De Japanse autofabrikant Toyota heeft vandaag toegegeven dat er een ontwerpfout zit in het remsysteem van zijn paradepaardje, de Prius.
Het concern heeft het antiblokkeerssysteem (ABS), dat voorkomt dat een auto in een slip raakt, herontworpen voor de nieuwste generatie van de hybride auto. Voor de auto's die al op de weg rijden, zal Toyota binnenkort maatregelen aankondigen.
"De veranderingen in het ontwerp van het ABS werden in januari doorgevoerd", aldus kwaliteitsdirecteur Hiroyuki Yokoyama. Toyota heeft in de Verenigde Staten al honderd klachten ontvangen over remproblemen met de Prius; in Japan zijn dat er 77.
Volgens Yokoyama is het niet zo dat de remmen het niet meer doen, maar de bestuurder moet wel harder trappen: "Je kan de auto veilig tot stilstand brengen als je het rempedaal hard indrukt."
quote:Ik weet niet hoor, maar Toyota staat bekend de beste reputatie te hebben op het gebied van kwalitatief goede auto's.Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:22 schreef PartyDude het volgende:
Lekker met die jappenbakken! Goedkoop in onderhoud, maar doordat ze zo goedkoop zijn is het productieproces ook goedkoper en dus de kwaliteit minder.
Geef mij maar een Duitser!
quote:Prove it!!Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:26 schreef J0kkebr0k het volgende:
[..]
Ik weet niet hoor, maar Toyota staat bekend de beste reputatie te hebben op het gebied van kwalitatief goede auto's.
quote:Wat kraam jij nu allemaal voor onzin uit. Toyota is het enige automerk wat ook voor zijn fouten durft uit te komen en het kostenloos oplost. Andere merken draaien het zo om dat jij de schuldige bent en je voor de reparatiekosten moet omdraaien.Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:22 schreef PartyDude het volgende:
Lekker met die jappenbakken! Goedkoop in onderhoud, maar doordat ze zo goedkoop zijn is het productieproces ook goedkoper en dus de kwaliteit minder.
Geef mij maar een Duitser!
quote:http://en.wikipedia.org/wiki/Car_and_Driver_Ten_BestOp donderdag 4 februari 2010 @ 11:28 schreef ZeFetish het volgende:
[..]
Prove it!!
quote:Kosten? Bijtelling is echt véél lagerOp donderdag 4 februari 2010 @ 11:23 schreef Misan het volgende:
Nooit begrepen waarom niet leaserijders überhaupt in een Prius rijden
JeMoeder (Moderator / Redactie Frontpage) 04-02-2010 @ 11:38
quote:Wat echt belachelijk is, aangezien leaserijders veel op de snelweg rijden, waar de elektromotor van de Prius niet werkt, maar deze gewoon op benzine rijdt. Geldt voor alle hybrides trouwens. Je zou ze alleen als stadsauto moeten gebruiken.Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:37 schreef Sarske het volgende:
[..]
Kosten? Bijtelling is echt véél lager
quote:Man... de kans dat je de loterij wint is nog groter dan dat jij een Prius treft met dit probleem.Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:29 schreef Sdekip het volgende:
JammerIk vond de prius wel mooi, maar dit klinkt niet zo veilig.
quote:hij zegt toch NIET-LEASERIJDERS ??Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:37 schreef Sarske het volgende:
[..]
Kosten? Bijtelling is echt véél lager
quote:Oh mijn god, wat een onwetende idoot toch....Duitsers zijn vaak rampenbakken, kijk maar naar hoe VW scoort in de betrouwbaarheidstests. En de Jappen staan steevast in de top 5. (Lexus, Subaru, Toyota, Honda)Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:22 schreef PartyDude het volgende:
Lekker met die jappenbakken! Goedkoop in onderhoud, maar doordat ze zo goedkoop zijn is het productieproces ook goedkoper en dus de kwaliteit minder.
Geef mij maar een Duitser!
quote:Lage BPM?Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:23 schreef Misan het volgende:
Nooit begrepen waarom niet leaserijders überhaupt in een Prius rijden
quote:http://www.autobild.de/ar(...)ort-2008_522911.htmlOp donderdag 4 februari 2010 @ 11:28 schreef ZeFetish het volgende:
[..]
Prove it!!
quote:http://www.demorgen.be/dm(...)te-voor-Toyota.dhtmlAmbtenaren van het ministerie zijn in december naar Japan gevlogen om de leiding van Toyota op zijn wettelijke verplichtingen te wijzen, stelde Lahood.
quote:Mensen die denken dat Duitse auto's kwalitatief goed zijnOp donderdag 4 februari 2010 @ 11:22 schreef PartyDude het volgende:
Lekker met die jappenbakken! Goedkoop in onderhoud, maar doordat ze zo goedkoop zijn is het productieproces ook goedkoper en dus de kwaliteit minder.
