje gasgeven met m'n Citroën V6 en weg is de klevert.

Ik verbaas me werkelijk over het lage niveau hiero. Alsof iedereen die langzaam rijdt last heeft van bumperklevers.

Ik rijd 9 van de 10 keer gewoon de normale snelheid. Dat is dus: 105 waar 100 mag en 125 waar 120 mag. Tenzij het druk is op de weg en ik gewoon langzamer moet rijden. En ook ik heb gewoon last van bumperklevers. Ook als ik met 120 een vrachtwagen inhaal die 80 rijdt.

Les 1 die je hoort te leren als je begint met autorijden is: Defensief rijden. Veiligheid voorop en altijd anticiperen op het rijgedrag van anderen. En al helemaal als ze fouten maken. Dat betekent dus dat je gewoon de 2 seconde afstand hoort te houden, ook al rijdt iemand op de linkerrijbaan met een gang van 70. Je gaat gewoon even met je groot licht seinen, dan gaan ze vanzelf naar rechts en steken ze vaak nog even hun hand op als je voorbij rijdt om excuses aan te bieden. Dat ze bumperkleven dan uitlokken en dat dat dan meteen gerechtvaardigd is is natuurlijk een typische uitdrukking die mensen alleen roepen als ze totaal geen rekening kunnen houden met anderen en alleen bezig zijn met hun eigen rijgedrag en geen overzicht hebben van de verkeerssituatie. Dat zou nameliik ook betekenen dat je ook bij iemand mag inbreken als iemand vergeet de deur op slot te doen.
Bumperkleven is gewoon verboden. Punt.

Maar ja, helaas hebben veel mensen hier in Nederland last van een gebrek aan fatsoen, waardoor dit soort dingen gewoon niet voorkomen kunnen worden. feit blijft wel dat verkeersongevallen doodsoorzaak nummer 1 zijn hier in Nederland. Daarom vind ik dat dit soort mensen maar eens wat strenger aangepakt moeten worden in Nederland. Gewoon rijbewijs afpakken bij dit soort vergrijpen en nooit meer teruggeven. Is het file-probleem ook meteen opgelost :p

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:44 schreef MrTorture het volgende:
[..]


In Duitsland levert het belerend ingaan op agressief rijgedrag tegenwoordig boetes op tot max. een paarduizend euro Mogen ze hier ook invoeren. Gebleken is dat een reactie de kans op escalatie of ongeluk meer doet stijgen dan agressief rijgedrag op zich.

Ja, maar dat is wijken voor agressie.
Dat nooit!

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:40 schreef Parkinson_XTC het volgende:
... een linksrijder veroorzaakt meestal het bumperkleven.

Bullshit. Dat doet de klever zelf.

quote:

een linksrijder is vaak een senior.

True, of een huisvrouw die nooit de snelweg op had gemogen.

Maargoed, mijn remedie voor klevers is nog altijd de "Brake check". Effe het rempedaaltje aaien. Remlichten gaan aan, maar je remt niet.

Dan staan die angsthazen ineens vol in de rem.

Mijn vader heeft ooit een bumperklever achterop gehad. Die zat met zn bumper over zijn trekhaak.

Wat doet lieve papa na bijna op de vluchtstrook tot stilstand te zijn gekomen? JUIST! In zn 1 en een dot gas. Weg bumper.

Mijn haat jegens klevers komt niet van een vreemde.

[ Bericht gewijzigd door J.Clarkson op maandag 8 februari 2010 @ 13:00 ]

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:47 schreef giessss het volgende:
Even een peutje gasgeven met m'n Citroën V6 en weg is de klevert.

Je hebt ook wel lef om bij een franse auto te kleven. Die auto's zijn vaak zo gammel in elkaar gezet, dat je maar nooit weet welke onderdelen er van af kunnen vliegen.

Bumper klevers laat ik rustig kleven, als er gelegenheid is ga ik naar rechts waar ik hem in de sportstand zet en volgas geef met als gevolg dat de bumper klever er niet voorbij komt . Bij de eerste de beste caravaan met vrachtwagens trap ik weer op de rem om weer rustig 100 te gaan rijden

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 12:23 schreef von_manstein het volgende:
Als ik nu met 100 km/uur links blijf rijden als er genoeg ruimte is dan is een seintje dat iemand anders er voorbij wil oke.

Maar als ik met 130 een vrachtwagen inhaal een een of andere debiel gaat zitten kleven dan laat ik mn gas los, laat ik de vrachtwagen passeren en ga dan naar rechts.

2 maanden geleden nog zoiets. Ook een klever achter me, reed al dik 130. Ik moest een afslag hebben en hij ook. De wegmarkering voor rechtdoor of afslag was er al. Besluit meneer er alsnog op het laatste moment snel links langs te gaan.

Voor het gemak maar gas bij gegeven en klevertje miste zijn afslag. Kansloos volk.

quote:

Op maandag 8 februari 2010 @ 11:40 schreef sebastos het volgende:
Ik heb het al vaker geroepen maar haal asjeblieft alles boven de 70jaar van de weg af. Deze bevolkingsgroep kan niet meer rijden en zou ook niet meer mogen rijden. Ze veroorzaken levensgevaarlijke situaties. 9 van de 10 keer is het ook deze bevolkingsgroep die met 90 op de linkerbaan vrachtwagens inhaalt of zonder richting aangeven zomaar zonder te kijken van rechts naar links gaat.


Gratis OV voor deze groep. Voor de uitzonderingen is het jammer maar helaas.

Dan, de snelweg: Linkerbaan is voor snelverkeer, rechts is als je wilt tuffen. Haal je in, doe dit dan met gepaste snelheid / tempo van het verkeer ipv met 100km per uur links in te gaan halen. Want dan ga ik inderdaad op je bumper zitten. Je hebt geleerd om met het verkeer mee te stromen, niet voor opstoppingen te zorgen.

Begrijp sowieso niet zo wat er met Nederlanders aan de hand is zodra ze vrachtwagens inhalen, lijkt wel alsof ze dan gas terugnemen ipv dat je er zo snel mogelijk langs wilt zijn.