quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:24 schreef Bijvlagenzinvol het volgende:

[..]

+ stapsgewijs afschaffen HRA (jaja, heb ik zelf ook mee te maken...)
+ stapsgewijs afschaffen huurtoeslag
+ stapsgewijs afschaffen kinderbijslag
+ Zorgtoeslag direct overmaken naar zorgverzekering
+ Weg uit afghanistan
+ Al die grote 'projecten'(Betuwe lijn enz) nog eens onder de loep nemen en desnoods gewoon beeindigen en het verlies erop nemen.

En natuurlijk BTW omlaag...

Nederlandse politiek denkt alleen maar aan verhogingen, welke meestal dus averechts werken...

Het zou ze eens sieren om aan een verlaging te denken...

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:25 schreef OpperTokkie het volgende:
Ik vraag me nog steeds af hoe men bij een begrotingstekort van 35 miljard komt als de terugval aan belastinginkomsten maar slechts gaan over een paar miljard... Ook vraag ik me af of de terugbetaalde leningen door banken al meegenomen zijn in de berekening van het zgn genoemde begrotingstekort van 35 miljard?

Volgens mij worden we gewoon wederom keihard genaaid en voorgelogen door Bos(je vlooien) om ons twee poten uit te draaien want tja na het zuur komt het zoet.. Echter moet daarvoor eerst de burger tot het zuur uitgeknepen worden...

Nou, je kan je niet rijker rekenen dan dat je bent, dus op dit moment zijn die leningen niet terugbetaald en heb je dus dat tekort.
Banken kunnen ook zichzelf opdoeken en onder ander naam verder gaan.

Weg geld

Dat komt natuurlijk omdat ze bij het generaal pardon zichzelf hebben verkeken op hoeveel "pardonners" werk zouden vinden. Aan de ene kant meer uitgaven aan uitkeringen en aan de de andere kant minder inkomsten aan belastingen.

Dus per saldo kost het generaal pardon ons nog veel meer dan die 100 miljoen per jaar.

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:27 schreef Mystic_HBC het volgende:

[..]

En natuurlijk BTW omlaag...

Nederlandse politiek denkt alleen maar aan verhogingen, welke meestal dus averechts werken...

Het zou ze eens sieren om aan een verlaging te denken...

Ik vind dat sowieso de belastingen eens geheven moeten worden waar ze horen te liggen. Dat de automobilisten jaarlijks een bedrag ophoesten waarvan de overheid van gekkigheid maar 16% ten bate van de automobilist kan besteden en de rest in de pot algemene middelen verdwijnt is natuurlijk al te krankzinnig om los te lopen.

Maak voor mijn mijn part het OV gratis, en verwerk dat in de IB/loonbelasting, of voor mijn part de provinciale belastingen. Heb je al die dure IT-OV-kaart projecten ook niet nodig. Dan zullen ook een hoop mensen vrijwillig de auto laten staan, en scheelt dat miljarden aan een invoering van een km-heffing die qua kosten/baten gedoemd is te mislukken.

En zo zijn er nog wel 100 dingen. Dan betaalt in ieder geval iedereen mee aan de openbare voorzieningen, en niet alleen een kleine groep.

Maar ja... Ik zal wel te simpel denken...

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:11 schreef M42 het volgende:
Oplossing:

Kabinet opstappen
Stopzetten humanitaire hulp
uitzetten asielzoekers
uitetten immigranten die niet werken
investeren in de toekomst! ipv korte termijn denken
investeren in de technologie sector
investeren in hbo en wo
subsidiekraan dichtdraaien voor al die rare linkse clubjes
stopzetten subsidie voor criminele websitetjes
stoppen aparte behandeling van allochtonen man/vrouw
woonwerkverkeer stimuleren
meer bedrijven in het noorden van het land plaatsen
snelwegen verbreden
kerncentrale bijplaatsen
werken stimuleren
geen kinderbijslag vanaf het 3e kind
geen kinderbijslag en uitkeringen naar het buitenland
geloof en politiek van elkaar scheiden!

Werkstimuleren is bijna nooit goed. Je creëert banen met geld van de overheid (ons geld dus). Banen die nooit hadden bestaan als de overheid niet had ingegrepen. Banen en daarmee dus ook bedrijven die nooit hadden bestaan.

1 punt van het kapitalisme is dat je slechte bedrijven moet laten falen. Doe je dat niet dan gaat er arbeidskracht verloren. Mensen ontwikkelen immers producten of diensten waar geen echte vraag naar is. Dat is dan ook de reden waarom vrijwel iedere socialistische samenleving tot armoede gedoemd is.

