Klote tabellen.

Vuile kk honden zijn het, maar gelukkig kan je nu wel weer zwartrijden.

Allemaal even lekker klagen over de verandering en hoe slecht het allemaal niet is. Over 2 of 3 jaar werkt het zoals het hoort en hoor je niemand er meer over.

Toen de strippenkaart voor de bus werd ingevoerd zal je het zelfde gezeik hebben gehad.

"Wat een gedoe met die strippen en zones en gedoe! Waarom kan ik niet gewoon bij de buschauffeur afrekenen!"

In Almere is het anders flink goedkoper dan reizen met de strippenkaart. Scheelt in bijna alle gevallen die ik reis al gauw 10 cent op een ritje. Alleen de stad-gebonden speciale tariefkaart, MAXX, is goedkoper. Hoewel ze die stiekem flink duurder maken zodat meer mensen met de OV-chip gaan reizen .

Ook mijn treinreis afgelopen zondag van Almere naar Eindhoven was meer dan een euro goedkoper dan wanneer ik een kaartje gekocht zou hebben..... Het was wel nog net duurder dan een papieren retourtje (2 enkele reizen) maar goed, verder bevalt die ov-chipkaart me prima.

Sinds wanneer ligt Leiden buiten de randstad?

Dat je in Rotterdam goedkoper uit bent met de OV-chipkaart, heeft enkel en alleen te maken met de opeenvolgende herzoneringen die Stadsregio Rotterdam heeft doorgevoerd.

Was de huidige zonering van Rotterdam 10 jaar onaangetast gebleven, dan zouden de passagiers het nu wel voelen in hun portemonnee.

Ik als student zijnde heb niks te klagen. In rotterdam, amsterdam, zaandam etc overal werkt 'ie. Ik heb 'm ook al 'opgehaald' via zo'n gele kastje. Het is alleen irritant om je chipkaart steeds uit het hoesje te halen, te laten zien en weer terug te stoppen terwijl je je ovkaart alleen hoefde te laten zien vanuit het hoesje of portemonnee.

Iets wat goed werkt passen ze aan, doe mij maar toch de ovkaart. Maarjah ze willen extra veel geld verdienen natuurlijk!

"Goedkoper", "snel" en "betrouwbaar" zijn woorden die binnen de OV-bedrijven niet bekend zijn

quote:

Op zaterdag 16 januari 2010 @ 01:02 schreef Ofyles2 het volgende:
Dat je in Rotterdam goedkoper uit bent met de OV-chipkaart, heeft enkel en alleen te maken met de opeenvolgende herzoneringen die Stadsregio Rotterdam heeft doorgevoerd.

Was de huidige zonering van Rotterdam 10 jaar onaangetast gebleven, dan zouden de passagiers het nu wel voelen in hun portemonnee.

En dan vraag ik me nog af of ze het scenario van snel heen en weer reizen binnen hetzelfde gebied hebben meegenomen, want daar hoefde je vroeger niet twee keer voor te stempelen.

Het concept van het retourtje is ook verleden tijd binnenkort, dat is dan gewoon enkel * 2.

Precies, vroeger kon je 1.5 uur reizen met 4 zones dacht ik, nu moet je inderdaad 100 % meer betalen

Och het scheelt niet zoveel dus logisch dat ze daar eerst grondig onderzoek naar moeten doen

Dat was mij allang duidelijk toen de kaart hier in A'dam in gebruik werd genomen in de metro's. Daarom reis ik nog steeds met strippenkaart en waar ik normaal gesproken de metro zou pakken pak ik nu de trein of ga wel een extra stukkie met de tram of bus.
Als ik op een dag naar een vriend in Diemen en ik ga dezelfde dag weer terug kost mij dat met de ov-chipkaart zeker 50 cent meer dan met de strippenkaart. Dat is meer dan genoeg. Zelfs binnen 1 zone (van zonegrens tot zonegrens) is het een stuk duurder.
Ik kan me toch echt nog herinneren dat de heren bij de NS en de Overheid vertelden dat het niet duurder zou worden. Nou weet iedereen natuurijk wel dat die twee partijen sowieso al niet te vertrouwen zijn, maar toch het blijft gewoonweg weer asociaal geld uit de zakken van de burger kloppen. Zelfde geldt voor de prijs van die stukjes plastic, er wordt ons gewoon opgedrongen om een aantal euro's voor zo'n kaart neer te leggen (en dat elke paar jaar weer), alleen de enkeling die 2 keer per jaar met het ov gaat kan zo'n wegwerpkaart nemen (die ook duurder is dan een normaal kaartje).

quote:

Op zaterdag 16 januari 2010 @ 03:33 schreef Henno het volgende:
[..]