Geef mij maar een Duitser!
quote:Dat wist ik niet, best schandalig eigenlijkOp donderdag 4 februari 2010 @ 12:00 schreef Marsman53 het volgende:
Trouwens de prius is vele malen vervuilender dan een normale auto.
Wat dacht je van de accu die geproduceerd moet worden voor deze wagen. Die industrie is veel vervuilende dan de uitstoot van een klazieke wagen. En veel vervuilender dan een nieuwe diezel. Ze kijken alleen maar naar de vervuiler in eigen land en niet over de grens.
http://www.greenatwork.nl(...)oed-voor-het-milieu/
quote:Kwaliteit minder? Je vergeet voor het gemak dat het juist de Japanse fabrikanten zijn geweest die erg veel controle op de kwaliteit in het productieproces hebben toegevoegd, wat gewoonweg ontbrak bij alle andere fabrikanten.Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:22 schreef PartyDude het volgende:
Lekker met die jappenbakken! Goedkoop in onderhoud, maar doordat ze zo goedkoop zijn is het productieproces ook goedkoper en dus de kwaliteit minder.
quote:Jij weet duidelijk niet waar je over praat. Lees de betrouwbaarheidstests van AutoWeek! onder duizenden autobezitters, zou ik zeggen. Jouw zogenaamde betrouwbare duitsers vind je er niet tussen hoor.ZeFetish 04-02-2010 @ 11:28 pm fotoboek no homepage quote
userIcon
quote:
Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:26 schreef J0kkebr0k het volgende:
[..]
Prove it!!
quote:Fout.Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:38 schreef JeMoeder het volgende:
[..]
Wat echt belachelijk is, aangezien leaserijders veel op de snelweg rijden, waar de elektromotor van de Prius niet werkt, maar deze gewoon op benzine rijdt. Geldt voor alle hybrides trouwens. Je zou ze alleen als stadsauto moeten gebruiken.
quote:Hij verwart Japanners met Koreaantjes denk ik.Op donderdag 4 februari 2010 @ 12:09 schreef SadKingBilly het volgende:
[..]
Klets niet zo dom, waar haal jij vandaan dat japanners goedkoop zijn? Vergeleken met europese merken zijn ze juist nogal aan de prijs (ook tweedehands). Maargoed, zolang jij blij bent met je opel
quote:Ook de prius gebruikt beide motoren constant. Cruisen (op dezelfde snelheid houden) kan ie ook puur elektrisch op de snelweg (dus ook boven > 80km/u).Op donderdag 4 februari 2010 @ 12:21 schreef SantaMuerte het volgende:
[..]
Fout.
Honda gebruikt beide motoren constant, hoe het bij de rest zit weet ik niet. Wat betreft de Toyota heb je wel gelijk.
quote:Dit komt zo vaak voor. Het komt alleen niet altijd groots in het nieuws.Op donderdag 4 februari 2010 @ 12:59 schreef Omnitelligence het volgende:
"In het kielzog van Toyota volgde afgelopen week ook terugroepacties van Renault, PSA (Peugeot en Citroën), Honda en auto's van het Volkswagenconcern. " bron: Z24
Dus niet alleen Toyota, maar ook anderen.
quote:idd. Nu lijkt het alsof Toyota kut auto's maakt, terwijl ze kwalitatief goede auto's maken.Op donderdag 4 februari 2010 @ 13:12 schreef J0kkebr0k het volgende:
[..]
Dit komt zo vaak voor. Het komt alleen niet altijd groots in het nieuws.
quote:Jij weet er echt niks vanaf he? Toyota's zijn juist hartstikke duur in aanschaf en je schrijft er bijna niks op af. Ik heb al twee Toyota's gehad, zijn perfecte auto's. Beetje kortzichtig om dan maar ineens alle 'Jappenbakken' over een kam te scheren, terwijl merken zoals Mercedes en BMW ook bergen productiefouten in nieuwe modellen hadden.Op donderdag 4 februari 2010 @ 11:22 schreef PartyDude het volgende:
Lekker met die jappenbakken! Goedkoop in onderhoud, maar doordat ze zo goedkoop zijn is het productieproces ook goedkoper en dus de kwaliteit minder.
Geef mij maar een Duitser!
quote:Denk dat het nu in het nieuws komt omdat men het niet gewend is van Toyota, dus is het spraakmakend nieuws.Op donderdag 4 februari 2010 @ 13:12 schreef J0kkebr0k het volgende:
[..]
Dit komt zo vaak voor. Het komt alleen niet altijd groots in het nieuws.
quote:Ik las ergens dat Peugeot de 106 heeft teruggeroepen, en Citroën de C1, aangezien die identiek schijnen te zijn aan de Toyota AygoOp donderdag 4 februari 2010 @ 12:59 schreef Omnitelligence het volgende:
"In het kielzog van Toyota volgde afgelopen week ook terugroepacties van Renault, PSA (Peugeot en Citroën), Honda en auto's van het Volkswagenconcern. " bron: Z24
Dus niet alleen Toyota, maar ook anderen.