Enige investeringen die de overheid mag doen is de investering in infrastructuur dat in de toekomst geld op gaat leveren. Als je daarmee werk creëert is dat goed zolang er echt sprake is van een investering dat zich gaat terug verdienen. Iedere andere ingreep in de economie is tot nu toe ALTIJD schadelijk gebleken.

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:40 schreef monddood het volgende:

[..]

Werkstimuleren is bijna nooit goed. Je creëert banen met geld van de overheid (ons geld dus). Banen die nooit hadden bestaan als de overheid niet had ingegrepen. Banen en daarmee dus ook bedrijven die nooit hadden bestaan.

Er stond geen 'werkstimuleren', maar 'werken stimuleren'. Dat is een heeeeeeel groot verschil.

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:25 schreef OpperTokkie het volgende:
Ik vraag me nog steeds af hoe men bij een begrotingstekort van 35 miljard komt als de terugval aan belastinginkomsten maar slechts gaan over een paar miljard... Ook vraag ik me af of de terugbetaalde leningen door banken al meegenomen zijn in de berekening van het zgn genoemde begrotingstekort van 35 miljard?

Volgens mij worden we gewoon wederom keihard genaaid en voorgelogen door Bos(je vlooien) om ons twee poten uit te draaien want tja na het zuur komt het zoet.. Echter moet daarvoor eerst de burger tot het zuur uitgeknepen worden...

Je vergeet dat Wouter Bos de begroting vanaf dag 1 al niet rond kreeg. Ondanks dat het financieringstekort o.a. dankzij de VVD tot 0 gereduceerd was, was het blijkbaar te ingewikkeld voor de PvdA om niet meteen te beginnen met geld te smijten.

Al na een half jaar was er sprake van een begrotingstekort van 1 tot 1.5%. Dit kabinet heeft vanaf het begin af aan zo ongelooflijk veel geld verspilt dat een gigantisch tekort zelfs zonder kredietscrisis onvermijdelijk was.

Het is dan ook frustrerend om te zien dat de PvdA nu de kredietscrisis volledig de schuld geeft van het begrotingstekort en dus ook weer het nieuwe financieringstekort. Dat terwijl het hooguit de halve waarheid is.

Natuurlijk worden alle impopulaire maatregelen weer eens uitgesteld voor het volgende kabinet.

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:44 schreef Roepke het volgende:

[..]

Dat is natuurlijk waanzin.
Waarom zouden mensen die het OV niet gebruiken eraan mee moeten betalen?

Ehm, op dit moment betalen de automobilisten voor een groot deel het OV. Dat is zeker waanzin. In mijn 'voorstel' betaalt iedereen eraan mee, maar mag ook iedereen er gratis gebruik van maken. Net als bij de zorg, iedereen betaalt een basisbedrag, en iedereen kan er basis-gebruik van maken. (Als je eerste klas wilt reizen kun je altijd nog bijbetalen ) Fileprobleem gelijk opgelost, en de mobiliteit van de mensen is gewaarborgd. Wat wil je nog meer?

Overigens zijn er ook openbare bibliotheken, musea, theaters waar 95% nooit komt, toch betaalt iedereen daaraan mee. Opdoeken dan maar?

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:42 schreef Bijvlagenzinvol het volgende:

[..]

Er stond geen 'werkstimuleren', maar 'werken stimuleren'. Dat is een heeeeeeel groot verschil.

Oh god, je hebt gelijk ... Dat had ik niet gezien

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:54 schreef Roepke het volgende:

[..]

2. En mensen die telewerken, of dicht bij hun werk zijn gaan wonen moeten dan meebetalen aan het OV.

Het OV betekend 'Openbaar Vervoer', dat is niet beperkt tot je werk, daar kun je ook buiten werktijd gebruik van maken. (Mag, hoeft niet, net als bij alle andere 'openbare' voorzieningen. )

quote:

Eerlijker is dat geld te gebruiken om de belastingen te verlagen, en de uitkering wat te verhogen.

Ehmmmmm, wat te verhogen? Goed plan, laten we het gat tussen wel of niet werken nog kleiner maken. Lijkt me verstandig

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:54 schreef Roepke het volgende:

[..]

1. Dat is ook waanzin.
2. En mensen die telewerken, of dicht bij hun werk zijn gaan wonen moeten dan meebetalen aan het OV.
Eerlijker is dat geld te gebruiken om de belastingen te verlagen, en de uitkering wat te verhogen.

Uitkering mag wat mij betreft een stuk omlaag. Het geld wat je er mee wint kun je gebruiken om WAOers of mensen die geen kans maken op werk ruimte te geven.