En dan vraag ik me nog af of ze het scenario van snel heen en weer reizen binnen hetzelfde gebied hebben meegenomen, want daar hoefde je vroeger niet twee keer voor te stempelen.

Het concept van het retourtje is ook verleden tijd binnenkort, dat is dan gewoon enkel * 2.

En dan zeggen ze dat de prijs van een enkeltje met de OV-chipkaart omlaag zou gaan. Kan iemand mij hier een voorbeeld van geven van een reis waar de prijs van een enkeltje lager is met de OV-chipkaart dan met een normaal papieren kaartje?

quote:

Op zaterdag 16 januari 2010 @ 01:02 schreef Ofyles2 het volgende:
Dat je in Rotterdam goedkoper uit bent met de OV-chipkaart, heeft enkel en alleen te maken met de opeenvolgende herzoneringen die Stadsregio Rotterdam heeft doorgevoerd.

Was de huidige zonering van Rotterdam 10 jaar onaangetast gebleven, dan zouden de passagiers het nu wel voelen in hun portemonnee.

Dat voelen ze dus ook in de portomonnee, alleen valt het niet zo op door die herstructurering van de zones.

5%? Vertel mij eens wat er 5% is aan een verhoging van 1,95 (strippenkaart, blauw) naar 2,45 (ovshitkaart) voor hetzelfde ritje? Waar vind ik het ritje wat dit compenseert dan?

Het is dat je er absoluut niet onderuit komt..

quote:

Op vrijdag 15 januari 2010 @ 22:51 schreef RobertNestaMarley het volgende:
Krijg kanker met die kanker chip Uitsluitend nog ZWART RIJDEN jongens de kanker met deze kanker regering die geldwolven hun gang laten gaan


K A N K E R C H I P O P L I C H T E R S C O N N E X X I O N & N S

HOE wil jij zwart rijden met de chip
Als ze je controleren, kijken ze er gewoon naar of je ingecheckt bent... *

quote:

Op vrijdag 15 januari 2010 @ 22:51 schreef RobertNestaMarley het volgende:
Krijg kanker met die kanker chip Uitsluitend nog ZWART RIJDEN jongens de kanker met deze kanker regering die geldwolven hun gang laten gaan


K A N K E R C H I P O P L I C H T E R S C O N N E X X I O N & N S

Jij komt er wel in deze maatschappij.
Dit leest zo lekker weg, zulk erudiet taalgebruik.

En hoe wilde je zwart rijden? Bij controle wordt check-in gecontroleerd.

quote:

Op vrijdag 15 januari 2010 @ 22:51 schreef RobertNestaMarley het volgende:
Krijg kanker met die kanker chip Uitsluitend nog ZWART RIJDEN jongens de kanker met deze kanker regering die geldwolven hun gang laten gaan


K A N K E R C H I P O P L I C H T E R S C O N N E X X I O N & N S

Zo zo..

Ik heb nu echt respect voor je met je vuilbekkerij en verwensingen...

Vroeger nooit aandacht van je moeder gehad ofzo?

quote:

Op vrijdag 15 januari 2010 @ 22:59 schreef YouNaiveHuman het volgende:
[..]

Ja tuurlijk joh. Het systeem voor 1 stad toepassen op een heel land en dan zouden er geen problemen zijn.... Droom verder.
Ze hebben hetzelfde systeem als in Londen gebruikt wordt, dus het wiel is niet helemaal opnieuw uitgevonden. Dat er wat nieuws werd uitgevonden was wel nodig, want geen enkel land laat al het OV met 1 chipkaart reizen.

het is NIET het susteem uit london.
het Oyster systeem is is beter , simpel toch ?

http://www.youtube.com/watch?v=2_uoc5ZztZ8

quote:

Op vrijdag 15 januari 2010 @ 22:08 schreef MaGNeT het volgende:
Erg slecht.
Juist steden zijn zo'n beetje de enige plek waar het openbaar handig en nuttig is en juist daar jagen ze je nu de auto weer in.

Daarom hebben ze de parkeertarieven toevallig ook ongeveer overal verhoogd.

quote:

Op zaterdag 16 januari 2010 @ 01:32 schreef TR_SoldieR het volgende:
Ik als student zijnde heb niks te klagen. In rotterdam, amsterdam, zaandam etc overal werkt 'ie. Ik heb 'm ook al 'opgehaald' via zo'n gele kastje. Het is alleen irritant om je chipkaart steeds uit het hoesje te halen, te laten zien en weer terug te stoppen terwijl je je ovkaart alleen hoefde te laten zien vanuit het hoesje of portemonnee.

Iets wat goed werkt passen ze aan, doe mij maar toch de ovkaart. Maarjah ze willen extra veel geld verdienen natuurlijk!

Fijn dat het daar wel werkt, maar het deel van Nederland waar het dan schijnbaar niet fatsoenlijk werkt is een stuk groter.