Al hebben mensen met een uitkering het helemaal niet slecht. Het zijn juist de mensen die dicht bij het minimum loon zitten die het slecht hebben. Zij lopen steeds het risico om hun baan te verliezen en dus telkens een maand zonder inkomen te zitten.(uitkering aanvragen kost namelijk tijd)

Bedenk dat een modaal verdiener al vaak net zoveel overhoud in de maand als een gezinsuitkering. Het is volstrekt asociaal voor modaal verdieners om uitkeringsgerechtigden nog meer te geven.

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 20:03 schreef Roepke het volgende:

[..]

Wel lezen... ik zei uitkeringen wat verhogen, en belastingen (ik doelde op de IB) verlagen.
Het gat tussen werken en niet werken is inderdaad te klein.
Daar had ik al wat over geroepen..

Ja, ik las wel, maar lees jij wat je typt? Als je de uitkeringen verhoogt, dan maak je toch het gat tussen wel of niet werken kleiner, of wat?

(Tenzij je bedoelt dat de netto salaris uitkering omhoog moet t.o.v. van de bruto uitkering, dan heb je het gewoon erg ongelukkig neergezet, dat kan ook.)

Whaaaaaaaaaaa Wouter, verzin nog eens wat !!!

Meer geld moet je hebben meer..........

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 20:11 schreef Roepke het volgende:

[..]

Dit eerst :
1,6 miljard minder aan belastinginkomsten

Als ik daarop klik, kom ik juist op je reactie waarop je zegt dat bepaalde uitkeringen OMLAAG moeten?

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 20:19 schreef Roepke het volgende:

[..]


...en vervolgens kom jij met het rare idee om het OV gratis te maken

Zo raar vind ik het niet hoor, en tel daarbij op dat ik zelf de laatste 20 jaar nimmer gebruik heb gemaakt van het OV, en dat ook voor de komende 50 jaar niet van plan ben, lijkt het me desondanks toch DE oplossing tegen het fileprobleem, veel beter als de nu aankomende KM-heffing waarvan feitelijk alleen de mensen met woon-werkverkeer de dupe worden. (Ja, zo kom ik ook op 59% die erop vooruit gaat )

quote:

en ik antwoordde daarop dat je dat geld beter over alle huishoudens kan verdelen.

En ik zeg dat je dat geld beter in gratis OV kan steken, dan hou je namelijk veel geld over ivm het dan overbodige systeem van de OV-chipkaart en het dan overbodige systeem voor de km-heffing (miljarden en miljarden gaat dat kosten he...).

Bovendien kan iedereen het zich dan veroorloven om te gaan en staan waar hij wil.

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 20:35 schreef Roepke het volgende:

[..]

Het is niet goed om dingen die niet gratis zijn gratis te maken door de belastingbetaler voor de kosten op te laten draaien.

Ze zijn dan ook niet gratis, je betaalt ervoor. Net als nu een operatie in het ziekenhuis. Daar betaal je elke maand voor, of je er nu 1 nodig hebt of niet.

Overigens betaal je nu ook al mee aan musea, openbare parken, bibliotheken, kunstwerken, cultuurprojecten enz. enz. Maak er gebruik van zou ik zeggen, die dingen zijn ook niet 'gratis'. (Maar je mag er wel gratis naar toe )

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 17:04 schreef Case4 het volgende:

[..]

Voor het gros van de bevolking gaat rekeningrijden niet meer kosten. Dus niet echt een goeie oplossing dan

Sinds wanneer maakt de overheid iets goedkoper

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 21:49 schreef ilovebicycles het volgende:

[..]

Sinds wanneer maakt de overheid iets goedkoper

Sterker nog, ze willen hetzelfde geld ophalen als in de huidige situatie, maar er komen wel invoeringskosten bij van 4,5 miljard en jaarlijkse exploitatiekosten van 1 miljard.... Die gaat dus de automobilist betalen

Dubbel...

(Zet die knoppen van bewerken en quoten eens wat verder uit elkaar, stelletje lame programmeurs!)

(En als je dan toch bezig bent, maak dat @#$%$# invoerscherm voor de tekst eens wat groter. Kleine moeite, groot plezier. )

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:50 schreef monddood het volgende:

[..]

Je vergeet dat Wouter Bos de begroting vanaf dag 1 al niet rond kreeg. Ondanks dat het financieringstekort o.a. dankzij de VVD tot 0 gereduceerd was, was het blijkbaar te ingewikkeld voor de PvdA om niet meteen te beginnen met geld te smijten.

Al na een half jaar was er sprake van een begrotingstekort van 1 tot 1.5%. Dit kabinet heeft vanaf het begin af aan zo ongelooflijk veel geld verspilt dat een gigantisch tekort zelfs zonder kredietscrisis onvermijdelijk was.

Het is dan ook frustrerend om te zien dat de PvdA nu de kredietscrisis volledig de schuld geeft van het begrotingstekort en dus ook weer het nieuwe financieringstekort. Dat terwijl het hooguit de halve waarheid is.

Natuurlijk worden alle impopulaire maatregelen weer eens uitgesteld voor het volgende kabinet.

Nogmaals ik lees steeds in de kranten dat banken enorme bedragen van de steun terug betalen... Ook IJsland gaat de schulden aan ons terug betalen.. Bovendien geeft men nog steeds geleend geld weg aan ontwikkelingshulp en Europa... Hoe kun je iets weggeven dat je niet hebt...

Ik denk dat de 200 miljard die Bos gereserveerd heeft om de banken overeind te houden bij ons op de rekening gezet wordt (alvast) terwijl dit geld nog lang niet helemaal uitgegeven is en er zelfs al deels terugbetaald wordt...

Bos houdt de burger handig dom... Zodat hij straks vlak voor de verkiezingen met waanzinnige meevallers (uit onze eigen zak) kan komen...

de inkomsten van de overheid worden waarschijnlijk nog lager in de toekomst (relatief gezien). in 2008 kreeg de overheid 168 miljard binnen aan inkomsten waarvan 9,2 miljard gas baten. http://www.minfin.nl/Onde(...)omsten_van_het_Rijkl deze gasbaten zullen nog ongeveer 20 jaar meegaan. Dus die inkomsten worden de komende 20 jaar telkens lager. Ondertussen vergrijst de bevolking waarvoor de lasten gedeeld worden door een telkens kleiner wordende beroepsbevolking. Die beroepsbevolking houd dus waarschijnlijk minder geld over voor consumptie goederen. Btw inkomsten zullen dus ook niet veel groeien. Er zullen tegen die tijd ook enorm grote investeringen nodig zijn in de energie sector. Hetzelfde geldt voor de dijken etc. ivm. een stijgende waterspiegel die ook rond die tijd uitgerekend is. Ohja rest van de wereld stijgt de bevolking richting 9 miljard. terwijl in europa de bevolking gaat krimpen vanaf 2025. Er zal steeds minder voedsel en drinkwater beschikbaar zijn per hoofd van de bevolking in de meeste delen van de wereld. grote immigratie op komst richting europa van arme, ondervoede mensen... kan leuk worden......

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 22:09 schreef Alzo het volgende:
deze gasbaten zullen nog ongeveer 20 jaar meegaan. Dus die inkomsten worden de komende 20 jaar telkens lager.

Jij en ik betalen 60+ ct voor een m3 gas. Datzelfde gas wordt voor 8 ct (kan ook 6ct zijn) verkwanseld aan het buitenland... Ja, dan ga je geld tekort komen.

Nieuwe belasting invoeren dan maar?


Gewoon lekker verder gaan met het leegplukken van Jan Modaal, deze groep kan nog makkelijk wat extra betalen.

Ik heb al gezorgt dat ik minder belasting betaal door dit jaar door Hybride te gaan rijden en te stoppen met roken.

Scheelt toch weer 3800 euro op jaarbasis

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 22:41 schreef Revolution-NL het volgende:
Ik heb al gezorgt dat ik minder belasting betaal door dit jaar door Hybride te gaan rijden en te stoppen met roken.

Scheelt toch weer 3800 euro op jaarbasis

Ik rook nog, maar dump mijn accijns daarvoor in Belgie. (En tank daar ook gelijk even. Scheelt voor mij niks, maar voor de 'staat' wel aanzienlijk. )

Dat Hybride rijden is nu nog leuk, maar als de km heffing erbij komt word je gewoon alsnog genaaid. (Die heffing komt er dan ook omdat men zich zorgen maakt om het feit dat er steeds minder voertuigen afhankelijk worden van benzine/diesel/gas. Hoe ga je immers controleerbaar accijns heffen op een voertuig op lucht of elektra?)

Bovendien worden auto's steeds lichter d.m.v het gebruik van kunststof, dus dan komen ze in de knoei met de MRB. Sim-pel

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 @ 19:18 schreef Roepke het volgende:

[..]

Hoogste IB schijf ging van 60 naar 52%, middelste van 50 naar 42.

Ja dat weet ik, maar om de een of andere reden hield ik onder aan de streep toch niets meer over terwijl mijn levenstijl niet veranderd was ten opzichte van het jaar ervoor
Zelfde huis, zelfde werkgever (hoger loon), zelfde leasebak, zelfde vrouw

Wat ik me nog kan herinneren is dat het erg ongunstig was om met je salaris op die 52% grens te zitten en volgens mij was dat bij mij net het geval. Als ik er net onder zat hield ik meer over dan er net boven

Nog een paar asielzoekers steunen, weer een paar 100 miljoen pleuro naar de kl**te.